График технического обслуживания Audi A3 (8V 2015–2020, 8Y 2022–2024)
График для 2024 A3 →Регламент обслуживания Audi A3 (TFSI, TDI) для рынка США на 2015–2020 и 2022–2024 годы: замена масла каждые 10 000 миль или 12 месяцев, тормозной жидкости — каждые 2 года. Отслеживайте обслуживание в GarageHub.
Сверено с графиком обслуживания от производителя · Проверено 16 окт. 2026 г., автор: Daniel Georgiev · 15 источников
Что нужно сделать на вашем A3?
Введите показания одометра выше, чтобы увидеть, что нужно сделать сейчас →
- 0 Пора
- 0 В течение 8 000 км
- 0 Позже
Согласно регламенту Audi для рынка США для моделей 8V A3 (2015–2020) и 8Y A3 (2022–2024), моторное масло и фильтр подлежат замене каждые 10 000 миль или 12 месяцев, салонный фильтр — каждые 20 000 миль или 2 года, а тормозная жидкость — каждые 2 года независимо от пробега. Свечи зажигания меняются каждые 40 000 миль (≈64 000 км) на двигателях 2.0T до 2018 года включительно и каждые 80 000 миль на A3 40 TFSI и A3 45 TFSI 2019–2020 годов, а также на 8Y A3 40 TFSI. Интервал замены жидкости в S tronic зависит от двигателя и года выпуска: 40 000 или 80 000 миль.
Интервалы обслуживания
Интервалы обслуживания A3, отфильтрованные для вашего автомобиля.
| Обслуживание | Каждые | Статус |
|---|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр6Первая замена через 5 000 миль или 1 год после передачи автомобиля в 2015–2016 годах, через 10 000 миль или 1 год — начиная с 2017 года. Audi не устанавливает интервалы для тяжелых условий эксплуатации: при работе в экстремальных условиях, таких как крайне низкие температуры или повышенная запыленность, замену масла следует производить чаще. | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | |
| Тормозные колодки6Проверяйте толщину колодок при каждом плановом обслуживании. Для моделей 2015–2017 годов также проверяйте толщину дисков каждые 40 000 миль или 4 года, первая проверка — через 35 000 миль в 2015–2016 годах. | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | |
| Салонный фильтр (пылевой и антиаллергенный)6Первая замена через 15 000 миль или 2 года в 2015–2016 годах. | 20 000 миль / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | |
| Воздушный фильтр двигателя6Первая замена через 55 000 миль в 2015–2016 годах. При работе в тяжелых условиях, таких как повышенная запыленность, Audi рекомендует очищать или заменять фильтр чаще; конкретный интервал не указан. | 60 000 миль≈ 97 000 км | |
| Тормозная жидкость6Каждые 2 года независимо от пробега. | 24 мес. | |
| Свечи зажигания8Первая замена через 55 000 миль или 6 лет, далее — каждые 60 000 миль или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. | 60 000 миль / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | |
| Свечи зажигания4Каждые 40 000 миль или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Первая замена через 35 000 миль или 6 лет в 2015–2016 годах. | 40 000 миль / 72 мес.≈ 64 000 км / 72 мес. | |
| Свечи зажигания6Каждые 80 000 миль или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. | 80 000 миль / 72 мес.≈ 129 000 км / 72 мес. | |
| Жидкость и фильтр трансмиссии S tronic4Замените жидкость и фильтрующий элемент гидравлики сцепления. Для 1.8T в 2015–2016 годах, 2.0T quattro в 2015–2018 годах, 2.0 TDI в 2015 году; первая замена через 35 000 миль в 2015–2016 годах. | 40 000 миль≈ 64 000 км | |
| Жидкость трансмиссии S tronic4Замените жидкость гидравлики сцепления. Первая замена через 35 000 миль в 2016 году. | 40 000 миль≈ 64 000 км | |
| Жидкость трансмиссии S tronic6Заменяйте жидкость каждые 80 000 миль. | 80 000 миль≈ 129 000 км | |
| Жидкость муфты полного привода (quattro)6Каждые 3 года независимо от пробега. | 36 мес. | |
| Топливный фильтр7Замените топливный фильтр дизельного двигателя первый раз через 15 000 миль, затем каждые 20 000 миль. | 20 000 миль≈ 32 000 км | |
| Ремень ГРМ3Для 2.0 TDI в 2015 году, e-tron в 2016–2017 годах. Проверьте систему натяжения, демпфер и обводные ролики, при необходимости замените. | 130 000 миль≈ 209 000 км | |
| Аккумулятор 12 В3Проверьте чистоту клемм, надежность крепления и отсутствие повреждений корпуса; при необходимости замените. Первая проверка через 15 000 миль или 2 года в 2015–2016 годах. | 20 000 миль / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | |
| Поликлиновой ремень3Проверьте и при необходимости замените; проверьте натяжение ременного привода, если установлен ручной натяжитель. Первая проверка через 75 000 миль в 2015–2016 годах. | 80 000 миль≈ 129 000 км | |
| Моторное масло и масляный фильтр15Первое обслуживание через 10 000 миль или 1 год после передачи автомобиля, затем чередуются малое и стандартное техническое обслуживание, каждое — через 20 000 миль или 2 года. Audi не устанавливает интервалы для тяжелых условий эксплуатации: при работе в экстремальных условиях, таких как крайне низкие температуры или повышенная запыленность, замену масла следует производить чаще. | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | |
| Тормозные колодки15Проверяйте толщину колодок при каждом малом и стандартном техническом обслуживании; тормозные шланги и колпачки штуцеров прокачки — при стандартном техническом обслуживании. | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | |
| Аккумулятор блока связи / OCU15Проверяйте состояние аккумулятора с помощью диагностического прибора при стандартном техническом обслуживании. | 20 000 миль / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | |
| Салонный фильтр (пылевой и антиаллергенный)15 | 20 000 миль / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | |
| Воздушный фильтр двигателя15При работе в тяжелых условиях, таких как повышенная запыленность, Audi рекомендует очищать или заменять фильтр чаще; конкретный интервал не указан. | 60 000 миль≈ 97 000 км | |
| Тормозная жидкость15Каждые 2 года независимо от пробега. | 24 мес. | |
| Свечи зажигания15Каждые 80 000 миль или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. | 80 000 миль / 72 мес.≈ 129 000 км / 72 мес. | |
| Жидкость трансмиссии S tronic15Заменяйте жидкость каждые 80 000 миль. | 80 000 миль≈ 129 000 км | |
| Жидкость муфты полного привода (quattro)15Каждые 3 года независимо от пробега для автомобилей, оснащенных системой quattro. | 36 мес. | |
| Поликлиновой ремень привода стартера-генератора и натяжитель15Заменяйте ремень вместе с натяжителем. | 60 000 миль≈ 97 000 км |
≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.
Содержание
- Краткий справочник: график обслуживания A3 по двигателю и году выпуска
- Двигатели и годы выпуска, охватываемые картами
- Как составлен график
- Моторное масло и воздушный фильтр в тяжелых условиях эксплуатации
- Свечи зажигания в зависимости от двигателя и года выпуска
- Жидкости S tronic и quattro
- Обслуживание дизельных и гибридных автомобилей
- Проверка тормозной системы, аккумулятора и ремней
- Первоначальные интервалы для 2015 и 2016 годов
- Что Audi не включает в график обслуживания для A3
Согласно регламентам технического обслуживания Audi для рынка США, замена моторного масла и масляного фильтра в автомобилях A3 выполняется каждые 10 000 миль или 12 месяцев, салонного фильтра — каждые 20 000 миль или 2 года, а тормозной жидкости — каждые 2 года независимо от пробега. Сроки замены свечей зажигания и жидкости в трансмиссии S tronic зависят от двигателя и года выпуска. Например, для двигателей 2.0T до 2018 года включительно свечи зажигания подлежат замене каждые 40 000 миль (≈64 000 км), тогда как для моделей A3 40 TFSI и A3 45 TFSI 2019–2020 годов, а также A3 40 TFSI 2022–2024 годов — каждые 80 000 миль.
Данные показатели основаны на официальных картах, брошюрах и графиках технического обслуживания Audi для рынка США для моделей A3 поколения 8V (2015–2020 годы выпуска) и A3 поколения 8Y (2022–2024 годы выпуска). Многие операции зависят от типа двигателя, трансмиссии S tronic или системы полного привода quattro, поэтому область применения указана для каждой строки ниже. Данное руководство не охватывает предыдущие поколения A3 или модельные годы, не указанные здесь, и не содержит для них никаких данных.
Краткий справочник: график обслуживания A3 по двигателю и году выпуска
Если в строке не указан конкретный двигатель или годы выпуска, она относится ко всем рассматриваемым моделям 2015–2020 и 2022–2024 годов. Для автомобилей 2015 и 2016 годов выпуска для ряда позиций установлен меньший интервал первого обслуживания; операции, не представленные в этой таблице, приведены в таблице первого обслуживания в конце документа.
| Компонент | Рекомендация Audi | Периодичность |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | Замена масла и фильтра | Каждые 10 000 миль или 12 месяцев |
| Тормозные колодки | Проверка толщины | При каждом плановом техническом обслуживании, каждые 10 000 миль или 12 месяцев |
| Салонный фильтр | Замена фильтра от пыли и пыльцы | Каждые 20 000 миль или 2 года |
| Воздушный фильтр двигателя | Замена | Каждые 60 000 миль; временной интервал не установлен |
| Тормозная жидкость | Замена | Каждые 2 года независимо от пробега |
| Свечи зажигания, 1.8T (2015–2016) | Замена | Впервые на 55 000 миль (≈89 000 км) или через 6 лет, затем каждые 60 000 миль или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше |
| Свечи зажигания, 2.0T quattro (2015–2018), A3 Sportback e-tron (2016–2018), 2.0T с передним приводом B-cycle (2017–2018) | Замена | Каждые 40 000 миль (≈64 000 км) или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше; в 2015–2016 годах первая замена на 35 000 миль (≈56 000 км) или через 6 лет |
| Свечи зажигания, A3 40 TFSI и A3 45 TFSI (2019–2020), 8Y A3 40 TFSI (2022–2024) | Замена | Каждые 80 000 миль или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше |
| Жидкость и фильтр S tronic: 1.8T (2015–2016), 2.0T quattro (2015–2018), 2.0 TDI (2015) | Замена жидкости и фильтрующего элемента гидравлики сцепления | Каждые 40 000 миль (≈64 000 км); в 2015–2016 годах первая замена на 35 000 миль (≈56 000 км) |
| Жидкость S tronic: A3 Sportback e-tron (2016–2018) | Замена жидкости | Каждые 40 000 миль (≈64 000 км); первая замена в 2016 году на 35 000 миль (≈56 000 км) |
| Жидкость S tronic: 2.0T с передним приводом B-cycle (2017–2018), A3 40 TFSI и A3 45 TFSI (2019–2020), 8Y A3 40 TFSI (2022–2024) | Замена жидкости | Каждые 80 000 миль |
| Жидкость муфты AWD (quattro): 2.0T quattro (2015–2018), A3 45 TFSI (2019–2020), 8Y с quattro | Замена жидкости | Каждые 3 года независимо от пробега |
| Топливный фильтр: 2.0 TDI (2015) | Замена | Впервые на 15 000 миль, затем каждые 20 000 миль |
| Ремень ГРМ: 2.0 TDI (2015), A3 Sportback e-tron (2016–2017) | Замена | Каждые 130 000 миль (≈209 000 км) |
| АКБ 12 В (2015–2017) | Проверка клемм, крепления и корпуса; при необходимости заменить | Каждые 20 000 миль или 2 года |
| Аккумулятор блока связи / OCU (8Y, 2022–2024) | Проверка состояния с помощью диагностического тестера | При стандартном техническом обслуживании, каждые 20 000 миль или 2 года |
| Тормозные диски (2015–2017) | Проверка толщины | Каждые 40 000 миль (≈64 000 км) или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше |
| Поликлиновой ремень (2015–2017) | Проверка; при необходимости заменить | Каждые 80 000 миль |
| Поликлиновой ремень стартера-генератора и натяжитель (8Y, 2022–2024) | Замена | Каждые 60 000 миль |
Двигатели и годы выпуска, охватываемые картами
В картах указаны данные двигатели и модельные годы. Каждая строка в этом руководстве относится только к перечисленным в ней позициям.
- 1.8T (1.8L TFSI, передний привод): 2015–2016
- 2.0T quattro (2.0L TFSI): 2015–2018
- 2.0 TDI (2.0L турбодизель, передний привод): 2015
- A3 Sportback e-tron (1.4L TFSI турбо, подзаряжаемый гибрид): 2016–2018
- 2.0T передний привод, B-cycle (2.0L TFSI): 2017–2018
- A3 40 TFSI (2.0L TFSI B-cycle, передний привод): 2019–2020
- A3 45 TFSI quattro (2.0L TFSI): 2019–2020
- 8Y A3 40 TFSI (2.0L TFSI, мягкий гибрид): 2022–2024
Интервал замены жидкости S tronic в картах устанавливается в зависимости от двигателя, поэтому сверяйтесь с вашим двигателем и годом выпуска.
Как составлен график
В 2015 и 2016 годах в графиках Audi первое стандартное техническое обслуживание (Standard Maintenance) указано через 5 000 миль (8 000 км) или через 1 год после поставки, а затем — каждые 10 000 миль или 1 год. Первое расширенное техническое обслуживание (Major Maintenance) проводится через 15 000 миль или 2 года, а затем — каждые 20 000 миль или 2 года.
Начиная с 2017 года, а также в картах 2022–2024 годов, первое малое техническое обслуживание (Minor Maintenance) выполняется через 10 000 миль или 1 год после поставки. После этого малое и стандартное техническое обслуживание чередуются, и каждый вид проводится каждые 20 000 миль или 2 года. В совокупности они обеспечивают визит на сервис каждые 10 000 миль или 12 месяцев. Длительность интервала для каждого пункта остается неизменной в обеих структурах. Различаются только показатели для первого обслуживания; они приведены в справочной таблице или, если их там нет, в таблице первого обслуживания в конце документа.
Моторное масло и воздушный фильтр в тяжелых условиях эксплуатации
Моторное масло и фильтр. Заменяйте масло и фильтр каждые 10 000 миль или 12 месяцев для всех рассматриваемых годов выпуска. Audi не устанавливает интервалы для тяжелых условий эксплуатации. При работе в тяжелых условиях, таких как экстремально низкие температуры или повышенная запыленность, Audi рекомендует выполнять замену моторного масла чаще, чем указано в стандартных интервалах.
Воздушный фильтр двигателя. Заменяйте фильтрующий элемент воздушного фильтра каждые 60 000 миль. Audi не устанавливает временной интервал для этой процедуры. При работе в тяжелых условиях, таких как повышенная запыленность, Audi рекомендует очищать или заменять фильтр чаще, чем указано в стандартных интервалах, при этом конкретные показатели не приводятся.
Свечи зажигания в зависимости от двигателя и года выпуска
Audi устанавливает три различных интервала замены свечей зажигания, каждый из которых определяется тем, что наступит раньше: пробег или время. Выберите параметры, соответствующие вашему двигателю и году выпуска.
- 1.8T, 2015–2016: первый раз через 55 000 миль (≈89 000 км) или 6 лет, затем каждые 60 000 миль или 6 лет.
- 2.0T quattro (2015–2018), A3 Sportback e-tron (2016–2018) и 2.0T с передним приводом B-cycle (2017–2018): каждые 40 000 миль (≈64 000 км) или 6 лет. Меньший пробег для первой замены на автомобилях 2015–2016 годов указан в справочной таблице.
- A3 40 TFSI и A3 45 TFSI (2019–2020) и 8Y A3 40 TFSI (2022–2024): каждые 80 000 миль или 6 лет.
Не применяйте показатель 80 000 миль к двигателям 2.0T 2018 года выпуска или старше, а также показатель 40 000 миль к автомобилям 2019 года выпуска или новее.
Жидкости S tronic и quattro
Жидкость S tronic. Audi устанавливает интервалы в зависимости от двигателя, временной интервал отсутствует:
- 1.8T (2015–2016), 2.0T quattro (2015–2018) и 2.0 TDI (2015): заменяйте жидкость и фильтрующий элемент гидравлики сцепления каждые 40 000 миль (≈64 000 км). На автомобилях 2015–2016 годов первая замена производится через 35 000 миль (≈56 000 км). В 2017 и 2018 годах показатель 40 000 миль относится только к двигателю 2.0T без цикла B, то есть к 2.0T quattro; для двигателя 2.0T с циклом B действует интервал 80 000 миль, указанный ниже.
- A3 Sportback e-tron (2016–2018): заменяйте жидкость каждые 40 000 миль (≈64 000 км). Первая замена в 2016 году производится через 35 000 миль (≈56 000 км).
- 2.0T с передним приводом B-cycle (2017–2018), A3 40 TFSI и A3 45 TFSI (2019–2020) и 8Y A3 40 TFSI (2022–2024): заменяйте жидкость каждые 80 000 миль.
Жидкость муфты quattro. На автомобилях с системой quattro заменяйте жидкость муфты полного привода каждые 3 года независимо от пробега. Это относится к моделям 2.0T quattro (2015–2018), A3 45 TFSI (2019–2020) и автомобилям 8Y, оснащенным системой quattro.
Обслуживание дизельных и гибридных автомобилей
Топливный фильтр, 2.0 TDI (2015). Заменяйте дизельный топливный фильтр первый раз через 15 000 миль, затем каждые 20 000 миль. В графике Audi для TDI 2015 года также указаны пункты по AdBlue и сажевому фильтру, однако на этой странице показатели для них не приводятся.
Ремень ГРМ, 2.0 TDI (2015) и A3 Sportback e-tron (2016–2017). Заменяйте ремень ГРМ каждые 130 000 миль (≈209 000 км) и проверяйте систему натяжения, демпфер и обводные ролики, заменяя их при необходимости. В карте 2018 года для модели e-tron пункт о ремне ГРМ отсутствует, поэтому на данной странице не приводится интервал замены ремня ГРМ для 2018 года.
Проверка тормозной системы, аккумулятора и ремней
Тормозные колодки. Согласно картам Audi, толщину тормозных колодок необходимо проверять при каждом плановом техническом обслуживании, то есть каждые 10 000 миль или 12 месяцев. Для модели 8Y при стандартном техническом обслуживании также проверяются тормозные шланги и защитные колпачки штуцеров прокачки.
Тормозные диски, 2015–2017. Проверяйте толщину дисков каждые 40 000 миль (≈64 000 км) или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. В графиках обслуживания для A3 за 2018, 2019 и 2020 годы проверка дисков не предусмотрена.
Аккумулятор 12 В, 2015–2017. Проверяйте аккумулятор 12 В на предмет чистоты клемм, правильности установки корпуса и отсутствия повреждений, при необходимости заменяйте его каждые 20 000 миль или 2 года. В графиках обслуживания для A3 за 2018, 2019 и 2020 годы проверка аккумулятора 12 В не предусмотрена.
Блок связи / аккумулятор OCU, 8Y. При стандартном техническом обслуживании каждые 20 000 миль или 2 года Audi рекомендует проверять состояние аккумулятора блока связи / OCU (для сервисов Audi Connected Services) с помощью диагностического тестера.
Поликлиновой ремень, 2015–2017. Проверяйте поликлиновой ремень и при необходимости заменяйте его каждые 80 000 миль; также проверяйте натяжение ременного привода там, где установлен ручной натяжитель. В графиках обслуживания для A3 за 2018, 2019 и 2020 годы проверка ремня не предусмотрена.
Приводной ремень стартера/генератора, 8Y. Заменяйте поликлиновой приводной ремень стартера/генератора, включая натяжитель, каждые 60 000 миль.
Первоначальные интервалы для 2015 и 2016 годов
В 2015 и 2016 годах для ряда позиций установлен первоначальный интервал, который отличается от последующих. Свечи зажигания, жидкость для трансмиссии S tronic и топливный фильтр TDI указаны в справочной таблице; остальные позиции, согласно документации Audi за 2015 и 2016 годы, приведены ниже.
| Позиция | Первоначальный интервал | Затем каждые |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | 5 000 миль (8 000 км) или 1 год после поставки | 10 000 миль или 1 год |
| Салонный воздушный фильтр | 15 000 миль или 2 года | 20 000 миль или 2 года |
| Проверка аккумулятора 12 В | 15 000 миль или 2 года | 20 000 миль или 2 года |
| Воздушный фильтр двигателя | 55 000 миль (≈89 000 км) | 60 000 миль |
| Проверка тормозных дисков | 35 000 миль (≈56 000 км) или 4 года | 40 000 миль (≈64 000 км) или 4 года |
| Проверка поликлинового ремня | 75 000 миль (≈121 000 км) | 80 000 миль |
Что Audi не включает в график обслуживания для A3
Для следующих позиций в графиках обслуживания Audi для США на указанные годы интервалы либо отсутствуют, либо не являются постоянными:
- Перестановка колес, 2017–2020 и 2022–2024. В графиках отсутствует пункт о перестановке колес. В 2022–2024 годах при стандартном техническом обслуживании проверяются только состояние шин, глубина протектора и давление.
- Перестановка колес, 2015–2016. В карте 2015 года, брошюре 2016 года и графике обслуживания Audi 2016 года перестановка указана только при первом техническом обслуживании. В карте технического обслуживания 2016 года она, напротив, указана для каждого стандартного технического обслуживания. Поскольку документы 2016 года противоречат друг другу, на данной странице не приводится интервал повторения для этих лет.
- Охлаждающая жидкость двигателя. В графиках обслуживания на 2015–2020 или 2022–2024 годы интервал замены отсутствует. Audi лишь проверяет уровень охлаждающей жидкости и температуру замерзания.
- Ремень ГРМ, e-tron 2018. Как отмечалось выше, в карте 2018 года пункт о ремне ГРМ отсутствует.
Если автосервис утверждает, что какая-либо из этих работ предусмотрена заводским графиком для A3 2015–2020 или 2022–2024 годов, уточните, в каком именно документе Audi это указано.
Частые вопросы о Audi A3
Как часто нужно менять масло в Audi A3?
Каждые 10 000 миль или 12 месяцев для всех указанных годов выпуска: 2015–2020 и 2022–2024. Для моделей 2015 и 2016 годов первая замена выполняется через 5 000 миль (8 000 км) или через 1 год после передачи автомобиля. Audi не устанавливает интервалы для тяжелых условий эксплуатации: при работе в экстремальных условиях, таких как крайне низкие температуры или повышенная запыленность, замену масла следует производить чаще.
Как часто следует менять свечи зажигания?
Интервал зависит от двигателя и года выпуска; замена производится по достижении указанного пробега или срока, в зависимости от того, что наступит раньше. Для 1.8T (2015–2016) первая замена — через 55 000 миль (≈89 000 км) или 6 лет, далее — каждые 60 000 миль или 6 лет. Для 2.0T quattro (2015–2018), A3 Sportback e-tron (2016–2018) и 2.0T с передним приводом по циклу B (2017–2018) — каждые 40 000 миль (≈64 000 км) или 6 лет, при этом для моделей 2015–2016 годов первая замена — через 35 000 миль (≈56 000 км) или 6 лет. Для A3 40 TFSI и A3 45 TFSI (2019–2020), а также 8Y A3 40 TFSI (2022–2024) — каждые 80 000 миль или 6 лет.
Как часто требуется замена жидкости в трансмиссии S tronic?
Каждые 40 000 миль (≈64 000 км) для 1.8T (2015–2016), 2.0T quattro (2015–2018), 2.0 TDI (2015) и A3 Sportback e-tron (2016–2018). Для автомобилей 2015 и 2016 годов, включая e-tron 2016 года, первая замена производится через 35 000 миль (≈56 000 км). Каждые 80 000 миль для 2.0T с передним приводом по циклу B (2017–2018), A3 40 TFSI и A3 45 TFSI (2019–2020) и 8Y A3 40 TFSI (2022–2024).
Нужна ли замена жидкости в муфте полного привода quattro A3?
Да. Согласно рекомендациям Audi, жидкость в муфте полного привода (quattro) необходимо менять каждые 3 года независимо от пробега. Это относится к 2.0T quattro (2015–2018), A3 45 TFSI (2019–2020) и автомобилям 8Y, оснащенным системой quattro.
Как часто следует менять тормозную жидкость?
Каждые 2 года независимо от пробега для всех указанных годов выпуска. Это регламентная работа, привязанная ко времени, поэтому дата важнее показаний одометра.
Источники
- 2015 Audi Models USA Warranty & Maintenance booklet
- 2016 Audi Maintenance Schedule - All Models (Audi of America, NHTSA MC-10165519, revised 9/19/2019)
- 2017 Audi Maintenance Card (Audi Service, MY 2017 Maintenance Schedule, Gas and Hybrid Vehicles - United States; ed. 04.2026)
- 2018 Audi Maintenance Card (Audi Service USA5R514421, rev. 05/15/2024)
- 2019 Audi Maintenance Card (Audi Service, MY 2019 Maintenance Schedule, Gas and Hybrid Vehicles; ed. 04.2024)
Все 15 источников
- 2020 Audi Maintenance Card (Audi Service, MY 2020 Maintenance Schedule, Gas and Hybrid Vehicles - United States; ed. 05.2024)
- 2015 Audi Maintenance Card (Audi Service, MY 2015 Maintenance Schedule, Gas and Hybrid Vehicles - United States; ed. 08.2023)
- 2016 Audi Maintenance Card (Audi Service, MY 2016 Maintenance Schedule, Gas and Hybrid Vehicles - United States; ed. 08.2023)
- 2019 Audi Maintenance Schedule - All Models (Audi of America, NHTSA MC-10171761, revised 2/12/2020)
- 2015 MY Scheduled Maintenance Intervals (Audi of America, NHTSA MC-10119808, revised 1/17)
- 2016 Audi Models USA Warranty & Maintenance booklet (8V1012723SC)
- 2022 Audi Maintenance Schedule - All Models (Audi of America, NHTSA MC-10190993, 4-21-2021)
- 2022 Audi Maintenance Card (Audi Service, MY 2022 Maintenance Schedule, Gas and Hybrid Vehicles - United States; ed. 08.2023)
- 2023 Audi Maintenance Card (Audi Service USA5R515121, rev. 09/12/2025)
- 2024 Audi Maintenance Card (Audi Service USA5R515021, rev. 08/21/2023)
Интервалы зависят от рынка, двигателя и условий эксплуатации; руководство пользователя является основным источником информации для вашего автомобиля.