График за техническо обслужване на Mazda MX-5 Miata (ND, 2019–2026)
Маслото за ND Miata (2019–2026) се сменя при светване на индикатора за техническо обслужване, най-късно на всеки 12 месеца или 7 500 мили. По-старите модели Miata не са включени. Регистрирайте обслужването в GarageHub.
Проверено спрямо 2019 Mazda MX-5 Miata Owner's Manual (mazdausa.com, 8HK2-EA-19D Edition 2) · Прегледано на 16.10.2026 г. от Daniel Georgiev · 7 източника
Какво предстои за вашия MX-5 Miata?
Въведете показанията на одометъра по-горе, за да видите какво предстои сега →
Графикът на Mazda за САЩ за модела ND MX-5 Miata (2.0L) от 2019–2026 г. предвижда смяна на двигателното масло и филтъра при светване на индикатора за техническо обслужване и най-малко на всеки 12 месеца или 7 500 мили (12 000 км). При тежки условия на експлоатация интервалът за смяна на маслото се съкращава на 5 000 мили (8 000 км) или 6 месеца. Гумите се ротират на всеки 7 500 мили (12 000 км), запалителните свещи се сменят на всеки 75 000 мили (120 000 км), а охлаждащата течност се сменя за първи път на 120 000 мили (192 000 км) или 10 години. Маслото на ръчната скоростна кутия се сменя на всеки 60 000 мили (96 000 км) или 4 години.
Сервизни интервали
Сервизни интервали за MX-5 Miata, филтрирани за вашия автомобил.
| Услуга | На всеки | Тежки условия | Статус |
|---|---|---|---|
| Двигателно масло и филтър5Гъвкаво обслужване (стандарт за САЩ): сменяйте при светване на индикатора за техническо обслужване и най-малко веднъж на всеки 12 месеца или 7 500 мили от последната смяна. При тежки условия (продължителен празен ход, шофиране с ниска скорост или запрашена среда) се прилага фиксирано обслужване. | 7500 мили / 12 мес.≈ 12 000 км / 12 мес. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | |
| Ротация на гумите5Без ограничение във времето. | 7500 мили≈ 12 000 км | 5000 мили≈ 8000 км | |
| Въздушен филтър на двигателя6Отново се проверява на 45 000 мили или 72 месеца. В много запрашени или песъчливи райони почиствайте филтъра и при необходимост го сменяйте по-често. | 22 500 мили / 36 мес.≈ 36 000 км / 36 мес. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | |
| Въздушен филтър на двигателя5Сменяйте на всеки 37 500 мили или 3 години. Тежки условия: почиствайте и при необходимост сменяйте при всеки интервал на обслужване; в много запрашени или песъчливи райони сменяйте по-често. | 37 500 мили / 36 мес.≈ 60 000 км / 36 мес. | — | |
| Запалителни свещи5Същият интервал при тежки условия. | 75 000 мили≈ 121 000 км | — | |
| Охлаждаща течност на двигателя5Първа смяна на 120 000 мили или 10 години, след това на всеки 60 000 мили или 5 години. Mazda препоръчва охлаждаща течност FL-22. Същият интервал при тежки условия. | 120 000 мили / 120 мес.≈ 193 000 км / 120 мес. | — | |
| Масло на ръчната скоростна кутия5Само за 6-степенна ръчна скоростна кутия. | 60 000 мили / 48 мес.≈ 97 000 км / 48 мес. | 30 000 мили / 24 мес.≈ 48 000 км / 24 мес. | |
| Задвижващи ремъци5Отново се проверява на 45 000 мили или 72 месеца. | 22 500 мили / 36 мес.≈ 36 000 км / 36 мес. | 20 000 мили / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | |
| Дискови спирачки4При тежки условия се проверява и нивото на спирачната течност и течността на съединителя. Редовете за спирачките за 2023–2025 г. не са включени тук; проверете ръководството на собственика за тези години. | 7500 мили / 12 мес.≈ 12 000 км / 12 мес. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | |
| Дискови спирачки5При тежки условия се проверява и нивото на спирачната течност и течността на съединителя. | 7500 мили / 12 мес.≈ 12 000 км / 12 мес. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | |
| Спирачни тръби, маркучи и връзки4Таблиците за 2019–2022 г. нямат ред за ръчната спирачка. Редовете за 2023–2025 г. не са включени тук; проверете ръководството на собственика за тези години. | 15 000 мили / 24 мес.≈ 24 000 км / 24 мес. | — | |
| Спирачни тръби, маркучи, връзки и ръчна спирачка5Ръководството за 2026 г. добавя ръчната спирачка към този ред. | 15 000 мили / 24 мес.≈ 24 000 км / 24 мес. | — | |
| Кормилно управление, окачване, шарнири, луфт на колесните лагери и маншони на полуоските5Същото при тежки условия. | 15 000 мили / 24 мес.≈ 24 000 км / 24 мес. | — | |
| Дренажен филтър на мекия покрив5Почиствайте поне веднъж годишно. Запушените дренажи позволяват навлизане на вода в купето. | 12 мес. | — | |
| Дренажни отвори на RF1RF (retractable fastback): почиствайте поне веднъж годишно. Запушените дренажи позволяват навлизане на вода в купето. | 12 мес. | — | |
| Дренажни отвори на RF4RF (retractable fastback): почиствайте поне веднъж на всеки 6 месеца. Запушените дренажи позволяват навлизане на вода в купето. | 6 мес. | — | |
| Дренажни отвори на RF5Само за RF (retractable fastback), не и за мекия покрив: почиствайте дренажните отвори поне веднъж на всеки 2 месеца. Запушените дренажи позволяват навлизане на вода в купето. | 2 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Съдържание
- Бърза справка: График за ND Miata
- График 1 и График 2
- Двигателно масло, филтър и ротация на гумите
- Въздушен филтър, запалителни свещи, охлаждаща течност и задвижващи ремъци
- Масло за ръчна скоростна кутия
- Спирачки, кормилно управление и окачване
- Дренажи на сгъваемия покрив
- Какво Mazda не включва в графика за ND Miata
За модела ND Miata от 2019–2026 г. графикът на Mazda за САЩ предвижда смяна на двигателното масло и филтъра, когато светне индикаторът с формата на гаечен ключ, и най-малко веднъж на всеки 12 месеца или 7 500 мили (12 000 км) от последната смяна. Гумите се ротират на всеки 7 500 мили (12 000 км), запалителните свещи се сменят на всеки 75 000 мили (120 000 км), а охлаждащата течност се сменя за първи път на 120 000 мили (192 000 км) или 10 години.
Това ръководство обхваща четвъртото поколение (ND) MX-5 Miata с 2,0-литров четирицилиндров двигател SKYACTIV-G, както с 6-степенна механична, така и с 6-степенна автоматична скоростна кутия. Данните са взети от ръководствата за експлоатация на Mazda за САЩ за моделните години от 2019 до 2026 г. То не обхваща моделите Miata преди моделната 2019 година и тази страница не предоставя данни за тях.
Бърза справка: График за ND Miata
| Елемент | Какво казва Mazda | Кога |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтър | Смяна | Когато светне индикаторът с формата на гаечен ключ и най-малко на всеки 12 месеца или 7 500 мили (12 000 км) |
| Ротация на гумите | Ротация | На всеки 7 500 мили (12 000 км) |
| Въздушен филтър на двигателя | Смяна | 2019–2025: 22 500 мили (36 000 км) или 36 месеца. 2026: 37 500 мили (60 000 км) или 3 години |
| Запалителни свещи | Смяна | На всеки 75 000 мили (120 000 км) |
| Охлаждаща течност на двигателя | Смяна | Първо на 120 000 мили (192 000 км) или 10 години, след това на всеки 60 000 мили (96 000 км) или 5 години |
| Масло на механичната скоростна кутия | Смяна | На всеки 60 000 мили (96 000 км) или 4 години; само за 6-степенна механична скоростна кутия |
| Задвижващи ремъци | Проверка | 22 500 мили (36 000 км) или 36 месеца и отново на 45 000 мили (≈72 000 км) или 72 месеца |
| Дискови спирачки | Проверка | 2019–2022 и 2026: на всеки 7 500 мили (12 000 км) или 12 месеца |
| Спирачни тръби, маркучи и връзки | Проверка | 2019–2022 и 2026: на всеки 15 000 мили (≈24 000 км) или 24 месеца (за 2026 г. се добавя ръчната спирачка) |
| Кормилно управление, окачване, шарнирни болтове, хлабина на колесните лагери, прашници на полуоските | Проверка | На всеки 15 000 мили (≈24 000 км) или 24 месеца |
| Дренажи на сгъваемия покрив | Почистване | Мек покрив: поне веднъж годишно. Само за RF: веднъж годишно (2019), на всеки 6 месеца (2020–2022), на всеки 2 месеца (2023–2026) |
Това са стойностите за нормална експлоатация (График 1). Mazda отбелязва всеки елемент с R (смяна) или I (проверка) и това ръководство запазва тези глаголи.
График 1 и График 2
Ръководствата за експлоатация на Mazda за САЩ съдържат два графика за техническо обслужване. График 1 е за нормална експлоатация и таблицата по-горе го използва. График 2 е за тежки условия на експлоатация и има свои собствени фиксирани интервали за редица елементи. Повечето от тях са по-кратки, но пробегът по График 2 за въздушния филтър при моделите 2019–2025 г. (30 000 мили) е по-голям от този по График 1.
По отношение на маслото, Mazda определя тежките условия като: продължителна работа на празен ход или работа при ниска скорост, като например при полицейски автомобили, таксита или автомобили за шофьорски курсове, както и при запрашена среда. Стойностите по График 2 за останалите елементи са дадени при всеки елемент по-долу. Използвайте ги вместо стойностите за нормална експлоатация, ако автомобилът ви се управлява по този начин.
Двигателно масло, филтър и ротация на гумите
Двигателно масло и филтър. Стандартът за САЩ е гъвкавото техническо обслужване на Mazda за двигателно масло. Сменяйте маслото и филтъра, когато светне индикаторът с формата на гаечен ключ, и най-малко веднъж на всеки 12 месеца или 7 500 мили (12 000 км) от последната смяна. Нулирайте данните за маслото след всяка смяна.
При продължителна работа на празен ход, работа при ниска скорост или в запрашена среда, Mazda прилага фиксирано техническо обслужване: сменяйте маслото и филтъра на всеки 5 000 мили (8 000 км) или 6 месеца.
Ротация на гумите. Ротирайте гумите на всеки 7 500 мили (12 000 км). Съгласно График 2, ротирайте на всеки 5 000 мили (8 000 км). Mazda не посочва времево ограничение за ротацията.
Въздушен филтър, запалителни свещи, охлаждаща течност и задвижващи ремъци
Въздушен филтър на двигателя. Това е единственият компонент на двигателя, който се различава в ръководствата за периода 2019–2026 г. Ръководствата за 2019–2025 г. го отбелязват с R на 22 500 мили (36 000 км) или 36 месеца, и отново на 45 000 мили (≈72 000 км) или 72 месеца. Ръководството за 2026 г. указва смяна на всеки 37 500 мили (60 000 км) или 3 години.
Съгласно График 2, ръководствата за 2019–2025 г. предвиждат смяна на въздушния филтър на всеки 30 000 мили (48 000 км) или 36 месеца. Ръководството за 2026 г. указва той да се почиства и, ако е необходимо, да се сменя при всеки сервизен интервал. В много прашни или песъчливи райони Mazda препоръчва по-честа смяна или почистване и, ако е необходимо, смяна.
Запалителни свещи. Сменяйте ги на всеки 75 000 мили (120 000 км). Mazda посочва същия интервал при тежки условия на експлоатация и не поставя времево ограничение.
Охлаждаща течност на двигателя. Първата смяна е на 120 000 мили (192 000 км) или 10 години. След това я сменяйте на всеки 60 000 мили (96 000 км) или 5 години. Интервалът е същият при тежки условия на експлоатация. Mazda препоръчва охлаждаща течност FL-22 и предупреждава, че използването на друга течност може сериозно да повреди двигателя и охладителната система.
Задвижващи ремъци. Това е проверка, а не смяна. График 1 отбелязва I на 22 500 мили (36 000 км) или 36 месеца, и отново на 45 000 мили (≈72 000 км) или 72 месеца. Съгласно График 2, проверявайте ги на всеки 20 000 мили (≈32 000 км) или 24 месеца.
Масло за ръчна скоростна кутия
6-степенната ръчна скоростна кутия има планирана смяна на маслото. Сменяйте маслото на всеки 60 000 мили (96 000 км) или 4 години. Съгласно График 2, сменяйте го на всеки 30 000 мили (48 000 км) или 2 години. Автоматичната скоростна кутия е разгледана в раздела за компоненти, за които Mazda не предвижда график, тъй като Mazda не е определила планирана смяна на течността за нея.
Спирачки, кормилно управление и окачване
Компонентите на спирачната система подлежат на проверка. Mazda отбелязва дисковите спирачки с I на всеки 7 500 мили (12 000 км) или 12 месеца, а спирачните тръби, маркучи и връзки с I на всеки 15 000 мили (≈24 000 км) или 24 месеца. Ръководството за 2026 г. добавя ръчната спирачка към реда за 15 000 мили. Таблиците за 2019–2022 г. нямат ред за ръчна спирачка. Съгласно График 2, проверявайте дисковите спирачки на всеки 5 000 мили (8 000 км) или 6 месеца, както и нивото на спирачната течност и течността за съединителя.
Автомобили 2023–2025 г. Тези данни за спирачките и промяната при ръчната спирачка са цитирани само от ръководствата за 2019–2022 г. и 2026 г. Това ръководство не предоставя интервали за проверка на спирачките за моделните години 2023, 2024 или 2025 и не уточнява дали тези таблици включват ръчната спирачка. Ако притежавате Miata от 2023–2025 г., проверете таблицата за планирана поддръжка във вашето ръководство за експлоатация за редовете, отнасящи се до спирачките.
Кормилното управление и окачването се проверяват на всеки 15 000 мили (≈24 000 км) или 24 месеца, като интервалът е същият при тежки условия на експлоатация. Mazda изброява работата на кормилното управление и връзките, предното и задното окачване, шарнирните съединения, аксиалния луфт на лагерите на колелата и прашниците на задвижващия вал.
Дренажи на сгъваемия покрив
Запушените дренажи позволяват навлизането на вода в купето, поради което Mazda предвижда почистване на дренажите и за двата типа покриви.
- Мек покрив: почиствайте дренажния филтър поне веднъж годишно.
- Само за RF (прибиращ се твърд покрив): почиствайте дренажните отвори поне веднъж годишно според ръководството за 2019 г., поне веднъж на всеки 6 месеца според ръководствата за 2020, 2021 и 2022 г. и поне веднъж на всеки 2 месеца според ръководствата от 2023 до 2026 г. Периодът от 2 месеца се отнася за дренажните отвори на RF, а не за мекия покрив, чийто дренажен филтър се почиства веднъж годишно.
Това са дейности, базирани на времеви интервали, без пробег в мили, затова напомняне по дата е по-подходящо от това по километраж.
Какво Mazda не включва в графика за ND Miata
Няколко позиции, които присъстват в общите контролни списъци, нямат предвиден интервал в графиците за САЩ в ръководствата на собственика на Mazda:
- Филтър на купето. Няма такъв ред в График 1 или График 2.
- Смяна на спирачната течност. Няма такъв ред в нито един от графиците. График 2 предвижда само проверка на нивото на спирачната течност и течността на съединителя.
- Масло за автоматична скоростна кутия. Няма такъв ред в графиците за САЩ.
- Масло на задния диференциал. Няма интервал по пробег. Таблиците за 2019 и 2020 г. включват тази позиция с бележка, че маслото трябва да се смени, ако компонентът е бил потопен във вода, а в таблиците от 2021 г. нататък този ред е премахнат.
- Акумулатор. В планираната поддръжка за САЩ няма интервал за акумулатора.
- Ангренажна верига, реглаж на преден мост и проверка на уплътненията на мекия покрив. Нито една от тези позиции не е включена в графика.
Ако сервиз ви предложи някоя от тези услуги като фабрично планирана, попитайте на коя страница от ръководството на собственика е посочена.
Често задавани въпроси за Mazda MX-5 Miata
Колко често се сменя маслото на ND Miata?
Според График 1 на Mazda, маслото и филтърът трябва да се сменят при светване на индикатора за техническо обслужване и най-малко веднъж на всеки 12 месеца или 7 500 мили (12 000 км) от последната смяна. При продължителен празен ход, шофиране с ниска скорост или в запрашени условия, Mazda прилага фиксиран график: на всеки 5 000 мили (8 000 км) или 6 месеца.
Кога трябва да се сменят запалителните свещи?
Според графика на Mazda за САЩ, те трябва да се сменят на всеки 75 000 мили (120 000 км). Интервалът е същият и при тежки условия на експлоатация.
Колко често се сменя охлаждащата течност?
Първата смяна е на 120 000 мили (192 000 км) или 10 години. След това сменяйте на всеки 60 000 мили (96 000 км) или 5 години. Mazda препоръчва охлаждаща течност FL-22.
Нуждае ли се ръчната скоростна кутия от смяна на масло?
Да. Mazda препоръчва смяна на маслото на ръчната скоростна кутия на всеки 60 000 мили (96 000 км) или 4 години, или на всеки 30 000 мили (48 000 км) или 2 години съгласно График 2. За 6-степенната автоматична скоростна кутия няма предвидена смяна на маслото в графиците на Mazda за САЩ.
Предвижда ли Mazda смяна на спирачната течност?
Не. Графиците на Mazda за САЩ не включват позиция за смяна на спирачната течност. График 2 предвижда само проверка на нивото на спирачната течност и течността на съединителя.
Източници
- 2019 Mazda MX-5 Miata Owner's Manual (mazdausa.com, 8HK2-EA-19D Edition 2)
- 2020 Mazda MX-5 Miata Owner's Manual (mazdausa.com, 8JA4-EA-19K)
- 2021 Mazda MX-5 Miata Owner's Manual (mazdausa.com, 8JS9-EA-20K)
- 2022 Mazda MX-5 Miata Owner's Manual (mazdausa.com, 8KH8-EA-21K Edition 3)
- 2026 Mazda MX-5 Miata Owner's Manual (mazdausa.com, MAZDA_MX-5_IPM9_25CY_26CY Edition 1)
Интервалите варират според пазара, двигателя и условията на шофиране; ръководството на собственика е водещият източник за вашия автомобил.