Programul de întreținere pentru 2022 Honda CR-V
Fiecare operațiune de service pentru 2022 CR-V, cu intervalul și costul estimat.
Intervalul de schimb de ulei al 2022 Honda CR-V urmează Maintenance Minder: schimbați uleiul când sistemul mașinii o indică sau cel târziu la fiecare 12 luni. Maintenance Minder, cod principal A / B. Limită de timp: schimbați uleiul anual dacă niciun mesaj Minder nu apare în 12 luni de la resetare. Kilometrajul este stabilit de Minder. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 3,4 US qt (3,2 L) la schimb, 3,7 US qt (3,5 L) inclusiv filtrul. Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe; Minder ține cont de condițiile de exploatare.
Intervale de service
Din programul 2022 Honda CR-V. Rândurile marcate „Estimare GarageHub” nu provin din programul de întreținere al producătorului. Pentru ele, verifică manualul proprietarului.
| Serviciu | La fiecare | Cost estimat | Status |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtru (1.5T)Element de siguranțăMaintenance Minder, cod principal A / B. Limită de timp: schimbați uleiul anual dacă niciun mesaj Minder nu apare în 12 luni de la resetare. Kilometrajul este stabilit de Minder. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 3,4 US qt (3,2 L) la schimb, 3,7 US qt (3,5 L) inclusiv filtrul. Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe; Minder ține cont de condițiile de exploatare. | Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni | $40–$75 | |
| Ulei de motor și filtru (hibrid)Element de siguranțăMaintenance Minder, cod principal A / B. Limită de timp: schimbați uleiul anual dacă niciun mesaj Minder nu apare în 12 luni de la resetare. Kilometrajul este stabilit de Minder. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 3,7 US qt (3,5 L) la schimb, 4,0 US qt (3,8 L) inclusiv filtrul. Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe. | Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni | $40–$75 | |
| Rotația anvelopelorMaintenance Minder, subcod 1: rotirea anvelopelor. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. | Maintenance Minder, cod 1 | $25–$50 | |
| Filtru de aer motorMaintenance Minder, subcod 2: înlocuiți elementul filtrului de aer. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Condiții severe: „Dacă circulați în condiții cu praf, înlocuiți elementul filtrului de aer la fiecare 15.000 de mile (24.000 km).” | Maintenance Minder, cod 2 | $30–$60 | |
| Filtru de aer habitacluMaintenance Minder, subcod 2: înlocuiți filtrul de praf și polen. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Condiții severe: dacă circulați în principal în zone urbane cu concentrații mari de funingine provenită de la industrie și de la vehicule diesel, înlocuiți la fiecare 15.000 de mile (24.000 km). | Maintenance Minder, cod 2 | $25–$50 | |
| Inspecție Cureaua de AccesoriiMaintenance Minder, subcod 2: inspectați cureaua de accesorii. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Nu este listat pentru hibrid (subcodul 2 al hibridului nu are element pentru cureaua de accesorii). | Maintenance Minder, cod 2 | — | |
| Lichid transmisie CVTMaintenance Minder, subcod 3: înlocuiți lichidul de transmisie (CVT). Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Lichid: Honda HCF-2; capacitate (la schimb) 3,9 US qt (3,7 L) 2WD, 4,5 US qt (4,3 L) AWD. Condiții severe: condusul în zone montane la viteze de deplasare foarte mici sau tractarea unei remorci crește temperatura transmisiei; dacă circulați regulat în aceste condiții, schimbați lichidul de transmisie la fiecare 25.000 de mile (40.000 km). | Maintenance Minder, cod 3 | — | |
| Lichid transmisie CVT (hibrid)Maintenance Minder, subcod 3: înlocuiți lichidul de transmisie (transmisie hibridă cu două motoare electrice; manualul 2020 îl numește 'Continuously Variable Transmission Fluid', cele din 2021-2022 'Transmission Fluid'). Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Lichid: Honda ATF DW-1; capacitate (la schimb) 2,5 US qt (2,4 L). Condiții severe: condus în zone montane la viteze de deplasare foarte mici sau tractarea unei remorci; dacă sunt regulate, schimb la fiecare 47.500 de mile (75.000 km) sau 3 ani. | Maintenance Minder, cod 3 | — | |
| BujiiMaintenance Minder, subcod 4: înlocuiți bujiile și inspectați jocul supapelor. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. De asemenea: reglați supapele în timpul serviciilor A, B, 1, 2 sau 3 dacă sunt zgomotoase. Bujie (1.5T): NGK ILZKAR8J8SY; bujie (hibrid): NGK DILZKAR7D11S. | Maintenance Minder, cod 4 | $100–$200 | |
| Lichid de răcire motorMaintenance Minder, subcod 5: înlocuiți lichidul de răcire al motorului. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Lichid de răcire: Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 cu apă distilată. Capacitate (inclusiv vasul de expansiune): 2.4L 2019: 1,65 US gal (6,24 L), incl. 0,17 US gal (0,65 L) în vasul de expansiune; 1.5T 2019-2021: 1,64 US gal (6,19 L), incl. 0,2 US gal (0,75 L) în vasul de expansiune; 1.5T 2022: 1,62 US gal (6,12 L); hibrid 2020-2022: 1,46 US gal (5,52 L), incl. 0,17 US gal (0,65 L) în vasul de expansiune. | Maintenance Minder, cod 5 | $120–$200 | |
| Lichid diferențial spate (doar AWD)Maintenance Minder, subcod 6: înlocuiți lichidul diferențialului spate (AWD). Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Lichid: Honda DPSF-II; capacitate (la schimb) 1,32 US qt (1,247 L). Nu există notă pentru condiții severe la CR-V. | Maintenance Minder, cod 6 | $80–$150 | |
| Lichid de frânăElement de siguranțăMaintenance Minder, subcod 7: înlocuiți lichidul de frână. Limită fixă de timp: dacă Minder nu afișează elementul 7 la mai mult de 36 de luni după resetare, schimbați lichidul de frână la fiecare 3 ani. Lichid: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3. | Maintenance Minder, cod 7 / 36 luni | $100–$150 | |
| Inspecția frânelorMaintenance Minder, cod principal B: inspectați frânele față și spate; inspectați de asemenea capetele de bară de direcție, caseta de direcție și burdufurile, componentele suspensiei, burdufurile planetarelor, furtunurile și conductele de frână (inclusiv ABS/VSA), nivelurile tuturor lichidelor, sistemul de evacuare și conductele de combustibil. La hibrid, B include și: verificarea datei de expirare a flaconului kitului de reparație a anvelopelor. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. | Maintenance Minder, cod B | — | |
| Verificarea turației de ralantiInterval fix, în afara Minder: verificarea turației de ralanti la fiecare 160.000 de mile (256.000 km). Menționat doar în manualele CR-V pe benzină (nu și în manualele CR-V Hybrid 2020-2022). | 160.000 mi≈ 257.000 km | — | |
| Inspecție joc supapeConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 4 „Inspectați jocul supapelor” (doar inspecție). De asemenea: „Reglați supapele în timpul serviciilor A, B, 1, 2 sau 3 dacă sunt zgomotoase.” | Maintenance Minder, cod 4 | — | |
| Inspecția și înlocuirea baterieiEstimare GarageHubElement de siguranță | 36 luni | $100–$200 |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
- 0 Acum
- 0 În 8.000 km
- 0 Mai târziu
Întreabă-l pe Rev despre CR-V-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschideHonda CR-V 2022 este un SUV compact fiabil, cu nevoi de întreținere simple, deși modelele turbo necesită ulei sintetic și o atenție sporită la starea sistemului de răcire. Acest program acoperă modelele turbo pe benzină și hibridul, care asociază un motor de 2.0L cu motoare electrice.
Ce se întâmplă dacă sari peste el
- Săritul peste înlocuirea lichidului de frână permite absorbția umezelii, ducând la coroziunea modulului ABS și costuri de reparație de 800–1,200 $ la această generație.
- Neglijarea schimbării lichidului CVT crește riscul de trepidații ale transmisiei, ezitare și, în cele din urmă, defectarea CVT-ului (înlocuire de 3,500–5,000 $).
- Amânarea înlocuirii lichidului de răcire la modelele turbo accelerează degradarea sistemului de răcire și poate cauza uzura lagărelor turbocompresorului și supraîncălzirea.
- Ignorarea întreținerii lichidului diferențialului la modelele AWD cauzează uzură prematură a lagărelor și pierderea potențială a tracțiunii în condiții meteorologice nefavorabile.
- Omiterea înlocuirii filtrului de aer reduce eficiența turbocompresorului, crește consumul de combustibil și poate permite pătrunderea impurităților în admisie.
- Amânarea inspecțiilor plăcuțelor de frână riscă deteriorarea discurilor; înlocuirea discurilor costă de 2–3 ori mai mult decât detectarea timpurie a uzurii plăcuțelor.
Probleme comune la kilometraj ridicat
- 60,000+ mi
- Trepidații sau ezitare la transmisia CVT în timpul accelerării; adesea rezolvate prin înlocuirea lichidului CVT și actualizarea software-ului.
- 80,000+ mi
- Coroziunea și defectarea modulului ABS din cauza umezelii din lichidul de frână; cauzează aprinderea martorului ABS și pierderea funcției ABS.
- 100,000+ mi
- Uzura lagărelor turbocompresorului (modele turbo) se manifestă prin consum crescut de ulei și presiune redusă a supraalimentării; poate fi prevenită cu ulei sintetic și întreținerea sistemului de răcire.
- 90,000+ mi
- Zgomot sau pocnituri la diferențialul spate la modelele AWD; cauzate de lichid insuficient sau contaminat; schimbările timpurii ale lichidului previn acest lucru.
- 120,000+ mi
- Scurgeri ale sistemului de răcire la pompa de apă sau la conexiunile furtunului de încălzire; spălările regulate ale lichidului de răcire reduc coroziunea și prelungesc durata de viață a componentelor.
Întrebări frecvente despre 2022 Honda CR-V
Cât de des are nevoie un 2022 Honda CR-V de un schimb de ulei?
Intervalul de schimb de ulei al 2022 Honda CR-V urmează Maintenance Minder: schimbați uleiul când sistemul mașinii o indică sau cel târziu la fiecare 12 luni. Maintenance Minder, cod principal A / B. Limită de timp: schimbați uleiul anual dacă niciun mesaj Minder nu apare în 12 luni de la resetare. Kilometrajul este stabilit de Minder. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 3,4 US qt (3,2 L) la schimb, 3,7 US qt (3,5 L) inclusiv filtrul. Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe; Minder ține cont de condițiile de exploatare.
De ce tip de întreținere are nevoie un 2022 Honda CR-V?
Serviciile de nu ratat pentru un 2022 Honda CR-V: ulei de motor și filtru (1.5t): Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni; ulei de motor și filtru (hibrid): Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni; lichid de frână: Maintenance Minder, cod 7 / 36 luni. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Honda CR-V la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 60,000+ mi: Trepidații sau ezitare la transmisia CVT în timpul accelerării; adesea rezolvate prin înlocuirea lichidului CVT și actualizarea software-ului. 80,000+ mi: Coroziunea și defectarea modulului ABS din cauza umezelii din lichidul de frână; cauzează aprinderea martorului ABS și pierderea funcției ABS. 100,000+ mi: Uzura lagărelor turbocompresorului (modele turbo) se manifestă prin consum crescut de ulei și presiune redusă a supraalimentării; poate fi prevenită cu ulei sintetic și întreținerea sistemului de răcire. 90,000+ mi: Zgomot sau pocnituri la diferențialul spate la modelele AWD; cauzate de lichid insuficient sau contaminat; schimbările timpurii ale lichidului previn acest lucru. 120,000+ mi: Scurgeri ale sistemului de răcire la pompa de apă sau la conexiunile furtunului de încălzire; spălările regulate ale lichidului de răcire reduc coroziunea și prelungesc durata de viață a componentelor.
Păstrează un program de întreținere pentru CR-V
Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru CR-V.