2024 BMW 3 Series bakım programı
2024 3 Series için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.
2024 BMW 3 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $120-$180) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
- Fren Hidroliği
- 24ay
- Kabin Hava Filtresi
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- Motor Hava Filtresi
- 40.000mi
- ≈ 64.000km
- Bujiler
- 60.000mi
- ≈ 97.000km
Servis aralıkları
2024 BMW 3 Series programından.
| Servis | Her | Tah. Maliyet | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiCondition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | $120-$180 | |
| Kabin Hava FiltresiHavalandırma mikrofiltresini her 2. motor yağı bakımında (yaklaşık 20.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 20.000 mi≈ 32.000 km | $60-$120 | |
| Motor Hava FiltresiHava filtresi elemanını her 4. motor yağı bakımında (yaklaşık 40.000 mi) değiştirin; tozlu koşullarda daha sık. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 40.000 mi≈ 64.000 km | $50-$90 | |
| BujilerHer 6. motor yağı bakımında (yaklaşık 60.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 60.000 mi≈ 97.000 km | $250-$400 | |
| Fren HidroliğiGüvenlik öğesiYalnızca zamana bağlı (kilometre yok): CBS göstergesi fren hidroliğinin zamanının geldiğini gösterdiğinde değiştirin. BMW'nin CBS fren hidroliği aralığı her değişimden sonra 24 aydır; ilk değişim üretim tarihinden itibaren sayılarak daha sonraya planlanabilir. | 24 ay | $120-$200 | |
| Fren KontrolüYalnızca kontrol. Ön ve arka fren balataları CBS tarafından izlenir (kalan mil gösterilir); gösterge istediğinde balataları değiştirin ve bu bakımda disk yüzeyini ve kalınlığını kontrol edin. Fren hatları ve bağlantıları her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | — | |
| Motor Soğutma SıvısıPlanlı değişim yok: motor soğutma sistemi fabrikada uzun ömürlü sıvı ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir; soğutma sıvısı seviyesi ve konsantrasyonu her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | $200-$350 | |
| Otomatik Şanzıman YağıPlanlı değişim yok: 8 ileri otomatik şanzıman fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | $400-$600 | |
| Transfer Kutusu Yağı (yalnızca xDrive)Planlı değişim yok: xDrive transfer kutusu fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; aracın servis sistemi istemedikçe değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | $180-$280 |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
3 Series hakkında Rev'e sor
GarageHub · Ücretsiz · Yapay Zeka TamircinizAç2024 BMW 3 Serisi G20 LCI, turboşarjlı performansı sofistike elektroniklerle birleştirerek, optimum uzun ömür için BMW'nin Durum Bazlı Servis (CBS) sistemine uyumu gerektirir. Bu program, 330i dört silindirliden M340i'nin turboşarjlı sıralı altı silindirine kadar tüm ABD pazarı varyantlarını kapsar ve hem arkadan itişli hem de xDrive dört çeker konfigürasyonlarını hesaba katar. Bu aralıklara uyulması, yüksek basınçlı yakıt sistemleri, turboşarjlar ve gelişmiş ZF 8 vitesli otomatik şanzımandaki pahalı onarımları önler.
Atlamanız durumunda ne olur
- Fren hidroliği değişimlerinin atlanması ABS modülünün iç parçalarını bozarak $2,500+ tutarında hidrolik ünite arızalarını tetikler ve acil frenlemeyi tehlikeye atar
- Direkt enjeksiyonlu emme supaplarında karbon birikiminin göz ardı edilmesi teklemeye, güç kaybına ve $3,000+ onarım gerektiren olası katalitik konvertör hasarına yol açar
- xDrive modellerinde süresi geçmiş diferansiyel yağı kavrama paketi aşınmasını hızlandırarak $4,000+ tutarında transfer kutusu değişimlerine ve aktarma organı titreşimlerine neden olur
Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar
- 40,000+ mi
- B48 ve B58 motorlarındaki elektrikli su pompası arızaları ani aşırı ısınmaya neden olur; erken uyarı işaretleri arasında soğutma sıvısı kokusu ve dalgalanan sıcaklık göstergesi bulunur.
- 50,000+ mi
- Turboşarjlı modellerde yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) aşınması, zorlu çalıştırmaları ve arıza modunu tetikler; tutarsız yakıt kalitesiyle daha yaygındır.
- 60,000+ mi
- I6 motorlarda valf kapağı contası ve yağ filtresi yuvası contası sızıntıları gelişerek egzoz manifoldlarına yağ sızmasına ve yanık kokularına neden olur.
- 70,000+ mi
- ZF şanzıman mekatronik kovan aşınması, gecikmeli kavrama ve arıza kodlarına neden olur; atlanan sıvı servisleri ve agresif sürüşle kötüleşir.
- 80,000+ mi
- B58 motorlarındaki turboşarj wastegate tıkırtısı aktüatör aşınmasını gösterir; turbo değişimi gerektiren takviye kontrol sorunlarına ilerleyebilir.
- 90,000+ mi
- xDrive modellerinde AWD sistemi stresinden dolayı ön kontrol kolu burçları ve rotiller aşınır, bu da tümseklerde tıkırtıya ve hizalama kaymasına neden olur.
2024 BMW 3 Series hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2024 BMW 3 Series ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?
2024 BMW 3 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $120-$180) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
Bir 2024 BMW 3 Series ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2024 BMW 3 Series için atlanmaması gereken servisler: Her 10.000 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi; Her 24 ay için fren hidroliği. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir BMW 3 Series modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 40,000+ mi: B48 ve B58 motorlarındaki elektrikli su pompası arızaları ani aşırı ısınmaya neden olur; erken uyarı işaretleri arasında soğutma sıvısı kokusu ve dalgalanan sıcaklık göstergesi bulunur. 50,000+ mi: Turboşarjlı modellerde yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) aşınması, zorlu çalıştırmaları ve arıza modunu tetikler; tutarsız yakıt kalitesiyle daha yaygındır. 60,000+ mi: I6 motorlarda valf kapağı contası ve yağ filtresi yuvası contası sızıntıları gelişerek egzoz manifoldlarına yağ sızmasına ve yanık kokularına neden olur. 70,000+ mi: ZF şanzıman mekatronik kovan aşınması, gecikmeli kavrama ve arıza kodlarına neden olur; atlanan sıvı servisleri ve agresif sürüşle kötüleşir. 80,000+ mi: B58 motorlarındaki turboşarj wastegate tıkırtısı aktüatör aşınmasını gösterir; turbo değişimi gerektiren takviye kontrol sorunlarına ilerleyebilir. 90,000+ mi: xDrive modellerinde AWD sistemi stresinden dolayı ön kontrol kolu burçları ve rotiller aşınır, bu da tümseklerde tıkırtıya ve hizalama kaymasına neden olur.
3 Series için bu programı takip edin
Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, 3 Series aracınız için bakım aralıklarını bilir.