График за поддръжка на 2021 Kia Telluride
Снимка: Hyundai Motor Group / Pexels
2021 Kia Telluride се задвижва изключително от атмосферния 3.8L Lambda II GDI V6, съчетан с 8-степенна автоматична скоростна кутия – доказана и издръжлива комбинация, която възнаграждава редовната поддръжка на течностите. Този график следва препоръчаните от Kia заводски интервали; собствениците, които теглят, шофират в прашни или екстремни температурни условия, или правят кратки пътувания, трябва да следват по-честия график за тежко обслужване. Тъй като Lambda II V6 се задвижва от ангренажна верига, няма ангренажен ремък за смяна – вместо това се фокусирайте върху качеството на маслото, трансмисионната течност и обслужването на задвижващата система на AWD моделите.
Сервизни интервали
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърKia определя 7,500 miles / 12 месеца при нормално шофиране и 3,750 miles при тежко обслужване (теглене, кратки пътувания, екстремни жеги/студове, прашни пътища). 3.8L V6 обикновено изисква синтетично масло SAE 5W-30 — потвърдете точния клас в ръководството на собственика си, преди да долеете. | 7500 мили / 12 мес. | $45-$90 |
| Ротация на гумиЗавъртайте на всеки 7,500 miles, за да изравните износването; AWD моделите са особено чувствителни към несъответстваща дълбочина на протектора, което може да натовари съединителя и задния диференциал. | 7500 мили | $25-$50 |
| Промиване на спирачна течностKia препоръчва смяна на спирачна течност DOT 3/DOT 4 приблизително на всеки 2 години, независимо от пробега; абсорбцията на влага понижава точката на кипене и корозира хидравличните компоненти на ABS/ESC при този тежък SUV. | 24 мес. | $100-$180 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеПроверявайте при всяка втора смяна на маслото; предните накладки на този SUV с тегло ~4,300–4,500 lb обикновено се износват около 40,000–60,000 miles, по-рано при често теглене или градско шофиране. | 15 000 мили | $50-$120 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30,000 miles или по-рано при прашни условия; ограничен филтър намалява мощността и икономията на гориво при атмосферния V6. | 30 000 мили | $30-$70 |
| Филтър на купетоСменяйте приблизително на всеки 15,000 miles (по-често при силен поленов прашец или в градски условия), за да поддържате въздушния поток на климатика и качеството на въздуха в купето. | 15 000 мили | $25-$55 |
| Промиване на охлаждаща течност на двигателяДълготрайната охлаждаща течност на Kia е фабрично напълнена за първите 120,000 miles / 10 години, след което на всеки 30,000 miles / 24 месеца; правилното охлаждане предпазва водната помпа и предотвратява вътрешна корозия. | 120 000 мили / 120 мес. | $120-$220 |
| 8-степенна автоматична трансмисионна течностKia посочва автоматичната течност като само за проверка при нормална употреба и за смяна при тежко обслужване; смяна на течността около 60,000 miles е евтина застраховка за плавни превключвания и дълъг живот на трансмисията. Използвайте само ATF, специфициран от Kia. | 60 000 мили | $150-$300 |
| Запалителни свещиGDI V6 използва дълготрайни иридиеви свещи, оценени на близо 100,000 miles; сменете ги по-рано, ако забележите прекъсвания, неравномерен празен ход или намален разход на гориво. | 100 000 мили | $150-$300 |
| Съединител на AWD и течност за заден диференциал (само за AWD)AWD моделите имат електронно управляван съединител и заден диференциал, които се възползват от обслужване на течността около 60,000 miles (по-рано при теглене или офроуд). FWD моделите нямат течност за обслужване на задвижващата система. | 60 000 мили | $120-$250 |
| Проверка на задвижващ ремък на аксесоариПроверете серпентинния ремък за пукнатини и глазура около 60,000 miles; това е ремъкът за аксесоари, а не ангренажен ремък — ангренажната верига не изисква поддръжка при нормално обслужване. | 60 000 мили | $0-$40 (inspection) |
| Проверка на 12V акумулаторТествайте състоянието на акумулатора около 5 години; системата Idle Stop & Go е тежка за акумулатора, а слаб акумулатор може да предизвика ISG неизправности и електрически проблеми. | 60 мес. | $150-$280 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Разтягането на интервалите за смяна на маслото при 3.8L V6 с директно впръскване ускорява образуването на утайки и нагар, увеличавайки износването на ангренажната верига и риска от повреда от маслен глад, която може да струва хиляди.
- Пренебрегването на промиването на спирачната течност на всеки 2 години позволява на влагата да понижи точката на кипене, причинявайки мек педал и по-дълъг спирачен път при тежък семеен SUV — и евентуална корозия на ABS/ESC модула.
- Пропускането на обслужване на трансмисионната течност на 8-степенната автоматична скоростна кутия води до груби или забавени превключвания, тресене на преобразувателя на въртящия момент и преждевременна повреда, която може да струва $3,000–$5,000 за ремонт или подмяна.
- Пренебрегването на течността за съединителя на AWD и задния диференциал при моделите със задвижване на всички колела причинява деградация на пакета съединители, тресене на задвижващата система и AWD неизправности, които предизвикват скъпи ремонти на съединителя или диференциала.
- Отлагането на обслужването на охладителната система след определения интервал крие риск от повреда на водната помпа и вътрешна корозия, което води до прегряване, което може да изкриви цилиндровите глави.
- Отлагането на поддръжката на запалителните свещи и въздушния филтър причинява прекъсвания в запалването, неравномерен празен ход и повишен разход на гориво, а с времето може да замърси каталитичните конвертори.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2021 Kia Telluride
Предните спирачни накладки и дискове се износват сравнително бързо при този тежък триредов SUV, особено при често градско шофиране или теглене; предвидете по-ранно обслужване на спирачките от средното.
Влошаването на 12V акумулатора може да доведе до деактивиране на системата Idle Stop & Go и до поява на периодични електрически предупреждения; тест за натоварване и навременна подмяна решават проблема.
Натрупването на нагар по всмукателните клапани на GDI двигателя може да причини неравномерен празен ход, колебания и леки прекъсвания в запалването; почистване на всмукателния колектор или почистване с орехови черупки възстановява управляемостта.
Понякога груби или забавени превключвания на 8-степенната автоматична скоростна кутия обикновено се отстраняват с актуализация на софтуера на TCU и смяна на течността по спецификация на Kia, вместо с вътрешен ремонт.
При моделите с AWD, тресене или вибрации на задвижващата линия при остри завои често се дължат на пренебрегната течност в съединителя/задния диференциал; правилна смяна на течността често отстранява проблема.
Протичане от водната помпа може да се появи около 100 000 мили; превантивната подмяна на помпата по време на обслужване на охладителната система предотвратява прегряване на пътя.
Често задавани въпроси
What maintenance does a 2021 Kia Telluride need?
The most important 2021 Kia Telluride services: двигателно масло и филтър every 7500 мили / 12 мес.; промиване на спирачна течност every 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове every 15 000 мили. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Kia Telluride problems at higher mileage?
40,000+ mi: Предните спирачни накладки и дискове се износват сравнително бързо при този тежък триредов SUV, особено при често градско шофиране или теглене; предвидете по-ранно обслужване на спирачките от средното. 50,000+ mi: Влошаването на 12V акумулатора може да доведе до деактивиране на системата Idle Stop & Go и до поява на периодични електрически предупреждения; тест за натоварване и навременна подмяна решават проблема. 80,000+ mi: Натрупването на нагар по всмукателните клапани на GDI двигателя може да причини неравномерен празен ход, колебания и леки прекъсвания в запалването; почистване на всмукателния колектор или почистване с орехови черупки възстановява управляемостта. 90,000+ mi: Понякога груби или забавени превключвания на 8-степенната автоматична скоростна кутия обикновено се отстраняват с актуализация на софтуера на TCU и смяна на течността по спецификация на Kia, вместо с вътрешен ремонт. 70,000+ mi: При моделите с AWD, тресене или вибрации на задвижващата линия при остри завои често се дължат на пренебрегната течност в съединителя/задния диференциал; правилна смяна на течността често отстранява проблема. 100,000+ mi: Протичане от водната помпа може да се появи около 100 000 мили; превантивната подмяна на помпата по време на обслужване на охладителната система предотвратява прегряване на пътя.
