График за поддръжка на 2021 Lexus RX

AL20 (4th gen) · 3.5L naturally aspirated V6 (2GR-FKS) / 3.5L Atkinson-cycle V6 hybrid (2GR-FXS) — RX 450h / 3.5L Atkinson-cycle V6 hybrid (2GR-FXS) — RX 450hL (3-row)

Снимка: Holyson h / Pexels

Lexus RX от 2021 г. съчетава лукс с доказаната надеждност на Toyota, но поддържането на тази репутация изисква спазване на предписаните от Lexus сервизни интервали. Този график обхваща всичките три задвижващи системи – 3.5L V6 (RX 350), 3.5L хибриден V6 (RX 450h) и RX 450hL с удължена база – с внимание към разликите между 8-степенната автоматична и e-CVT хибридната система.

Сервизни интервали

УслугаИнтервалПрибл. цена
Двигателно масло и филтърLexus предписва синтетично масло 0W-20; хибридните модели може да имат по-дълъг живот на маслото поради намаленото време на работа на двигателя, но интервалът от 10 000 мили/12 месеца все още важи.10 000 мили / 12 мес.$80-$140
Ротация на гумиМоделите AWD особено се възползват от равномерното износване на гумите, за да се предпази задвижващата система; Lexus препоръчва ротация на всеки 5000 мили.5000 мили$30-$60
Филтър на купетоLexus използва висококачествен филтър за твърди частици; подмяната поддържа ефективността на климатика и качеството на въздуха в купето.10 000 мили$25-$60
Въздушен филтър на двигателяПроверявайте на 15 000 мили при прашни условия; двигателите 2GR са чувствителни към ограничаване на въздушния поток, което влияе на разхода на гориво.30 000 мили$35-$70
Смяна на спирачна течностLexus предписва смяна на спирачна течност DOT 3 на всеки три години, независимо от пробега, за да се предотврати корозия и избледняване, свързани с влагата.36 мес.$100-$180
Проверка на спирачни накладки и роториХибридните модели използват регенеративно спиране и често накладките издържат над 60 000 мили, но проверките на всеки 30 000 мили гарантират, че няма засядане на спирачния апарат или неравномерно износване.30 000 мили$300-$600
Смяна на охлаждаща течност (двигател)Охлаждащата течност Lexus Super Long Life е оценена за 10 години/100 000 мили първоначално; хибридните модели имат отделни охладителни системи за инвертора, проверявани на същия интервал.100 000 мили / 120 мес.$150-$250
Масло на трансмисията (8-степенна автоматична, RX 350)Lexus обозначава 8-степенната скоростна кутия като „доживотно напълнена“, но източване и напълване на 60 000 мили значително удължава живота на трансмисията при реална употреба.60 000 мили$200-$350
Масло на хибридна трансмисия (e-CVT, RX 450h/450hL)e-CVT използва специфична течност за планетарния редуктор и електрическите мотори; Lexus не налага подмяна, но обслужване на 60 000 мили е разумно.60 000 мили$180-$300
Запалителни свещиВсички двигатели 2GR използват иридиеви свещи, оценени за 120 000 мили; подмяната на този интервал предотвратява прекъсвания и поддържа оптимален разход на гориво.120 000 мили$250-$400
Масло на задния диференциал (модели AWD)Моделите AWD RX 350 имат механичен заден диференциал; хибридният AWD използва електрически заден мотор без обслужваща течност за диференциала.60 000 мили$120-$200
Проверка на акумулатора (12V и хибриден)12V спомагателният акумулатор захранва цялата електроника; здравето на високоволтовата батерия на хибрида се следи от системата, но дилърско сканиране на интервали от 30 000 мили улавя ранна деградация.30 000 мили / 36 мес.$150-$250
Проверка на задвижващия ремъкВсички двигатели използват серпентинен ремък, задвижващ аксесоарите; ангренажните вериги не изискват планирана подмяна, но състоянието на ремъка трябва да се проверява при основни сервизни интервали.60 000 мили$100-$180

Какво се случва, ако го пропуснете

  • Пренебрегването на смяната на течността на 8-степенната автоматична скоростна кутия може да доведе до грубо превключване и преждевременно износване на пакета съединители, скъп ремонт на тази трансмисия Toyota-Aisin.
  • Пропускането на промивки на спирачната течност позволява абсорбция на влага, която корозира ABS модулатора и спирачните апарати – често срещано при моделите Lexus във влажен климат.
  • Отложената подмяна на филтъра за купето намалява ефективността на климатика и може да позволи на отломки да попаднат в вентилатора, известна точка на повреда при моделите AL20 RX.
  • Игнорирането на ротацията на гумите при моделите AWD причинява неравномерно износване, което системите на автомобила могат да интерпретират като повреда, задействайки предупреждения за контрол на сцеплението.
  • Просроченото обслужване на охлаждащата течност рискува корозия на водната помпа и радиатора; двигателите 2GR-FKS и 2GR-FXS имат алуминиеви блокове, чувствителни към влошено pH на охлаждащата течност.
  • Пропускането на смяна на запалителните свещи на 120 000 мили може да причини прекъсвания, които увреждат каталитичните конвертори, ремонт за няколко хиляди долара на това превозно средство.

Често срещани проблеми при висок пробег — 2021 Lexus RX

60,000+ mi

Протичане на водна помпа или шум от лагери при двигатели 2GR; често съвпада с първия интервал за обслужване на охлаждащата течност и може да изисква превантивна подмяна.

80,000+ mi

Натрупването на нагар по всмукателните клапани (директно впръскване 2GR-FKS) може да причини неравномерен празен ход и колебания; услугата за почистване с орехови черупки възстановява производителността.

100,000+ mi

Повреда на помпата за охлаждане на хибридния инвертор при модели RX 450h/450hL може да се прояви като намалена помощ от електрическия мотор или предупредителни светлини; подмяната е работа на дилърско ниво.

70,000+ mi

Втулките на предните долни носачи се износват преждевременно при моделите AWD, причинявайки тропане при преминаване през неравности; известен елемент на износване на платформата AL20.

90,000+ mi

Корозия на тръбопроводите за охладител на трансмисията при модели RX 350 в щати със солени пътища може да доведе до течове на течност; проверявайте тръбопроводите по време на обслужване на течността.

120,000+ mi

Износването на лагерите на алтернатора става по-често при модели RX 350 (нехибридни) с конвенционален алтернатор, задвижван с ремък; хибридите RX 450h/450hL използват DC-DC преобразувател за зареждане на 12V батерия вместо традиционен алтернатор и не са засегнати от този конкретен проблем.

Често задавани въпроси

What maintenance does a 2021 Lexus RX need?

The most important 2021 Lexus RX services: двигателно масло и филтър every 10 000 мили / 12 мес.; ротация на гуми every 5000 мили; смяна на спирачна течност every 36 мес.; проверка на спирачни накладки и ротори every 30 000 мили. See the full intervals table above for every service with estimated costs.

What are common Lexus RX problems at higher mileage?

60,000+ mi: Протичане на водна помпа или шум от лагери при двигатели 2GR; често съвпада с първия интервал за обслужване на охлаждащата течност и може да изисква превантивна подмяна. 80,000+ mi: Натрупването на нагар по всмукателните клапани (директно впръскване 2GR-FKS) може да причини неравномерен празен ход и колебания; услугата за почистване с орехови черупки възстановява производителността. 100,000+ mi: Повреда на помпата за охлаждане на хибридния инвертор при модели RX 450h/450hL може да се прояви като намалена помощ от електрическия мотор или предупредителни светлини; подмяната е работа на дилърско ниво. 70,000+ mi: Втулките на предните долни носачи се износват преждевременно при моделите AWD, причинявайки тропане при преминаване през неравности; известен елемент на износване на платформата AL20. 90,000+ mi: Корозия на тръбопроводите за охладител на трансмисията при модели RX 350 в щати със солени пътища може да доведе до течове на течност; проверявайте тръбопроводите по време на обслужване на течността. 120,000+ mi: Износването на лагерите на алтернатора става по-често при модели RX 350 (нехибридни) с конвенционален алтернатор, задвижван с ремък; хибридите RX 450h/450hL използват DC-DC преобразувател за зареждане на 12V батерия вместо традиционен алтернатор и не са засегнати от този конкретен проблем.

График за поддръжка на Lexus RX по години

Още графици за поддръжка на Lexus

Графици за поддръжка →