Programa de Mantenimiento de 2019 Toyota Tacoma

N300 (3rd Gen) · 2.7L 4-cylinder (159 hp) / 3.5L V6 (278 hp)

La Toyota Tacoma 2019 es una camioneta mediana diseñada para la durabilidad y la capacidad todoterreno, pero su compartimiento del motor ajustado y sus componentes sellados exigen el cumplimiento de los estrictos intervalos de servicio de Toyota. Este programa cubre ambos motores de gasolina y se aplica a los modelos 2WD y 4WD.

Intervalos de Servicio

ServicioIntervaloCosto Est.
Aceite y filtro de motorToyota recomienda intervalos de 5,000 millas para uso normal; 10,000 millas solo para conducción en carretera con aceite sintético. El sintético se llena de fábrica en la mayoría de los modelos.5000 mi / 6 mes$35–$75
Rotación de neumáticosRota cada 5,000 millas (con cambios de aceite) para asegurar un desgaste uniforme en neumáticos todo terreno o de carretera, crítico para modelos 4WD que ven terrenos variados.5000 mi$20–$50
Filtro de aire del motorReemplaza cada 30,000 millas o antes si conduces en condiciones polvorientas/todoterreno; un filtro obstruido reduce el consumo de combustible y la potencia.30.000 mi$25–$50
Filtro de aire de cabinaReemplaza cada 15,000 millas para mantener la eficiencia del HVAC y la calidad del aire interior; con mayor frecuencia si remolcas o conduces en áreas polvorientas.15.000 mi$30–$60
Inspección y cambio de líquido de frenosToyota especifica un cambio de líquido de frenos cada 2 años, independientemente del kilometraje; la absorción de humedad degrada el rendimiento de frenado en camionetas usadas para remolcar.24 mes$100–$200
Inspección de pastillas y rotores de frenoInspecciona cada 25,000 millas; el remolque pesado o el terreno montañoso aceleran significativamente el desgaste en las Tacomas.25.000 mi$150–$300 (inspection free; pads $200–$400 if replacement needed)
Vaciado y llenado de refrigeranteEl refrigerante rosa de Toyota dura 100,000 millas; el vaciado previene la corrosión en el bloque de motor de aluminio y mantiene la eficiencia térmica.100.000 mi$150–$250
Líquido de transmisión (automática)La transmisión automática de 6 velocidades no tiene un cambio de líquido programado para uso normal (llenado de por vida), pero Toyota recomienda la inspección/cambio a las 60,000 millas para servicio severo (remolque, todoterreno, arrastre de remolques). El servicio retrasado bajo uso intensivo causa cambios lentos y desgaste prematuro.60.000 mi$150–$300
BujíasLas bujías de iridio de fábrica duran 120,000 millas; el reemplazo mejora los arranques en frío y el consumo de combustible en motores envejecidos.120.000 mi$100–$200
Líquido de la caja de transferencia (solo 4WD)Los modelos 4WD deben cambiar el líquido de la caja de transferencia cada 60,000 millas, especialmente si se usa regularmente el 4WD o se remolca.60.000 mi$100–$180
Líquido de diferencial (todos los modelos)El líquido del diferencial trasero debe cambiarse cada 15,000 millas para servicio severo (remolque, todoterreno, condiciones polvorientas). No hay un intervalo programado para la conducción normal, pero muchos propietarios lo hacen entre 30,000 y 50,000 millas como mantenimiento preventivo.15.000 mi$120–$220
Inspección y reemplazo de bateríaLas baterías OEM suelen durar 3-4 años; inspecciona anualmente y reemplaza proactivamente para evitar fallas en la carretera, especialmente en climas fríos.36 mes$100–$200 (replacement)
Inspección de suspensión y direcciónLas Tacomas usadas fuera de carretera o para remolcar deben inspeccionar los bujes de suspensión, las rótulas y las barras de dirección cada 50,000 millas para detectar desgaste.50.000 mi$0–$100 (inspection); repairs vary

Qué Pasa Si Te lo Saltas

  • Saltarse los cambios de líquido de frenos permite la absorción de humedad, lo que lleva a una sensación de pedal suave y una posible falla de los frenos en descensos largos o al remolcar.
  • Descuidar el servicio del líquido del diferencial causa desgaste de los engranajes y ruidos de zumbido; los casos severos resultan en un reemplazo del diferencial de más de $1,500.
  • Retrasar los cambios de líquido de transmisión en modelos automáticos bajo uso severo causa cambios bruscos, sobrecalentamiento de la transmisión al remolcar y falla prematura (reparación de $3,000 a $5,000).
  • Ignorar los vaciados de refrigerante permite la corrosión en el bloque de motor de aluminio, lo que arriesga la falla de la junta de culata y el sobrecalentamiento (reparación de $1,200 a $2,000).
  • Saltarse el servicio del líquido de la caja de transferencia en modelos 4WD causa ruidos de rechinamiento y eventual falla de acoplamiento del 4WD (reemplazo de $800 a $1,500).
  • Posponer el reemplazo de las bujías más allá de las 120,000 millas causa ralentí irregular, bajo consumo de combustible y dificultad para arrancar en clima frío.

Problemas Comunes con Alto Kilometraje — 2019 Toyota Tacoma

80,000+ mi

Vacilación de la transmisión o acoplamiento tardío en la automática de 6 velocidades; a menudo causado por cambios de líquido omitidos y acumulación de calor por el remolque.

100,000+ mi

Zumbido o rechinamiento del diferencial trasero; indica engranajes desgastados por cambios de líquido poco frecuentes, especialmente en modelos 4WD con uso intensivo.

120,000+ mi

Fugas de refrigerante de la bomba de agua o las conexiones del núcleo del calentador; la corrosión del bloque de motor de aluminio se acelera si el refrigerante original no se vacía a las 100,000 millas.

90,000+ mi

Rechinamiento de la caja de transferencia o negativa a acoplar el 4WD; común en camionetas 4WD que omiten el servicio de líquido y tienen un uso frecuente fuera de carretera.

110,000+ mi

Desvanecimiento de los frenos o pedal suave durante el remolque; el líquido de frenos contaminado con humedad por los vaciados omitidos de 2 años reduce el punto de ebullición y la potencia de frenado.

Preguntas Frecuentes

What maintenance does a 2019 Toyota Tacoma need?

The most important 2019 Toyota Tacoma services: aceite y filtro de motor every 5000 mi / 6 mes; inspección y cambio de líquido de frenos every 24 mes; inspección de pastillas y rotores de freno every 25.000 mi; inspección y reemplazo de batería every 36 mes. See the full intervals table above for every service with estimated costs.

What are common Toyota Tacoma problems at higher mileage?

80,000+ mi: Vacilación de la transmisión o acoplamiento tardío en la automática de 6 velocidades; a menudo causado por cambios de líquido omitidos y acumulación de calor por el remolque. 100,000+ mi: Zumbido o rechinamiento del diferencial trasero; indica engranajes desgastados por cambios de líquido poco frecuentes, especialmente en modelos 4WD con uso intensivo. 120,000+ mi: Fugas de refrigerante de la bomba de agua o las conexiones del núcleo del calentador; la corrosión del bloque de motor de aluminio se acelera si el refrigerante original no se vacía a las 100,000 millas. 90,000+ mi: Rechinamiento de la caja de transferencia o negativa a acoplar el 4WD; común en camionetas 4WD que omiten el servicio de líquido y tienen un uso frecuente fuera de carretera. 110,000+ mi: Desvanecimiento de los frenos o pedal suave durante el remolque; el líquido de frenos contaminado con humedad por los vaciados omitidos de 2 años reduce el punto de ebullición y la potencia de frenado.

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