Program de întreținere estimat pentru 2018 Toyota Sienna
Estimările GarageHub pentru 2018 Sienna, nu programul de întreținere al producătorului.
Ce trebuie făcut la Sienna?
Introdu kilometrajul de mai sus ca să vezi ce trebuie făcut acum →
GarageHub estimează intervalul de schimb de ulei al 2018 Toyota Sienna la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $45-$80); valoarea nu provine de la producător, așa că verifică manualul proprietarului.
Intervale de service
Estimări GarageHub pentru 2018 Toyota Sienna, care nu provin din programul de întreținere al producătorului. Cifrele exacte sunt în manualul proprietarului.
| Serviciu | La fiecare | Cost estimat | Status |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtruElement de siguranță | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | $45-$80 | |
| Rotirea AnvelopelorElement de siguranță | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | $25-$50 | |
| Filtru Aer Habitaclu | 15.000 mi / 12 luni≈ 24.000 km / 12 luni | $20-$45 | |
| Filtru Aer Motor | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $25-$50 | |
| Spălare Lichid de FrânăElement de siguranță | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $80-$120 | |
| Inspecție Plăcuțe și Discuri de FrânăElement de siguranță | 30.000 mi≈ 48.000 km | $250-$450 | |
| Lichid Transmisie (Automată cu 8 Trepte)Element de siguranță | 60.000 mi≈ 97.000 km | $180-$300 | |
| Spălare Lichid de Răcire | 100.000 mi / 120 luni≈ 161.000 km / 120 luni | $120-$180 | |
| Bujii | 120.000 mi≈ 193.000 km | $180-$280 | |
| Ulei Diferențial Spate (Doar AWD)Element de siguranță | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $90-$140 | |
| Ulei Cutie de Transfer (Doar AWD)Element de siguranță | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $100-$150 | |
| Inspecție și Înlocuire Baterie | 48 luni | $150-$220 | |
| Inspecție Cureaua de Accesorii | 60.000 mi≈ 97.000 km | $80-$150 |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
Ce se întâmplă dacă sari peste el
- Amânarea service-ului lichidului de transmisie după 80,000 mi duce adesea la schimbări dure și la defectarea prematură a convertizorului de cuplu la transmisia automată cu 8 trepte, cu costuri de înlocuire care depășesc 4.000 $.
- Ignorarea schimbărilor de lichid la diferențialul AWD și la cutia de transfer duce la acumularea de șpan metalic în lichid, provocând zgomote de măcinare și, în cele din urmă, la defectarea punții spate, necesitând reparații de peste 2.500 $.
- Săritul peste spălările lichidului de frână permite acumularea de umiditate care corodează actuatorul ABS, o reparație de 1.200 $ - 1.800 $ comună la modelele Sienna neglijate, cu kilometraj mare.
- Neglijarea schimburilor de ulei dincolo de intervalele de 15.000 mi accelerează întinderea lanțului de distribuție la motorul 2GR-FKS, ducând la zgomot la pornirea la rece și la potențiale avarii ale motorului.
- Plăcuțele de frână uzate lăsate nerezolvate zgârie adânc discurile, transformând o înlocuire de plăcuțe de 300 $ într-o lucrare de peste 600 $ cu discuri noi și potențiale avarii ale etrierului.
Probleme comune la kilometraj ridicat
- 80,000+ mi
- Scurgerile pompei de apă apar pe măsură ce garniturile lagărelor îmbătrânesc, adesea observate ca picături de lichid de răcire lângă capacul lanțului de distribuție; înlocuirea costă 400 $ - 600 $.
- 100,000+ mi
- Cablurile și rolele ușilor glisante se uzează, provocând blocarea ușilor sau eșecul de a se închide; reparația implică înlocuirea cablului la 300 $ - 500 $ pe ușă.
- 120,000+ mi
- Solenoizii de schimbare a vitezelor transmisiei se pot defecta dacă a fost omis service-ul lichidului, rezultând o cuplare întârziată sau modul de avarie; înlocuirea solenoidului costă 800 $ - 1.200 $.
- 150,000+ mi
- Amortizoarele și arcurile spate își pierd capacitatea de amortizare, provocând o calitate a mersului săltăreață și uzură neuniformă a anvelopelor; înlocuirea completă este de 600 $ - 900 $.
- 100,000+ mi
- Senzorii de oxigen se degradează în timp, declanșând lumini de verificare a motorului și reducând economia de combustibil cu 10-15%; înlocuirea este de 150 $ - 250 $ pe senzor.
- 80,000+ mi
- Garniturile casetei de direcție asistată pot scurge lichid la exemplarele cu kilometraj mare, ducând la niveluri scăzute de lichid și zgomote de scârțâit; înlocuirea casetei costă 900 $ - 1.400 $.
Întrebări frecvente despre 2018 Toyota Sienna
Cât de des are nevoie un 2018 Toyota Sienna de un schimb de ulei?
GarageHub estimează intervalul de schimb de ulei al 2018 Toyota Sienna la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $45-$80); valoarea nu provine de la producător, așa că verifică manualul proprietarului.
De ce tip de întreținere are nevoie un 2018 Toyota Sienna?
Serviciile de nu ratat pentru un 2018 Toyota Sienna, după estimarea GarageHub: ulei de motor și filtru la fiecare 10.000 mi / 12 luni; rotirea anvelopelor la fiecare 5.000 mi / 6 luni; spălare lichid de frână la fiecare 30.000 mi / 36 luni; inspecție plăcuțe și discuri de frână la fiecare 30.000 mi; lichid transmisie (automată cu 8 trepte) la fiecare 60.000 mi. Aceste intervale sunt estimări, nu programul de întreținere al producătorului. Cifrele exacte sunt în manualul proprietarului.
Ce probleme apar la un Toyota Sienna la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 80,000+ mi: Scurgerile pompei de apă apar pe măsură ce garniturile lagărelor îmbătrânesc, adesea observate ca picături de lichid de răcire lângă capacul lanțului de distribuție; înlocuirea costă 400 $ - 600 $. 100,000+ mi: Cablurile și rolele ușilor glisante se uzează, provocând blocarea ușilor sau eșecul de a se închide; reparația implică înlocuirea cablului la 300 $ - 500 $ pe ușă. 120,000+ mi: Solenoizii de schimbare a vitezelor transmisiei se pot defecta dacă a fost omis service-ul lichidului, rezultând o cuplare întârziată sau modul de avarie; înlocuirea solenoidului costă 800 $ - 1.200 $. 150,000+ mi: Amortizoarele și arcurile spate își pierd capacitatea de amortizare, provocând o calitate a mersului săltăreață și uzură neuniformă a anvelopelor; înlocuirea completă este de 600 $ - 900 $. 100,000+ mi: Senzorii de oxigen se degradează în timp, declanșând lumini de verificare a motorului și reducând economia de combustibil cu 10-15%; înlocuirea este de 150 $ - 250 $ pe senzor. 80,000+ mi: Garniturile casetei de direcție asistată pot scurge lichid la exemplarele cu kilometraj mare, ducând la niveluri scăzute de lichid și zgomote de scârțâit; înlocuirea casetei costă 900 $ - 1.400 $.