График технического обслуживания Toyota RAV4 (2019–2025)

Пятое поколение Toyota RAV4, кузов XA50, охватывает 2019–2025 модельные годы. Данное руководство относится только к этому поколению. Автомобиль оснащается тремя типами силовых установок, для каждой из которых предусмотрен свой перечень регламентных работ:

• RAV4 (бензиновый): 2,5-литровый атмосферный двигатель DOHC I4 (A25A-FKS) с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Direct Shift-8AT. Указанные ниже пункты для полноприводных версий (AWD) относятся только к ним.
• RAV4 Hybrid: 2,5-литровый двигатель DOHC I4 (A25A-FXS), работающий по циклу Аткинсона, с передней гибридной трансмиссией и задним электродвигателем.
• RAV4 Prime (подключаемый гибрид, 2021–2025): та же компоновка двигателя A25A-FXS с передним и задним электродвигателями.

Приведенный ниже график составлен на основе руководств Toyota по гарантийному и техническому обслуживанию за 2022–2024 годы; спецификации и объемы технических жидкостей взяты из руководств по эксплуатации за 2019–2025 годы. В рамках данного поколения изменений в графике не обнаружено, однако, если вы владеете RAV4 2019–2021 или 2025 года выпуска, сверяйте каждый интервал со своим руководством. Toyota использует в графике два термина, которые имеют разное значение: inspect (осмотр) означает проверку детали или жидкости и выполнение обслуживания только в том случае, если проверка этого требует; replace (замена) означает обязательную замену по достижении указанного интервала. В данном руководстве сохранены термины Toyota для каждого пункта, а также разделение на нормальные и тяжелые условия эксплуатации. Информацию по другим моделям Toyota см. в обзоре регламента технического обслуживания Toyota.

Краткий справочник: нормальный график

Компонент	Бензиновый	Гибрид	Prime
Моторное масло и фильтр (0W-16)	Замена каждые 10 000 миль (≈16 000 км) / 12 месяцев	То же	То же
Перестановка колес	Каждые 5 000 миль (≈8 000 км) / 6 месяцев	То же	То же
Трансмиссионное масло (ATF WS)	Осмотр на предмет утечек (и шлангов охладителя жидкости) каждые 30 000 миль (≈48 000 км) / 36 месяцев	Осмотр на предмет утечек каждые 30 000 миль (≈48 000 км) / 36 месяцев	Осмотр на предмет утечек каждые 30 000 миль (≈48 000 км) / 36 месяцев
Масло заднего дифференциала	AWD: осмотр каждые 15 000 миль (≈24 000 км) / 18 месяцев	Задний электромотор: осмотр каждые 30 000 миль (≈48 000 км) / 36 месяцев	Задний электромотор: осмотр каждые 30 000 миль (≈48 000 км) / 36 месяцев
Масло раздаточной коробки	AWD: замена каждые 30 000 миль (≈48 000 км) / 36 месяцев	Не применимо	Не применимо
Воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр	Замена каждые 30 000 миль (≈48 000 км) / 36 месяцев	То же	То же
Свечи зажигания	Замена каждые 120 000 миль (≈193 000 км) / 144 месяца	То же	То же
Охлаждающая жидкость двигателя	Первый раз на 100 000 миль (≈161 000 км) / 120 месяцев, затем каждые 50 000 миль (≈80 000 км) / 60 месяцев	То же	То же
Охлаждающая жидкость инвертора	Не применимо	Первый раз на 150 000 миль (≈241 000 км) / 180 месяцев, затем каждые 50 000 миль (≈80 000 км) / 60 месяцев	То же, что у Hybrid
Тормозная жидкость	Осмотр каждые 5 000 миль (≈8 000 км) / 6 месяцев	То же	То же

Моторное масло и фильтр

Моторное масло — бензиновый, Hybrid и Prime: заменяйте масло и фильтр каждые 10 000 миль (≈16 000 км) или 12 месяцев. Toyota предписывает использовать SAE 0W-16 для всех двигателей XA50, включая бензиновый A25A-FKS.

0W-20 — только временная мера. Toyota допускает использование SAE 0W-20, если 0W-16 недоступно, но только до следующей замены масла, после чего необходимо вернуться к 0W-16. В руководствах по обслуживанию Toyota за 2019–2021 годы интервал привязан к типу масла: интервал в 10 000 миль (≈16 000 км) или 12 месяцев применяется при использовании моторного масла 0W-16.

Тяжелые условия эксплуатации: заменяйте масло и фильтр каждые 5 000 миль (≈8 000 км) или 6 месяцев, если вы ездите по грунтовым или пыльным дорогам; буксируете прицеп, используете багажник на крыше или перевозите тяжелые грузы; совершаете частые поездки на расстояние менее 5 миль при температуре ниже 32°F; или если автомобиль часто работает на холостом ходу или эксплуатируется на низких скоростях.

Объем масла с учетом фильтра: 4,8 кварты (4,5 л) для моделей 2019–2023 годов и 4,5 кварты (4,3 л) для моделей 2024–2025 годов согласно руководствам по эксплуатации Toyota.

Трансмиссия и ходовая часть

Автоматическая трансмиссия — бензиновые версии: на бензиновых RAV4 устанавливается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Direct Shift-8AT. Это не вариатор (CVT). Согласно стандартному графику технического обслуживания, замена рабочей жидкости в ней не предусмотрена. Toyota рекомендует проверять автоматическую трансмиссию на наличие признаков утечек, а также осматривать шланги и соединения охладителя трансмиссионной жидкости каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев, с проверкой герметичности уплотненных компонентов при каждом техническом обслуживании через каждые 5 000 миль (≈8 000 км). Жидкость: Toyota Genuine ATF WS, 7,8 кварты (7,4 л).

Тяжелые условия эксплуатации, бензиновая трансмиссия: заменяйте ATF каждые 60 000 (≈97 000 км) и 120 000 миль (≈193 000 км), если вы буксируете прицеп, используете багажник на крыше, перевозите тяжелые грузы или если автомобиль часто работает на холостом ходу или эксплуатируется на низких скоростях (использование в качестве полицейского автомобиля, такси или для доставки).

Гибридная трансмиссия — Hybrid и Prime: передняя гибридная трансмиссия представляет собой eCVT. Стандартный график: проверяйте трансмиссию на наличие признаков утечек каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев. Тяжелые условия эксплуатации: заменяйте жидкость каждые 60 000 (≈97 000 км) и 120 000 миль (≈193 000 км) при буксировке прицепа, использовании багажника на крыше или перевозке тяжелых грузов. Жидкость: Toyota Genuine ATF WS, 4,1 кварты (3,9 л) для RAV4 Hybrid (2019–2025) и 4,6 кварты (4,4 л) для RAV4 Prime (2021–2025).

Масло заднего дифференциала — бензиновые RAV4 с полным приводом (AWD): это относится к обеим системам полного привода: Dynamic Torque Control AWD и Dynamic Torque Vectoring AWD. Стандартный график: проверяйте уровень масла в заднем дифференциале каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 18 месяцев. Тяжелые условия эксплуатации: заменяйте его при каждом техническом обслуживании через каждые 15 000 миль (≈24 000 км) (на 15 000, 30 000, 45 000, 60 000 милях и далее) при буксировке прицепа, использовании багажника на крыше или перевозке тяжелых грузов. Масло: Toyota Genuine Differential Gear Oil LX 75W-85 GL-5 или аналог; 0,5 кварты для системы Dynamic Torque Control AWD и 0,56 кварты для системы Dynamic Torque Vectoring AWD.

Масло раздаточной коробки — бензиновые AWD: согласно стандартному графику, это подлежит замене. Заменяйте масло в раздаточной коробке каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев, а при промежуточном техническом обслуживании через каждые 15 000 миль (≈24 000 км) проводите осмотр. Тяжелые условия эксплуатации: заменяйте его каждые 15 000 миль (≈24 000 км) при буксировке прицепа, использовании багажника на крыше или перевозке тяжелых грузов. Масло: Toyota Genuine Differential Gear Oil LX 75W-85 GL-5 (в руководствах 2024–2025 годов также указано LT75W-85 GL-5); 0,48 кварты для системы Dynamic Torque Control AWD и 0,40–0,41 кварты для системы Dynamic Torque Vectoring AWD.

Болт карданного вала — бензиновые AWD: подтягивайте болт крепления карданного вала к заднему дифференциалу каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 18 месяцев. Тяжелые условия эксплуатации (включая езду по грунтовым, пыльным или посыпанным солью дорогам, а также буксировку): каждые 5 000 миль (≈8 000 км).

Задний электродвигатель на RAV4 Hybrid и Prime

Этот узел выделен в отдельный раздел, так как его рабочую жидкость и интервалы обслуживания легко перепутать с задним дифференциалом бензинового RAV4. В RAV4 Hybrid и Prime задние колеса приводятся в движение задним электродвигателем, который в руководстве по эксплуатации Toyota указан как задний дифференциал (задний электродвигатель); в графике обслуживания указано «масло заднего дифференциала». В него не заливается трансмиссионное масло для шестерен.

Задний дифференциал (задний электродвигатель) — Hybrid и Prime:

В руководствах Toyota приведен график обслуживания для RAV4 Hybrid 2019–2024 годов выпуска и RAV4 Prime 2021–2024 годов выпуска, указанный ниже; данные о рабочей жидкости и заправочных объемах взяты из руководств по эксплуатации Hybrid 2019–2025 годов и Prime 2021–2025 годов.

• Рабочая жидкость: Toyota Genuine ATF WS, та же жидкость, что используется в передней гибридной трансмиссии.
• Заправочный объем: 1,8 кварты (1,7 л).
• Стандартный график: проверяйте уровень масла в заднем дифференциале каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев.
• Тяжелые условия эксплуатации: заменяйте масло на пробеге 60 000 (≈97 000 км) и 120 000 миль (≈193 000 км) только в том случае, если вы буксируете прицеп, используете багажник на крыше или перевозите тяжелые грузы.

Если в автосервисе вам предлагают услугу по замене трансмиссионного масла в заднем электродвигателе модели Hybrid или Prime, попросите сначала подтвердить соответствие жидкости вашему руководству по эксплуатации. Трансмиссионное масло 75W-85 для бензиновой версии RAV4 предназначено для заднего дифференциала и раздаточной коробки бензиновых полноприводных моделей, а не для узла заднего электродвигателя.

Тормозная система, охлаждение и свечи зажигания

Тормозная жидкость — все модели RAV4: согласно графику обслуживания Toyota для США, уровень и состояние тормозной жидкости проверяются в рамках процедуры «проверка и регулировка всех уровней рабочих жидкостей» при каждом техническом обслуживании через каждые 5 000 миль (≈8 000 км). В графике не указаны сроки замены тормозной жидкости по времени или пробегу. Жидкость: FMVSS №116 DOT 3 / SAE J1703 или DOT 4 / SAE J1704.

Проверка тормозной системы — все модели RAV4: визуально проверяйте тормозные колодки, барабаны и диски каждые 5 000 миль (≈8 000 км) или 6 месяцев. Каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев проводится проверка состояния колодок и дисков с измерением их толщины и биения дисков. Тормозные магистрали и шланги проверяются с интервалом в 15 000 миль (≈24 000 км).

Охлаждающая жидкость двигателя — все модели RAV4: первая замена через 100 000 миль (≈161 000 км) или 120 месяцев, затем каждые 50 000 миль (≈80 000 км) или 60 месяцев. Охлаждающая жидкость: Toyota Super Long Life Coolant. Заправочный объем контура двигателя: 7,3–7,4 кварты для бензинового RAV4; 7,1 кварты для Hybrid согласно руководствам 2019–2021 годов и 6,4 кварты согласно руководствам 2022–2025 годов; 8,7 кварты для Prime.

Охлаждающая жидкость инвертора — Hybrid и Prime: инвертор (блок управления питанием) имеет собственный контур охлаждения, отдельный от контура двигателя. Первая замена через 150 000 миль (≈241 000 км) или 180 месяцев, затем каждые 50 000 миль (≈80 000 км) или 60 месяцев. Проверка проводится одновременно с проверкой охлаждающей жидкости двигателя при каждом техническом обслуживании через каждые 15 000 миль (≈24 000 км). Заправочный объем: 2,1 кварты для Hybrid согласно руководствам 2019–2021 годов и 1,7 кварты согласно руководствам 2022–2025 годов; 2,1 кварты для Prime.

Свечи зажигания — бензиновые, Hybrid и Prime: заменяйте каждые 120 000 миль (≈193 000 км) или 144 месяца. В бензиновых двигателях A25A-FKS и гибридных A25A-FXS используются одинаковые иридиевые свечи с зазором 0,031 дюйма (0,8 мм). В руководстве Toyota указано, что обслуживание свечей зажигания является обязательным условием гарантии на систему контроля выбросов, поэтому сохраняйте квитанции.

Фильтры

Воздушный фильтр двигателя — все модели RAV4: заменяйте каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев. При тяжелых условиях эксплуатации (грязные или пыльные дороги): проверяйте фильтр при каждом техническом обслуживании через каждые 5 000 миль (≈8 000 км).

Салонный фильтр — все модели RAV4: заменяйте каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев, с проверкой через 15 000 миль (≈24 000 км) или 18 месяцев. Toyota отмечает, что интенсивное движение, грунтовые дороги, а также городские, пыльные или пустынные районы могут сократить срок службы фильтра.

Фильтр воздухозаборника системы охлаждения высоковольтной батареи — RAV4 Hybrid: визуально проверяйте его на наличие грязи или пыли каждые 5 000 миль (≈8 000 км) и очищайте при необходимости. Очищайте фильтр каждые 20 000 миль (≈32 000 км).

Фильтр воздухозаборника преобразователя DC/DC — RAV4 Prime: визуально проверяйте его каждые 5 000 миль (≈8 000 км) и очищайте при необходимости. Очищайте фильтр каждые 20 000 миль (≈32 000 км).

Элементы, которые легко упустить из виду

Эти операции проводятся реже, чем замена масла, поэтому их чаще всего забывают:

• Жидкость заднего электромотора в версиях Hybrid и Prime: Toyota Genuine ATF WS, 1,8 кварты. Проверяйте каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев; замена на 60 000 (≈97 000 км) и 120 000 миль (≈193 000 км) требуется только при буксировке прицепа, использовании багажника на крыше или перевозке тяжелых грузов.
• Масло раздаточной коробки в бензиновых полноприводных RAV4: замена по стандартному графику каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев.
• Масло заднего дифференциала в бензиновых полноприводных RAV4: проверка каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 18 месяцев; замена каждые 15 000 миль только при буксировке прицепа, использовании багажника на крыше или перевозке тяжелых грузов.
• Болт карданного вала в бензиновых полноприводных RAV4: подтяжка каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 18 месяцев.
• Воздушные фильтры гибридной батареи и преобразователя в версиях Hybrid и Prime: проверка каждые 5 000 миль (≈8 000 км), очистка каждые 20 000 миль (≈32 000 км).
• Приводные ремни — только для бензиновых версий: первая проверка на 60 000 миль (≈97 000 км) или 72 месяца, затем каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 18 месяцев. В руководствах для Hybrid и Prime приводной ремень навесного оборудования не указан.
• Ротация шин — для всех RAV4: каждые 5 000 миль (≈8 000 км) или 6 месяцев.
• Охлаждающая жидкость инвертора в версиях Hybrid и Prime: первая замена производится позже, чем замена охлаждающей жидкости двигателя — на 150 000 миль (≈241 000 км) или 180 месяцев, поэтому для нее требуется отдельное напоминание.