Un roulement de roue défectueux produit un bruit facile à confondre avec le bruit des pneus ou du vent : un bourdonnement ou un grondement sourd qui s'intensifie avec la vitesse. L'astuce consiste à déterminer de quel côté il provient avant de commencer à remplacer des pièces.

Le test de balancement

C'est la méthode DIY la plus fiable :

  1. Trouvez une route ou un parking calme et vide où vous pouvez conduire en toute sécurité à 30-40 mph.
  2. Balancez doucement la voiture vers la gauche (comme un lent changement de voie) et écoutez. Le chargement du côté gauche transfère le poids sur les roulements de gauche.
  3. Balancez doucement la voiture vers la droite et écoutez à nouveau.
  4. Le bruit devient plus fort lorsque vous chargez le mauvais côté : le poids qui appuie sur un roulement endommagé augmente le grondement.

Donc, si le bruit devient plus fort en tournant à droite (en chargeant la gauche), le roulement du côté gauche est le coupable.

Autres signes

  • Dépendant de la vitesse : Le bruit change de tonalité avec la vitesse du véhicule, pas avec le régime moteur. S'il reste le même lorsque vous passez au point mort en roue libre, ce n'est pas la transmission.
  • Vibration du volant : Un mauvais roulement avant peut provoquer une vibration que vous ressentez à travers le volant.
  • Voyant ABS : Sur les voitures plus récentes, le capteur de vitesse de roue est intégré au moyeu de roulement. Un roulement défectueux peut déclencher l'avertissement ABS.
  • Jeu dans la roue : Soulevez le côté suspect avec un cric et essayez de faire bouger la roue de haut en bas. Tout cognement ou jeu signifie que le roulement est HS.

Pourquoi c'est important

Un roulement bruyant n'est pas immédiatement dangereux, mais il progresse vers la défaillance. Un roulement grippé peut bloquer la roue, ce qui est catastrophique à n'importe quelle vitesse. Plus souvent, un roulement très usé endommage le moyeu et la fusée, transformant un travail de roulement de 150 à 300 $ en un remplacement d'ensemble de moyeu de plus de 600 $.

Action rapide

Si vous entendez un bourdonnement qui change avec la vitesse, essayez le test de balancement lors de votre prochain trajet. Une fois que vous avez identifié le côté, faites-le inspecter : les roulements ne s'améliorent pas d'eux-mêmes, et le fait de le détecter tôt permet de simplifier la réparation.