Programa de mantenimiento estimado del 2018 Toyota Sienna
Estimaciones de GarageHub para el 2018 Sienna, no el programa de mantenimiento del fabricante.
¿Qué toca en tu Sienna?
Introduce tu cuentakilómetros arriba para ver qué toca ahora →
- 0 Vencido ahora
- 0 Dentro de 8000 km
- 0 Más tarde
GarageHub estima el intervalo de cambio de aceite del 2018 Toyota Sienna en cada ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 meses, lo que ocurra primero (costo estimado $45-$80); esta cifra no es del fabricante, así que consulta tu manual del propietario.
Intervalos de servicio
Estimaciones de GarageHub para el 2018 Toyota Sienna, no tomadas del programa de mantenimiento del fabricante. Las cifras exactas están en tu manual del propietario.
| Servicio | Cada | Costo Est. | Estado |
|---|---|---|---|
| Aceite y filtro de motorElemento de seguridad | 10.000 mi / 12 mes≈ 16.000 km / 12 mes | $45-$80 | |
| Rotación de neumáticosElemento de seguridad | 5000 mi / 6 mes≈ 8000 km / 6 mes | $25-$50 | |
| Filtro de aire de cabina | 15.000 mi / 12 mes≈ 24.000 km / 12 mes | $20-$45 | |
| Filtro de aire del motor | 30.000 mi / 36 mes≈ 48.000 km / 36 mes | $25-$50 | |
| Enjuague del líquido de frenosElemento de seguridad | 30.000 mi / 36 mes≈ 48.000 km / 36 mes | $80-$120 | |
| Inspección de Pastillas y Discos de FrenoElemento de seguridad | 30.000 mi≈ 48.000 km | $250-$450 | |
| Líquido de Transmisión (Automática de 8 Velocidades)Elemento de seguridad | 60.000 mi≈ 97.000 km | $180-$300 | |
| Cambio de Refrigerante | 100.000 mi / 120 mes≈ 161.000 km / 120 mes | $120-$180 | |
| Bujías | 120.000 mi≈ 193.000 km | $180-$280 | |
| Líquido de Diferencial Trasero (Solo AWD)Elemento de seguridad | 30.000 mi / 36 mes≈ 48.000 km / 36 mes | $90-$140 | |
| Líquido de Caja de Transferencia (Solo AWD)Elemento de seguridad | 30.000 mi / 36 mes≈ 48.000 km / 36 mes | $100-$150 | |
| Inspección y Reemplazo de Batería | 48 mes | $150-$220 | |
| Inspección de Correa de Accesorios | 60.000 mi≈ 97.000 km | $80-$150 |
≈ convertido desde la otra unidad y redondeado.
Los costos estimados son los típicos de EE. UU., en USD.
Qué sucede si lo omites
- Retrasar el servicio del líquido de transmisión más allá de las 80,000 millas a menudo resulta en cambios bruscos y falla prematura del convertidor de torque en la automática de 8 velocidades, con costos de reemplazo que superan los $4,000.
- Ignorar los cambios de líquido del diferencial y la caja de transferencia AWD provoca virutas de metal en el líquido, causando ruidos de molienda y eventual falla del eje trasero que requiere más de $2,500 en reparaciones.
- Saltarse los cambios de líquido de frenos permite la acumulación de humedad que corroe el actuador del ABS, una reparación de $1,200-$1,800 común en Siennas de alto kilometraje descuidadas.
- Descuidar los cambios de aceite más allá de los intervalos de 15,000 millas acelera el estiramiento de la cadena de distribución en el motor 2GR-FKS, lo que provoca un traqueteo al arrancar en frío y posibles daños al motor.
- Las pastillas de freno desgastadas que no se atienden rayan profundamente los discos, convirtiendo un reemplazo de pastillas de $300 en un trabajo de más de $600 con discos nuevos y posibles daños en las pinzas.
Problemas comunes con alto kilometraje
- 80,000+ mi
- Las fugas de la bomba de agua se desarrollan a medida que envejecen los sellos de los cojinetes, a menudo se notan como goteos de refrigerante cerca de la cubierta de la cadena de distribución; el reemplazo cuesta entre $400 y $600.
- 100,000+ mi
- Los cables y rodillos de las puertas corredizas se desgastan, lo que hace que las puertas se atasquen o no cierren; la reparación implica el reemplazo del cable a un costo de $300-$500 por puerta.
- 120,000+ mi
- Los solenoides de cambio de la transmisión pueden fallar si se omitió el servicio del líquido, lo que resulta en un acoplamiento tardío o modo de emergencia; el reemplazo del solenoide cuesta $800-$1,200.
- 150,000+ mi
- Los amortiguadores traseros pierden capacidad de amortiguación, causando una calidad de marcha rebotante y un desgaste irregular de los neumáticos; el reemplazo completo cuesta $600-$900.
- 100,000+ mi
- Los sensores de oxígeno se degradan con el tiempo, encendiendo las luces de "check engine" y reduciendo la economía de combustible en un 10-15%; el reemplazo cuesta $150-$250 por sensor.
- 80,000+ mi
- Los sellos de la cremallera de dirección asistida pueden gotear líquido en vehículos de alto kilometraje, lo que lleva a niveles bajos de líquido y ruidos de zumbido; el reemplazo de la cremallera cuesta $900-$1,400.
Preguntas frecuentes sobre el 2018 Toyota Sienna
¿Con qué frecuencia necesita un 2018 Toyota Sienna un cambio de aceite?
GarageHub estima el intervalo de cambio de aceite del 2018 Toyota Sienna en cada ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 meses, lo que ocurra primero (costo estimado $45-$80); esta cifra no es del fabricante, así que consulta tu manual del propietario.
¿Qué mantenimiento necesita un 2018 Toyota Sienna?
Los servicios que, según la estimación de GarageHub, no debes omitir en un 2018 Toyota Sienna: aceite y filtro de motor cada 10.000 mi / 12 mes; rotación de neumáticos cada 5000 mi / 6 mes; enjuague del líquido de frenos cada 30.000 mi / 36 mes; inspección de pastillas y discos de freno cada 30.000 mi; líquido de transmisión (automática de 8 velocidades) cada 60.000 mi. Estos intervalos son estimaciones, no el programa de mantenimiento del fabricante. Las cifras exactas están en tu manual del propietario.
¿Qué problemas presenta un Toyota Sienna con mayor kilometraje?
Lo que los propietarios reportan a medida que se acumulan los kilómetros: 80,000+ mi: Las fugas de la bomba de agua se desarrollan a medida que envejecen los sellos de los cojinetes, a menudo se notan como goteos de refrigerante cerca de la cubierta de la cadena de distribución; el reemplazo cuesta entre $400 y $600. 100,000+ mi: Los cables y rodillos de las puertas corredizas se desgastan, lo que hace que las puertas se atasquen o no cierren; la reparación implica el reemplazo del cable a un costo de $300-$500 por puerta. 120,000+ mi: Los solenoides de cambio de la transmisión pueden fallar si se omitió el servicio del líquido, lo que resulta en un acoplamiento tardío o modo de emergencia; el reemplazo del solenoide cuesta $800-$1,200. 150,000+ mi: Los amortiguadores traseros pierden capacidad de amortiguación, causando una calidad de marcha rebotante y un desgaste irregular de los neumáticos; el reemplazo completo cuesta $600-$900. 100,000+ mi: Los sensores de oxígeno se degradan con el tiempo, encendiendo las luces de "check engine" y reduciendo la economía de combustible en un 10-15%; el reemplazo cuesta $150-$250 por sensor. 80,000+ mi: Los sellos de la cremallera de dirección asistida pueden gotear líquido en vehículos de alto kilometraje, lo que lleva a niveles bajos de líquido y ruidos de zumbido; el reemplazo de la cremallera cuesta $900-$1,400.