Приблизителен график за поддръжка на 2018 Toyota Sienna
Оценки на GarageHub за 2018 Sienna, а не графикът за поддръжка на производителя.
Какво предстои за вашия Sienna?
Въведете показанията на одометъра по-горе, за да видите какво предстои сега →
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
По оценка на GarageHub интервалът за смяна на маслото на 2018 Toyota Sienna е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $45-$80); стойността не е от производителя, затова проверете ръководството на собственика.
Сервизни интервали
Оценки на GarageHub за 2018 Toyota Sienna, които не са взети от графика за поддръжка на производителя. Точните стойности са в ръководството на собственика.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасност | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $45-$80 | |
| Ротация на гумиЕлемент за безопасност | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25-$50 | |
| Филтър на купето | 15 000 мили / 12 мес.≈ 24 000 км / 12 мес. | $20-$45 | |
| Въздушен филтър на двигателя | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $25-$50 | |
| Смяна на спирачна течностЕлемент за безопасност | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $80-$120 | |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасност | 30 000 мили≈ 48 000 км | $250-$450 | |
| Масло на трансмисията (8-степенна автоматична)Елемент за безопасност | 60 000 мили≈ 97 000 км | $180-$300 | |
| Смяна на антифриз | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120-$180 | |
| Запалителни свещи | 120 000 мили≈ 193 000 км | $180-$280 | |
| Масло на задния диференциал (само за AWD)Елемент за безопасност | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $90-$140 | |
| Масло на раздатъчната кутия (само за AWD)Елемент за безопасност | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $100-$150 | |
| Проверка и подмяна на акумулатор | 48 мес. | $150-$220 | |
| Проверка на задвижващия ремък | 60 000 мили≈ 97 000 км | $80-$150 |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Забавянето на обслужването на трансмисионната течност след 80 000 мили често води до грубо превключване и преждевременна повреда на хидротрансформатора при 8-степенната автоматична трансмисия, като разходите за подмяна надвишават $4,000.
- Пренебрегването на смяната на маслото на AWD диференциала и раздатъчната кутия води до метални стружки в течността, причинявайки скърцащи шумове и евентуална повреда на задния мост, изискваща ремонти за над $2,500.
- Пропускането на промивки на спирачната течност позволява натрупване на влага, която корозира ABS актуатора – ремонт за $1,200-$1,800, често срещан при пренебрегвани Sienna с висок пробег.
- Пренебрегването на смените на маслото над 15,000-mile интервали ускорява разтягането на ангренажната верига на двигателя 2GR-FKS, което води до тракане при студен старт и потенциални повреди на двигателя.
- Износените спирачни накладки, оставени без внимание, дълбоко надраскват дисковете, превръщайки смяна на накладки за $300 в работа за над $600 с нови дискове и потенциални повреди на спирачния апарат.
Чести проблеми при висок пробег
- 80,000+ mi
- Течове от водната помпа се появяват с остаряването на уплътненията на лагерите, често забелязвани като капки антифриз близо до капака на ангренажната верига; подмяната струва $400-$600.
- 100,000+ mi
- Кабелите и ролките на плъзгащите се врати се износват, което води до засядане на вратите или невъзможност за заключване; ремонтът включва подмяна на кабел за $300-$500 на врата.
- 120,000+ mi
- Соленоидите за превключване на трансмисията могат да се повредят, ако обслужването на течността е пропуснато, което води до забавено включване или авариен режим; подмяната на соленоид струва $800-$1,200.
- 150,000+ mi
- Задните амортисьори и подпори губят способността си за поглъщане на удари, причинявайки нестабилно возене и неравномерно износване на гумите; пълната подмяна е $600-$900.
- 100,000+ mi
- Кислородните сензори се влошават с течение на времето, задействайки индикатори за проверка на двигателя и намалявайки икономията на гориво с 10-15%; подмяната е $150-$250 на сензор.
- 80,000+ mi
- Уплътненията на кормилната рейка могат да пропускат течност при примери с висок пробег, което води до ниски нива на течност и виещи шумове; подмяната на рейката струва $900-$1,400.
Често задавани въпроси за 2018 Toyota Sienna
Колко често се сменя маслото на 2018 Toyota Sienna?
По оценка на GarageHub интервалът за смяна на маслото на 2018 Toyota Sienna е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $45-$80); стойността не е от производителя, затова проверете ръководството на собственика.
Каква поддръжка изисква 2018 Toyota Sienna?
Услуги, които по оценка на GarageHub не бива да пропускате за 2018 Toyota Sienna: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; ротация на гуми на всеки 5000 мили / 6 мес.; смяна на спирачна течност на всеки 30 000 мили / 36 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 30 000 мили; масло на трансмисията (8-степенна автоматична) на всеки 60 000 мили. Интервалите са приблизителни и не са взети от графика за поддръжка на производителя. Точните стойности са в ръководството на собственика.
Какви проблеми възникват при Toyota Sienna при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Течове от водната помпа се появяват с остаряването на уплътненията на лагерите, често забелязвани като капки антифриз близо до капака на ангренажната верига; подмяната струва $400-$600. 100,000+ mi: Кабелите и ролките на плъзгащите се врати се износват, което води до засядане на вратите или невъзможност за заключване; ремонтът включва подмяна на кабел за $300-$500 на врата. 120,000+ mi: Соленоидите за превключване на трансмисията могат да се повредят, ако обслужването на течността е пропуснато, което води до забавено включване или авариен режим; подмяната на соленоид струва $800-$1,200. 150,000+ mi: Задните амортисьори и подпори губят способността си за поглъщане на удари, причинявайки нестабилно возене и неравномерно износване на гумите; пълната подмяна е $600-$900. 100,000+ mi: Кислородните сензори се влошават с течение на времето, задействайки индикатори за проверка на двигателя и намалявайки икономията на гориво с 10-15%; подмяната е $150-$250 на сензор. 80,000+ mi: Уплътненията на кормилната рейка могат да пропускат течност при примери с висок пробег, което води до ниски нива на течност и виещи шумове; подмяната на рейката струва $900-$1,400.