Programa de mantenimiento de Chevy: Silverado, Camaro, Corvette

Todos los Chevrolet cubiertos aquí siguen el mismo sistema básico. El sistema de vida útil del aceite de GM te indica cuándo es necesario realizar el cambio, sin un kilometraje fijo, y el aceite y el filtro deben cambiarse al menos una vez al año. La rotación de neumáticos y los servicios requeridos se realizan cada 7.500 millas (12.000 km), el filtro de aire del habitáculo cada 22.500 millas (36.000 km) o 24 meses, y el refrigerante del motor cada 150.000 millas (240.000 km) o cinco años, plazo que pasa a ser de seis años a partir de 2023. Lo que cambia entre modelos es el intervalo de las bujías, los fluidos de la transmisión y los ejes, y algunos elementos específicos de cada modelo.

Esta página enumera lo que indican los manuales de propietario de GM en EE. UU. para tres modelos, y luego detalla la generación, los años del modelo y los intervalos principales de cada uno, con un enlace a la guía completa. Las cifras provienen del Silverado 1500 (generación T1XX, 2019–2026, con los suplementos del 3.0L Duramax de GM), el Camaro (6.ª generación, 2016–2024) y el Corvette (C8, 2020–2026). Otros modelos de Chevrolet no tienen cifras en esta página, al igual que los modelos Silverado, Camaro o Corvette fabricados antes de los años de modelo mencionados anteriormente.

Cómo funciona el sistema de vida útil del aceite de GM

El sistema de vida útil del aceite señala el mantenimiento con un mensaje de CHANGE ENGINE OIL SOON. GM no establece un kilometraje fijo para el cambio de aceite en ninguno de los tres modelos. Sus reglas son las mismas para todos ellos:

• Cuando aparezca CHANGE ENGINE OIL SOON, haz que cambien el aceite y el filtro del motor en las siguientes 600 millas (1.000 km).
• En las mejores condiciones, es posible que el sistema no solicite mantenimiento hasta por un año. El aceite y el filtro deben cambiarse al menos una vez al año, y el sistema debe reiniciarse después del cambio.
• El porcentaje de vida útil del aceite se verifica en cada servicio de 7.500 millas (12.000 km).
• Si el sistema de vida útil del aceite se reinicia por accidente, realiza el mantenimiento del vehículo dentro de las 3.000 millas (≈4.800 km) del último servicio.

Lo que es igual en toda la gama Chevrolet

Elemento	Programa de GM en EE. UU.	Se aplica a
Aceite y filtro del motor	Cuando el sistema de vida útil del aceite lo solicite, y al menos una vez al año	Silverado, Camaro, Corvette
Rotación de neumáticos y servicios requeridos	Cada 7.500 millas (12.000 km)	Silverado, Camaro, Corvette
Sistema de frenos	Inspeccionar en cada servicio de 7.500 millas; a partir de 2023, una revisión dentro de la inspección multipunto del vehículo	Silverado, Camaro, Corvette
Filtro de aire del habitáculo	Reemplazar cada 22.500 millas (36.000 km) o 24 meses, lo que ocurra primero	Silverado, Camaro, Corvette
Refrigerante del motor	Drenar y rellenar cada 150.000 millas (240.000 km) o cinco años; seis años a partir de 2023	Silverado, Camaro, Corvette
Correas de transmisión de accesorios	Inspeccionar cada 150.000 millas (240.000 km) o 10 años; fuera del programa a partir de 2023	Silverado, Camaro, Corvette
Desecante del aire acondicionado	Reemplazar cada siete años	Silverado, Corvette; Camaro 2019–2024
Líquido de frenos	Reemplazar cada cinco años; tres años para Camaros con transmisión manual en 2018–2022	Silverado, Camaro, Corvette

Las bujías y los fluidos de la transmisión no están en esta lista porque difieren según el modelo, el motor y el año. Cada sección de modelo a continuación proporciona las cifras principales.

El servicio de 7.500 millas

GM denomina a esta visita Rotación de neumáticos y servicios requeridos. En los manuales anteriores, la lista incluye una inspección del sistema de frenos. A partir de 2023, la visita es una inspección multipunto del vehículo que incluye una revisión del sistema de frenos y, en el Silverado, Camaro y Corvette, una inspección visual y prueba de la batería de 12 voltios. El porcentaje de vida útil del aceite también se verifica en este servicio.

Chevrolet Silverado 1500 (T1XX, 2019–2026)

La Silverado 1500 T1XX se presenta con el motor de cuatro cilindros turbo de 2,7 L, el V6 de 4,3 L (solo 2019–2021), los V8 de 5,3 L y 6,2 L, y el turbodiésel Duramax de 3,0 L (2020–2026). Las cifras provienen del manual del propietario de GM para cada año y sus suplementos Duramax.

• Bujías: cada 60.000 millas (96.000 km) en el motor de 2,7 L, y cada 97.500 millas (156.000 km) en el V6 de 4,3 L y los V8 de 5,3 L y 6,2 L.
• Fluido de la caja de transferencia, solo 4WD: cada 97.500 millas (156.000 km) para los modelos 2019–2022, con un cambio de viscosidad en 2020, y cada 100.000 millas (161.000 km) para los modelos 2023–2026.
• Fluido de la transmisión automática: sin intervalo para servicio normal. Solo para servicio severo: cada 45.000 millas (72.000 km). El servicio severo de GM consiste principalmente en tráfico urbano intenso con clima cálido, terrenos montañosos o con pendientes, remolque frecuente de remolques, conducción a alta velocidad o competitiva, o uso como taxi, patrulla policial o vehículos de reparto.

Guía completa: Programa de mantenimiento del Chevrolet Silverado 1500

Chevrolet Camaro (6.ª generación, 2016–2024)

El Camaro de 6.ª generación se presenta con el motor de cuatro cilindros turbo LTG de 2,0 L (2016–2023), el V6 LGX de 3,6 L, el V8 LT1 de 6,2 L y el V8 sobrealimentado LT4 de 6,2 L del ZL1 (2017–2024). Las cifras provienen del manual del propietario de GM para cada año.

• Bujías: cada 60.000 millas (96.000 km) en el LTG de 2,0 L y, a partir de 2020, en el LT4. Cada 97.500 millas (156.000 km) en el LGX de 3,6 L y el LT1 de 6,2 L, y en el LT4 entre 2017–2019.
• Fluido del eje trasero: cada 45.000 millas (72.000 km) con diferencial de deslizamiento limitado. Sin este, cada 150.000 millas (240.000 km) a partir de 2020.
• Líquido de frenos: cada cinco años, o cada tres años en vehículos con transmisión manual entre 2018–2022.

Guía completa: Programa de mantenimiento del Chevrolet Camaro

Chevrolet Corvette (C8, 2020–2026)

El Corvette C8 se presenta con el V8 LT2 de 6,2 L (incluyendo el híbrido E-Ray, 2024–2026), el V8 LT6 de 5,5 L del Z06 (2023–2026), y el V8 biturbo LT7 de 5,5 L del ZR1 (2025–2026) y el ZR1X (2026). Las cifras provienen del manual del propietario de GM para cada año.

• Fluido de la transmisión de doble embrague: cada 45.000 millas (72.000 km) o tres años para los modelos 2023–2026. En los modelos 2020–2022, el sistema de vida útil del fluido (Fluid Life System) determina el cambio, con un límite de tres años.
• Filtro de cartucho externo de la transmisión: primero a las 7.500 millas (12.000 km), luego a las 22.500 millas (36.000 km) y cada 22.500 millas a partir de entonces.
• Bujías: cada 97.500 millas (156.000 km).

Guía completa: Programa de mantenimiento del Chevrolet Corvette

Lo que GM no programa

Algunos elementos que incluyen las listas de verificación genéricas no tienen un intervalo en los programas de GM para estos tres modelos:

• Un kilometraje fijo para el cambio de aceite. El sistema de vida útil del aceite (Oil Life System) lo determina, con un límite de un año.
• Reemplazo de pastillas de freno en la Silverado y el Corvette. El programa de GM solo indica la inspección del sistema de frenos.
• Fluido del eje de la Silverado. No hay reemplazo en el programa de servicio normal ni en el severo.
• Fluido del diferencial trasero del Corvette. No existe tal elemento. GM describe la transmisión de doble embrague como un componente que contiene un diferencial trasero integrado.
• Fluido de transmisión en la Silverado y el Camaro bajo servicio normal. Solo el servicio severo tiene un intervalo.

Si un taller te indica uno de estos como un requisito de GM, pregunta de qué documento de GM proviene.

Otros modelos Chevrolet

Otros modelos de Chevrolet no tienen cifras en esta página, al igual que los modelos Silverado, Camaro o Corvette fabricados antes de los años mencionados. Para ellos, consulta la documentación de tu propietario.