Plano de manutenção

Cronograma de manutenção do 2021 Honda Accord

Todos os serviços para o 2021 Accord, com seus intervalos e custo estimado.

CV (10th gen, 2018–2022) · 1.5L turbocharged 4-cylinder / 2.0L turbocharged 4-cylinder / 2.0L Atkinson-cycle I4 hybrid (two-motor hybrid system) · Rev + Daniel Georgiev

O intervalo de troca de óleo do 2021 Honda Accord segue o Maintenance Minder: troque quando o sistema do carro indicar, ou no máximo a cada 12 meses. Conforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): A = trocar o óleo do motor; B = óleo e filtro; limite de tempo alternativo de 12 meses. Óleo: Honda Genuine Motor Oil 0W-20. Capacidade (ambas as unidades): 1.5T 3.4 US qt (3.2 L), 3.7 US qt (3.5 L) com filtro; 2.0T 4.6 US qt (4.4 L), 5.0 US qt (4.8 L) com filtro; híbrido 3.7 US qt (3.5 L), 4.0 US qt (3.8 L) com filtro. Uso severo: o Minder encurta o intervalo conforme as condições de operação do motor; o manual dos EUA não indica um intervalo em milhas separado para uso severo.

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Do cronograma do 2021 Honda Accord.

Do cronograma do 2021 Honda Accord.
Serviço	A cada	Custo Est.
Óleo e Filtro do MotorItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): A = trocar o óleo do motor; B = óleo e filtro; limite de tempo alternativo de 12 meses. Óleo: Honda Genuine Motor Oil 0W-20. Capacidade (ambas as unidades): 1.5T 3.4 US qt (3.2 L), 3.7 US qt (3.5 L) com filtro; 2.0T 4.6 US qt (4.4 L), 5.0 US qt (4.8 L) com filtro; híbrido 3.7 US qt (3.5 L), 4.0 US qt (3.8 L) com filtro. Uso severo: o Minder encurta o intervalo conforme as condições de operação do motor; o manual dos EUA não indica um intervalo em milhas separado para uso severo.	Maintenance Minder, código A/B / 12 meses	$35–$75
Rodízio de PneusConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 1 'Fazer o rodízio dos pneus'.	Maintenance Minder, código 1	$25–$50
Filtro de Ar do MotorConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 2. Uso severo: condições de poeira, a cada 15.000 milhas (24.000 km).	Maintenance Minder, código 2	$30–$60
Filtro de Ar da CabineConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 2 'Substituir o filtro de pó e pólen'. Uso severo: fuligem urbana, a cada 15.000 milhas (24.000 km).	Maintenance Minder, código 2	$25–$50
Inspeção da Correia de AcessóriosConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 2 'Inspecionar a correia de acessórios' (somente inspeção). Não consta na tabela do híbrido.	Maintenance Minder, código 2	—
Fluido da CVTItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 3 'Substituir o fluido da transmissão'. Honda HCF-2, 3.9 US qt (3.7 L) na troca. Uso severo (modelos com CVT): condução em montanha em baixa velocidade - a cada 25.000 milhas (40.000 km).	Maintenance Minder, código 3	—
Fluido da Transmissão AutomáticaItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 3 'Substituir o fluido da transmissão' (AT de 10 velocidades). Honda ATF-type 2.0, 4.5 US qt (4.3 L) na troca. A nota de uso severo para condução em montanha vale apenas para os modelos com CVT; não há intervalo em milhas de uso severo para a 10AT.	Maintenance Minder, código 3	—
Fluido da Transmissão Automática (Híbrido)Item de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 3 'Substituir o fluido da transmissão'. Honda ATF DW-1, 2.3 US qt (2.2 L) na troca. Uso severo: condução em montanha em baixa velocidade - a cada 47.500 milhas (76.000 km) ou 3 anos.	Maintenance Minder, código 3	—
Velas de IgniçãoConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 4 'Substituir as velas de ignição'.	Maintenance Minder, código 4	$100–$200
Inspeção da Folga das VálvulasConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 4 'Inspecionar a folga das válvulas' (somente inspeção); listado também para o híbrido. Ajustar as válvulas durante A, B, 1, 2 ou 3 se estiverem ruidosas.	Maintenance Minder, código 4	—
Fluido de Arrefecimento do MotorConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 5 'Substituir o líquido de arrefecimento do motor'. Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50. Capacidade incl. reservatório (somente US gal e L): 1.5T CVT 1.59 US gal (6.03 L), 1.5T MT 1.56 US gal (5.90 L); 2.0T 1.34 US gal (5.06 L); motor híbrido 1.29 US gal (4.88 L). O híbrido também lista um circuito de arrefecimento do inversor, 0.219 US gal (0.83 L), sem código próprio do Minder.	Maintenance Minder, código 5	$100–$200
Fluido de FreioItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 7; se o item 7 não aparecer em até 36 meses após o reset, trocar a cada 3 anos. Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3.	Maintenance Minder, código 7 / 36 meses	$100–$200
Inspeção dos FreiosItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): código B 'Inspecionar os freios dianteiros e traseiros'.	Maintenance Minder, código B	—
Inspeção de Chassi e Fluidos (serviço B)Conforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): código B: barras de direção/caixa de direção/coifas, suspensão, coifas dos semieixos, mangueiras e linhas de freio, níveis de fluidos, escapamento, linhas de combustível (o híbrido também verifica a validade do frasco do kit de reparo de pneus).	Maintenance Minder, código B	—

Custos estimados são típicos dos EUA, em USD.

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O Honda Accord 2021 é um sedã médio confiável com motores turboalimentados que se beneficiam de trocas de óleo regulares e do acompanhamento dos fluidos. Este cronograma cobre o 1.5T, o 2.0T e o Accord Hybrid, em todas as versões.

O que acontece se você ignorar

Pular trocas de óleo em motores turboalimentados leva a depósitos de carbono, redução da eficiência do turbo e possível falha do turbocompressor (reparo de $1,500–$2,500).
Negligenciar a substituição do fluido de freio permite a absorção de umidade, reduzindo a capacidade de resposta da frenagem e aumentando o risco de corrosão no sistema ABS.
Adiar a inspeção do fluido da transmissão em modelos CVT pode resultar em deslizamento, superaquecimento e falha completa da transmissão ($3,000–$5,000+).
Pular inspeções da suspensão permite que amortecedores e braços de controle desgastados danifiquem os pneus prematuramente e comprometam o manuseio e a segurança.
Adiar a substituição da bateria quando a voltagem está baixa pode te deixar na mão e danificar o alternador devido à demanda excessiva de carga.

Problemas comuns em alta quilometragem

60,000+ mi: Hesitação ou trepidação da transmissão CVT durante a aceleração; a degradação do fluido é comum e pode exigir troca antecipada do fluido ou serviço da transmissão.
80,000+ mi: Acúmulo de carbono no turbocompressor causando marcha lenta irregular, potência reduzida e aumento do consumo de combustível; motores de injeção direta são propensos a depósitos nas válvulas de admissão.
100,000+ mi: O desgaste das pastilhas de freio acelera devido ao torque do motor turboalimentado; as pastilhas dianteiras geralmente se desgastam mais rápido que as traseiras neste modelo de tração dianteira.
120,000+ mi: Falha da bomba d'água; as bombas originais frequentemente falham perto ou além dos 120.000 miles, arriscando vazamentos de fluido de arrefecimento e superaquecimento.
100,000+ mi: Degradação dos amortecedores da suspensão e desgaste das buchas dos braços de controle; comum em modelos turboalimentados devido ao aumento do torque do motor que estressa a suspensão.

Perguntas comuns sobre o 2021 Honda Accord

Com que frequência um 2021 Honda Accord precisa trocar o óleo?

Que manutenção um 2021 Honda Accord precisa?

Os serviços que não devem ser ignorados em um 2021 Honda Accord: óleo e filtro do motor: Maintenance Minder, código A/B / 12 meses; fluido da cvt: Maintenance Minder, código 3; fluido da transmissão automática: Maintenance Minder, código 3; fluido da transmissão automática (híbrido): Maintenance Minder, código 3; fluido de freio: Maintenance Minder, código 7 / 36 meses. A tabela acima lista cada serviço com seu intervalo e custo estimado.

Quais problemas aparecem em um Honda Accord com alta quilometragem?

O que os proprietários relatam à medida que os quilômetros aumentam — 60,000+ mi: Hesitação ou trepidação da transmissão CVT durante a aceleração; a degradação do fluido é comum e pode exigir troca antecipada do fluido ou serviço da transmissão. 80,000+ mi: Acúmulo de carbono no turbocompressor causando marcha lenta irregular, potência reduzida e aumento do consumo de combustível; motores de injeção direta são propensos a depósitos nas válvulas de admissão. 100,000+ mi: O desgaste das pastilhas de freio acelera devido ao torque do motor turboalimentado; as pastilhas dianteiras geralmente se desgastam mais rápido que as traseiras neste modelo de tração dianteira. 120,000+ mi: Falha da bomba d'água; as bombas originais frequentemente falham perto ou além dos 120.000 miles, arriscando vazamentos de fluido de arrefecimento e superaquecimento. 100,000+ mi: Degradação dos amortecedores da suspensão e desgaste das buchas dos braços de controle; comum em modelos turboalimentados devido ao aumento do torque do motor que estressa a suspensão.

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