Programme d'entretien de la 2021 Toyota Highlander
Chaque entretien pour la 2021 Highlander, avec son intervalle et un coût estimé.
GarageHub estime l'intervalle de vidange d'huile de la 2021 Toyota Highlander à tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $35–$75) ; ce chiffre ne vient pas du constructeur, consultez donc votre manuel du propriétaire.
Intervalles d'entretien
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D'après le programme 2021 Toyota Highlander. Les lignes marquées « Estimation GarageHub » ne proviennent pas du programme d'entretien du constructeur. Pour celles-ci, consultez votre manuel du propriétaire.
| Service | Tous les | Coût estimé | Statut |
|---|---|---|---|
| Huile moteur et filtre (3.5L V6)Article de sécuritéNormal : remplacer tous les 10 000 mi / 12 mois, à condition d'utiliser l'huile certifiée (SAE 0W-20 sur le V6, SAE 0W-16 sur l'hybride) ; si une huile minérale 5W-20 est utilisée sur le V6, elle doit être remplacée à un intervalle de 5 000 mi / 6 mois. Capacité avec filtre (manuel du propriétaire, deux unités indiquées) : V6 5,8 qt (5,5 L) ; hybride 4,8 qt (4,5 L). Grade : V6 ILSAC GF-5 ; hybride API SN/RC. Sévère : tous les 5 000 mi / 6 mois en cas de conduite principalement sur routes non revêtues ou poussiéreuses ; de remorquage, d'utilisation d'un coffre de toit ou de chargement lourd du véhicule ; de trajets répétés de moins de cinq miles par des températures inférieures à 32F/0C ; de ralenti prolongé et/ou de conduite à basse vitesse sur une longue distance (police, taxi, livraison à domicile). | 10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois | $35–$75 | |
| Huile moteur et filtre (2.5L hybride)Estimation GarageHubArticle de sécurité | 10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois | $35–$75 | |
| Rotation des pneus (3.5L V6)Tous les 5 000 mi / 6 mois. | 5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois | $20–$50 | |
| Rotation des pneus (2.5L hybride)Estimation GarageHub | 5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois | $20–$50 | |
| Filtre d'habitacle (3.5L V6)Remplacer tous les 30 000 mi / 36 mois ; inspecter à 15 000 mi / 18 mois (45k, 75k, 105k). Une circulation dense, les routes non revêtues et les zones urbaines/poussiéreuses/désertiques peuvent réduire la durée de vie du filtre. | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | $25–$50 | |
| Filtre d'habitacle (2.5L hybride)Estimation GarageHub | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | $25–$50 | |
| Filtre à air moteur (3.5L V6)Remplacer tous les 30 000 mi / 36 mois. Sévère (routes non revêtues ou poussiéreuses) : inspecter à chaque entretien de 5 000 mi. | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | $30–$60 | |
| Filtre à air moteur (2.5L hybride)Estimation GarageHub | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | $30–$60 | |
| Bougies d'allumage (V6)V6 : remplacer à 60 000 mi / 72 mois (et à 120 000). DENSO FK20HBR8, écartement 0,031 po (0,8 mm). | 60 000 mi / 72 mois≈ 97 000 km / 72 mois | $100–$250 | |
| Bougies d'allumage (hybride)Estimation GarageHub | 120 000 mi / 144 mois≈ 193 000 km / 144 mois | $100–$250 | |
| Liquide de refroidissement moteur (3.5L V6)Article de sécuritéPremier remplacement à 100 000 mi / 120 mois, puis tous les 50 000 mi / 60 mois ; inspecté tous les 15 000 mi. Toyota Super Long Life Coolant. Capacité (deux unités indiquées) : V6 avec Stop & Start 12,9 qt (12,2 L), sans 12,5 qt (11,8 L) ; moteur essence hybride 10,5 qt (9,9 L). | 100 000 mi / 120 mois≈ 161 000 km / 120 mois | $100–$200 | |
| Liquide de refroidissement moteur (2.5L hybride)Estimation GarageHubArticle de sécurité | 100 000 mi / 120 mois≈ 161 000 km / 120 mois | $100–$200 | |
| Liquide de refroidissement de l'onduleur (hybride)Estimation GarageHub | 150 000 mi / 180 mois≈ 241 000 km / 180 mois | — | |
| Liquide de frein (inspection du niveau/état) (3.5L V6)Uniquement inspecté (niveau/état) à chaque entretien de 5 000 mi ; aucun remplacement périodique n'est prévu. | 5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois | — | |
| Liquide de frein (inspection du niveau/état) (2.5L hybride)Estimation GarageHub | 5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois | — | |
| Inspection des freins (3.5L V6)Article de sécuritéInspection visuelle tous les 5 000 mi / 6 mois ; tous les 30 000 mi / 36 mois avec mesure de l'épaisseur et du voile des disques. | 5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois | — | |
| Inspection des freins (2.5L hybride)Estimation GarageHubArticle de sécurité | 5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois | — | |
| Liquide de transmission automatique (8 vitesses, inspection)Automatique 8 vitesses V6. Normal : inspecter « Automatic transmission for signs of leakage » (recherche de fuites) et les durites du refroidisseur de liquide tous les 30 000 mi / 36 mois. Sévère : remplacer à 60 000 et 120 000 mi en cas de remorquage, d'utilisation d'un coffre de toit ou de chargement lourd du véhicule, ou de ralenti prolongé/conduite à basse vitesse. Capacité (référence) : 8,0 qt (7,6 L ; le manuel 2020 indique 7,58 L), Toyota Genuine ATF WS. | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | — | |
| Liquide de transaxle hybride (eCVT, inspection)Estimation GarageHub | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | — | |
| Liquide de différentiel arrière (V6 AWD)V6 AWD : remplacer l'huile de différentiel arrière tous les 30 000 mi / 36 mois (programme normal) ; inspectée à 15k/45k/75k/105k. Sévère : remplacer tous les 15 000 mi en cas de remorquage, d'utilisation d'un coffre de toit ou de chargement lourd du véhicule. Capacité (référence) : 0,56 qt (0,53 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX. | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | — | |
| Liquide de boîte de transfert (V6 AWD)V6 AWD : remplacer l'huile de boîte de transfert tous les 30 000 mi / 36 mois ; inspectée à 15k/45k/75k/105k. Sévère : remplacer tous les 15 000 mi en cas de remorquage/coffre de toit/chargement lourd. Capacité (référence) : 0,41 qt (0,39 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX. | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | — | |
| Liquide de différentiel arrière (moteur arrière hybride, inspection)Estimation GarageHub | 30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois | — | |
| Resserrage du boulon de l'arbre de transmission (V6 AWD)V6 AWD uniquement. Tous les 15 000 mi / 18 mois ; sévère (routes non revêtues/poussiéreuses, y compris routes salées, remorquage) tous les 5 000 mi. | 15 000 mi / 18 mois≈ 24 000 km / 18 mois | — | |
| Inspection de la courroie d'entraînementV6 uniquement. Première inspection à 60 000 mi / 72 mois, puis tous les 15 000 mi / 18 mois. | 60 000 mi / 72 mois≈ 97 000 km / 72 mois | — | |
| Inspection de la suspension et de la direction (3.5L V6)Rotules et cache-poussière, boîtier de direction, timonerie de direction et soufflets, soufflets d'arbres de roue, conduites de frein tous les 15 000 mi / 18 mois. | 15 000 mi / 18 mois≈ 24 000 km / 18 mois | — | |
| Inspection de la suspension et de la direction (2.5L hybride)Estimation GarageHub | 15 000 mi / 18 mois≈ 24 000 km / 18 mois | — | |
| Filtre d'admission de refroidissement de la batterie HV (nettoyage)Estimation GarageHub | 20 000 mi≈ 32 000 km | — | |
| Pompe à vide du servofrein (V6)3.5L V6 (2GR-FKS) : remplacer la pompe à vide du servofrein à 120 000 mi / 144 mois. | 120 000 mi / 144 mois≈ 193 000 km / 144 mois | — | |
| Inspection et remplacement de la batterieEstimation GarageHubArticle de sécurité | 36 mois | $100–$250 |
≈ converti depuis l'autre unité et arrondi.
Les coûts estimés sont typiques des États-Unis, en USD.
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Questions courantes sur la 2021 Toyota Highlander
À quelle fréquence une 2021 Toyota Highlander a-t-elle besoin d'une vidange d'huile ?
GarageHub estime l'intervalle de vidange d'huile de la 2021 Toyota Highlander à tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $35–$75) ; ce chiffre ne vient pas du constructeur, consultez donc votre manuel du propriétaire.
Quel entretien une 2021 Toyota Highlander nécessite-t-elle ?
Les entretiens à ne pas négliger sur une 2021 Toyota Highlander : huile moteur et filtre (3.5l v6) tous les 10 000 mi / 12 mois; liquide de refroidissement moteur (3.5l v6) tous les 100 000 mi / 120 mois; inspection des freins (3.5l v6) tous les 5 000 mi / 6 mois. Le tableau ci-dessus liste chaque entretien avec son intervalle et son coût estimé.
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