Harmonogram przeglądów

Harmonogram serwisowy 2018 BMW 5 Series

Każda usługa dla 2018 5 Series wraz z interwałem i szacunkowym kosztem.

G30 (7th gen, 2017–2023) · 2.0L TwinPower Turbo I4 (530i, 530i xDrive) / 3.0L TwinPower Turbo I6 (540i, 540i xDrive) / 4.4L TwinPower Turbo V8 (M550i xDrive) / 2.0L TwinPower Turbo I4 + electric motor plug-in hybrid (530e/530e xDrive) · Rev + Daniel Georgiev

Interwał wymiany oleju w 2018 BMW 5 Series wynosi co ≈ 16 000 km (10 000 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (szacunkowy koszt $80–$150). Condition Based Service (CBS): wymiana, gdy wskaźnik serwisowy pojazdu tego wymaga. Interwał CBS dla oleju silnikowego wynosi maksymalnie 10 000 mi lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej; wskaźnik może wezwać do wymiany wcześniej w zależności od warunków jazdy (krótkie trasy, zimne rozruchy, praca na biegu jałowym, wysokie obroty silnika).

Płyn hamulcowy
24mies.
Filtr kabinowy
20 000mi
≈ 32 000km
Świece zapłonowe
60 000mi
≈ 97 000km

Interwały serwisowe

Twój samochód
Silnik

Z harmonogramu dla 2018 BMW 5 Series.

Z harmonogramu dla 2018 BMW 5 Series.
SerwisCoSzac. kosztStatus
Olej silnikowy i filtrElement bezpieczeństwaCondition Based Service (CBS): wymiana, gdy wskaźnik serwisowy pojazdu tego wymaga. Interwał CBS dla oleju silnikowego wynosi maksymalnie 10 000 mi lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej; wskaźnik może wezwać do wymiany wcześniej w zależności od warunków jazdy (krótkie trasy, zimne rozruchy, praca na biegu jałowym, wysokie obroty silnika).10 000 mi / 12 mies.≈ 16 000 km / 12 mies.$80–$150
Filtr kabinowyWymiana mikrofiltra wentylacji przy co 2. serwisie oleju silnikowego (ok. 20 000 mi). Nie jest wyświetlana na wskaźniku CBS; wykonywana razem z serwisem oleju.20 000 mi≈ 32 000 km$40–$80
Filtr powietrza silnika (4.4L V8 turbo)Wymiana wkładu filtra powietrza przy co 3. serwisie oleju silnikowego (ok. 30 000 mi); częściej w warunkach dużego zapylenia. Nie jest wyświetlana na wskaźniku CBS; wykonywana razem z serwisem oleju.30 000 mi≈ 48 000 km$60–$120
Filtr powietrza silnika (2.0L turbo, hybryda plug-in)Wymiana wkładu filtra powietrza przy co 4. serwisie oleju silnikowego (ok. 40 000 mi); częściej w warunkach dużego zapylenia. Nie jest wyświetlana na wskaźniku CBS; wykonywana razem z serwisem oleju.40 000 mi≈ 64 000 km$60–$120
Świece zapłonoweWymiana przy co 6. serwisie oleju silnikowego (ok. 60 000 mi). Nie jest wyświetlana na wskaźniku CBS; wykonywana razem z serwisem oleju.60 000 mi≈ 97 000 km$150–$300
Płyn hamulcowyElement bezpieczeństwaTylko według czasu (bez przebiegu): wymienić, gdy wskaźnik CBS pokaże termin wymiany płynu hamulcowego. Interwał CBS BMW dla płynu hamulcowego wynosi 24 miesiące po każdej wymianie; pierwsza wymiana może zostać zaplanowana później, licząc od daty produkcji.24 mies.$150–$250
Kontrola hamulcówTylko kontrola. Przednie i tylne klocki hamulcowe są monitorowane przez CBS (wyświetlany jest pozostały przebieg w milach); klocki należy wymienić, gdy zostanie to wskazane, i przy tym serwisie sprawdzić powierzchnię i grubość tarcz. Przewody hamulcowe i połączenia są sprawdzane przy każdej kontroli pojazdu CBS.W razie potrzeby—
Płyn chłodniczy silnikaBrak planowej wymiany: układ chłodzenia silnika jest fabrycznie napełniony płynem o długiej żywotności; wymiana jest konieczna tylko przy naprawach; poziom i stężenie płynu chłodniczego są sprawdzane przy każdej kontroli pojazdu CBS.W razie potrzeby$200–$350
Płyn do automatycznej skrzyni biegówBrak planowej wymiany: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest fabrycznie napełniona płynem o długiej żywotności; wymiana jest konieczna tylko przy naprawach.W razie potrzeby—
Płyn w skrzyni rozdzielczej (tylko xDrive)Brak planowej wymiany: skrzynia rozdzielcza xDrive jest fabrycznie napełniona płynem o długiej żywotności; wymiana jest konieczna tylko przy naprawach, chyba że system serwisowy pojazdu tego wymaga.W razie potrzeby—

≈ przeliczono z innej jednostki i zaokrąglono.

Szacunkowe koszty są typowe dla USA, w USD.

GarageHub · Bezpłatne · Twój mechanik AIOtwórz

BMW serii 5 z 2018 roku to zaawansowany technologicznie luksusowy sedan ze złożonymi silnikami turbodoładowanymi i zintegrowaną elektroniką, które wymagają precyzyjnych interwałów konserwacji. Ten harmonogram obejmuje wszystkie zalecane przez producenta usługi dla optymalnej wydajności, niezawodności i zgodności z gwarancją na platformie G30.

Co się stanie, jeśli pominiesz serwis

  • Pomijanie wymiany oleju przyspiesza zużycie łożysk turbosprężarki i może spowodować katastrofalną awarię turbosprężarki (naprawa za 1500–3000 USD) w tych silnikach o wysokim doładowaniu.
  • Zaniedbanie wymiany płynu hamulcowego umożliwia wnikanie wilgoci do zintegrowanego modułu sterowania hamulcami, co grozi awarią układu hamulcowego i kosztownymi naprawami elektronicznymi.
  • Ignorowanie wymiany płynu w mechanizmie różnicowym w modelach xDrive powoduje przedwczesne zużycie przekładni i może skutkować utratą przyczepności napędu na wszystkie koła lub całkowitą awarią mechanizmu różnicowego (2000 USD+).
  • Opóźnianie wymiany świec zapłonowych prowadzi do wypadania zapłonów, zmniejszonego zużycia paliwa i potencjalnego uszkodzenia katalizatora przez niespalone paliwo.
  • Pomijanie kontroli akumulatora może unieruchomić pojazd; akumulatory G30 ulegają nagłej awarii i wymagają kodowania przez dealera, co utrudnia wymianę na poboczu.
  • Odłożenie kontroli płynu przekładniowego może pozwolić na niezauważalne postępy wewnętrznego zużycia, prowadząc do szarpanych zmian biegów lub ślizgania się skrzyni biegów po 80 000+ miles.

Typowe problemy przy dużym przebiegu

40,000+ mi
Nagromadzenie nagaru w turbosprężarce i zmniejszone ciśnienie doładowania, szczególnie w silnikach 2.0L; wtrysk bezpośredni wymaga czyszczenia układu paliwowego.
60,000+ mi
Wahania skrzyni biegów lub opóźnione zmiany biegów; 8-biegowa skrzynia ZF dostosowuje się do stylu jazdy, ale może wystąpić opóźnienie, jeśli stan płynu ulegnie pogorszeniu.
80,000+ mi
Czujniki zużycia klocków hamulcowych ulegają awarii lub wywołują fałszywe ostrzeżenia; elektroniczny moduł sterowania hamulcami może wymagać przeprogramowania.
100,000+ mi
Wycieki płynu chłodniczego z plastikowej obudowy pompy wody; oryginalne pompy są podatne na awarie, co wymaga wymiany całego zespołu.
120,000+ mi
Zapiekanie się wtryskiwaczy paliwa w silnikach z turbodoładowaniem powoduje nierówną pracę na biegu jałowym i wahania; konieczne staje się profesjonalne czyszczenie układu paliwowego.

Częste pytania dotyczące 2018 BMW 5 Series

Jak często 2018 BMW 5 Series wymaga wymiany oleju?

Interwał wymiany oleju w 2018 BMW 5 Series wynosi co ≈ 16 000 km (10 000 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (szacunkowy koszt $80–$150). Condition Based Service (CBS): wymiana, gdy wskaźnik serwisowy pojazdu tego wymaga. Interwał CBS dla oleju silnikowego wynosi maksymalnie 10 000 mi lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej; wskaźnik może wezwać do wymiany wcześniej w zależności od warunków jazdy (krótkie trasy, zimne rozruchy, praca na biegu jałowym, wysokie obroty silnika).

Jakiej konserwacji wymaga 2018 BMW 5 Series?

Usługi, których nie można pominąć w 2018 BMW 5 Series: olej silnikowy i filtr co 10 000 mi / 12 mies.; płyn hamulcowy co 24 mies.. Powyższa tabela przedstawia każdą usługę wraz z jej interwałem i szacunkowym kosztem.

Co psuje się w BMW 5 Series przy większym przebiegu?

Co zgłaszają właściciele wraz ze wzrostem przebiegu — 40,000+ mi: Nagromadzenie nagaru w turbosprężarce i zmniejszone ciśnienie doładowania, szczególnie w silnikach 2.0L; wtrysk bezpośredni wymaga czyszczenia układu paliwowego. 60,000+ mi: Wahania skrzyni biegów lub opóźnione zmiany biegów; 8-biegowa skrzynia ZF dostosowuje się do stylu jazdy, ale może wystąpić opóźnienie, jeśli stan płynu ulegnie pogorszeniu. 80,000+ mi: Czujniki zużycia klocków hamulcowych ulegają awarii lub wywołują fałszywe ostrzeżenia; elektroniczny moduł sterowania hamulcami może wymagać przeprogramowania. 100,000+ mi: Wycieki płynu chłodniczego z plastikowej obudowy pompy wody; oryginalne pompy są podatne na awarie, co wymaga wymiany całego zespołu. 120,000+ mi: Zapiekanie się wtryskiwaczy paliwa w silnikach z turbodoładowaniem powoduje nierówną pracę na biegu jałowym i wahania; konieczne staje się profesjonalne czyszczenie układu paliwowego.

Zachowaj ten harmonogram dla swojego 5 Series

Zapisuj swoje działania, otrzymuj przypomnienia o kolejnych. Rev zna interwały dla Twojego 5 Series.

Zacznij śledzić mój 5 Series