График за поддръжка на 2020 Subaru Forester

SK (5th generation) · 2.5L DOHC Boxer (182 hp)

Хоризонтално-опозитният двигател на Subaru Forester 2020 и стандартната AWD система изискват внимание към смяната на течностите и обслужването на CVT, за да се поддържа надеждността. Този график обхваща 2.5L атмосферен двигател и се отнася за всички нива на оборудване.

Сервизни интервали

УслугаИнтервалПрибл. цена
Двигателно масло и филтърSubaru препоръчва интервали от 6 000 miles; синтетичното масло удължава интервалите до 10 000 miles, ако се използва Subaru 0W-20 синтетично масло.6000 мили / 6 мес.$35-$75
Ротация на гумиКритично за AWD системите за предотвратяване на натоварване на задвижващата система и неравномерно износване на стандартното задвижване на всички колела на Forester.7500 мили / 6 мес.$25-$50
Въздушен филтър на двигателяСменяйте по-рано при прашни условия; запушен филтър намалява икономията на гориво при атмосферния двигател.30 000 мили$30-$60
Филтър на купетоКупетата на Forester натрупват полени и прах бързо; сменяйте на всеки 15 000 miles за ефективност на климатика/отоплението.15 000 мили$25-$50
Проверка и промивка на спирачна течностSubaru указва на всеки 2 години, независимо от пробега; абсорбцията на влага е критична за хидравличните системи на този модел.24 мес.$100-$200
Проверка на спирачни накладки и роториСпирачките на Forester се износват умерено; проверявайте на 30 000 miles и сменяйте накладките обикновено между 40 000–60 000 miles.30 000 мили$150-$300
Промивка и напълване на охладителна течностСиня охладителна течност Subaru; първа промивка на 105 000 miles, след това на всеки 105 000 miles или 10 години след това.105 000 мили$120-$200
CVT течност (Lineartronic трансмисия)CVT течността на Subaru не е „доживотна“; първа смяна на 60 000 miles, след това на всеки 60 000 miles, за да се предотврати приплъзване и прегряване.60 000 мили$150-$250
Запалителни свещиSubaru указва смяна на запалителните свещи на 60 000 miles при 2.5L двигателя, за да се поддържа икономията на гориво и надеждността на запалването.60 000 мили$100-$200
Проверка на ангренажна веригаForester 2020 използва ангренажна верига (не ремък); проверявайте за шум или тракане на 105 000 miles; подмяната е рядка, но скъпа, ако е необходима.105 000 мили$0 (visual inspection)
Диференциална течност (преден и заден AWD)AWD Forester изискват смяна на маслото на предния и задния диференциал на всеки 30 000 miles, за да се предотврати износване на предавките и шум.30 000 мили$80-$150
Проверка и подмяна на акумулаторПроверявайте на 3 години; типичният живот е 4–5 години в умерен климат; студеният климат може да изисква по-ранна подмяна.36 мес.$100-$200

Какво се случва, ако го пропуснете

  • Пропускането на смяна на CVT течност води до приплъзване на трансмисията, прегряване и потенциални разходи за подмяна от $3 000–$5 000 до 100 000 miles.
  • Пренебрегването на ротацията на гумите при AWD ускорява неравномерното износване и принуждава CVT и диференциалите да компенсират, намалявайки живота на задвижващата система.
  • Забавянето на промивките на спирачната течност позволява на влагата да корозира спирачните тръбопроводи и да намали спирачната сила, особено във влажен климат.
  • Пропускането на смяна на диференциална течност причинява шум от предавките, виене и евентуална повреда на лагерите в предния и задния диференциал.
  • Пропускането на смяна на запалителни свещи на 60 000 miles увеличава прекъсванията на запалването и намалява икономията на гориво.
  • Игнорирането на промивките на охладителната течност позволява корозия в алуминиевия двигателен блок, рискувайки повреда на гарнитурата на главата – известна слабост на Subaru.

Често срещани проблеми при висок пробег — 2020 Subaru Forester

60,000+ mi

Треперене или колебание на CVT при ускорение; влошаването на течността е основната причина и изисква незабавна смяна на течността.

80,000+ mi

Пропускане на гарнитурата на главата или загуба на охладителна течност (много по-рядко при FB25, отколкото при по-старите двигатели Subaru от серия EJ); следете внимателно нивото на охладителната течност.

100,000+ mi

Тракане на ангренажната верига при студен старт; макар че веригите рядко се късат, шумът показва износване и налага проверка от специалист на Subaru.

90,000+ mi

Виене или стържене на диференциала при завиване; износени лагери или ниско ниво на течността са често срещани; проверете нивото и състоянието на диференциалната течност.

120,000+ mi

Колебание на трансмисията или забавено включване; износени CVT ролки и ремъци изискват професионална диагностика и евентуален ремонт.

Често задавани въпроси

What maintenance does a 2020 Subaru Forester need?

The most important 2020 Subaru Forester services: двигателно масло и филтър every 6000 мили / 6 мес.; проверка и промивка на спирачна течност every 24 мес.; проверка на спирачни накладки и ротори every 30 000 мили; cvt течност (lineartronic трансмисия) every 60 000 мили. See the full intervals table above for every service with estimated costs.

What are common Subaru Forester problems at higher mileage?

60,000+ mi: Треперене или колебание на CVT при ускорение; влошаването на течността е основната причина и изисква незабавна смяна на течността. 80,000+ mi: Пропускане на гарнитурата на главата или загуба на охладителна течност (много по-рядко при FB25, отколкото при по-старите двигатели Subaru от серия EJ); следете внимателно нивото на охладителната течност. 100,000+ mi: Тракане на ангренажната верига при студен старт; макар че веригите рядко се късат, шумът показва износване и налага проверка от специалист на Subaru. 90,000+ mi: Виене или стържене на диференциала при завиване; износени лагери или ниско ниво на течността са често срещани; проверете нивото и състоянието на диференциалната течност. 120,000+ mi: Колебание на трансмисията или забавено включване; износени CVT ролки и ремъци изискват професионална диагностика и евентуален ремонт.

График за поддръжка на Subaru Forester по години

Още графици за поддръжка на Subaru

Графици за поддръжка →