Harmonogram przeglądów

Harmonogram serwisowy 2021 Honda Civic

Każda usługa dla 2021 Civic wraz z interwałem i szacunkowym kosztem.

FC/FK (10th gen, 2016–2021) · 1.5L Turbocharged 4-cylinder (EX, EX-L, Touring) / 2.0L Naturally Aspirated 4-cylinder (LX, Sport) / 2.0L Turbocharged 4-cylinder (Type R) · Rev + Daniel Georgiev

Interwał wymiany oleju w 2021 Honda Civic wyznacza Maintenance Minder: wymień olej, gdy system w aucie to pokaże, lub najpóźniej co 12 miesięcy. Według Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): kod A = wymiana oleju silnikowego; kod B = wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, wyświetlany, gdy żywotność oleju w Minderze spadnie do 15% (termin przy 5%). Stały termin awaryjny: jeśli komunikat Mindera nie pojawi się dłużej niż 12 miesięcy po wyzerowaniu, wymieniaj olej co roku. Olej: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Pojemność (instrukcja podaje obie jednostki): 2.0L NA 4,2 US qt (4,0 l) przy wymianie, 4,4 US qt (4,2 l) z filtrem; 1.5T (w tym Si) 3,4 US qt (3,2 l), 3,7 US qt (3,5 l) z filtrem; Type R 5,3 US qt (5,0 l), 5,7 US qt (5,4 l) z filtrem. Trudne warunki: Minder skraca interwał na podstawie warunków pracy silnika; instrukcja dla USA nie podaje osobnego przebiegu dla trudnych warunków.

Interwały serwisowe

Twój samochód

Przebieg

Z harmonogramu dla 2021 Honda Civic.

Z harmonogramu dla 2021 Honda Civic.
Serwis	Co	Szac. koszt
Olej silnikowy i filtrElement bezpieczeństwaWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): kod A = wymiana oleju silnikowego; kod B = wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, wyświetlany, gdy żywotność oleju w Minderze spadnie do 15% (termin przy 5%). Stały termin awaryjny: jeśli komunikat Mindera nie pojawi się dłużej niż 12 miesięcy po wyzerowaniu, wymieniaj olej co roku. Olej: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Pojemność (instrukcja podaje obie jednostki): 2.0L NA 4,2 US qt (4,0 l) przy wymianie, 4,4 US qt (4,2 l) z filtrem; 1.5T (w tym Si) 3,4 US qt (3,2 l), 3,7 US qt (3,5 l) z filtrem; Type R 5,3 US qt (5,0 l), 5,7 US qt (5,4 l) z filtrem. Trudne warunki: Minder skraca interwał na podstawie warunków pracy silnika; instrukcja dla USA nie podaje osobnego przebiegu dla trudnych warunków.	Maintenance Minder, kod A/B / 12 mies.	$35–$75
Rotacja oponWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 1 „Rotacja opon”. Nie opublikowano stałego przebiegu dla USA.	Maintenance Minder, kod 1	$20–$50
Filtr powietrza silnikaWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 2 „Wymiana wkładu filtra powietrza”. Trudne warunki: jeśli jeździsz w warunkach zapylenia, wymieniaj co 15 000 mi (24 000 km).	Maintenance Minder, kod 2	$40–$100
Filtr kabinowyWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 2 „Wymiana filtra przeciwpyłowego i przeciwpyłkowego”. Trudne warunki: jeśli jeździsz głównie w obszarach miejskich o wysokim stężeniu sadzy z przemysłu i pojazdów z silnikami Diesla, wymieniaj co 15 000 mi (24 000 km).	Maintenance Minder, kod 2	$30–$80
Kontrola paska napędowegoWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 2 „Kontrola paska napędowego” (tylko kontrola).	Maintenance Minder, kod 2	—
Płyn przekładni CVTElement bezpieczeństwaWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 3 „Wymiana płynu przekładniowego”. Płyn: Honda HCF-2. Pojemność (przy wymianie): 2.0L NA 3,7 US qt (3,5 l); 1.5T 3,9 US qt (3,7 l). Trudne warunki: jazda w terenie górskim przy bardzo niskich prędkościach pojazdu – wymiana co 25 000 mi (40 000 km).	Maintenance Minder, kod 3	$150–$300
Płyn do manualnej skrzyni biegów (tylko 6MT)Według Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 3 „Wymiana płynu przekładniowego”. Płyn: Honda MTF. Pojemność (przy wymianie): 2,0 US qt (1,9 l) (2.0L NA / 1.5T / Si); Type R 2,3 US qt (2,2 l). Trudne warunki: instrukcje z lat 2016-2018 zamieszczają przy kodzie 3 przypis o jeździe w terenie górskim (25 000 mi / 40 000 km) bez określenia typu skrzyni; instrukcje od 2019+ ograniczają go do modeli z CVT, więc od 2019 brak przebiegu dla trudnych warunków dla MT.	Maintenance Minder, kod 3	—
Świece zapłonoweWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 4 „Wymiana świec zapłonowych”.	Maintenance Minder, kod 4	$100–$250
Kontrola luzu zaworowegoWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 4 „Kontrola luzu zaworowego” (tylko kontrola). Ponadto: „Wyreguluj zawory podczas serwisów A, B, 1, 2 lub 3, jeśli są głośne”.	Maintenance Minder, kod 4	—
Płyn chłodniczy silnikaWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 5 „Wymiana płynu chłodniczego silnika”. Płyn chłodniczy: Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 z wodą destylowaną. Pojemność (instrukcja podaje US gal i litry, nie kwarty): 2.0L NA 1,4 US gal (5,32 l); 1.5T 1,34 US gal (5,09 l); Type R 1,26 US gal (4,64 l), w każdym przypadku ze zbiornikiem wyrównawczym.	Maintenance Minder, kod 5	$100–$200
Płyn hamulcowyElement bezpieczeństwaWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): podkod 7 „Wymiana płynu hamulcowego”. Stały termin awaryjny: jeśli Minder nie wyświetli pozycji 7 w ciągu 36 miesięcy od swojego wyzerowania, wymieniaj płyn hamulcowy co 3 lata. Płyn: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3 (instrukcja nie podaje pojemności).	Maintenance Minder, kod 7 / 36 mies.	$100–$200
Kontrola hamulcówElement bezpieczeństwaWedług Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): kod główny B „Kontrola przednich i tylnych hamulców” (tylko kontrola).	Maintenance Minder, kod B	—
Kontrola podwozia i płynów (serwis B)Według Maintenance Minder (brak stałego przebiegu dla USA): kod główny B: kontrola końcówek drążków kierowniczych, przekładni kierowniczej i osłon; elementów zawieszenia; osłon półosi; przewodów hamulcowych elastycznych i sztywnych (w tym ABS/VSA); poziomu i stanu wszystkich płynów; układu wydechowego; przewodów paliwowych i połączeń (tylko kontrola).	Maintenance Minder, kod B	—

Szacunkowe koszty są typowe dla USA, w USD.

Śledź ten harmonogram dla mojego Civic

Zapytaj Rev o mój Civic

GarageHub · Bezpłatne · Twój mechanik AIOtwórz

Civic 10. generacji to niezawodna platforma, która dzięki regularnej konserwacji płynów i filtrów zachowuje długowieczność silnika i zdrowie turbosprężarki. Ten harmonogram dotyczy wszystkich wariantów Civica z 2021 roku i odzwierciedla zalecane przez Hondę interwały dla właścicieli w Ameryce Północnej.

Co się stanie, jeśli pominiesz serwis

Opóźnianie wymiany świec zapłonowych w silnikach z turbodoładowaniem zmniejsza reakcję doładowania, zwiększa osady węglowe i może powodować zapalenie się kontrolki silnika.
Ignorowanie wymiany płynu hamulcowego pozwala wilgoci korodować przewody hamulcowe i zmniejszać ciśnienie hamowania, tworząc zagrożenia bezpieczeństwa.
Pomijanie wymian filtra powietrza zmniejsza wydajność turbosprężarki, zużycie paliwa spada o 5–10%, a gromadzenie się nagaru w silniku przyspiesza.
Odkładanie inspekcji zawieszenia w modelach z turbodoładowaniem prowadzi do nierównomiernego zużycia opon, wibracji kierownicy i potencjalnej awarii wahacza.

Typowe problemy przy dużym przebiegu

40,000–60,000 mi: Drgania CVT lub opóźnione przyspieszenie; często spowodowane niskim poziomem lub zdegradowanym płynem przekładniowym i wymaga wymiany płynu lub serwisu CVT.
60,000–80,000 mi: Nagromadzenie nagaru w turbosprężarce i osady na zaworach dolotowych; objawia się nierówną pracą na biegu jałowym, wahaniami lub zmniejszonym doładowaniem; należy usunąć poprzez czyszczenie układu paliwowego.
80,000+ mi: Zużycie łożysk turbosprężarki lub awaria uszczelnienia; objawy obejmują olej w intercoolerze, niebieski dym przy uruchamianiu lub utratę ciśnienia doładowania.
90,000+ mi: Przyspieszone zużycie klocków hamulcowych; niektórzy właściciele zgłaszają przedwczesne wypaczenie tarcz z powodu masy modelu z turbodoładowaniem i agresywnego stylu jazdy.
100,000+ mi: Problemy z czujnikiem spalania stukowego i wypadanie zapłonów związane z nagarem; silniki z turbodoładowaniem są wrażliwe na jakość paliwa i gromadzenie się nagaru w czasie.

Częste pytania dotyczące 2021 Honda Civic

Jak często 2021 Honda Civic wymaga wymiany oleju?

Jakiej konserwacji wymaga 2021 Honda Civic?

Usługi, których nie można pominąć w 2021 Honda Civic: olej silnikowy i filtr: Maintenance Minder, kod A/B / 12 mies.; płyn przekładni cvt: Maintenance Minder, kod 3; płyn hamulcowy: Maintenance Minder, kod 7 / 36 mies.; kontrola hamulców: Maintenance Minder, kod B. Powyższa tabela przedstawia każdą usługę wraz z jej interwałem i szacunkowym kosztem.

Co psuje się w Honda Civic przy większym przebiegu?

Co zgłaszają właściciele wraz ze wzrostem przebiegu — 40,000–60,000 mi: Drgania CVT lub opóźnione przyspieszenie; często spowodowane niskim poziomem lub zdegradowanym płynem przekładniowym i wymaga wymiany płynu lub serwisu CVT. 60,000–80,000 mi: Nagromadzenie nagaru w turbosprężarce i osady na zaworach dolotowych; objawia się nierówną pracą na biegu jałowym, wahaniami lub zmniejszonym doładowaniem; należy usunąć poprzez czyszczenie układu paliwowego. 80,000+ mi: Zużycie łożysk turbosprężarki lub awaria uszczelnienia; objawy obejmują olej w intercoolerze, niebieski dym przy uruchamianiu lub utratę ciśnienia doładowania. 90,000+ mi: Przyspieszone zużycie klocków hamulcowych; niektórzy właściciele zgłaszają przedwczesne wypaczenie tarcz z powodu masy modelu z turbodoładowaniem i agresywnego stylu jazdy. 100,000+ mi: Problemy z czujnikiem spalania stukowego i wypadanie zapłonów związane z nagarem; silniki z turbodoładowaniem są wrażliwe na jakość paliwa i gromadzenie się nagaru w czasie.

Zachowaj ten harmonogram dla swojego Civic

Zapisuj swoje działania, otrzymuj przypomnienia o kolejnych. Rev zna interwały dla Twojego Civic.

Zacznij śledzić mój Civic