Wartungsplan

Wartungsplan für 2020 Honda CR-V

Jeder Service für den 2020 CR-V mit Intervall und geschätzten Kosten.

RW (5th gen, 2017–2022) · 1.5L Turbocharged 4-cylinder (190 hp) / 2.0L Atkinson-cycle i-VTEC (Two-Motor Hybrid System) · Rev + Daniel Georgiev

Das Ölwechselintervall für den 2020 Honda CR-V richtet sich nach dem Maintenance Minder: Wechseln Sie das Öl, wenn das System im Auto es anzeigt, spätestens aber alle 12 Monate. Maintenance Minder Hauptcode A / B. Zeitgrenze: Das Öl jedes Jahr wechseln, wenn innerhalb von 12 Monaten nach dem Zurücksetzen keine Minder-Meldung erscheint. Die Laufleistung wird vom Minder bestimmt. Öl: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 oder API Premium-grade 0W-20; Füllmenge 3,4 US qt (3,2 L) beim Wechsel, 3,7 US qt (3,5 L) inklusive Filter. Erschwerte Bedingungen: keine eigene Laufleistung für erschwerte Bedingungen; der Minder berücksichtigt die Betriebsbedingungen.

Serviceintervalle

Dein Auto
Motor

Aus dem 2020 Honda CR-V Wartungsplan. Zeilen mit dem Hinweis „Schätzung von GarageHub“ stammen nicht aus dem Wartungsplan des Herstellers. Schau dafür in dein Benutzerhandbuch.

Aus dem 2020 Honda CR-V Wartungsplan. Zeilen mit dem Hinweis „Schätzung von GarageHub“ stammen nicht aus dem Wartungsplan des Herstellers. Schau dafür in dein Benutzerhandbuch.
ServiceAlleSchätz. KostenStatus
Motoröl & Filter (1.5T)SicherheitsrelevantMaintenance Minder Hauptcode A / B. Zeitgrenze: Das Öl jedes Jahr wechseln, wenn innerhalb von 12 Monaten nach dem Zurücksetzen keine Minder-Meldung erscheint. Die Laufleistung wird vom Minder bestimmt. Öl: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 oder API Premium-grade 0W-20; Füllmenge 3,4 US qt (3,2 L) beim Wechsel, 3,7 US qt (3,5 L) inklusive Filter. Erschwerte Bedingungen: keine eigene Laufleistung für erschwerte Bedingungen; der Minder berücksichtigt die Betriebsbedingungen.Maintenance Minder, Code A/B / 12 Mon.$35-$75
Motoröl & Filter (Hybrid)SicherheitsrelevantMaintenance Minder Hauptcode A / B. Zeitgrenze: Das Öl jedes Jahr wechseln, wenn innerhalb von 12 Monaten nach dem Zurücksetzen keine Minder-Meldung erscheint. Die Laufleistung wird vom Minder bestimmt. Öl: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 oder API Premium-grade 0W-20; Füllmenge 3,7 US qt (3,5 L) beim Wechsel, 4,0 US qt (3,8 L) inklusive Filter. Erschwerte Bedingungen: keine eigene Laufleistung für erschwerte Bedingungen.Maintenance Minder, Code A/B / 12 Mon.$35-$75
ReifenwechselMaintenance Minder Untercode 1: Reifen rotieren. Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt.Maintenance Minder, Code 1$20-$50
MotorluftfilterMaintenance Minder Untercode 2: Luftfiltereinsatz ersetzen. Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Erschwerte Bedingungen: „Wenn Sie unter staubigen Bedingungen fahren, den Luftfiltereinsatz alle 15.000 Meilen (24.000 km) ersetzen.“Maintenance Minder, Code 2$25-$60
InnenraumluftfilterMaintenance Minder Untercode 2: Staub- und Pollenfilter ersetzen. Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Erschwerte Bedingungen: Wenn Sie überwiegend in städtischen Gebieten mit hoher Rußbelastung durch Industrie und Dieselfahrzeuge fahren, alle 15.000 Meilen (24.000 km) ersetzen.Maintenance Minder, Code 2$30-$80
Antriebsriemen prüfenMaintenance Minder Untercode 2: Antriebsriemen prüfen. Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Für den Hybrid nicht aufgeführt (Untercode 2 des Hybrids enthält keinen Antriebsriemen-Punkt).Maintenance Minder, Code 2—
CVT-GetriebeölMaintenance Minder Untercode 3: Getriebeöl wechseln (CVT). Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Öl: Honda HCF-2; Füllmenge (Wechsel) 3,9 US qt (3,7 L) 2WD, 4,5 US qt (4,3 L) AWD. Erschwerte Bedingungen: Fahren in Bergregionen bei sehr niedriger Fahrzeuggeschwindigkeit oder Anhängerbetrieb erhöht die Getriebetemperatur; wenn Sie regelmäßig unter diesen Bedingungen fahren, das Getriebeöl alle 25.000 Meilen (40.000 km) wechseln.Maintenance Minder, Code 3$150-$250
CVT-Getriebeöl (Hybrid)Maintenance Minder Untercode 3: Getriebeöl wechseln (Zwei-Motoren-Hybridgetriebe; das Handbuch 2020 nennt es „Continuously Variable Transmission Fluid“, 2021-2022 „Transmission Fluid“). Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Öl: Honda ATF DW-1; Füllmenge (Wechsel) 2,5 US qt (2,4 L). Erschwerte Bedingungen: Bergfahrten mit sehr niedriger Fahrzeuggeschwindigkeit oder Anhängerbetrieb; bei regelmäßigem Betrieb alle 47.500 Meilen (75.000 km) oder 3 Jahre wechseln.Maintenance Minder, Code 3$150-$250
ZündkerzenMaintenance Minder Untercode 4: Zündkerzen ersetzen und Ventilspiel prüfen. Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Außerdem: Ventile bei den Services A, B, 1, 2 oder 3 einstellen, wenn sie Geräusche machen. Zündkerze (1.5T): NGK ILZKAR8J8SY; Zündkerze (Hybrid): NGK DILZKAR7D11S.Maintenance Minder, Code 4$150-$300
MotorkühlmittelMaintenance Minder Untercode 5: Motorkühlmittel wechseln. Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Kühlmittel: Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 mit destilliertem Wasser. Füllmenge (einschließlich Ausgleichsbehälter): 2.4L 2019: 1,65 US gal (6,24 L) inkl. 0,17 US gal (0,65 L) im Ausgleichsbehälter; 1.5T 2019-2021: 1,64 US gal (6,19 L) inkl. 0,2 US gal (0,75 L) im Ausgleichsbehälter; 1.5T 2022: 1,62 US gal (6,12 L); Hybrid 2020-2022: 1,46 US gal (5,52 L) inkl. 0,17 US gal (0,65 L) im Ausgleichsbehälter.Maintenance Minder, Code 5$120-$200
Hinterachsgetriebeöl (nur AWD)Maintenance Minder Untercode 6: Hinterachsgetriebeöl wechseln (AWD). Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt. Öl: Honda DPSF-II; Füllmenge (Wechsel) 1,32 US qt (1,247 L). Keine Fußnote zu erschwerten Bedingungen für den CR-V.Maintenance Minder, Code 6—
BremsflüssigkeitSicherheitsrelevantMaintenance Minder Untercode 7: Bremsflüssigkeit wechseln. Feste Zeitgrenze: Zeigt der Minder Punkt 7 mehr als 36 Monate nach dem Zurücksetzen nicht an, die Bremsflüssigkeit alle 3 Jahre wechseln. Flüssigkeit: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3.Maintenance Minder, Code 7 / 36 Mon.$100-$200
BremsenprüfungMaintenance Minder Hauptcode B: vordere und hintere Bremsen prüfen; außerdem Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe und Manschetten, Fahrwerkskomponenten, Antriebswellenmanschetten, Bremsschläuche und -leitungen (einschließlich ABS/VSA), alle Flüssigkeitsstände, Abgasanlage und Kraftstoffleitungen prüfen. Hybrid B zusätzlich: Ablaufdatum der Dichtmittelflasche des Reifenreparatursets prüfen. Gesteuert durch den Maintenance Minder: keine feste Laufleistung im US-Betriebshandbuch; der Service ist fällig, wenn der Maintenance Minder ihn anzeigt.Maintenance Minder, Code B—
LeerlaufdrehzahlprüfungFestes Intervall außerhalb des Minder: Leerlaufdrehzahl alle 160.000 Meilen (256.000 km) prüfen. Nur in den Handbüchern des CR-V mit Benzinmotor aufgeführt (nicht in den Handbüchern des CR-V Hybrid 2020-2022).160.000 mi≈ 257.000 km—
VentilspielprüfungGesteuert durch den Maintenance Minder (keine feste US-Laufleistung): Untercode 4 „Ventilspiel prüfen“ (nur prüfen). Außerdem: „Ventile bei den Services A, B, 1, 2 oder 3 einstellen, wenn sie Geräusche machen.“Maintenance Minder, Code 4—
Batterieprüfung & -wechselSchätzung von GarageHubSicherheitsrelevant36 Mon.$100-$200 (inspection free; replacement $150-$250)

≈ aus der anderen Einheit umgerechnet und gerundet.

Geschätzte Kosten sind US-typisch, in USD.

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Der Honda CR-V 2020 ist ein zuverlässiger Kompakt-SUV mit unkompliziertem Wartungsbedarf, obwohl Hybridmodelle auf die Flüssigkeit des Zwei-Motor-Hybridgetriebes und den Batteriezustand achten müssen. Dieser Zeitplan deckt sowohl Benzin- als auch Hybridantriebe ab und folgt den Werksintervallen von Honda für optimale Langlebigkeit und Wiederverkaufswert.

Was passiert, wenn du den Service auslässt

  • Wird der Bremsflüssigkeitswechsel vernachlässigt, können Feuchtigkeit und Korrosion die Bremsleitungen und das ABS-Modul beeinträchtigen, was zu einem Bremsversagen führen kann.
  • Ein verzögerter Wechsel des Innenraumluftfilters reduziert die Leistung der Klimaanlage und kann Schimmelwachstum im Verdampferkern ermöglichen.
  • Das Ignorieren von Kühlmittelspülungen führt zu Korrosion im Kühlsystem und einem möglichen Zylinderkopfdichtungsschaden.
  • Das Auslassen der Reifenrotation führt zu ungleichmäßigem Verschleiß und vorzeitigem Austausch, insbesondere bei den Vorderreifen.
  • Das Hinauszögern des Zündkerzenwechsels über das empfohlene Intervall hinaus beim Turbomotor erhöht das Risiko von Fehlzündungen und reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Häufige Probleme bei hoher Laufleistung

80,000+ mi
Zögern oder Ruckeln des CVT-Getriebes beim Beschleunigen bei Benzinmodellen; oft verursacht durch verzögerte Flüssigkeitswechsel oder Verunreinigungen.
100,000+ mi
Der Bremsbelagverschleiß beschleunigt sich; vordere Beläge können aufgrund der Gewichtsverteilung nach vorne schneller verschleißen als hintere.
120,000+ mi
Federbeinlager und Fahrwerksbuchsen beginnen sich zu verschlechtern, was zu Klappergeräuschen bei Unebenheiten führt.
100,000+ mi
Die Kapazitätsminderung der Hybridbatterie wird spürbar; der Kraftstoffverbrauch sinkt bei Hybridmodellen um 5–10 %.
90,000+ mi
Korrosion des Kühlsystems kann zu kleinen Lecks an der Wasserpumpendichtung führen, wenn das ursprüngliche Kühlmittel nicht gespült wurde.

Häufige Fragen zum 2020 Honda CR-V

Wie oft braucht ein 2020 Honda CR-V einen Ölwechsel?

Das Ölwechselintervall für den 2020 Honda CR-V richtet sich nach dem Maintenance Minder: Wechseln Sie das Öl, wenn das System im Auto es anzeigt, spätestens aber alle 12 Monate. Maintenance Minder Hauptcode A / B. Zeitgrenze: Das Öl jedes Jahr wechseln, wenn innerhalb von 12 Monaten nach dem Zurücksetzen keine Minder-Meldung erscheint. Die Laufleistung wird vom Minder bestimmt. Öl: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 oder API Premium-grade 0W-20; Füllmenge 3,4 US qt (3,2 L) beim Wechsel, 3,7 US qt (3,5 L) inklusive Filter. Erschwerte Bedingungen: keine eigene Laufleistung für erschwerte Bedingungen; der Minder berücksichtigt die Betriebsbedingungen.

Welche Wartung benötigt ein 2020 Honda CR-V?

Die Services, die man bei einem 2020 Honda CR-V nicht auslassen sollte: motoröl & filter (1.5t): Maintenance Minder, Code A/B / 12 Mon.; motoröl & filter (hybrid): Maintenance Minder, Code A/B / 12 Mon.; bremsflüssigkeit: Maintenance Minder, Code 7 / 36 Mon.. Die obige Tabelle listet jeden Service mit seinem Intervall und geschätzten Kosten auf.

Was geht bei einem Honda CR-V bei höherer Laufleistung kaputt?

Was Besitzer bei zunehmender Laufleistung berichten – 80,000+ mi: Zögern oder Ruckeln des CVT-Getriebes beim Beschleunigen bei Benzinmodellen; oft verursacht durch verzögerte Flüssigkeitswechsel oder Verunreinigungen. 100,000+ mi: Der Bremsbelagverschleiß beschleunigt sich; vordere Beläge können aufgrund der Gewichtsverteilung nach vorne schneller verschleißen als hintere. 120,000+ mi: Federbeinlager und Fahrwerksbuchsen beginnen sich zu verschlechtern, was zu Klappergeräuschen bei Unebenheiten führt. 100,000+ mi: Die Kapazitätsminderung der Hybridbatterie wird spürbar; der Kraftstoffverbrauch sinkt bei Hybridmodellen um 5–10 %. 90,000+ mi: Korrosion des Kühlsystems kann zu kleinen Lecks an der Wasserpumpendichtung führen, wenn das ursprüngliche Kühlmittel nicht gespült wurde.

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