Nissan Altima Bakım Programı (2019–2021)

2019–2021 Nissan Altima, 2019 yılında piyasaya sürülen ve günümüzde de devam eden altıncı nesil L34'ün bir parçasıdır. Bu üç model yılı boyunca Altima, iki farklı dört silindirli motorla sunulmuş olup Nissan her biri için ayrı bir bakım programı yayımlamıştır:

• 2.5L PR25DD (188 bg), önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur.
• 2.0L KR20DDET VC-Turbo (248 bg), yalnızca önden çekişli.

Her iki motor da Nissan'ın, yağ değişimi gerektiğinde gösterge panelinde bir uyarı veren Yağ Kontrol Sistemi'ni (OCS) kullanır; ancak her motorun bakım kitapçığında kendi basılı son sınır aralığı da bulunmaktadır. 2019–2020 kılavuzları ile 2021 ve sonrası kılavuzları arasında, özellikle kabin hava filtresi olmak üzere birkaç öğe değişikliğe uğramıştır. Bu kılavuz, 2019, 2020 ve 2021 Altima modelleri için tüm resmi aralıkları, motor tipine ve geçerli olduğu durumlarda model yılına göre ayırarak ve yalnızca Nissan tarafından yayımlanan verileri kullanarak kapsamaktadır. Tüm seriye nissan bakım programı bağlantısından ulaşabilirsiniz.

Motor yağı ve filtresi

2.5L PR25DD (2019–2021)

Program, yağ ve filtre değişimini her 10.000 mil veya 12 ayda bir olarak listeler. Bu, Yağ Kontrol Sistemi'ne sahip bir araçtır: Nissan'ın kılavuzu, yağın OCS göstergesi yandığında, uyarıdan sonraki iki hafta veya 500 mil içinde değiştirilmesini önerir. OCS erken sıfırlanırsa veya çalışmıyorsa, yağı 6 ay veya 5.000 mil içinde değiştirin. Zorlu sürüş koşulları OCS'nin daha erken uyarı vermesine neden olur; bu motor için ayrı bir zorlu sürüş kilometre değeri bulunmamaktadır.

2.0L KR20DDET VC-Turbo (2019–2021)

Program, VC-Turbo için yağ ve filtre değişimini her 7.500 mil veya 12 ayda bir olarak listeler. Bu da bir OCS aracıdır, dolayısıyla aynı mantık geçerlidir: gösterge yandığında değiştirin. OCS çalışmıyorsa, yağı 6 ay veya 3.750 mil içinde değiştirin.

İki motor farklı son sınır aralıklarına (2.5L için 10.000 mil, VC-Turbo için 7.500 mil) ve farklı OCS arızası yedek planlarına sahiptir. Altima'nızın hangi motora sahip olduğu, hangi sayı kümesinin geçerli olduğunu belirler; iki program birbiriyle birleştirilemez.

OCS göstergesini birincil sinyal, kilometre/ay değerlerini ise son sınır olarak kabul edin. Zorlu sürüş koşulları OCS'nin daha erken uyarı vermesine neden olur, bu nedenle 2.5L motor için ayrı bir zorlu sürüş yağ değişim kilometresi yoktur. OCS çalışmıyorsa (veya 2.5L modelinde erken sıfırlanmışsa), motorunuz için geçerli olan yedek aralık uygulanır: 2.5L PR25DD için 6 ay veya 5.000 mil, VC-Turbo için 6 ay veya 3.750 mil.

Lastik rotasyonu

Lastik rotasyonu, tüm model için tek bir sayıya değil, motora bağlıdır.

• 2.5L PR25DD: Her 5.000 mil veya 6 ayda bir rotasyon yapın. 2021 ve sonrası kılavuzlar bunu her 5.000 millik servis bloğunda listeler; 2019–2020 kılavuzları ise doğrudan şunu belirtir: "Lastikler her 5.000 milde bir rotasyona tabi tutulmalıdır."
• 2.0L KR20DDET VC-Turbo: Her 7.500 mil veya 12 ayda bir rotasyon yapın.

PR25DD modelinde lastik rotasyonu, her yağ değişimi için iki kez gerçekleşir. VC-Turbo modelinde ise lastik rotasyonu ve yağ değişimi aynı aralıkta gerçekleşir.

Şanzıman ve aktarma organları

CVT sıvısı

Her iki motor da bir CVT ile eşleştirilmiştir ve her ikisi de aynı normal servis düzenini izler: yalnızca kontrol, planlı değişim yok, motorun kendi servis aralığıyla eşleşen bir döngüde (2.5L PR25DD için her 10.000 mil / 12 ayda bir, VC-Turbo için her 7.500 mil / 12 ayda bir).

Ağır hizmet kılavuzu, aracın model yılına göre farklılık gösterir. 2021 ve sonrası kılavuzlar, 2.5L PR25DD motorlarda 60.000 ve 120.000 mil aralığında, VC-Turbo motorlarda ise 60.000 mil aralığında CVT sıvısının fiilen değiştirilmesini gerektirir. 2019–2020 kılavuzları ise bunun yerine şunu belirtir: tavan bagajı ile kullanımda veya bozuk ya da çamurlu yollarda, yetkili servise her 60.000 milde bir CVT sıvısı bozulma kontrolü yaptırın ve gerekirse değiştirin ya da kontrol edilmediği takdirde her 60.000 milde bir değiştirin. Bu 2019–2020 kılavuzu her iki motor için de geçerlidir.

Transfer kutusu sıvısı (Sadece AWD, PR25DD)

AWD sistemi sadece 2.5L PR25DD motor ile sunulmaktadır. AWD modellerinde, transfer kutusu sıvısını her 10.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin. Ağır koşullar altında — tavan bagajı kullanımı veya bozuk ya da çamurlu yollar — sadece kontrol etmek yerine her 20.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin.

Arka diferansiyel sıvısı (Sadece AWD, PR25DD)

Aynı düzen, aynı motor kısıtlaması: AWD modellerinde her 10.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin ve ağır hizmet koşullarında her 20.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin.

Eğer Altima aracınız önden çekişliyse, transfer kutusu veya arka diferansiyel ile ilgili maddelerin hiçbiri geçerli değildir; bunlar sadece AWD modellerine özgüdür ve AWD sistemi sadece 2.5L motor ile gelir. Sadece önden çekişli olan VC-Turbo Altima'nın bakım çizelgesinde hiçbir zaman transfer kutusu veya arka diferansiyel servis kalemi bulunmaz.

Tahrik kayışı kontrolü

• 2.5L PR25DD: 40.000 mil veya 48 aya kadar sabit bir aralık yoktur; sonrasında her 10.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin.
• 2.0L KR20DDET VC-Turbo: 30.000 mil veya 48 aya kadar sabit bir aralık yoktur; sonrasında her 7.500 milde veya 12 ayda bir kontrol edin.

Başlangıç noktası motora göre farklılık gösterir — PR25DD için 40.000 mil, VC-Turbo için 30.000 mil — ve kontrol başladığında uygulanan periyot da buna göre değişir. Başlangıç noktasından önce, her iki motor için de planlanmış bir işlem yoktur; kayışın o mil veya ay sınırına ulaşılana kadar kontrol edilmesine gerek yoktur.

Frenler, soğutma sıvısı ve bujiler

Fren hidroliği

• 2.5L PR25DD: Normal kullanımda her 20.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin. Ağır hizmet: her 10.000 milde veya 12 ayda bir değiştirin.
• 2.0L KR20DDET VC-Turbo: Normal kullanımda her 15.000 milde veya 24 ayda bir değiştirin. Ağır hizmet: her 7.500 milde veya 12 ayda bir değiştirin.

Ağır hizmet değerleri varsayılan değildir. Sürüşünüz Nissan'ın ağır hizmet koşulları kapsamına girmediği sürece, motorunuz için geçerli olan normal aralık uygulanır. Normal fren hidroliği aralığının, ağır hizmet durumu devreye girmeden önce bile motora göre farklılık gösterdiğine dikkat edin — PR25DD için 20.000 mil, VC-Turbo için 15.000 mil — bu nedenle iki motor hiçbir noktada aynı fren hidroliği değerini paylaşmaz.

Fren kontrolü

• 2.5L PR25DD: Fren balatalarını, disklerini, hatlarını ve kablolarını her 10.000 milde veya 12 ayda bir kontrol edin. Ağır hizmet: balataları ve diskleri her 5.000 milde veya 6 ayda bir kontrol edin.
• 2.0L KR20DDET VC-Turbo: Her 7.500 milde veya 12 ayda bir kontrol edin. Ağır hizmet: balataları ve diskleri her 3.750 milde veya 6 ayda bir kontrol edin.

Her iki motorda da ağır hizmet fren kontrolü, normal milin yarısında ve ayların yarısında gerçekleştirilir: 2.5L motorda 10.000 mil veya 12 aya karşılık 5.000 mil veya 6 ay; VC-Turbo motorda ise 7.500 mil veya 12 aya karşılık 3.750 mil veya 6 ay.

Motor soğutma sıvısı

Soğutma sıvısı her iki motor için de tek bir çizelgeyi takip eder. İlk değişim 105.000 milde veya 84 ayda yapılır; sonrasında ise her 75.000 milde veya 60 ayda bir gerçekleştirilir. Nissan, Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (mavi) kullanılmasını şart koşar.

Buji

Bujiler, her iki motor seçeneğinde de yalnızca kilometre baz alınarak 105.000 milde bir değiştirilir. PR25DD motorunda tırnak aralığı 0,053 inç değerini, KR20DDET VC-Turbo motorunda ise 0,049 inç değerini aşarsa değişim işlemini erken gerçekleştirin. Erken değişimi tetikleyen unsur, kilometre değeri değil, bu tırnak aralığı değeridir.

Filtreler ve gözden kaçması kolay öğeler

Motor hava filtresi

• 2.5L PR25DD: 30.000 mil veya 36 ayda bir değiştirin. Nissan, tozlu koşullarda daha sık değiştirilmesi gerektiğini belirtmekte ancak belirli bir kısaltılmış aralık vermemektedir.
• 2.0L KR20DDET VC-Turbo: 30.000 mil veya 48 ayda bir değiştirin; kilometre değeri PR25DD ile aynıdır ancak ay değeri daha uzundur. Aynı tozlu koşul notu burada da geçerlidir.

Kabin hava filtresi

Bu, nesil ortasında yapılan kılavuz değişikliğinden en çok etkilenen öğedir.

• 2019–2020 kılavuzları: 2.5L PR25DD için 15.000 mil veya 18 ay; VC-Turbo için 11.250 mil veya 18 ay.
• 2021 ve sonrası kılavuzları: 2.5L PR25DD için 10.000 mil veya 12 aya düşürülmüştür; VC-Turbo için 7.500 mil veya 12 aya düşürülmüştür.

2019 veya 2020 model bir Altima'nız varsa, aracınızın kendi kılavuzundaki 15.000 mil (2.5L) veya 11.250 mil (VC-Turbo) değerlerini takip edin. 2021 model bir araca sahipseniz, daha kısa olan 10.000 mil veya 7.500 mil değerleri geçerlidir. 2021 yılına ait aralıkları daha eski bir araca veya tam tersini uygulamayın; bunlar yuvarlama farkı değil, gerçekten farklı değerlerdir. Aracınızın bu ayrımın hangi tarafında kaldığından emin değilseniz, araçla birlikte verilen bakım kitapçığını kontrol edin.