Chevy Camaro Bakım Programı (6. Nesil, 2016–2024)
2024 Camaro programı →GM 6. nesil Camaro (2016–2024): Yağ Ömrü Sistemi uyarınca en az yılda bir kez yağ değişimi, motor tipine göre (LT1, LT4) buji değişimi, beş yılda bir fren hidroliği. GarageHub üzerinde kayıt altına alın.
2016 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM, 2nd printing), Maintenance Schedule ile karşılaştırılarak kontrol edildi · 16 Eki 2026 tarihinde Daniel Georgiev tarafından gözden geçirildi · 9 kaynak
Camaro aracınızda neler zamanı geldi?
Şu an neyin zamanının geldiğini görmek için yukarıya kilometre sayacınızı girin →
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
GM, 2016–2024 Camaro modelleri için sabit bir yağ değişim kilometresi belirlememiştir. Yağ Ömrü Sistemi kararı verir; yağ ve filtre en az yılda bir kez değiştirilmelidir. Lastik rotasyonu ve Gerekli Hizmetler her 7.500 milde (12.000 km) bir, kabin hava filtresi ise her 22.500 milde (36.000 km) veya 24 ayda bir gerçekleştirilir. Buji değişimi 2.0L motorlarda ve 2020'den itibaren LT4 motorlarda her 60.000 milde (96.000 km) bir; 3.6L, LT1 ve 2017–2019 arası LT4 motorlarda ise her 97.500 milde (156.000 km) birdir. Fren hidroliği beş yılda bir, 2018–2022 manuel şanzımanlı araçlarda ise üç yılda bir değiştirilmelidir.
Servis aralıkları
Aracınıza göre filtrelenmiş Camaro servis aralıkları.
| Servis | Her | Ağır kullanım | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor yağı ve filtresi9Sabit kilometre yoktur. GM Yağ Ömrü Sistemi uyarı verdiğinde değiştirin: CHANGE ENGINE OIL SOON uyarısı belirdikten sonra 600 mil içinde ve en az yılda bir kez. | 12 ay | — | |
| Lastik rotasyonu9Her 7.500 millik bakımda Gerekli Hizmetler ile birlikte yapılır. | 7.500 mi≈ 12.000 km | — | |
| Fren sistemi7Her 7.500 millik bakımın bir parçasıdır. | 7.500 mi≈ 12.000 km | — | |
| Fren sistemi9Her 7.500 millik bakım kapsamındaki Çok Noktalı Araç Kontrolü'nün bir parçasıdır. | 7.500 mi≈ 12.000 km | — | |
| Kabin hava filtresi9Yoğun trafik, düşük hava kalitesi veya yüksek tozlu ortamlarda daha sık değiştirin. | 22.500 mi / 24 ay≈ 36.000 km / 24 ay | — | |
| Motor hava filtresi7Motor hava filtresi ömür sistemi bulunan araçlarda (2020'den itibaren listelenmiştir), REPLACE AT NEXT OIL CHANGE (BİR SONRAKİ YAĞ DEĞİŞİMİNDE DEĞİŞTİR) veya REPLACE ENGINE AIR FILTER SOON (MOTOR HAVA FİLTRESİNİ YAKINDA DEĞİŞTİRİN) uyarısı belirdiğinde değiştirin. | 45.000 mi / 48 ay≈ 72.000 km / 48 ay | — | |
| Motor hava filtresi9Bu motorlarda motor hava filtresi ömür sistemi bulunmamaktadır. | 45.000 mi / 48 ay≈ 72.000 km / 48 ay | — | |
| Bujiler8Buji kablolarını ve/veya başlıklarını aynı anda kontrol edin. | 60.000 mi≈ 97.000 km | — | |
| Bujiler4Buji kablolarını ve/veya başlıklarını aynı anda kontrol edin. | 97.500 mi≈ 157.000 km | — | |
| Bujiler9Buji kablolarını ve/veya başlıklarını aynı anda kontrol edin. | 60.000 mi≈ 97.000 km | — | |
| Bujiler9Buji kablolarını ve/veya başlıklarını aynı anda kontrol edin. | 97.500 mi≈ 157.000 km | — | |
| Arka aks yağı, sınırlı kaymalı diferansiyel9Sınırlı kaymalı diferansiyelli araçlar. Arka aks çıkış keçelerine basınçlı su tutmayın. | 45.000 mi≈ 72.000 km | — | |
| Arka aks yağı, açık diferansiyel9Sınırlı kaymalı diferansiyeli olmayan araçlar. | 150.000 mi≈ 241.000 km | 45.000 mi≈ 72.000 km | |
| Motor soğutma sıvısı7Motor soğutma sistemini boşaltın ve doldurun. | 150.000 mi / 60 ay≈ 241.000 km / 60 ay | — | |
| Motor soğutma sıvısı9Motor soğutma sistemini boşaltın ve doldurun. | 150.000 mi / 72 ay≈ 241.000 km / 72 ay | — | |
| Aksesuar tahrik kayışları7Aşınma, aşırı çatlama veya hasar olup olmadığını kontrol edin; gerekirse değiştirin. Bu kontrol 2023–2024 programında yer almamaktadır. | 150.000 mi / 120 ay≈ 241.000 km / 120 ay | — | |
| Fren hidroliği2Manuel şanzımanlı araçlarda bu, fren/debriyaj hidroliğidir. | 60 ay | — | |
| Fren hidroliği, otomatik şanzıman7 | 60 ay | — | |
| Fren/debriyaj hidroliği, manuel şanzıman7 | 36 ay | — | |
| Fren hidroliği9 | 60 ay | — | |
| Klima kurutucu9 | 84 ay | — | |
| 12 volt akü9Çok Noktalı Araç Kontrolü kapsamında görsel inceleme, akü testi ve kablo kontrolü. | 7.500 mi≈ 12.000 km | — |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
İçindekiler
- Hızlı başvuru: 6. nesil Camaro bakım programı
- Yağ Ömrü Sistemi yağ değişimlerini nasıl belirler
- 7.500 mil bakımı
- Motor ve kabin hava filtreleri
- Motor ve yıla göre bujiler
- Arka aks sıvısı: sınırlı kaymalı veya açık diferansiyel
- Şanzıman sıvısı: yalnızca ağır hizmet
- Fren hidroliği, soğutma sıvısı ve diğer zamana bağlı öğeler
- Nesil içinde neler değişti
- GM'in programlamadığı öğeler
6. nesil Chevrolet Camaro için sabit bir yağ değişim kilometresi bulunmamaktadır. GM'in Yağ Ömrü Sistemi buna karar verir; yağ ve filtre en az yılda bir kez değiştirilmelidir. Lastik rotasyonu ve Gerekli Bakımlar her 7.500 milde (12.000 km), kabin hava filtresi her 22.500 milde (36.000 km) veya 24 ayda bir, fren hidroliği ise beş yılda bir; 2018 ile 2022 yılları arasındaki manuel şanzımanlı araçlarda ise üç yılda bir gerçekleştirilmelidir.
Bu kılavuz, 2016'dan 2024'e kadar olan model yılları için ABD'de satılan Camaro'yu kapsamakta olup, her yıl için GM'in kullanıcı el kitabından yararlanılmıştır. Motor seçenekleri; 2.0L LTG turbo dört silindirli (2016–2023), 3.6L LGX V6, 6.2L LT1 V8 ve ZL1'in 6.2L LT4 süperşarjlı V8 (2017–2024) motorlarıdır. Buji ve motor hava filtresi motor tipine ve yıla göre, fren hidroliği 2018–2022 yılları arasında şanzıman tipine göre, arka aks sıvısı ise diferansiyel tipine göre farklılık gösterir. 2016 model yılından önce üretilen Camaro'lar bu kapsamda değildir ve bu sayfada onlar için herhangi bir veri verilmemiştir.
Hızlı başvuru: 6. nesil Camaro bakım programı
| Öğe | GM'in belirttiği | Zamanlama |
|---|---|---|
| Motor yağı ve filtresi | Değiştirin | Yağ Ömrü Sistemi uyarı verdiğinde ve en az yılda bir kez |
| Lastik rotasyonu ve Gerekli Bakımlar | Rotasyon ve bakım yapın | Her 7.500 milde (12.000 km) |
| Fren sistemi | İnceleyin (2016–2022); kontrol edin (2023–2024) | Her 7.500 milde (12.000 km) |
| Kabin hava filtresi | Değiştirin | 22.500 mil (36.000 km) veya 24 ay, hangisi önce dolarsa |
| Motor hava filtresi | Değiştirin | Motor ve yıla göre değişir: hava filtresi bölümüne bakın |
| Bujiler, 2.0L LTG | Değiştirin | 60.000 mil (96.000 km) |
| Bujiler, LT4 | Değiştirin | 97.500 mil (156.000 km) için 2017–2019; 60.000 mil (96.000 km) için 2020–2024 |
| Bujiler, 3.6L LGX ve LT1 | Değiştirin | 97.500 mil (156.000 km) |
| Arka aks sıvısı, sınırlı kaymalı | Değiştirin | 45.000 mil (72.000 km) |
| Arka aks sıvısı, açık diferansiyel | Değiştirin | 150.000 mil (240.000 km) için 2020–2024; öncesinde sadece ağır hizmet koşullarında |
| Motor soğutma sıvısı | Boşaltın ve doldurun | 150.000 mil (240.000 km) veya beş yıl için 2016–2022; altı yıl için 2023–2024 |
| Fren hidroliği | Değiştirin | Beş yılda bir; 2018–2022 manuel şanzımanlı araçlarda üç yılda bir |
| Şanzıman sıvısı | Değiştirin, sadece ağır hizmet koşullarında | 45.000 mil (72.000 km) |
| Klima kurutucu | Değiştirin | Yedi yılda bir (2019–2024 listelenmiştir) |
Yağ Ömrü Sistemi yağ değişimlerini nasıl belirler
GM, Camaro için sabit bir yağ değişim kilometresi belirlememiştir. Yağ Ömrü Sistemi, CHANGE ENGINE OIL SOON mesajı ile bakım uyarısı verir. GM'in kuralları şöyledir:
- CHANGE ENGINE OIL SOON mesajı göründüğünde, motor yağı ve filtresini sonraki 600 mil (1.000 km) içinde değiştirin.
- En iyi koşullarda sistem bir yıla kadar bakım uyarısı vermeyebilir. Yağ ve filtre yine de en az yılda bir kez değiştirilmeli ve değişimden sonra sistem sıfırlanmalıdır.
- Yağ ömrü yüzdesi her 7.500 millik (12.000 km) bakımda kontrol edilir.
- Yağ ömrü sistemi yanlışlıkla sıfırlanırsa, araca son bakımdan sonraki 3.000 mil (≈4.800 km) içinde bakım yapın.
7.500 mil bakımı
GM bu ziyareti Lastik Rotasyonu ve Gerekli Bakımlar olarak adlandırır. Yağ ömrü yüzdesi bu bakımda da kontrol edilir.
- Lastikler: rotasyonlarını yapın.
- Frenler: 2016–2022 kılavuzları fren sisteminin kontrol edilmesini belirtir. 2023'ten itibaren bu ziyaret Çok Noktalı Araç Kontrolü kapsamındadır ve listesi bir fren sistemi kontrolünü içerir.
- Akü, 2023–2024: Çok Noktalı Araç Kontrolü, 12 voltluk akünün görsel kontrolünü, akü testini ve kablolar ile bağlantıların kontrolünü ekler.
Motor ve kabin hava filtreleri
Kabin hava filtresi. Her 22.500 milde (36.000 km) veya 24 ayda bir, hangisi önce gelirse, tüm kapsanan model yıllarında değiştirin. GM, yoğun trafikte, düşük hava kalitesinde veya yüksek tozlu ortamlarda daha sık değiştirilmesini önerir.
Motor hava filtresi. Bu, motora ve yıla göre farklılık gösterir:
- 2016–2022: Her 45.000 milde (72.000 km) veya dört yılda bir, hangisi önce gelirse, değiştirin. 2020'den itibaren listelenen motor hava filtresi ömür sistemine sahip araçlarda, Sürücü Bilgi Merkezi'nde REPLACE AT NEXT OIL CHANGE veya REPLACE ENGINE AIR FILTER SOON mesajları görüntülendiğinde değiştirin.
- 2023, 2.0L ve 3.6L: Filtre durumu esaslıdır. Ömür sistemi, aynı iki mesajla değişim uyarısı verir ve GM herhangi bir kilometre veya zaman sınırı belirtmemiştir.
- 2023, 6.2L LT1 ve LT4: 2023 kılavuzu, ömür sistemi metnini yalnızca 2.0L ve 3.6L için verir ve bu sisteme sahip olmayan araçlar için sabit bir aralık belirtmez, bu nedenle bu sayfada herhangi bir rakam verilmemiştir.
- 2024, 3.6L: Durum esaslıdır, aynı iki mesajla çalışır.
- 2024, 6.2L motorlar: Bunlarda ömür sistemi yoktur. Filtreyi her 45.000 milde (72.000 km) veya dört yılda bir, hangisi önce gelirse, değiştirin.
Tozlu koşullarda GM, 45.000 millik aralığa tabi araçlar için her yağ değişiminde filtrenin kontrol edilmesini önerir.
Motor ve yıla göre bujiler
GM, buji değişim aralığını motora göre ayırır ve aynı zamanda buji kablolarının ve/veya başlıklarının kontrol edilmesini ister:
- 2.0L LTG turbo dört silindirli (2016–2023): her 60.000 milde (96.000 km).
- 6.2L LT4 süperşarjlı V8 (ZL1): 2017–2019 için her 97.500 milde (156.000 km), ardından 2020–2024 için her 60.000 milde (96.000 km). 2017–2019 kılavuzlarında 97.500 millik satır, 2.0L hariç tüm motorları kapsar, bu nedenle LT4'ü de içerir.
- 3.6L LGX V6 ve 6.2L LT1 V8: her 97.500 milde (156.000 km).
Arka aks sıvısı: sınırlı kaymalı veya açık diferansiyel
Arka aks sıvısı aralığı diferansiyele bağlıdır:
- Sınırlı kaymalı diferansiyel: sıvıyı her 45.000 milde (72.000 km) bir, her model yılında değiştirin.
- Açık diferansiyel, 2020–2024: sıvıyı her 150.000 milde (240.000 km) bir değiştirin. Ağır hizmet: her 45.000 milde (72.000 km).
- Açık diferansiyel, 2016–2019: normal programda planlı bir değişim yoktur. Ağır hizmet: her 45.000 milde (72.000 km).
GM ağır hizmeti; örneğin sıcak havalarda yoğun şehir trafiği, engebeli veya dağlık arazi, yüksek hızlı veya rekabetçi sürüş ya da taksi, polis veya teslimat kullanımı olarak tanımlar. Arka aks çıkış keçelerini basınçlı suyla yıkamayın.
Şanzıman sıvısı: yalnızca ağır hizmet
GM, normal hizmet kapsamında şanzıman sıvısı değişimi planlamaz. Her iki sıvı da ağır hizmet kalemidir:
- Otomatik şanzıman: ağır hizmette sıvıyı ve filtreyi her 45.000 milde (72.000 km) bir değiştirin.
- Manuel şanzıman: ağır hizmette şanzıman sıvısını her 45.000 milde (72.000 km) bir değiştirin.
Fren hidroliği, soğutma sıvısı ve diğer zamana bağlı öğeler
- Fren hidroliği, 2016, 2017, 2023 ve 2024: her beş yılda bir değiştirin. 2016 ve 2017 kılavuzlarında bu, fren/debriyaj hidroliği olarak adlandırılır.
- Fren hidroliği, 2018–2022: otomatik şanzımanlı araçlar için her beş yılda bir. Manuel şanzımanlı araçlar için fren/debriyaj hidroliği her üç yılda bir.
- Motor soğutma sıvısı: 2016–2022 modelleri için soğutma sistemini her 150.000 milde (240.000 km) veya beş yılda bir (hangisi önce gelirse) boşaltın ve doldurun. 2023–2024 modelleri için bu sınır altı yıldır.
- Aksesuar tahrik kayışları, 2016–2022: her 150.000 milde (240.000 km) veya 10 yılda bir aşınma, aşırı çatlama veya hasar açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin. 2023–2024 kılavuzlarında bu kontrol artık yer almamaktadır.
- Klima kurutucusu: her yedi yılda bir değiştirin. 2019–2024 kılavuzlarında bu öğe listelenmiştir.
Nesil içinde neler değişti
2018–2022 yıllarında fren hidroliği şanzıman türüne göre ayrılmış olup, manuel şanzımanlı araçlar için üç yıllık periyot belirlenmiştir. 2020'den itibaren LT4 bujilerinin değişim aralığı 97.500 milden 60.000 mile çekilmiş ve 150.000 milde açık diferansiyel arka aks değişimi eklenmiştir. 2023–2024 yıllarında soğutma sıvısı süresi beş yıldan altı yıla çıkarılmış, tahrik kayışı kontrolü programdan çıkarılmış ve Çok Noktalı Araç Kontrolü'ne her 7.500 millik bakımda bir akü testi eklenmiştir. 2.0L LTG motor, 2016–2023 kılavuzlarında yer alırken 2024 kılavuzunda bulunmamaktadır.
GM'in programlamadığı öğeler
- Sabit bir yağ değişim kilometresi. Yağ Ömrü Sistemi, bir yıllık sınırla birlikte kararı verir.
- Normal programda şanzıman yağı. Sadece ağır hizmet kullanımında bir aralık mevcuttur.
- 2023 model 6.2L için motor hava filtresi. 2023 kılavuzu bunun için herhangi bir aralık belirtmediğinden, bu sayfada herhangi bir değer verilmemiştir.
- Pist kullanımı öğeleri. ZL1 ve 1LE için Yüksek Performans ekleri, pist kullanımına yönelik kontrolleri sunar ve yol kullanım aralıkları için kullanıcı kılavuzunu referans gösterir. Bu kılavuz, pist kullanımı için herhangi bir değer içermemektedir.
Bir servis yukarıdaki yol kullanımı öğelerinden birini GM gerekliliği olarak belirtirse, bunun hangi GM belgesinden geldiğini sorun.
Chevrolet Camaro hakkında sıkça sorulan sorular
6. nesil bir Camaro'nun yağ değişimi ne sıklıkla yapılmalıdır?
GM sabit bir kilometre aralığı belirlememiştir. Yağ Ömrü Sistemi kararı verir: CHANGE ENGINE OIL SOON (MOTOR YAĞINI YAKINDA DEĞİŞTİRİN) uyarısı belirdikten sonra 600 mil (1.000 km) içinde ve en az yılda bir kez motor yağı ile filtresini değiştirin.
Buji değişim aralıkları motora göre farklılık gösterir mi?
Evet. 2.0L LTG ve 2020'den itibaren 6.2L LT4 motorlarda bujiler her 60.000 milde (96.000 km) bir yenilenir. 3.6L LGX V6 ve 6.2L LT1 V8 motorlarda ise bu aralık, 2017–2019 yılları arasındaki LT4 motorlarda olduğu gibi, her 97.500 milde (156.000 km) birdir.
Fren hidroliği ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Beş yılda bir. İstisna olarak, 2018–2022 yılları arasındaki manuel şanzımanlı araçlarda GM, fren/debriyaj hidroliğinin üç yılda bir değiştirilmesini önermektedir.
Arka aks yağı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Sınırlı kaymalı diferansiyelde her 45.000 milde (72.000 km) bir. Diferansiyel bulunmayan araçlarda 2020'den itibaren her 150.000 milde (240.000 km) bir. 2016–2019 yılları arasındaki açık diferansiyeller için normal bir bakım aralığı yoktur; ağır hizmet koşullarında ise her 45.000 milde (72.000 km) bir değişim yapılır.
Motor hava filtresi ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Bu, motor tipine ve yıla bağlıdır. GM, 2016–2022 modelleri ve 2024 yılındaki 6.2L motorlar için her 45.000 milde (72.000 km) veya dört yılda bir değişim önermektedir. 2020'den itibaren, motor hava filtresi ömür sistemi bulunan araçlarda değişim, Sürücü Bilgi Merkezi'nin uyarısı doğrultusunda yapılır. 2023 yılındaki 2.0L ve 3.6L motorlar ile 2024 yılındaki 3.6L motorlarda ise motor hava filtresi ömür sistemi kullanılmaktadır.
Kaynaklar
- 2016 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM, 2nd printing), Maintenance Schedule
- 2017 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM, 2nd printing), Maintenance Schedule
- 2018 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 23290944 B), Maintenance Schedule
- 2019 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84210673 B), Maintenance Schedule
- 2020 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84295534 C), Maintenance Schedule
9 kaynağın tümü
- 2021 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84512283 C), Maintenance Schedule
- 2022 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84716358 B), Maintenance Schedule
- 2023 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84937076 B), Maintenance Schedule
- 2024 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 85536894 B), Maintenance Schedule
Aralıklar pazara, motora ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterir; aracınız için esas kaynak kullanım kılavuzunuzdur.