Тормозная жидкость: промывка, которую большинство пропускает

Вот элемент обслуживания, который почти никто не выполняет вовремя: промывка тормозной жидкости. Большинство производителей рекомендуют это делать каждые 2-3 года независимо от пробега, но это редко встречается в меню экспресс-замены масла, и многие владельцы никогда этого не делали.

Почему тормозная жидкость портится

Тормозная жидкость гигроскопична — она впитывает влагу из воздуха через микроскопические поры в резиновых шлангах и уплотнениях. Свежая жидкость DOT 4 имеет сухую температуру кипения около 446F (230C). После двух лет поглощения влаги она может упасть примерно до 311F (155C) — минимального значения температуры кипения DOT 4 во влажном состоянии. Сильное торможение создает серьезное тепло, и если ваша жидкость закипит, в линиях образуются пузырьки пара. Пар сжимается, а гидравлическая жидкость — нет. Вот как получается педаль, которая уходит в пол.

Как проверить

• Тест-полоски для тормозной жидкости стоят несколько долларов и измеряют содержание влаги — окуните одну в резервуар.
• Проверка цвета: свежая жидкость имеет цвет от прозрачного до светло-янтарного. Темно-коричневая или черная жидкость нуждается в замене.
• Если ваша педаль кажется мягкой или имеет больший ход, чем раньше, загрязненная жидкость является вероятной причиной.

Почему это важно

Помимо проблемы безопасности, связанной со снижением эффективности торможения, влага в тормозной жидкости изнутри разъедает внутренние компоненты суппорта и главного цилиндра. Промывка жидкостью за 100 долларов сейчас предотвращает последующую переборку суппорта за 600 долларов.

Быстрые действия

Проверьте бачок тормозной жидкости — откройте крышку и посмотрите на цвет. Если он темно-коричневый или вы не помните последнюю промывку, внесите это в свой список. Это отличная работа, которую можно выполнить самостоятельно, используя комплект для прокачки за 20 долларов на одного человека.