Programme d'entretien

Programme d'entretien de la 2020 Toyota Highlander

Chaque entretien pour la 2020 Highlander, avec son intervalle et un coût estimé.

XU70 (4th gen, 2020–present) · 2.5L I4 Hybrid (243 hp combined) / 3.5L V6 (295 hp) · Rev + Daniel Georgiev

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GarageHub estime l'intervalle de vidange d'huile de la 2020 Toyota Highlander à tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $35–$75) ; ce chiffre ne vient pas du constructeur, consultez donc votre manuel du propriétaire.

Intervalles d'entretien

D'après le programme 2020 Toyota Highlander. Les lignes marquées « Estimation GarageHub » ne proviennent pas du programme d'entretien du constructeur. Pour celles-ci, consultez votre manuel du propriétaire.

D'après le programme 2020 Toyota Highlander. Les lignes marquées « Estimation GarageHub » ne proviennent pas du programme d'entretien du constructeur. Pour celles-ci, consultez votre manuel du propriétaire.
ServiceTous lesCoût estiméStatut
Huile moteur et filtre (3.5L V6)Article de sécuritéNormal : remplacer tous les 10 000 mi / 12 mois, à condition d'utiliser l'huile certifiée (SAE 0W-20 sur le V6, SAE 0W-16 sur l'hybride) ; si une huile minérale 5W-20 est utilisée sur le V6, elle doit être remplacée à un intervalle de 5 000 mi / 6 mois. Capacité avec filtre (manuel du propriétaire, deux unités indiquées) : V6 5,8 qt (5,5 L) ; hybride 4,8 qt (4,5 L). Grade : V6 ILSAC GF-5 ; hybride API SN/RC. Sévère : tous les 5 000 mi / 6 mois en cas de conduite principalement sur routes non revêtues ou poussiéreuses ; de remorquage, d'utilisation d'un coffre de toit ou de chargement lourd du véhicule ; de trajets répétés de moins de cinq miles par des températures inférieures à 32F/0C ; de ralenti prolongé et/ou de conduite à basse vitesse sur une longue distance (police, taxi, livraison à domicile).10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois$35–$75
Huile moteur et filtre (2.5L hybride)Estimation GarageHubArticle de sécurité10 000 mi / 12 mois≈ 16 000 km / 12 mois$35–$75
Rotation des pneus (3.5L V6)Tous les 5 000 mi / 6 mois.5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois$25–$50
Rotation des pneus (2.5L hybride)Estimation GarageHub5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois$25–$50
Filtre d'habitacle (3.5L V6)Remplacer tous les 30 000 mi / 36 mois ; inspecter à 15 000 mi / 18 mois (45k, 75k, 105k). Une circulation dense, les routes non revêtues et les zones urbaines/poussiéreuses/désertiques peuvent réduire la durée de vie du filtre.30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois$25–$60
Filtre d'habitacle (2.5L hybride)Estimation GarageHub30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois$25–$60
Filtre à air moteur (3.5L V6)Remplacer tous les 30 000 mi / 36 mois. Sévère (routes non revêtues ou poussiéreuses) : inspecter à chaque entretien de 5 000 mi.30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois$20–$45
Filtre à air moteur (2.5L hybride)Estimation GarageHub30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois$20–$45
Bougies d'allumage (V6)V6 : remplacer à 60 000 mi / 72 mois (et à 120 000). DENSO FK20HBR8, écartement 0,031 po (0,8 mm).60 000 mi / 72 mois≈ 97 000 km / 72 mois$100–$250
Bougies d'allumage (hybride)Estimation GarageHub120 000 mi / 144 mois≈ 193 000 km / 144 mois$100–$250
Liquide de refroidissement moteur (3.5L V6)Article de sécuritéPremier remplacement à 100 000 mi / 120 mois, puis tous les 50 000 mi / 60 mois ; inspecté tous les 15 000 mi. Toyota Super Long Life Coolant. Capacité (deux unités indiquées) : V6 avec Stop & Start 12,9 qt (12,2 L), sans 12,5 qt (11,8 L) ; moteur essence hybride 10,5 qt (9,9 L).100 000 mi / 120 mois≈ 161 000 km / 120 mois$100–$200
Liquide de refroidissement moteur (2.5L hybride)Estimation GarageHubArticle de sécurité100 000 mi / 120 mois≈ 161 000 km / 120 mois$100–$200
Liquide de refroidissement de l'onduleur (hybride)Estimation GarageHub150 000 mi / 180 mois≈ 241 000 km / 180 mois—
Liquide de frein (inspection du niveau/état) (3.5L V6)Uniquement inspecté (niveau/état) à chaque entretien de 5 000 mi ; aucun remplacement périodique n'est prévu.5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois—
Liquide de frein (inspection du niveau/état) (2.5L hybride)Estimation GarageHub5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois—
Inspection des freins (3.5L V6)Article de sécuritéInspection visuelle tous les 5 000 mi / 6 mois ; tous les 30 000 mi / 36 mois avec mesure de l'épaisseur et du voile des disques.5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois—
Inspection des freins (2.5L hybride)Estimation GarageHubArticle de sécurité5 000 mi / 6 mois≈ 8 000 km / 6 mois—
Liquide de transmission automatique (8 vitesses, inspection)Automatique 8 vitesses V6. Normal : inspecter « Automatic transmission for signs of leakage » (recherche de fuites) et les durites du refroidisseur de liquide tous les 30 000 mi / 36 mois. Sévère : remplacer à 60 000 et 120 000 mi en cas de remorquage, d'utilisation d'un coffre de toit ou de chargement lourd du véhicule, ou de ralenti prolongé/conduite à basse vitesse. Capacité (référence) : 8,0 qt (7,6 L ; le manuel 2020 indique 7,58 L), Toyota Genuine ATF WS.30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois—
Liquide de transaxle hybride (eCVT, inspection)Estimation GarageHub30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois—
Liquide de différentiel arrière (V6 AWD)V6 AWD : remplacer l'huile de différentiel arrière tous les 30 000 mi / 36 mois (programme normal) ; inspectée à 15k/45k/75k/105k. Sévère : remplacer tous les 15 000 mi en cas de remorquage, d'utilisation d'un coffre de toit ou de chargement lourd du véhicule. Capacité (référence) : 0,56 qt (0,53 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX.30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois$75–$150
Liquide de boîte de transfert (V6 AWD)V6 AWD : remplacer l'huile de boîte de transfert tous les 30 000 mi / 36 mois ; inspectée à 15k/45k/75k/105k. Sévère : remplacer tous les 15 000 mi en cas de remorquage/coffre de toit/chargement lourd. Capacité (référence) : 0,41 qt (0,39 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX.30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois$75–$150
Liquide de différentiel arrière (moteur arrière hybride, inspection)Estimation GarageHub30 000 mi / 36 mois≈ 48 000 km / 36 mois—
Resserrage du boulon de l'arbre de transmission (V6 AWD)V6 AWD uniquement. Tous les 15 000 mi / 18 mois ; sévère (routes non revêtues/poussiéreuses, y compris routes salées, remorquage) tous les 5 000 mi.15 000 mi / 18 mois≈ 24 000 km / 18 mois—
Inspection de la courroie d'entraînementV6 uniquement. Première inspection à 60 000 mi / 72 mois, puis tous les 15 000 mi / 18 mois.60 000 mi / 72 mois≈ 97 000 km / 72 mois—
Inspection de la suspension et de la direction (3.5L V6)Rotules et cache-poussière, boîtier de direction, timonerie de direction et soufflets, soufflets d'arbres de roue, conduites de frein tous les 15 000 mi / 18 mois.15 000 mi / 18 mois≈ 24 000 km / 18 mois—
Inspection de la suspension et de la direction (2.5L hybride)Estimation GarageHub15 000 mi / 18 mois≈ 24 000 km / 18 mois—
Filtre d'admission de refroidissement de la batterie HV (nettoyage)Estimation GarageHub20 000 mi≈ 32 000 km—
Pompe à vide du servofrein (V6)3.5L V6 (2GR-FKS) : remplacer la pompe à vide du servofrein à 120 000 mi / 144 mois.120 000 mi / 144 mois≈ 193 000 km / 144 mois—
Inspection et remplacement de la batterieEstimation GarageHubArticle de sécurité36 mois$100–$200 (replacement)

≈ converti depuis l'autre unité et arrondi.

Les coûts estimés sont typiques des États-Unis, en USD.

Questions courantes sur la 2020 Toyota Highlander

À quelle fréquence une 2020 Toyota Highlander a-t-elle besoin d'une vidange d'huile ?

GarageHub estime l'intervalle de vidange d'huile de la 2020 Toyota Highlander à tous les ≈ 16 000 km (10 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $35–$75) ; ce chiffre ne vient pas du constructeur, consultez donc votre manuel du propriétaire.

Quel entretien une 2020 Toyota Highlander nécessite-t-elle ?

Les entretiens à ne pas négliger sur une 2020 Toyota Highlander : huile moteur et filtre (3.5l v6) tous les 10 000 mi / 12 mois; liquide de refroidissement moteur (3.5l v6) tous les 100 000 mi / 120 mois; inspection des freins (3.5l v6) tous les 5 000 mi / 6 mois. Le tableau ci-dessus liste chaque entretien avec son intervalle et son coût estimé.