Program de întreținere Hyundai Santa Fe (2022–2025)
Program 2025 Santa Fe →Toate intervalele de schimb pentru ulei, transmisie, frâne și filtre pentru Hyundai Santa Fe 2022–2025, în funcție de motor și generație, direct din manualele Hyundai.
Intervale de service
Din programul 2024–2025 Hyundai Santa Fe (MX5).
| Serviciu | La fiecare | Status |
|---|---|---|
| Ulei de motor și filtruElement de siguranțăCondiții severe: la fiecare 5.000 de mile sau 6 luni. Necesită ulei complet sintetic API SN PLUS. | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Rotația anvelopelor | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Filtru de aer motorCondiții severe: mai frecvent. | 24.000 mi / 36 luni≈ 39.000 km / 36 luni | |
| Filtru de aer habitaclu (2.5L turbo) | 16.000 mi / 24 luni≈ 26.000 km / 24 luni | |
| Filtru de aer habitaclu (1.6L turbo hibrid) | 16.000 mi / 12 luni≈ 26.000 km / 12 luni | |
| BujiiCondiții severe: mai frecvent. | 48.000 mi≈ 77.000 km | |
| Lichid de frânăElement de siguranțăInspecție la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni. | 48.000 mi / 48 luni≈ 77.000 km / 48 luni | |
| Lichid de răcire motorPrima dată la 120.000 de mile sau 120 de luni, apoi la fiecare 24.000 de mile sau 24 de luni. Lichid de răcire invertor hibrid: la fel. | 120.000 mi / 120 luni≈ 193.000 km / 120 luni | |
| Lichid transmisie cu dublu ambreiaj (inspecție)Inspecție la 48/96/144 de luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 56.000 de mile. | 32.000 mi / 48 luni≈ 51.000 km / 48 luni | |
| Lichid de transmisie automatăNormal: „Fără verificare, fără service necesar”. Condiții severe: la fiecare 62.000 de mile (modelele 2024) sau 60.000 de mile (modelele 2025). | La nevoie | |
| Lichid diferențial spate (inspecție)Inspecție la 48/96/144 de luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 72.000 de mile. | 32.000 mi / 48 luni≈ 51.000 km / 48 luni | |
| Lichid cutie de transfer (inspecție)Inspecție la 48/96/144 de luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 72.000 de mile. | 32.000 mi / 48 luni≈ 51.000 km / 48 luni | |
| Inspecție curea de accesoriiPrima dată la 48.000 de mile sau 72 de luni, apoi la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni. | 48.000 mi / 72 luni≈ 77.000 km / 72 luni | |
| Inspecție curea de accesorii (curea HSG)Inspecție la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni, înlocuire la fiecare 64.000 de mile sau 48 de luni. | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția frânelor | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția bateriei | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
- 0 Acum
- 0 În 8.000 km
- 0 Mai târziu
Întreabă-l pe Rev despre Santa Fe-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschideCuprins
Două generații, patru motoare: TM și MX5 Santa Fe (2022–2025)
Modelul Santa Fe trece printr-o schimbare de generație în acest interval. A patra generație, TM (2019–2023), acoperă anii de fabricație 2022–2023; a cincea generație, MX5 (2024–prezent), acoperă anii 2024–2025. Patru motoare apar în programele de întreținere pentru 2022–2025; programele pentru 2024–2025 listează doar motorul 2.5L turbo și cel hibrid 1.6L turbo:
- 2.5L GDI I4 cu aspirație naturală (Smartstream)
- 2.5L GDI I4 turbo (Smartstream T-GDI)
- 1.6L hibrid I4 turbo
- 1.6L plug-in hybrid I4 turbo
Fiecare motor are propriul interval de schimb al uleiului, durata de viață a bujiilor și condiții de utilizare severă, iar câteva intervale se modifică între generațiile TM și MX5. Intervalele de mai jos provin din manualele de întreținere Hyundai, verificate la data de 24 septembrie 2026. Acolo unde programul Hyundai nu listează o cifră pentru un anumit an sau motor, acest ghid omite informația în loc să facă presupuneri.
Pentru alte modele Hyundai, consultă prezentarea generală a programului de întreținere Hyundai.
Ulei de motor și filtru
2.5L cu aspirație naturală și 2.5L turbo, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni. Utilizare severă: la fiecare 5.000 mile sau 6 luni — manualul din 2022 aplică acest lucru în condițiile A până la L, manualul din 2023 îl restrânge la D, H, I, L. Necesită API SN PLUS.
1.6L hibrid turbo și 1.6L plug-in hybrid turbo, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni. Utilizare severă: la fiecare 3.000 mile sau 6 luni.
2.5L turbo și 1.6L hibrid turbo, 2024–2025: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni. Utilizare severă în condițiile D, H, I, L: la fiecare 5.000 mile sau 6 luni. Necesită API SN PLUS full sintetic.
Fiecare motor din această gamă împarte același interval normal de 8.000 mile sau 12 luni. Diferența constă în întregime în kilometrajul pentru utilizare severă: motoarele non-hibride scad la 5.000 mile, în timp ce modelele hibrid și plug-in hybrid scad și mai mult, la 3.000 mile, conform manualelor din 2022–2023.
Transmisie și tren de rulare
Lichid de transmisie automată — 2.5L cu aspirație naturală, 2022–2023: niciun interval fix în condiții normale de condus; manualul specifică „fără verificare, fără service necesar”. Utilizare severă în condițiile A, C, E, F, G, H, I, K: înlocuire la fiecare 60.000 mile.
Lichid de transmisie automată — 1.6L hibrid turbo și 1.6L plug-in hybrid turbo, 2022–2023: niciun interval fix în condiții normale de condus („fără verificare, fără service necesar”). Utilizare severă: înlocuire la fiecare 62.000 mile.
Lichid de transmisie automată — 1.6L hibrid turbo, 2024–2025: niciun interval fix în condiții normale de condus („fără verificare, fără service necesar”). Utilizare severă: înlocuire la fiecare 62.000 mile conform manualului din 2024, la fiecare 60.000 mile conform manualului din 2025.
Lichid de transmisie cu dublu ambreiaj — 2.5L turbo: verificare la 32.000 mile sau 48 luni, și din nou la 96 și 144 luni. Utilizare severă: înlocuire la fiecare 56.000 mile.
Lichid diferențial spate — 2.5L cu aspirație naturală și 2.5L turbo (AWD), 2022–2023: uleiul din diferențialul față și spate se verifică la fiecare 16.000 mile sau 24 luni. Utilizare severă: înlocuire la fiecare 72.000 mile.
Lichid diferențial spate — 2.5L turbo, 2024–2025: verificare la 32.000 mile sau 48 luni, și din nou la 96 și 144 luni. Utilizare severă: înlocuire la fiecare 72.000 mile.
Lichid cutie de transfer — 2.5L cu aspirație naturală și 2.5L turbo, 2022–2023: „fără verificare, fără service necesar”, atât în condiții normale, cât și severe de condus.
Lichid cutie de transfer — 2.5L turbo, 2024–2025: verificare la 32.000 mile sau 48 luni, și din nou la 96 și 144 luni. Utilizare severă: înlocuire la fiecare 72.000 mile.
La motorul 2.5L turbo, cutia de transfer este elementul care s-a schimbat cel mai mult între generații: „fără verificare, fără service necesar” în manualele din 2022–2023, urmată de o verificare la 32.000 mile sau 48 luni în manualele din 2024–2025. Verificarea diferențialului spate s-a mutat de la fiecare 16.000 mile sau 24 luni la 32.000 mile sau 48 luni.
Frâne, răcire și bujii
Lichid de frână — 2.5L aspirat natural, 2022: înlocuiește la fiecare 60.000 mile sau 48 luni; verifică la fiecare 7.500 mile sau 12 luni.
Lichid de frână — 2.5L turbo, 2022: înlocuiește la fiecare 48.000 mile sau 48 luni; verifică la fiecare 6.000 mile sau 12 luni.
Lichid de frână — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: înlocuiește la fiecare 48.000 mile sau 48 luni; verifică la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Lichid de frână — 2.5L aspirat natural și 2.5L turbo, 2023: înlocuiește la fiecare 48.000 mile sau 48 luni; verifică la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Lichid de frână — 2.5L turbo și 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: înlocuiește la fiecare 48.000 mile sau 48 luni; verifică la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Intervalul pentru lichidul de frână al motorului de 2.5L aspirat natural s-a modificat de la 60.000 mile în manualul din 2022 la 48.000 mile în manualul din 2023, iar intervalul de verificare a crescut de la 7.500 mile la 8.000 mile.
Lichid de răcire motor — 2.5L aspirat natural, 2022: prima înlocuire la 120.000 mile sau 120 luni; ulterior la fiecare 30.000 mile sau 24 luni.
Lichid de răcire motor — 2.5L turbo, 2022: prima înlocuire la 80.000 mile sau 120 luni; ulterior la fiecare 24.000 mile sau 24 luni.
Lichid de răcire motor — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: lichidul de răcire al motorului prima dată la 120.000 mile sau 120 luni, apoi la fiecare 24.000 mile sau 24 luni. Lichidul de răcire al invertorului urmează același program la modelul hybrid; la modelul plug-in hybrid, lichidul de răcire al invertorului se înlocuiește la fiecare 32.000 mile sau 36 luni.
Lichid de răcire motor — 2.5L aspirat natural și 2.5L turbo, 2023: prima înlocuire la 120.000 mile sau 120 luni; ulterior la fiecare 24.000 mile sau 24 luni.
Lichid de răcire motor — 2.5L turbo și 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: prima înlocuire la 120.000 mile sau 120 luni; ulterior la fiecare 24.000 mile sau 24 luni. Lichidul de răcire al invertorului hybrid urmează același program.
Bujii — 2.5L aspirat natural, 2022–2023: la fiecare 96.000 mile. Regim sever de utilizare în condițiile A, B, H, I, K: mai frecvent.
Bujii — 2.5L turbo, 2022–2023: la fiecare 48.000 mile, înlocuite atât la coloanele de service de 72 luni, cât și la cele de 144 luni (48.000 mile și 96.000 mile).
Bujii — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: la fiecare 48.000 mile.
Bujii — 2.5L turbo și 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: la fiecare 48.000 mile. Regim sever de utilizare în condițiile A, B, F, G, H, I, K: mai frecvent.
Bujiile motorului de 2.5L aspirat natural durează de două ori mai mult decât cele ale oricărui motor turbo sau hybrid din gamă — 96.000 mile față de 48.000.
Filtre
Filtru de aer motor — 2.5L aspirat natural și 2.5L turbo, 2022–2023: înlocuiește la fiecare 24.000 mile sau 36 luni. Regim sever de utilizare în condițiile C, E: mai frecvent.
Filtru de aer motor — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: înlocuiește la fiecare 24.000 mile sau 36 luni.
Filtru de aer motor — 2.5L turbo și 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: înlocuiește la fiecare 24.000 mile sau 36 luni. Regim sever de utilizare în condițiile C, E: mai frecvent.
Filtru de aer habitaclu — 2.5L aspirat natural și 2.5L turbo, 2022–2023: înlocuiește la fiecare 16.000 mile sau 24 luni. Regim sever de utilizare în condițiile C, E: mai frecvent.
Filtru de aer habitaclu — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: înlocuiește la fiecare 16.000 mile sau 12 luni.
Filtru de aer habitaclu — 2.5L turbo, 2024–2025: înlocuiește la fiecare 16.000 mile sau 24 luni.
Filtru de aer habitaclu — 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: înlocuiește la fiecare 16.000 mile sau 12 luni.
Intervalul bazat pe timp pentru filtrul de habitaclu este singurul aspect în care modelele hybrid și plug-in hybrid au cerințe mai stricte decât motoarele exclusiv pe benzină: 12 luni față de 24, în fiecare an de fabricație menționat.
Elementele ușor de omis
Verificarea curelei de transmisie — 2.5L aspirat natural și 2.5L turbo, 2022–2023: prima verificare la 48.000 mile sau 72 luni; ulterior, la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Verificarea curelei de transmisie — 2.5L turbo, 2024–2025: prima verificare la 48.000 mile sau 72 luni; ulterior, la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Verificarea frânelor — 2.5L aspirat natural și 2.5L turbo, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni. În condiții de utilizare severă C, D, G, H: mai frecvent.
Verificarea frânelor — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Verificarea frânelor — 2.5L turbo și 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Verificarea bateriei — toate cele patru motoare, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Verificarea bateriei — 2.5L turbo și 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Rotația anvelopelor — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Rotația anvelopelor — 2.5L aspirat natural și 2.5L turbo, 2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Rotația anvelopelor — 2.5L turbo și 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Cureaua demarorului-generator hibrid — 1.6L turbo hybrid și 1.6L turbo plug-in hybrid, 2022–2023: verifică la fiecare 8.000 mile sau 12 luni; înlocuiește la fiecare 64.000 mile sau 48 luni.
Cureaua demarorului-generator hibrid — 1.6L turbo hybrid, 2024–2025: verifică la fiecare 8.000 mile sau 12 luni; înlocuiește la fiecare 64.000 mile sau 48 luni.
Verificarea transmisiei cu dublu ambreiaj, verificarea lichidului din diferențialul spate și verificarea lichidului din cutia de transfer pentru motorizarea 2.5L turbo sunt cele trei operațiuni pe care proprietarii tind cel mai des să le omită, deoarece niciuna nu apare pe un bon de schimb de ulei obișnuit. Verificarea transmisiei cu dublu ambreiaj se aplică tuturor modelelor 2.5L turbo; verificarea cutiei de transfer se aplică modelului 2.5L turbo 2024–2025.
Întrebări frecvente despre Hyundai Santa Fe
Cât de des are nevoie un Hyundai Santa Fe de schimbul de ulei?
Fiecare motor din gama Santa Fe 2022–2025 — aspirat natural, turbo, hibrid și hibrid plug-in — necesită un schimb de ulei la fiecare 8.000 mile sau 12 luni în condiții normale de condus. Intervalele pentru condiții severe de utilizare diferă: pentru motoarele non-hibrid, intervalul scade la 5.000 mile, în timp ce pentru modelele hibrid și hibrid plug-in, acesta scade la 3.000 mile conform manualelor 2022–2023.
Trebuie schimbat lichidul de transmisie automată la Santa Fe?
În condiții normale de condus, Hyundai specifică pentru lichidul de transmisie automată „fără verificare, fără service necesar” pentru motorul de 2.5L aspirat natural, precum și pentru modelele hibrid și hibrid plug-in. Condițiile severe de utilizare impun înlocuirea la fiecare 60.000 mile pentru motorul de 2.5L aspirat natural și la fiecare 62.000 mile pentru modelele hibrid 2022–2023; pentru modelul hibrid 2024–2025, intervalul este de 62.000 mile conform manualului din 2024 și de 60.000 mile conform manualului din 2025. Motorul de 2.5L turbo utilizează o transmisie cu dublu ambreiaj care are propriul program de inspecție.
Ce s-a schimbat între programele de întreținere pentru Santa Fe TM și MX5?
Pentru motorul de 2.5L turbo, lichidul cutiei de transfer a trecut de la „fără verificare, fără service necesar” în manualele generației TM (2022–2023) la o inspecție la 32.000 mile sau 48 luni în manualele generației MX5 (2024–2025). Inspecția diferențialului spate a fost mutată de la fiecare 16.000 mile sau 24 luni la 32.000 mile sau 48 luni.
Păstrează un program de întreținere pentru Santa Fe
Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru Santa Fe.