График за поддръжка на 2023 Toyota Tacoma
Всяко обслужване за 2023 Tacoma, с неговия интервал и прогнозна цена.
Интервалът за смяна на маслото на 2023 Toyota Tacoma е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $50-$90). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20 (5W-20 е допустимо само до следващата смяна); ако при последната смяна НЕ е използвано 0W-20, сменете при следващото обслужване на 5 000 мили. Тежки условия (черни или прашни пътища; теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване; многократни пътувания под 5 мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост, напр. полиция/такси/доставки): на всеки 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация): 2TR-FE 6,2 qt (5,9 л); 2GR-FKS 6,1 qt (5,8 л) без пакет за теглене, 6,2 qt (5,9 л) с пакет за теглене.
- Преглед на спирачките
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Ротация на гуми
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Въздушен филтър на двигателя
- 30 000мили
- ≈ 48 000км
- 36 мес.
- Филтър за купето
- 20 000мили
- ≈ 32 000км
- 24 мес.
Сервизни интервали
От графика за 2023 Toyota Tacoma.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Масло и филтър на двигателяЕлемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20 (5W-20 е допустимо само до следващата смяна); ако при последната смяна НЕ е използвано 0W-20, сменете при следващото обслужване на 5 000 мили. Тежки условия (черни или прашни пътища; теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване; многократни пътувания под 5 мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост, напр. полиция/такси/доставки): на всеки 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация): 2TR-FE 6,2 qt (5,9 л); 2GR-FKS 6,1 qt (5,8 л) без пакет за теглене, 6,2 qt (5,9 л) с пакет за теглене. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $50-$90 | |
| Ротация на гумиНа всеки 5 000 мили / 6 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25-$50 | |
| Въздушен филтър на двигателяСмяна на всеки 30 000 mi / 36 месеца. Тежък режим (прашни или черни пътища): проверка при всяко обслужване на 5000 mi. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $20-$45 | |
| Филтър за купетоСмяна на всеки 20 000 мили / 24 месеца; проверява се при обслужванията на 10 000 и 30 000 мили между тях. Натоварен трафик, черни пътища, градски/прашни/пустинни райони могат да скъсят живота на филтъра. | 20 000 мили / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | $15-$35 | |
| Запалителни свещи (2TR-FE)2.7L 2TR-FE: смяна при 120 000 мили / 144 месеца. Иридиеви DENSO FK20HR-A8, хлабина 0,031 инча (0,8 мм); не регулирайте хлабината. | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $180-$320 | |
| Запалителни свещи (2GR-FKS)3.5L V6 2GR-FKS: смяна на всеки 60 000 мили / 72 месеца (60 000 и 120 000 в дневника). Иридиеви DENSO FK20HBR8, хлабина 0,031 инча (0,8 мм). | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | $180-$320 | |
| Охладителна течност на двигателяПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; проверява се при всяко обслужване на 15 000 мили. Toyota Super Long Life Coolant (охладителна течност). Вместимост (справочно): 2TR-FE 9,1 qt (8,6 л) AT / 9,2 qt (8,7 л) MT; 2GR-FKS AT 10,5 qt (9,9 л) без пакет за теглене, 11,1 qt (10,5 л) с пакет; MT 10,1 qt (9,6 л) / 10,8 qt (10,2 л). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120-$200 | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние)Американският график на Toyota само проверява нивото/състоянието на спирачната течност като част от „Проверка и регулиране на всички нива на течностите“ при всяко обслужване на 5 000 мили; не е предвидена смяна по време. Течност: FMVSS No. 116 DOT 3 или SAE J1703. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачкитеЕлемент за безопасностВизуална проверка на накладките/барабаните и накладките/дисковете на всеки 5 000 мили / 6 месеца; на всеки 30 000 мили / 36 месеца проверка с „измерване на дебелината и биенето на диска“, плюс спирачните тръбопроводи и маркучи на всеки 15 000 мили. Граница на износване на накладките 0,04 инча (1,0 мм). | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Масло за автоматична трансмисия (проверка) (само 6-степенна автоматична)6-степенна автоматична скоростна кутия (Toyota Genuine ATF WS). Нормалният график само проверява „маркучите и връзките на охладителя на маслото за автоматичната скоростна кутия“ и „скоростната кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия: смяна при 60 000 и 120 000 мили при теглене на ремарке/багажник на покрива/тежко натоварване или при продължителна работа на празен ход/каране с ниска скорост (полиция, такси, доставки). Вместимост (справочно): 2TR-FE 9,2 qt (8,7 л); 2GR-FKS 10,6 qt (10,0 л) без пакет за теглене, 10,8 qt (10,2 л) с пакет. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло за ръчна скоростна кутия (проверка) (само 6-степенна ръчна)6-степенна ръчна скоростна кутия. Нормални условия: проверка за теч на всеки 30 000 мили / 36 месеца („скоростната кутия за признаци на теч“). Тежки условия (теглене на ремарке, багажник на покрива, тежко натоварване): смяна на всеки 30 000 мили (30 000, 60 000, 90 000, 120 000). Масло: Toyota Genuine MT Gear Oil GL-3 (GL-4) SAE 75W-90, 2,6 qt (2,5 л). | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло за заден диференциал (проверка)Всички Tacoma (2WD и 4WD). Нормални условия: проверка на маслото на задния диференциал на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване): смяна на всеки 15 000 мили. Масло: Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5; вместимост (справочно) AT 3,1 qt (2,9 л) или 3,22 qt (3,05 л) без блокаж на задния диференциал, 4,0 qt (3,8 л) или 4,2 qt (4,0 л) с блокаж на задния диференциал (според кода на модела); MT 4,0 qt (3,8 л). | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Масло за преден диференциал (проверка) (само 4WD)Само 4WD. Нормални условия: проверка на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване): смяна на всеки 15 000 мили. Масло: LT 75W-85 GL-5, 1,6 qt (1,5 л). | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Масло за раздатъчна кутия (проверка) (само 4WD)Само 4WD. Нормални условия: проверка на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия: смяна на всеки 30 000 мили при каране по черни или прашни пътища ИЛИ теглене на ремарке/багажник на покрива/тежко натоварване. Масло: Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF, SAE 75W, 1,1 qt (1,0 л). | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Смазване и дотягане на карданния валНормални условия: дотягайте болта на карданния вал на всеки 15 000 мили / 18 месеца и смазвайте карданния вал (4WD). Тежки условия (черни/прашни пътища, вкл. осолени пътища; теглене на ремарке): на всеки 5 000 мили. Офроуд през дълбок пясък, кал или вода: смазвайте ежедневно. Грес: литиева грес за шаси NLGI No. 2. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Преглед на задвижващия ремъкПърва проверка при 60 000 мили / 72 месеца, след това на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | — | |
| Вакуумна помпа на спирачния усилвател (2GR-FKS)Само V6 2GR-FKS, ако е оборудван: смяна на вакуумната помпа на спирачния усилвател при 120 000 мили / 144 месеца (ръководството за 2018 г. добавя „с изключение на моделите с офроуд пакет“). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредбаПроверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, както и кормилния лостов механизъм и маншоните на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя Tacoma
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтварянеToyota Tacoma 2023 (поколение N300) е създадена за издръжливост, с V6 двигател с ангренажна верига, който елиминира смяната на ремък, но офроуд възможностите и тегленето изискват старателна поддръжка на течностите. Този график обхваща 2.7L четирицилиндров (2TR-FE) и 3.5L V6 (2GR-FKS) в конфигурации 4x2 и 4x4, с приоритет върху дълготрайността за собственици, които използват пикапите си по предназначение.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на маслото на автоматичната трансмисия на 6-степенната може да причини грубо превключване и преждевременно износване на пакета съединители, което води до разходи за ремонт от $3,000+.
- Пропускането на смени на маслото на диференциала и раздатъчната кутия при моделите 4x4 ускорява износването на предавките, особено след преминаване през вода или кал, рискувайки сметки за ремонт от $1,500+.
- Пренебрегването на смените на спирачната течност позволява натрупване на влага, която корозира компонентите на ABS и намалява твърдостта на педала при теглене или спускане по планина.
- Пропускането на ротация на гумите влошава износването на задните гуми при моделите 4x2 и причинява накъсване при моделите 4x4, намалявайки сцеплението извън пътя и изисквайки преждевременна смяна на комплекти гуми от $800+.
Чести проблеми при висок пробег
- 60,000+ mi
- Долните шарнири на моделите 4x4 могат да развият хлабина или скърцане, особено с повдигащи комплекти или големи гуми; проверявайте ежегодно и сменяйте по двойки ($400-$700).
- 80,000+ mi
- Втулките и скобите на листовите ресори се износват при тежко натоварени или офроуд камиони, причинявайки тропане отзад; смяната възстановява качеството на возене ($300-$600).
- 100,000+ mi
- Отворите за източване на водната помпа могат да показват просмукване на охлаждаща течност на V6 двигателя; не е спешно, но планирайте смяна преди 120 000 miles, за да избегнете повреда на пътя ($350-$550).
- 120,000+ mi
- Автоматичната трансмисия може да покаже забавено включване или приплъзване при превключване от 2-ра на 3-та предавка, ако маслото не е сменено; често се решава със свежо ATF и филтър, ако се хване рано.
- 150,000+ mi
- Ръждата по рамата на по-старите Tacomas беше известен проблем, но моделите от 2023 г. имат подобрено антикорозионно покритие; все пак проверявайте рамата и напречните греди ежегодно в щатите със солени пътища.
Често задавани въпроси за 2023 Toyota Tacoma
Колко често се сменя маслото на 2023 Toyota Tacoma?
Интервалът за смяна на маслото на 2023 Toyota Tacoma е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $50-$90). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20 (5W-20 е допустимо само до следващата смяна); ако при последната смяна НЕ е използвано 0W-20, сменете при следващото обслужване на 5 000 мили. Тежки условия (черни или прашни пътища; теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване; многократни пътувания под 5 мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост, напр. полиция/такси/доставки): на всеки 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация): 2TR-FE 6,2 qt (5,9 л); 2GR-FKS 6,1 qt (5,8 л) без пакет за теглене, 6,2 qt (5,9 л) с пакет за теглене.
Каква поддръжка изисква 2023 Toyota Tacoma?
Услуги, които не бива да пропускате за 2023 Toyota Tacoma: масло и филтър на двигателя на всеки 10 000 мили / 12 мес.; преглед на спирачките на всеки 5000 мили / 6 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Toyota Tacoma при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Долните шарнири на моделите 4x4 могат да развият хлабина или скърцане, особено с повдигащи комплекти или големи гуми; проверявайте ежегодно и сменяйте по двойки ($400-$700). 80,000+ mi: Втулките и скобите на листовите ресори се износват при тежко натоварени или офроуд камиони, причинявайки тропане отзад; смяната възстановява качеството на возене ($300-$600). 100,000+ mi: Отворите за източване на водната помпа могат да показват просмукване на охлаждаща течност на V6 двигателя; не е спешно, но планирайте смяна преди 120 000 miles, за да избегнете повреда на пътя ($350-$550). 120,000+ mi: Автоматичната трансмисия може да покаже забавено включване или приплъзване при превключване от 2-ра на 3-та предавка, ако маслото не е сменено; често се решава със свежо ATF и филтър, ако се хване рано. 150,000+ mi: Ръждата по рамата на по-старите Tacomas беше известен проблем, но моделите от 2023 г. имат подобрено антикорозионно покритие; все пак проверявайте рамата и напречните греди ежегодно в щатите със солени пътища.
Запазете този график за вашия Tacoma
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия Tacoma.