Cronograma de manutenção do 2019 Toyota Tacoma
Todos os serviços para o 2019 Tacoma, com seus intervalos e custo estimado.
O intervalo de troca de óleo do 2019 Toyota Tacoma é a cada ≈ 16.000 km (10.000 mi) ou 12 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $35–$75). Normal: substituir a cada 10.000 mi / 12 meses com SAE 0W-20 (5W-20 permitido apenas até a próxima troca); se NÃO foi usado 0W-20 na última troca, substituir na próxima revisão de 5.000 mi. Severo (estradas de terra ou poeirentas; reboque, bagageiro de teto ou carga pesada; viagens repetidas de menos de 5 milhas abaixo de 32°F/0°C; marcha lenta prolongada ou condução em baixa velocidade, como polícia/táxi/entregas): a cada 5.000 mi / 6 meses. Capacidade com filtro (manual do proprietário): 2TR-FE 6.2 qt (5.9 L); 2GR-FKS 6.1 qt (5.8 L) sem pacote de reboque, 6.2 qt (5.9 L) com pacote de reboque.
- Inspeção dos Freios
- 5.000mi
- ≈ 8.000km
- 6 meses
- Rodízio de Pneus
- 5.000mi
- ≈ 8.000km
- 6 meses
- Filtro de Ar do Motor
- 30.000mi
- ≈ 48.000km
- 36 meses
- Filtro de Ar da Cabine
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- 24 meses
Intervalos de serviço
Do cronograma do 2019 Toyota Tacoma.
| Serviço | A cada | Custo Est. | Status |
|---|---|---|---|
| Óleo do Motor e FiltroItem de segurançaNormal: substituir a cada 10.000 mi / 12 meses com SAE 0W-20 (5W-20 permitido apenas até a próxima troca); se NÃO foi usado 0W-20 na última troca, substituir na próxima revisão de 5.000 mi. Severo (estradas de terra ou poeirentas; reboque, bagageiro de teto ou carga pesada; viagens repetidas de menos de 5 milhas abaixo de 32°F/0°C; marcha lenta prolongada ou condução em baixa velocidade, como polícia/táxi/entregas): a cada 5.000 mi / 6 meses. Capacidade com filtro (manual do proprietário): 2TR-FE 6.2 qt (5.9 L); 2GR-FKS 6.1 qt (5.8 L) sem pacote de reboque, 6.2 qt (5.9 L) com pacote de reboque. | 10.000 mi / 12 meses≈ 16.000 km / 12 meses | $35–$75 | |
| Rodízio de PneusA cada 5.000 mi / 6 meses. | 5.000 mi / 6 meses≈ 8.000 km / 6 meses | $20–$50 | |
| Filtro de Ar do MotorSubstituir a cada 30.000 mi / 36 meses. Severo (estradas de terra ou com poeira): inspecionar em cada serviço de 5.000 mi. | 30.000 mi / 36 meses≈ 48.000 km / 36 meses | $25–$50 | |
| Filtro de Ar da CabineSubstituir a cada 20.000 mi / 24 meses; inspecionado nas revisões intermediárias de 10.000 e 30.000 mi. Trânsito intenso, estradas de terra e áreas urbanas, poeirentas ou desérticas podem reduzir a vida útil do filtro. | 20.000 mi / 24 meses≈ 32.000 km / 24 meses | $30–$60 | |
| Velas de Ignição (2TR-FE)2.7L 2TR-FE: substituir aos 120.000 mi / 144 meses. DENSO FK20HR-A8 de irídio, folga dos eletrodos 0.031 in (0.8 mm); não ajustar a folga. | 120.000 mi / 144 meses≈ 193.000 km / 144 meses | $100–$200 | |
| Velas de Ignição (2GR-FKS)V6 3.5L 2GR-FKS: substituir a cada 60.000 mi / 72 meses (60k e 120k no registro). DENSO FK20HBR8 de irídio, folga dos eletrodos 0.031 in (0.8 mm). | 60.000 mi / 72 meses≈ 97.000 km / 72 meses | $100–$200 | |
| Líquido de Arrefecimento do MotorPrimeira substituição aos 100.000 mi / 120 meses, depois a cada 50.000 mi / 60 meses; inspecionado em cada revisão de 15.000 mi. Líquido de arrefecimento Toyota Super Long Life Coolant. Capacidade (referência): 2TR-FE 9.1 qt (8.6 L) AT / 9.2 qt (8.7 L) MT; 2GR-FKS AT 10.5 qt (9.9 L) sem pacote de reboque, 11.1 qt (10.5 L) com ele; MT 10.1 qt (9.6 L) / 10.8 qt (10.2 L). | 100.000 mi / 120 meses≈ 161.000 km / 120 meses | $150–$250 | |
| Fluido de Freio (inspecionar nível/condição)O programa da Toyota para os EUA apenas inspeciona o nível/condição do fluido de freio como parte de 'Inspecionar e ajustar todos os níveis de fluidos' em cada revisão de 5.000 mi; nenhuma substituição por tempo está programada. Fluido: FMVSS No. 116 DOT 3 ou SAE J1703. | 5.000 mi / 6 meses≈ 8.000 km / 6 meses | — | |
| Inspeção dos FreiosItem de segurançaInspecionar visualmente lonas/tambores e pastilhas/discos de freio a cada 5.000 mi / 6 meses; a cada 30.000 mi / 36 meses inspecionar com 'medição da espessura e empenamento do disco', além das tubulações e mangueiras de freio a cada 15.000 mi. Limite de desgaste das pastilhas 0.04 in (1.0 mm). | 5.000 mi / 6 meses≈ 8.000 km / 6 meses | — | |
| Fluido da Transmissão Automática (inspecionar) (somente automática de 6 velocidades)Automática de 6 velocidades (Toyota Genuine ATF WS). O programa normal apenas inspeciona as 'mangueiras e conexões do arrefecedor do fluido da transmissão automática' e a 'transmissão quanto a sinais de vazamento' a cada 30.000 mi / 36 meses. Severo: substituir aos 60.000 e 120.000 mi com reboque/bagageiro de teto/carga pesada, ou com marcha lenta prolongada/condução em baixa velocidade (polícia, táxi, entregas). Capacidade (referência): 2TR-FE 9.2 qt (8.7 L); 2GR-FKS 10.6 qt (10.0 L) sem pacote de reboque, 10.8 qt (10.2 L) com ele. | 30.000 mi / 36 meses≈ 48.000 km / 36 meses | — | |
| Fluido da Transmissão Manual (inspecionar) (somente manual de 6 velocidades)Manual de 6 velocidades. Normal: inspecionada quanto a vazamentos a cada 30.000 mi / 36 meses ('transmissão quanto a sinais de vazamento'). Severo (reboque, bagageiro de teto, carga pesada): substituir a cada 30.000 mi (30k, 60k, 90k, 120k). Óleo: Toyota Genuine MT Gear Oil GL-3 (GL-4) SAE 75W-90, 2.6 qt (2.5 L). | 30.000 mi / 36 meses≈ 48.000 km / 36 meses | — | |
| Fluido do Diferencial Traseiro (inspecionar)Todas as Tacoma (2WD e 4WD). Normal: inspecionar o óleo do diferencial traseiro a cada 15.000 mi / 18 meses. Severo (reboque, bagageiro de teto ou carga pesada): substituir a cada 15.000 mi. Óleo: Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5; capacidade (referência) AT 3.1 qt (2.9 L) ou 3.22 qt (3.05 L) sem bloqueio traseiro, 4.0 qt (3.8 L) ou 4.2 qt (4.0 L) com bloqueio do diferencial traseiro (conforme o código do modelo); MT 4.0 qt (3.8 L). | 15.000 mi / 18 meses≈ 24.000 km / 18 meses | — | |
| Fluido do Diferencial Dianteiro (inspecionar) (somente 4WD)Somente 4WD. Normal: inspecionar a cada 15.000 mi / 18 meses. Severo (reboque, bagageiro de teto ou carga pesada): substituir a cada 15.000 mi. Óleo: LT 75W-85 GL-5, 1.6 qt (1.5 L). | 15.000 mi / 18 meses≈ 24.000 km / 18 meses | — | |
| Fluido da Caixa de Transferência (inspecionar) (somente 4WD)Somente 4WD. Normal: inspecionar a cada 30.000 mi / 36 meses. Severo: substituir a cada 30.000 mi ao dirigir em estradas de terra ou poeirentas OU com reboque/bagageiro de teto/carga pesada. Óleo: Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF, SAE 75W, 1.1 qt (1.0 L). | 30.000 mi / 36 meses≈ 48.000 km / 36 meses | — | |
| Lubrificação e Reaperto do Eixo CardãNormal: reapertar o parafuso do eixo cardã a cada 15.000 mi / 18 meses e lubrificar o eixo cardã (4WD). Severo (estradas de terra ou poeirentas, incl. estradas com sal; reboque): a cada 5.000 mi. Off-road em areia profunda, lama ou água: lubrificar diariamente. Graxa: graxa para chassi à base de lítio NLGI No. 2. | 15.000 mi / 18 meses≈ 24.000 km / 18 meses | — | |
| Inspeção da Correia de AcionamentoInspeção inicial aos 60.000 mi / 72 meses, depois a cada 15.000 mi / 18 meses. | 60.000 mi / 72 meses≈ 97.000 km / 72 meses | — | |
| Bomba de Vácuo do Servofreio (2GR-FKS)Somente V6 2GR-FKS, se equipado: substituir a bomba de vácuo do servofreio aos 120.000 mi / 144 meses. | 120.000 mi / 144 meses≈ 193.000 km / 144 meses | — | |
| Inspeção da Suspensão e DireçãoInspecionar pivôs e coifas de proteção, caixa de direção, e articulações da direção e coifas a cada 15.000 mi / 18 meses. | 15.000 mi / 18 meses≈ 24.000 km / 18 meses | — |
≈ convertido da outra unidade e arredondado.
Custos estimados são típicos dos EUA, em USD.
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Pergunte à Rev sobre meu Tacoma
GarageHub · Grátis · Seu mecânico de IAAbrirA Toyota Tacoma 2019 é uma picape média construída para durabilidade e capacidade off-road, mas seu compartimento do motor apertado e componentes selados exigem a adesão aos rigorosos intervalos de serviço da Toyota. Este cronograma abrange ambos os motores a gasolina e se aplica a modelos 2WD e 4WD.
O que acontece se você ignorar
- Negligenciar o serviço do fluido do diferencial causa desgaste das engrenagens e ruídos de zumbido; os casos graves resultam na substituição do diferencial por mais de $1.500.
- Atrasar as trocas do fluido da transmissão em modelos automáticos sob uso severo causa trocas de marcha bruscas, superaquecimento da transmissão durante o reboque e falha prematura (retífica de $3.000–$5.000).
- Ignorar as trocas completas do líquido de arrefecimento permite a corrosão no bloco de alumínio do motor, com risco de falha da junta do cabeçote e superaquecimento (reparo de $1.200–$2.000).
- Pular o serviço do fluido da caixa de transferência nos modelos 4WD causa ruídos de rangido e, com o tempo, a falha do engate do 4WD (substituição de $800–$1.500).
Problemas comuns em alta quilometragem
- 80,000+ mi
- Hesitação da transmissão ou engate tardio na transmissão automática de 6 velocidades; frequentemente causado por trocas de fluido ignoradas e acúmulo de calor devido ao reboque.
- 100,000+ mi
- Ruído ou rangido no diferencial traseiro; indica engrenagens gastas devido a trocas infrequentes de fluido, especialmente em modelos 4WD com uso intenso.
- 120,000+ mi
- Vazamentos de líquido de arrefecimento da bomba d'água ou das conexões do aquecedor; a corrosão do bloco do motor de alumínio acelera se o líquido de arrefecimento original não for trocado aos 100.000 miles.
- 90,000+ mi
- Rangido da caixa de transferência ou recusa em engatar o 4WD; comum em caminhonetes 4WD que ignoram a manutenção do fluido e têm uso frequente off-road.
- 110,000+ mi
- Perda de eficiência dos freios (fading) ou pedal mole durante o reboque; o fluido de freio contaminado por umidade reduz o ponto de ebulição e a potência de frenagem.
Perguntas comuns sobre o 2019 Toyota Tacoma
Com que frequência um 2019 Toyota Tacoma precisa trocar o óleo?
O intervalo de troca de óleo do 2019 Toyota Tacoma é a cada ≈ 16.000 km (10.000 mi) ou 12 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $35–$75). Normal: substituir a cada 10.000 mi / 12 meses com SAE 0W-20 (5W-20 permitido apenas até a próxima troca); se NÃO foi usado 0W-20 na última troca, substituir na próxima revisão de 5.000 mi. Severo (estradas de terra ou poeirentas; reboque, bagageiro de teto ou carga pesada; viagens repetidas de menos de 5 milhas abaixo de 32°F/0°C; marcha lenta prolongada ou condução em baixa velocidade, como polícia/táxi/entregas): a cada 5.000 mi / 6 meses. Capacidade com filtro (manual do proprietário): 2TR-FE 6.2 qt (5.9 L); 2GR-FKS 6.1 qt (5.8 L) sem pacote de reboque, 6.2 qt (5.9 L) com pacote de reboque.
Que manutenção um 2019 Toyota Tacoma precisa?
Os serviços que não devem ser ignorados em um 2019 Toyota Tacoma: óleo do motor e filtro a cada 10.000 mi / 12 meses; inspeção dos freios a cada 5.000 mi / 6 meses. A tabela acima lista cada serviço com seu intervalo e custo estimado.
Quais problemas aparecem em um Toyota Tacoma com alta quilometragem?
O que os proprietários relatam à medida que os quilômetros aumentam — 80,000+ mi: Hesitação da transmissão ou engate tardio na transmissão automática de 6 velocidades; frequentemente causado por trocas de fluido ignoradas e acúmulo de calor devido ao reboque. 100,000+ mi: Ruído ou rangido no diferencial traseiro; indica engrenagens gastas devido a trocas infrequentes de fluido, especialmente em modelos 4WD com uso intenso. 120,000+ mi: Vazamentos de líquido de arrefecimento da bomba d'água ou das conexões do aquecedor; a corrosão do bloco do motor de alumínio acelera se o líquido de arrefecimento original não for trocado aos 100.000 miles. 90,000+ mi: Rangido da caixa de transferência ou recusa em engatar o 4WD; comum em caminhonetes 4WD que ignoram a manutenção do fluido e têm uso frequente off-road. 110,000+ mi: Perda de eficiência dos freios (fading) ou pedal mole durante o reboque; o fluido de freio contaminado por umidade reduz o ponto de ebulição e a potência de frenagem.
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