Cronograma de Manutenção do 2019 Acura MDX

YD3 (3rd gen) · 3.5L SOHC i-VTEC V6

Foto: Erik Mclean / Pexels

O Acura MDX 2019 (geração YD3) combina um comprovado motor 3.5L SOHC i-VTEC V6 com uma transmissão automática de 9 velocidades, disponível nas configurações FWD ou SH-AWD. Este cronograma aborda as necessidades específicas de manutenção do SUV premium de três fileiras da Honda, enfatizando os intervalos de serviço de fluidos críticos para a longevidade da transmissão de 9 velocidades e do sistema SH-AWD. Os proprietários que seguem esses intervalos podem esperar uma confiabilidade excepcional desta plataforma.

Intervalos de Serviço

ServiçoIntervaloCusto Est.
Óleo e Filtro do MotorA Acura recomenda óleo sintético 0W-20; o sistema Maintenance Minder geralmente aciona a troca entre 7.500 e 10.000 miles, dependendo das condições de condução.7.500 mi / 12 meses$65-$95
Rodízio de PneusEssencial para um desgaste uniforme nos pneus 245/60R18 ou nos pacotes de rodas de 20 polegadas disponíveis do MDX; modelos SH-AWD se beneficiam particularmente de rotação consistente.7.500 mi$25-$50
Filtro de Ar da CabineLocalizado atrás do porta-luvas; a substituição mantém a eficiência do HVAC e a qualidade do ar na cabine de três fileiras.15.000 mi$20-$45
Filtro de Ar do MotorInspecione a cada 15.000 miles e substitua a cada 30.000 miles ou antes em condições de poeira para proteger o sistema de injeção direta de combustível.30.000 mi$30-$55
Velas de IgniçãoAs velas de ignição de irídio devem ser substituídas a cada 105.000 miles, conforme o cronograma de manutenção da Acura, para manter a combustão ideal e a economia de combustível neste V6 de injeção direta.105.000 mi$180-$280
Troca de Fluido de FreioA Acura especifica a substituição do fluido DOT 3 ou DOT 4 a cada três anos para evitar a absorção de umidade e manter o desempenho do ABS/VSA.45.000 mi / 36 meses$90-$140
Troca de Fluido da TransmissãoA transmissão automática ZF de 9 velocidades requer fluido Honda/Acura ATF-DW1; serviço antecipado (60.000 mi) recomendado para uso severo ou reboque.90.000 mi$180-$280
Fluido do Diferencial Traseiro (somente SH-AWD)Os modelos SH-AWD usam um diferencial traseiro e caixa de transferência que exigem fluido Honda Dual Pump Fluid II; crítico para a longevidade do sistema de vetorização de torque.90.000 mi$110-$160
Troca de Fluido de Arrefecimento do MotorO líquido de arrefecimento de longa duração da Acura é classificado para 10 anos ou 120.000 miles; protege o bloco do motor e os cabeçotes de alumínio contra corrosão.120.000 mi / 120 meses$140-$200
Inspeção e Substituição das Pastilhas de FreioInspecione anualmente; as pastilhas dianteiras geralmente duram 40.000-60.000 miles, as traseiras 60.000-80.000 miles, dependendo do estilo de condução e do peso em ordem de marcha do MDX de mais de 4.500 lb.12 meses$250-$450
Inspeção e Substituição da BateriaA bateria de fábrica geralmente dura de 4 a 6 anos; a carga elétrica do MDX, proveniente dos sistemas de infoentretenimento e AWD, se beneficia de uma substituição proativa.48 meses$180-$280
Inspeção da Correia de AcessóriosA correia de acessórios aciona o alternador, o compressor do A/C e a direção hidráulica; inspecione-a quanto a rachaduras e substitua-a conforme necessário, geralmente por volta dos 100.000 miles.60.000 mi$120-$180

O Que Acontece Se Você Pular

  • Adiar a manutenção do fluido da transmissão de 9 velocidades para além de 90.000 miles pode causar trocas de marcha bruscas, deslizamento entre as marchas e desgaste prematuro do pacote de embreagem, exigindo a substituição da transmissão, que custa mais de $4.000.
  • Negligenciar as trocas de fluido do diferencial traseiro SH-AWD leva a ruídos nos rolamentos, superaquecimento durante curvas agressivas e possível falha do sistema de vetorização de torque.
  • Pular as trocas de fluido de freio permite a contaminação por umidade que corrói as partes internas do modulador ABS, causando uma sensação de pedal esponjoso e a cara substituição da unidade ABS (mais de $1.200).
  • Ignorar a substituição das velas de ignição após 105.000 miles resulta em falhas de ignição, redução da economia de combustível e possível dano ao catalisador devido ao combustível não queimado.
  • Trocas de óleo do motor atrasadas no V6 de injeção direta causam acúmulo de carbono nas válvulas de admissão, levando a marcha lenta irregular, potência reduzida e um caro serviço de jateamento de casca de noz ($400-$600).

Problemas Comuns em Altas Quilometragens — 2019 Acura MDX

60,000+ mi

A transmissão de 9 velocidades pode apresentar hesitação ou trocas de marcha 2-3 bruscas; atualizações de software e serviço de fluido geralmente resolvem os sintomas iniciais.

80,000+ mi

As buchas do braço de controle inferior dianteiro se desgastam prematuramente, causando ruídos de batida em solavancos e exigindo a substituição de todo o conjunto do braço de controle.

100,000+ mi

Os coxins do motor (especialmente os dianteiros e traseiros) se deterioram, produzindo vibração em marcha lenta e durante a aceleração nesta plataforma de SUV mais pesada.

120,000+ mi

A tela sensível ao toque do sistema de infoentretenimento pode desenvolver zonas que não respondem ou exigir múltiplos toques; atualizações de software ou substituição da tela podem ser necessárias.

150,000+ mi

Os rolamentos do diferencial traseiro SH-AWD podem desenvolver um zumbido ou rosnado se o serviço de fluido for atrasado; atenção precoce evita a falha completa do diferencial.

Perguntas Frequentes

What maintenance does a 2019 Acura MDX need?

The most important 2019 Acura MDX services: óleo e filtro do motor every 7.500 mi / 12 meses; rodízio de pneus every 7.500 mi; troca de fluido de freio every 45.000 mi / 36 meses; troca de fluido da transmissão every 90.000 mi; fluido do diferencial traseiro (somente sh-awd) every 90.000 mi. See the full intervals table above for every service with estimated costs.

What are common Acura MDX problems at higher mileage?

60,000+ mi: A transmissão de 9 velocidades pode apresentar hesitação ou trocas de marcha 2-3 bruscas; atualizações de software e serviço de fluido geralmente resolvem os sintomas iniciais. 80,000+ mi: As buchas do braço de controle inferior dianteiro se desgastam prematuramente, causando ruídos de batida em solavancos e exigindo a substituição de todo o conjunto do braço de controle. 100,000+ mi: Os coxins do motor (especialmente os dianteiros e traseiros) se deterioram, produzindo vibração em marcha lenta e durante a aceleração nesta plataforma de SUV mais pesada. 120,000+ mi: A tela sensível ao toque do sistema de infoentretenimento pode desenvolver zonas que não respondem ou exigir múltiplos toques; atualizações de software ou substituição da tela podem ser necessárias. 150,000+ mi: Os rolamentos do diferencial traseiro SH-AWD podem desenvolver um zumbido ou rosnado se o serviço de fluido for atrasado; atenção precoce evita a falha completa do diferencial.

Cronograma de Manutenção do Acura MDX por Ano

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