График за поддръжка на 2019 Acura MDX
Снимка: Erik Mclean / Pexels
Acura MDX от 2019 г. (поколение YD3) съчетава доказан 3.5L SOHC i-VTEC V6 с 9-степенна автоматична трансмисия, предлагана във FWD или SH-AWD конфигурации. Този график обхваща специфичните нужди за поддръжка на премиум триредовия SUV на Honda, като набляга на интервалите за обслужване на течности, критични за дълготрайността на 9-степенната трансмисия и SH-AWD системата. Собствениците, които спазват тези интервали, могат да очакват изключителна надеждност от тази платформа.
Сервизни интервали
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърAcura препоръчва синтетично масло 0W-20; системата Maintenance Minder обикновено задейства индикация за смяна между 7,500-10,000 miles в зависимост от условията на шофиране. | 7500 мили / 12 мес. | $65-$95 |
| Ротация на гумиОт съществено значение за равномерното износване на гумите на MDX с размер 245/60R18 или наличните 20-инчови джанти; моделите SH-AWD особено се възползват от редовното ротиране. | 7500 мили | $25-$50 |
| Филтър на купетоНамира се зад жабката; подмяната поддържа ефективността на климатичната система и качеството на въздуха в триредовата кабина. | 15 000 мили | $20-$45 |
| Въздушен филтър на двигателяПроверявайте на всеки 15,000 miles и сменяйте на 30,000 miles или по-рано при прашни условия, за да защитите горивната система с директно впръскване. | 30 000 мили | $30-$55 |
| Запалителни свещиИридиевите свещи трябва да се сменят на 105,000 miles според графика за поддръжка на Acura, за да се поддържа оптимално горене и икономия на гориво при този V6 двигател с директно впръскване. | 105 000 мили | $180-$280 |
| Смяна на спирачна течностAcura предписва смяна на спирачна течност DOT 3 или DOT 4 на всеки три години, за да се предотврати абсорбцията на влага и да се поддържа производителността на ABS/VSA. | 45 000 мили / 36 мес. | $90-$140 |
| Смяна на трансмисионна течност9-степенната автоматична скоростна кутия ZF изисква течност Honda/Acura ATF-DW1; по-ранно обслужване (60,000 mi) се препоръчва при тежки условия на експлоатация или теглене. | 90 000 мили | $180-$280 |
| Масло на заден диференциал (само за SH-AWD)Моделите SH-AWD използват заден диференциал и раздатъчна кутия, които изискват течност Honda Dual Pump Fluid II; това е от решаващо значение за дълготрайността на системата за векторизиране на въртящия момент. | 90 000 мили | $110-$160 |
| Смяна на охлаждаща течност на двигателяДълготрайният антифриз на Acura е оценен за 10 години или 120,000 miles; предпазва алуминиевия блок на двигателя и цилиндровите глави от корозия. | 120 000 мили / 120 мес. | $140-$200 |
| Проверка и смяна на спирачни накладкиПроверявайте ежегодно; предните накладки обикновено издържат 40,000-60,000 miles, задните 60,000-80,000 miles в зависимост от стила на шофиране и собственото тегло на MDX от над 4,500 lb. | 12 мес. | $250-$450 |
| Проверка и смяна на акумулаторФабричната батерия обикновено издържа 4-6 години; електрическото натоварване на MDX от инфотейнмънт и AWD системи се възползва от проактивна подмяна. | 48 мес. | $180-$280 |
| Проверка на задвижващия ремъкСерпентинният ремък задвижва алтернатора, компресора на климатика и хидравликата на волана; проверявайте за пукнатини и сменяйте при необходимост, обикновено до 100,000 miles. | 60 000 мили | $120-$180 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Отлагането на обслужването на 9-степенната трансмисия след 90,000 miles може да доведе до грубо превключване, приплъзване между предавките и преждевременно износване на пакета съединители, което изисква смяна на трансмисията за над $4,000.
- Пренебрегването на смяната на маслото на задния диференциал на SH-AWD води до шум от лагерите, прегряване при агресивно завиване и потенциална повреда на системата за векторизиране на въртящия момент.
- Пропускането на смяна на спирачната течност позволява замърсяване с влага, което корозира вътрешните части на ABS модула, причинявайки усещане за мек педал и скъпа ($1,200+) подмяна на ABS блока.
- Игнорирането на смяната на свещите след 105,000 miles води до прекъсвания на запалването, намалена икономия на гориво и потенциално увреждане на катализатора от неизгоряло гориво.
- Просрочената смяна на двигателното масло при V6 двигателя с директно впръскване причинява натрупване на нагар по всмукателните клапани, което води до неравномерен празен ход, намалена мощност и скъпа услуга за почистване с орехови черупки ($400-$600).
Често срещани проблеми при висок пробег — 2019 Acura MDX
9-степенната трансмисия може да проявява колебание или грубо превключване от 2-ра на 3-та предавка; софтуерни актуализации и обслужване на течността често решават ранните симптоми.
Втулките на предните долни носачи се износват преждевременно, причинявайки тропане при преминаване през неравности и изисквайки подмяна на целия комплект носачи.
Тампоните на двигателя (особено предните и задните) се влошават, произвеждайки вибрации на празен ход и при ускорение при тази по-тежка SUV платформа.
Тъчскрийнът на инфотейнмънт системата може да развие нечувствителни зони или да изисква многократно натискане; може да са необходими софтуерни актуализации или подмяна на екрана.
Лагерите на задния диференциал на SH-AWD могат да развият виене или ръмжене, ако обслужването на течността е било забавено; ранното внимание предотвратява пълна повреда на диференциала.
Често задавани въпроси
What maintenance does a 2019 Acura MDX need?
The most important 2019 Acura MDX services: двигателно масло и филтър every 7500 мили / 12 мес.; ротация на гуми every 7500 мили; смяна на спирачна течност every 45 000 мили / 36 мес.; смяна на трансмисионна течност every 90 000 мили; масло на заден диференциал (само за sh-awd) every 90 000 мили. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Acura MDX problems at higher mileage?
60,000+ mi: 9-степенната трансмисия може да проявява колебание или грубо превключване от 2-ра на 3-та предавка; софтуерни актуализации и обслужване на течността често решават ранните симптоми. 80,000+ mi: Втулките на предните долни носачи се износват преждевременно, причинявайки тропане при преминаване през неравности и изисквайки подмяна на целия комплект носачи. 100,000+ mi: Тампоните на двигателя (особено предните и задните) се влошават, произвеждайки вибрации на празен ход и при ускорение при тази по-тежка SUV платформа. 120,000+ mi: Тъчскрийнът на инфотейнмънт системата може да развие нечувствителни зони или да изисква многократно натискане; може да са необходими софтуерни актуализации или подмяна на екрана. 150,000+ mi: Лагерите на задния диференциал на SH-AWD могат да развият виене или ръмжене, ако обслужването на течността е било забавено; ранното внимание предотвратява пълна повреда на диференциала.
