График за поддръжка на 2023 Kia Telluride
Снимка: Hyundai Motor Group / Pexels
Обновената Kia Telluride от 2023 г. запазва същия атмосферен 3.8L Lambda II GDI V6 двигател и 8-степенна автоматична скоростна кутия, като същевременно добавя X-Pro ниво на оборудване само с AWD и офроуд настройки — механиката отдолу е непроменена, така че поддръжката е идентична за всички нива на оборудване. Този график следва фабрично препоръчаните интервали на Kia; собствениците на X-Pro, които карат офроуд, както и всеки, който тегли или шофира в прах или екстремни температури, трябва да използват графика за тежки условия на експлоатация. Lambda II V6 двигателят е със задвижване с ангренажна верига, така че няма ангренажен ремък за смяна — съсредоточете се върху маслото, течностите на трансмисията и AWD задвижването, както и спирачките.
Сервизни интервали
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърНормално 7 500 miles / 12 месеца; тежки условия на експлоатация 3 750 miles за теглене, офроуд (X-Pro), кратки пътувания или екстремни климатични условия. 3.8L V6 обикновено изисква синтетично масло SAE 5W-30 — потвърдете класа в ръководството на собственика. | 7500 мили / 12 мес. | $45-$90 |
| Ротация на гумиЗавъртайте на всеки 7 500 miles; всесезонните гуми на X-Pro и всички AWD модели са чувствителни към неравномерна дълбочина на протектора, което натоварва съединителя и задния диференциал. | 7500 мили | $25-$50 |
| Промивка на спирачна течностСменяйте спирачната течност DOT 3/DOT 4 приблизително на всеки 2 години, независимо от пробега; влагата понижава точката на кипене и корозира хидравликата на ABS/ESC. | 24 мес. | $100-$180 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеПроверявайте при всяка втора смяна на маслото; предните накладки на този тежък SUV обикновено се износват до 40 000–60 000 miles, по-рано при теглене или градско шофиране. | 15 000 мили | $50-$120 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles, по-рано за собственици на X-Pro, които карат по прашни пътеки; запушен филтър намалява мощността и икономията. | 30 000 мили | $30-$70 |
| Филтър на купетоСменяйте приблизително на всеки 15 000 miles, по-често при прашни условия или при висока концентрация на полени, за да поддържате силен въздушен поток на климатичната система. | 15 000 мили | $25-$55 |
| Промивка на охладителна течност на двигателяДълготрайната охлаждаща течност е фабрично напълнена за първите 120 000 miles / 10 години, след което на всеки 30 000 miles / 24 месеца; свежата охлаждаща течност предпазва водната помпа и предотвратява корозия. | 120 000 мили / 120 мес. | $120-$220 |
| Масло на 8-степенна автоматична трансмисияСамо проверка при нормална употреба, смяна при тежки условия на експлоатация; смяна на течността около 60 000 miles запазва качеството на превключване. Използвайте само ATF по спецификация на Kia. | 60 000 мили | $150-$300 |
| Запалителни свещиИридиевите свещи са оценени за около 100 000 miles; сменете по-рано, ако се появят прекъсвания или неравномерен празен ход. | 100 000 мили | $150-$300 |
| Течност за AWD съединител и заден диференциал (AWD / X-Pro)Всички AWD модели и всеки X-Pro (само AWD) се възползват от обслужване на течността на съединителя и задния диференциал около 60 000 miles — по-рано при офроуд или теглене. FWD нивата на оборудване нямат течност за задно задвижване за обслужване. | 60 000 мили | $120-$250 |
| Проверка на ремъка за задвижване на аксесоаритеПроверете серпентинния (аксесоарния) ремък около 60 000 miles; това не е ангренажен ремък — ангренажната верига не изисква планирана подмяна. | 60 000 мили | $0-$40 (inspection) |
| Проверка на 12V акумулаторТествайте акумулатора под товар около 5 години; Idle Stop & Go натоварва акумулатора, а слабият причинява повреди на ISG и електрически неизправности. | 60 мес. | $150-$280 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Разтягането на интервалите за смяна на маслото при 3.8L V6 с директно впръскване — особено при офроуд или теглене — ускорява натрупването на нагар и утайки, увеличавайки износването на ангренажната верига и риска от маслен глад.
- Пропускането на промивката на спирачната течност на всеки 2 години води до мек педал, по-дълъг спирачен път при тежък SUV и евентуална корозия на ABS/ESC модула.
- Пренебрегването на течността на 8-степенната трансмисия причинява груби превключвания, тресене на хидротрансформатора и преждевременна повреда, струваща $3,000–$5,000.
- Игнорирането на течността на AWD съединителя и задния диференциал — реален риск при X-Pro нивата на оборудване, карани офроуд — води до износване на пакета съединители, тресене на задвижването и AWD повреди.
- Отлагането на обслужването на охладителната система крие риск от повреда на водната помпа и прегряване, което може да изкриви цилиндровите глави.
- Забавянето на обслужването на запалителните свещи и въздушния филтър причинява прекъсвания, колебания и загуба на икономия на гориво, и може да замърси каталитичните конвертори.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2023 Kia Telluride
Предните спирачки се износват по-бързо от средното при този тежък SUV, особено при теглене, градско шофиране или офроуд спускания на X-Pro.
Отслабването на 12V акумулатора може да деактивира Idle Stop & Go и да причини периодични електрически предупреждения, докато не бъде сменен.
Натрупването на нагар по всмукателните клапани на GDI двигателя може да причини неравномерен празен ход и колебания; почистване на всмукателния колектор или почистване с орехови черупки възстановява управляемостта.
Епизодични груби или забавени превключвания на 8-степенната скоростна кутия обикновено се отстраняват с актуализация на софтуера на TCU и нова течност по спецификация на Kia, а не с вътрешен ремонт.
AWD и X-Pro моделите може да развият тресене при завиване поради пренебрегната течност в съединителя/задния диференциал; правилното обслужване на течността обикновено го отстранява.
Протичането на водната помпа може да се появи около 100 000 мили; подмяната ѝ по време на обслужване на охладителната система предотвратява прегряване и повреда.
Често задавани въпроси
What maintenance does a 2023 Kia Telluride need?
The most important 2023 Kia Telluride services: двигателно масло и филтър every 7500 мили / 12 мес.; промивка на спирачна течност every 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове every 15 000 мили. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Kia Telluride problems at higher mileage?
40,000+ mi: Предните спирачки се износват по-бързо от средното при този тежък SUV, особено при теглене, градско шофиране или офроуд спускания на X-Pro. 50,000+ mi: Отслабването на 12V акумулатора може да деактивира Idle Stop & Go и да причини периодични електрически предупреждения, докато не бъде сменен. 80,000+ mi: Натрупването на нагар по всмукателните клапани на GDI двигателя може да причини неравномерен празен ход и колебания; почистване на всмукателния колектор или почистване с орехови черупки възстановява управляемостта. 90,000+ mi: Епизодични груби или забавени превключвания на 8-степенната скоростна кутия обикновено се отстраняват с актуализация на софтуера на TCU и нова течност по спецификация на Kia, а не с вътрешен ремонт. 70,000+ mi: AWD и X-Pro моделите може да развият тресене при завиване поради пренебрегната течност в съединителя/задния диференциал; правилното обслужване на течността обикновено го отстранява. 100,000+ mi: Протичането на водната помпа може да се появи около 100 000 мили; подмяната ѝ по време на обслужване на охладителната система предотвратява прегряване и повреда.
