Programa de mantenimiento del 2020 Honda CR-V
Cada servicio para el 2020 CR-V, con su intervalo y un costo estimado.
El intervalo de cambio de aceite del 2020 Honda CR-V sigue el Maintenance Minder: cámbialo cuando el sistema del coche lo indique o, como máximo, cada 12 meses. Maintenance Minder código principal A / B. Límite de tiempo: cambie el aceite cada año si no aparece ningún mensaje del Minder dentro de los 12 meses posteriores al reinicio. La distancia depende del Minder. Aceite: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 o API Premium-grade 0W-20; capacidad 3.4 US qt (3.2 L) en el cambio, 3.7 US qt (3.5 L) incluido el filtro. Uso severo: no hay un intervalo en millas separado para uso severo; el Minder tiene en cuenta las condiciones de funcionamiento.
Intervalos de servicio
Del programa del 2020 Honda CR-V. Las filas marcadas con «Estimación de GarageHub» no proceden del programa de mantenimiento del fabricante. Para ellas, consulta tu manual del propietario.
| Servicio | Cada | Costo Est. | Estado |
|---|---|---|---|
| Aceite y Filtro de Motor (1.5T)Elemento de seguridadMaintenance Minder código principal A / B. Límite de tiempo: cambie el aceite cada año si no aparece ningún mensaje del Minder dentro de los 12 meses posteriores al reinicio. La distancia depende del Minder. Aceite: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 o API Premium-grade 0W-20; capacidad 3.4 US qt (3.2 L) en el cambio, 3.7 US qt (3.5 L) incluido el filtro. Uso severo: no hay un intervalo en millas separado para uso severo; el Minder tiene en cuenta las condiciones de funcionamiento. | Maintenance Minder, código A/B / 12 mes | $35-$75 | |
| Aceite y Filtro de Motor (Híbrido)Elemento de seguridadMaintenance Minder código principal A / B. Límite de tiempo: cambie el aceite cada año si no aparece ningún mensaje del Minder dentro de los 12 meses posteriores al reinicio. La distancia depende del Minder. Aceite: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 o API Premium-grade 0W-20; capacidad 3.7 US qt (3.5 L) en el cambio, 4.0 US qt (3.8 L) incluido el filtro. Uso severo: no hay un intervalo en millas separado para uso severo. | Maintenance Minder, código A/B / 12 mes | $35-$75 | |
| Rotación de NeumáticosMaintenance Minder subcódigo 1: rotar los neumáticos. Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. | Maintenance Minder, código 1 | $20-$50 | |
| Filtro de Aire del MotorMaintenance Minder subcódigo 2: reemplazar el elemento del filtro de aire. Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. Uso severo: 'Si conduce en condiciones polvorientas, reemplace el elemento del filtro de aire cada 15.000 millas (24.000 km).' | Maintenance Minder, código 2 | $25-$60 | |
| Filtro de Aire del HabitáculoMaintenance Minder subcódigo 2: reemplazar el filtro de polvo y polen. Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. Uso severo: si conduce principalmente en zonas urbanas con altas concentraciones de hollín de la industria y de vehículos diésel, reemplazar cada 15.000 millas (24.000 km). | Maintenance Minder, código 2 | $30-$80 | |
| Inspección de la Correa de TransmisiónMaintenance Minder subcódigo 2: inspeccionar la correa de accesorios. Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. No figura para el híbrido (el subcódigo 2 del híbrido no tiene elemento de correa de accesorios). | Maintenance Minder, código 2 | — | |
| Líquido de CVTMaintenance Minder subcódigo 3: reemplazar el líquido de transmisión (CVT). Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. Líquido: Honda HCF-2; capacidad (cambio) 3.9 US qt (3.7 L) 2WD, 4.5 US qt (4.3 L) AWD. Uso severo: conducir en zonas montañosas a velocidades muy bajas o remolcar eleva la temperatura de la transmisión; si conduce habitualmente en estas condiciones, cambie el líquido de transmisión cada 25.000 millas (40.000 km). | Maintenance Minder, código 3 | $150-$250 | |
| Líquido de CVT (Híbrido)Maintenance Minder subcódigo 3: reemplazar el líquido de transmisión (transmisión híbrida de dos motores; el manual 2020 lo llama 'Continuously Variable Transmission Fluid', los de 2021-2022 'Transmission Fluid'). Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. Líquido: Honda ATF DW-1; capacidad (cambio) 2.5 US qt (2.4 L). Uso severo: conducción en montaña a velocidades muy bajas o remolque; si es habitual, cambiar cada 47.500 millas (75.000 km) o 3 años. | Maintenance Minder, código 3 | $150-$250 | |
| BujíasMaintenance Minder subcódigo 4: reemplazar las bujías e inspeccionar la holgura de válvulas. Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. Además: ajustar las válvulas durante los servicios A, B, 1, 2 o 3 si hacen ruido. Bujía (1.5T): NGK ILZKAR8J8SY; bujía (híbrido): NGK DILZKAR7D11S. | Maintenance Minder, código 4 | $150-$300 | |
| Refrigerante del MotorMaintenance Minder subcódigo 5: reemplazar el refrigerante del motor. Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. Refrigerante: Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 con agua destilada. Capacidad (incluido el depósito de reserva): 2.4L 2019: 1.65 US gal (6.24 L), incl. 0.17 US gal (0.65 L) en la reserva; 1.5T 2019-2021: 1.64 US gal (6.19 L), incl. 0.2 US gal (0.75 L) en la reserva; 1.5T 2022: 1.62 US gal (6.12 L); híbrido 2020-2022: 1.46 US gal (5.52 L), incl. 0.17 US gal (0.65 L) en la reserva. | Maintenance Minder, código 5 | $120-$200 | |
| Líquido Diferencial Trasero (solo AWD)Maintenance Minder subcódigo 6: reemplazar el líquido del diferencial trasero (AWD). Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. Líquido: Honda DPSF-II; capacidad (cambio) 1.32 US qt (1.247 L). Sin nota de uso severo para el CR-V. | Maintenance Minder, código 6 | — | |
| Líquido de FrenosElemento de seguridadMaintenance Minder subcódigo 7: reemplazar el líquido de frenos. Límite de tiempo fijo: si el Minder no muestra el elemento 7 más de 36 meses después de su reinicio, cambie el líquido de frenos cada 3 años. Líquido: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3. | Maintenance Minder, código 7 / 36 mes | $100-$200 | |
| Inspección de FrenosMaintenance Minder código principal B: inspeccionar los frenos delanteros y traseros; inspeccionar también rótulas de las barras de acoplamiento, caja de dirección y fuelles, componentes de la suspensión, fuelles de los palieres, mangueras y tuberías de freno (incluido ABS/VSA), niveles de todos los líquidos, sistema de escape y tuberías de combustible. El B del híbrido además: comprobar la fecha de caducidad de la botella del kit de reparación de neumáticos. Según el Maintenance Minder: el manual del propietario de EE. UU. no fija un intervalo en millas; el servicio corresponde cuando el Maintenance Minder lo indica. | Maintenance Minder, código B | — | |
| Inspección del Régimen de RalentíIntervalo fijo, fuera del Minder: inspeccionar el régimen de ralentí cada 160.000 millas (256.000 km). Figura solo en los manuales del CR-V de gasolina (no en los manuales del CR-V Hybrid 2020-2022). | 160.000 mi≈ 257.000 km | — | |
| Inspección de la Holgura de VálvulasSegún el Maintenance Minder (sin intervalo fijo en millas en EE. UU.): subcódigo 4 'Inspeccionar la holgura de válvulas' (solo inspección). Además: 'Ajuste las válvulas durante los servicios A, B, 1, 2 o 3 si hacen ruido.' | Maintenance Minder, código 4 | — | |
| Inspección y Reemplazo de la BateríaEstimación de GarageHubElemento de seguridad | 36 mes | $100-$200 (inspection free; replacement $150-$250) |
≈ convertido desde la otra unidad y redondeado.
Los costos estimados son los típicos de EE. UU., en USD.
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GarageHub · Gratis · Tu mecánico con IAAbrirEl Honda CR-V 2020 es un SUV compacto fiable con necesidades de mantenimiento sencillas, aunque los modelos híbridos requieren atención al líquido de la transmisión híbrida de dos motores y a la salud de la batería. Este programa cubre tanto las motorizaciones de gasolina como las híbridas y sigue los intervalos de fábrica de Honda para una longevidad y un valor de reventa óptimos.
Qué sucede si lo omites
- Descuidar el purgado del líquido de frenos permite que la humedad y la corrosión comprometan las líneas de freno y el módulo ABS, arriesgando un fallo de frenos.
- Retrasar el cambio del filtro de aire del habitáculo reduce el rendimiento del climatizador y puede permitir el crecimiento de moho en el núcleo del evaporador.
- Ignorar los cambios de refrigerante causa corrosión en el sistema de enfriamiento y posible falla de la junta de la culata.
- Saltarse las rotaciones de neumáticos causa un desgaste desigual y un cambio prematuro, especialmente en los neumáticos delanteros.
- Posponer el cambio de bujías más allá del intervalo recomendado en el motor turbo aumenta el riesgo de fallo de encendido y reduce el consumo de combustible.
Problemas comunes con alto kilometraje
- 80,000+ mi
- Vacilación o tirones de la transmisión CVT durante la aceleración en los modelos de gasolina; a menudo causados por cambios de líquido atrasados o contaminación.
- 100,000+ mi
- El desgaste de las pastillas de freno se acelera; las pastillas delanteras pueden desgastarse más rápido que las traseras debido al mayor peso delantero.
- 120,000+ mi
- Los soportes de los amortiguadores y los bujes de la suspensión empiezan a deteriorarse, causando golpeteo en baches.
- 100,000+ mi
- La degradación de la capacidad de la batería híbrida se hace notable; el consumo de combustible cae un 5–10% en los modelos híbridos.
- 90,000+ mi
- La corrosión del sistema de refrigeración puede provocar pequeñas fugas alrededor de la junta de la bomba de agua si el refrigerante original no se purgó.
Preguntas frecuentes sobre el 2020 Honda CR-V
¿Con qué frecuencia necesita un 2020 Honda CR-V un cambio de aceite?
El intervalo de cambio de aceite del 2020 Honda CR-V sigue el Maintenance Minder: cámbialo cuando el sistema del coche lo indique o, como máximo, cada 12 meses. Maintenance Minder código principal A / B. Límite de tiempo: cambie el aceite cada año si no aparece ningún mensaje del Minder dentro de los 12 meses posteriores al reinicio. La distancia depende del Minder. Aceite: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 o API Premium-grade 0W-20; capacidad 3.4 US qt (3.2 L) en el cambio, 3.7 US qt (3.5 L) incluido el filtro. Uso severo: no hay un intervalo en millas separado para uso severo; el Minder tiene en cuenta las condiciones de funcionamiento.
¿Qué mantenimiento necesita un 2020 Honda CR-V?
Los servicios que no debe omitir en un 2020 Honda CR-V: aceite y filtro de motor (1.5t): Maintenance Minder, código A/B / 12 mes; aceite y filtro de motor (híbrido): Maintenance Minder, código A/B / 12 mes; líquido de frenos: Maintenance Minder, código 7 / 36 mes. La tabla anterior enumera cada servicio con su intervalo y un costo estimado.
¿Qué problemas presenta un Honda CR-V con mayor kilometraje?
Lo que los propietarios reportan a medida que se acumulan los kilómetros: 80,000+ mi: Vacilación o tirones de la transmisión CVT durante la aceleración en los modelos de gasolina; a menudo causados por cambios de líquido atrasados o contaminación. 100,000+ mi: El desgaste de las pastillas de freno se acelera; las pastillas delanteras pueden desgastarse más rápido que las traseras debido al mayor peso delantero. 120,000+ mi: Los soportes de los amortiguadores y los bujes de la suspensión empiezan a deteriorarse, causando golpeteo en baches. 100,000+ mi: La degradación de la capacidad de la batería híbrida se hace notable; el consumo de combustible cae un 5–10% en los modelos híbridos. 90,000+ mi: La corrosión del sistema de refrigeración puede provocar pequeñas fugas alrededor de la junta de la bomba de agua si el refrigerante original no se purgó.
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