2020 Honda Accord Bakım Programı

10th Generation (2018–2022) · 1.5L turbocharged 4-cylinder (192 hp) / 2.0L turbocharged 4-cylinder (252 hp)

2020 Honda Accord, basit bakım ihtiyaçları olan güvenilir bir orta boy sedandır, ancak 1.5T motor, yağ değişimlerine ve karbon birikimine dikkat gerektirir. Bu program hem motor seçeneklerini kapsar hem de tüm donanım seviyeleri ve şanzımanlar (CVT veya 10 vitesli otomatik) için geçerlidir.

Servis Aralıkları

ServisPeriyotTah. Maliyet
Motor Yağı ve FiltresiHonda 10.000 millik aralıklar önerir; 1.5T motor, turbo ısısını ve karbon birikintilerini yönetmek için sentetik yağdan faydalanır.10.000 mi / 12 ay$35–$75
Lastik RotasyonuBu önden çekişli sedanda eşit aşınmayı sağlamak ve lastik ömrünü uzatmak için her 7.500 milde bir rotasyon yapın.7.500 mi$20–$50
Motor Hava FiltresiHer 30.000 milde bir veya tozlu koşullarda daha erken değiştirin; tıkanmış bir filtre her iki motorda da yakıt ekonomisini düşürür.30.000 mi$25–$50
Kabin Hava FiltresiHVAC verimliliğini ve iç hava kalitesini korumak için her 15.000 milde bir değiştirin.15.000 mi$30–$60
Fren HidroliğiKilometreye bakılmaksızın her 3 yılda bir boşaltın ve yenisiyle değiştirin; fren hidroliği nemi emer ve zamanla bozulur.36 ay$100–$150
Fren Balataları ve Disk Kontrolü30.000 milde kontrol edin; Accord'un frenleri dayanıklıdır ancak ağırlık dağılımı nedeniyle ön balatalar genellikle önce aşınır.30.000 mi$150–$300 (pads only); $300–$600 (pads + rotors)
Motor Soğutma SıvısıHonda'nın uzun ömürlü soğutma sıvısı, ilk değişim için yaklaşık 10 yıl/100.000 mil, ardından her 60.000 milde bir olarak derecelendirilmiştir.100.000 mi$100–$180
Şanzıman Yağı (CVT veya 10 İleri Otomatik)Özellikle CVT modelleri, titremeyi önlemek ve şanzıman ömrünü uzatmak için 60.000 milde sıvı değişiminden faydalanır; 10 ileri otomatikler daha sağlamdır ancak yine de bakımdan faydalanır.60.000 mi$150–$250
Buji100.000 milde değiştirin; Honda'nın iridyum bujileri uzun ömürlüdür, ancak 1.5T motor zorlu koşullarda daha erken karbon birikimi gösterebilir.100.000 mi$100–$200
Tahrik Kayışı (Serpantin)60.000 milde kontrol edin; ani arızayı önlemek için 105.000 milde veya çatlak/yıpranma görünürse değiştirin.105.000 mi$150–$300
AküFabrika aküsü tipik olarak 4-5 yıl dayanır; 3 yıl sonra yıllık olarak test edin ve voltaj 12.4V'nin altına düşerse değiştirin.48 ay$100–$200
Diferansiyel Yağı (Önden Çekişli)Önden çekişli Accord'lar için kritik değildir, ancak 60.000 milde değiştirmek, yüksek kilometreli araçlarda diferansiyel yatak ömrünü uzatabilir.60.000 mi$80–$120

Atlanırsa Ne Olur?

  • 1.5T motorda yağ değişimlerini atlamak, emme valflerinde karbon birikimini hızlandırır, yakıt ekonomisini düşürür ve 50.000+ milde düzensiz rölantiye neden olur.
  • CVT yağı değişimlerini ihmal etmek, 80.000 milde titremeye, gecikmeli kavramaya ve 3.000-5.000 $ maliyetli potansiyel şanzıman arızasına yol açar.
  • Fren hidroliği değişimini ertelemek, nem emilimini artırır, fren solmasına ve dahili fren bileşenlerinin korozyonuna neden olur.
  • 100.000 milde buji değişimini göz ardı etmek, tekleme, yakıt ekonomisinde düşüş ve potansiyel katalitik konvertör hasarına yol açar.
  • Soğutma sıvısı değişimlerini atlamak, su pompasının ve kalorifer peteğinin korozyonuna izin verir, bu da aşırı ısınmaya ve pahalı onarımlara yol açar.
  • Tahrik kayışı değişimini ertelemek, ani arıza riskini taşır, sizi yolda bırakır ve potansiyel olarak alternatöre veya su pompasına zarar verir.

Yüksek Kilometredeki Sık Görülen Sorunlar — 2020 Honda Accord

50,000+ mi

1.5T emme valflerinde karbon birikimi düzensiz rölantiye ve tereddüte neden olur; karbon temizliği veya yakıt sistemi servisi gerekebilir.

70,000+ mi

CVT şanzıman titremesi veya gecikmeli kavrama, özellikle dur-kalk trafikte; sıvı değişimi genellikle erken semptomları çözer.

80,000+ mi

Su pompası yatak aşınması soğutma sıvısı sızıntısına ve vızıldama sesine neden olur; felaketle sonuçlanan bir arızadan önce değiştirilmesi önleyicidir.

90,000+ mi

Fren balatası aşınma sensörleri uyarı ışıklarını tetikleyebilir; disklerdeki çizikleri kontrol edin, çünkü yüzey yenileme maliyet etkin olmayabilir.

100,000+ mi

1.5T motorlarda karbon nedeniyle buji kirlenmesi; tekrarlayan sorunları önlemek için OEM iridyum bujiler önerilir.

SSS

What maintenance does a 2020 Honda Accord need?

The most important 2020 Honda Accord services: motor yağı ve filtresi every 10.000 mi / 12 ay; fren hidroliği every 36 ay; fren balataları ve disk kontrolü every 30.000 mi. See the full intervals table above for every service with estimated costs.

What are common Honda Accord problems at higher mileage?

50,000+ mi: 1.5T emme valflerinde karbon birikimi düzensiz rölantiye ve tereddüte neden olur; karbon temizliği veya yakıt sistemi servisi gerekebilir. 70,000+ mi: CVT şanzıman titremesi veya gecikmeli kavrama, özellikle dur-kalk trafikte; sıvı değişimi genellikle erken semptomları çözer. 80,000+ mi: Su pompası yatak aşınması soğutma sıvısı sızıntısına ve vızıldama sesine neden olur; felaketle sonuçlanan bir arızadan önce değiştirilmesi önleyicidir. 90,000+ mi: Fren balatası aşınma sensörleri uyarı ışıklarını tetikleyebilir; disklerdeki çizikleri kontrol edin, çünkü yüzey yenileme maliyet etkin olmayabilir. 100,000+ mi: 1.5T motorlarda karbon nedeniyle buji kirlenmesi; tekrarlayan sorunları önlemek için OEM iridyum bujiler önerilir.

Honda Accord Yıla Göre Bakım Programı

Diğer Honda Bakım Programları

Bakım Programları →