2021 Honda Accord bakım programı
2021 Accord için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.
2021 Honda Accord için yağ değişim aralığı Maintenance Minder'a göre belirlenir: aracın sistemi gösterdiğinde, en geç ise her 12 ayda bir değiştirin. Maintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): A = motor yağını değiştirin; B = yağ ve filtre; 12 aylık yedek süre sınırı. Yağ: Honda Genuine Motor Oil 0W-20. Kapasite (her iki birim): 1.5T 3.4 US qt (3.2 L), filtreyle 3.7 US qt (3.5 L); 2.0T 4.6 US qt (4.4 L), filtreyle 5.0 US qt (4.8 L); hibrit 3.7 US qt (3.5 L), filtreyle 4.0 US qt (3.8 L). Ağır kullanım: Minder, aralığı motorun çalışma koşullarına göre kısaltır; ABD kılavuzu ağır kullanım için ayrı bir mil aralığı vermez.
Servis aralıkları
2021 Honda Accord programından.
| Servis | Her | Tah. Maliyet | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): A = motor yağını değiştirin; B = yağ ve filtre; 12 aylık yedek süre sınırı. Yağ: Honda Genuine Motor Oil 0W-20. Kapasite (her iki birim): 1.5T 3.4 US qt (3.2 L), filtreyle 3.7 US qt (3.5 L); 2.0T 4.6 US qt (4.4 L), filtreyle 5.0 US qt (4.8 L); hibrit 3.7 US qt (3.5 L), filtreyle 4.0 US qt (3.8 L). Ağır kullanım: Minder, aralığı motorun çalışma koşullarına göre kısaltır; ABD kılavuzu ağır kullanım için ayrı bir mil aralığı vermez. | Maintenance Minder, kod A/B / 12 ay | $35–$75 | |
| Lastik RotasyonuMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 1 'Lastikleri rotasyon yapın'. | Maintenance Minder, kod 1 | $25–$50 | |
| Motor Hava FiltresiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2. Ağır kullanım: tozlu koşullar, her 15.000 mi (24.000 km). | Maintenance Minder, kod 2 | $30–$60 | |
| Kabin Hava FiltresiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Toz ve polen filtresini değiştirin'. Ağır kullanım: kentsel is, her 15.000 mi (24.000 km). | Maintenance Minder, kod 2 | $25–$50 | |
| Tahrik Kayışı KontrolüMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Tahrik kayışını kontrol edin' (yalnızca kontrol). Hibrit tablosunda yoktur. | Maintenance Minder, kod 2 | — | |
| CVT YağıGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 3 'Şanzıman yağını değiştirin'. Honda HCF-2, değişimde 3.9 US qt (3.7 L). Ağır kullanım (CVT modelleri): dağlık bölgede düşük hızda sürüş - her 25.000 mi (40.000 km). | Maintenance Minder, kod 3 | — | |
| Otomatik Şanzıman YağıGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 3 'Şanzıman yağını değiştirin' (10 ileri AT). Honda ATF-type 2.0, değişimde 4.5 US qt (4.3 L). Dağlık sürüş ağır kullanım dipnotu yalnızca CVT modelleri içindir; 10AT için ağır kullanım mil aralığı yoktur. | Maintenance Minder, kod 3 | — | |
| Otomatik Şanzıman Yağı (Hibrit)Güvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 3 'Şanzıman yağını değiştirin'. Honda ATF DW-1, değişimde 2.3 US qt (2.2 L). Ağır kullanım: dağlık bölgede düşük hızda sürüş - her 47.500 mi (76.000 km) veya 3 yılda bir. | Maintenance Minder, kod 3 | — | |
| BujiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 4 'Bujileri değiştirin'. | Maintenance Minder, kod 4 | $100–$200 | |
| Valf Boşluğu KontrolüMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 4 'Valf boşluğunu kontrol edin' (yalnızca kontrol); hibrit için de listelenir. Ses yapıyorsa valfleri A, B, 1, 2 veya 3 sırasında ayarlayın. | Maintenance Minder, kod 4 | — | |
| Motor Soğutma SıvısıMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 5 'Motor soğutma sıvısını değiştirin'. Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50. Yedek depo dahil kapasite (yalnızca US gal ve L): 1.5T CVT 1.59 US gal (6.03 L), 1.5T MT 1.56 US gal (5.90 L); 2.0T 1.34 US gal (5.06 L); hibrit motor 1.29 US gal (4.88 L). Hibritte ayrıca ayrı bir Minder kodu olmayan bir invertör soğutma devresi listelenir: 0.219 US gal (0.83 L). | Maintenance Minder, kod 5 | $100–$200 | |
| Fren HidroliğiGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 7; madde 7 sıfırlamadan sonraki 36 ay içinde çıkmazsa her 3 yılda bir değiştirin. Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3. | Maintenance Minder, kod 7 / 36 ay | $100–$200 | |
| Fren KontrolüGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): kod B 'Ön ve arka frenleri kontrol edin'. | Maintenance Minder, kod B | — | |
| Şasi ve Sıvı Kontrolü (B bakımı)Maintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): kod B: rot başları/direksiyon kutusu/körükler, süspansiyon, aks körükleri, fren hortumları ve boruları, sıvı seviyeleri, egzoz, yakıt hatları (hibritte ayrıca lastik tamir kiti şişesinin son kullanma tarihi kontrol edilir). | Maintenance Minder, kod B | — |
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
Accord hakkında Rev'e sor
GarageHub · Ücretsiz · Yapay Zeka TamircinizAç2021 Honda Accord, düzenli yağ değişimlerinden ve sıvı takibinden fayda gören turboşarjlı motorlara sahip güvenilir bir orta sınıf sedandır. Bu program tüm donanım seviyelerinde 1.5T, 2.0T ve Accord Hybrid'i kapsar.
Atlamanız durumunda ne olur
- Turboşarjlı motorlarda yağ değişimlerini atlamak, karbon birikintilerine, turbo verimliliğinin düşmesine ve potansiyel turboşarj arızasına yol açar (1.500–2.500 $ onarım).
- Fren hidroliği değişimini ihmal etmek, nem emilimine izin vererek fren tepkisini azaltır ve ABS sisteminde korozyon riskini artırır.
- CVT modellerinde şanzıman yağı kontrolünü geciktirmek, kaymaya, aşırı ısınmaya ve tam şanzıman arızasına neden olabilir (3.000–5.000 $+).
- Süspansiyon kontrollerini atlamak, aşınmış amortisörlerin ve kontrol kollarının lastiklere erken zarar vermesine ve yol tutuşu ile güvenliği tehlikeye atmasına neden olur.
- Voltaj düşükken akü değişimini ertelemek, yolda kalmanıza ve aşırı şarj talebi nedeniyle alternatöre zarar vermenize neden olabilir.
Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar
- 60,000+ mi
- Hızlanma sırasında CVT şanzıman tereddüdü veya titremesi; sıvı bozulması yaygındır ve erken sıvı değişimi veya şanzıman servisi gerektirebilir.
- 80,000+ mi
- Turboşarj karbon birikimi, düzensiz rölantiye, güç kaybına ve artan yakıt tüketimine neden olur; direkt enjeksiyonlu motorlar emme valfi birikintilerine eğilimlidir.
- 100,000+ mi
- Turboşarjlı motor torku nedeniyle fren balatası aşınması hızlanır; bu önden çekişli modelde ön balatalar genellikle arka balatalardan daha hızlı aşınır.
- 120,000+ mi
- Su pompası arızası; orijinal pompalar genellikle 120.000 mil civarında veya sonrasında arızalanır, bu da soğutma sıvısı sızıntısı ve aşırı ısınma riski taşır.
- 100,000+ mi
- Süspansiyon amortisör bozulması ve kontrol kolu burç aşınması; turboşarjlı modellerde artan motor torkunun süspansiyonu zorlaması nedeniyle yaygındır.
2021 Honda Accord hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2021 Honda Accord ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?
2021 Honda Accord için yağ değişim aralığı Maintenance Minder'a göre belirlenir: aracın sistemi gösterdiğinde, en geç ise her 12 ayda bir değiştirin. Maintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): A = motor yağını değiştirin; B = yağ ve filtre; 12 aylık yedek süre sınırı. Yağ: Honda Genuine Motor Oil 0W-20. Kapasite (her iki birim): 1.5T 3.4 US qt (3.2 L), filtreyle 3.7 US qt (3.5 L); 2.0T 4.6 US qt (4.4 L), filtreyle 5.0 US qt (4.8 L); hibrit 3.7 US qt (3.5 L), filtreyle 4.0 US qt (3.8 L). Ağır kullanım: Minder, aralığı motorun çalışma koşullarına göre kısaltır; ABD kılavuzu ağır kullanım için ayrı bir mil aralığı vermez.
Bir 2021 Honda Accord ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2021 Honda Accord için atlanmaması gereken servisler: motor yağı ve filtresi: Maintenance Minder, kod A/B / 12 ay; cvt yağı: Maintenance Minder, kod 3; otomatik şanzıman yağı: Maintenance Minder, kod 3; otomatik şanzıman yağı (hibrit): Maintenance Minder, kod 3; fren hidroliği: Maintenance Minder, kod 7 / 36 ay. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir Honda Accord modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 60,000+ mi: Hızlanma sırasında CVT şanzıman tereddüdü veya titremesi; sıvı bozulması yaygındır ve erken sıvı değişimi veya şanzıman servisi gerektirebilir. 80,000+ mi: Turboşarj karbon birikimi, düzensiz rölantiye, güç kaybına ve artan yakıt tüketimine neden olur; direkt enjeksiyonlu motorlar emme valfi birikintilerine eğilimlidir. 100,000+ mi: Turboşarjlı motor torku nedeniyle fren balatası aşınması hızlanır; bu önden çekişli modelde ön balatalar genellikle arka balatalardan daha hızlı aşınır. 120,000+ mi: Su pompası arızası; orijinal pompalar genellikle 120.000 mil civarında veya sonrasında arızalanır, bu da soğutma sıvısı sızıntısı ve aşırı ısınma riski taşır. 100,000+ mi: Süspansiyon amortisör bozulması ve kontrol kolu burç aşınması; turboşarjlı modellerde artan motor torkunun süspansiyonu zorlaması nedeniyle yaygındır.
Accord için bu programı takip edin
Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, Accord aracınız için bakım aralıklarını bilir.