Opony mają ukryty termin ważności, którego większość ludzi nigdy nie sprawdza. Mieszanki gumowe ulegają degradacji pod wpływem promieni UV, ozonu i zmian temperatury, niezależnie od liczby przejechanych kilometrów. Stare opony mogą wyglądać dobrze na powierzchni, podczas gdy wewnętrzna struktura słabnie, zwiększając ryzyko wystrzału.
Jak odczytać kod DOT
Poszukaj na boku opony ciągu znaków zaczynającego się od DOT, a następnie serii liter i cyfr. Ostatnie cztery cyfry to kod daty:
- Pierwsze dwie cyfry = tydzień produkcji (01-52)
- Ostatnie dwie cyfry = rok produkcji
Przykład: DOT ... 2319 oznacza, że opona została wyprodukowana w 23 tygodniu 2019 roku.
Pełny kod DOT znajduje się zazwyczaj tylko po jednej stronie opony. Jeśli nie widzisz ostatnich czterech cyfr, sprawdź wewnętrzną stronę opony.
Kiedy wiek ma znaczenie
- 6 lat: Większość producentów opon zaleca kontrolę przez specjalistę po 6 latach od daty produkcji, niezależnie od głębokości bieżnika lub wyglądu.
- 10 lat: Granica bezwzględna. Wymień każdą oponę starszą niż 10 lat, nawet jeśli wygląda jak nowa. Dotyczy to również opon zapasowych leżących w bagażniku.
- Opona zapasowa: O niej większość ludzi zapomina. Twoja zapasówka może być oryginalna, jeszcze z czasów produkcji samochodu.
Dlaczego to ma znaczenie
Stara guma traci elastyczność i rozwija wewnętrzne mikropęknięcia. Przy prędkości autostradowej nagromadzenie ciepła może spowodować nagłe oddzielenie się bieżnika — opona dosłownie się rozpada. Jest to szczególnie niebezpieczne w przyczepach, kamperach i samochodach, które stoją przez długi czas.
Szybka akcja
Wyjdź do swojego samochodu i znajdź kod daty DOT na każdej oponie. Sprawdź również zapasową. Jeśli jakakolwiek opona ma więcej niż 6 lat, zaplanuj wymianę niezależnie od głębokości bieżnika.
