Ориентировочный график технического обслуживания 2018 Toyota Prius
Оценки GarageHub для 2018 Prius, а не график обслуживания от производителя.
Что нужно сделать на вашем Prius?
Введите показания одометра выше, чтобы увидеть, что нужно сделать сейчас →
По оценке GarageHub, интервал замены масла для 2018 Toyota Prius составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $45-$75); это значение не от производителя, поэтому сверьтесь с руководством пользователя.
Интервалы обслуживания
Оценки GarageHub для 2018 Toyota Prius, взятые не из графика обслуживания от производителя. Точные данные находятся в руководстве пользователя.
| Обслуживание | Каждые | Прим. стоимость | Статус |
|---|---|---|---|
| Моторное масло и фильтрЭлемент безопасности | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $45-$75 | |
| Перестановка шин | 5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес. | $25-$50 | |
| Салонный воздушный фильтр | 20 000 миль / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | $20-$45 | |
| Воздушный фильтр двигателя | 30 000 миль / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $25-$50 | |
| Замена тормозной жидкостиЭлемент безопасности | 20 000 миль / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | $80-$120 | |
| Осмотр и обслуживание тормозных колодокЭлемент безопасности | 30 000 миль≈ 48 000 км | $150-$300 | |
| Масло гибридной трансмиссииЭлемент безопасности | 100 000 миль≈ 161 000 км | $150-$250 | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (розовая, долговечная)Элемент безопасности | 100 000 миль / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120-$180 | |
| Свечи зажигания (иридиевые) | 120 000 миль≈ 193 000 км | $180-$280 | |
| Охлаждающая жидкость инвертораЭлемент безопасности | 100 000 миль / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $150-$250 | |
| Вспомогательная батарея 12ВЭлемент безопасности | 48 мес. | $180-$280 |
≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.
Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.
Что будет, если пропустить
- Отложенная замена жидкости трансмиссии приводит к износу подшипников мотор-генератора и отказу устройства разделения мощности, что приводит к замене трансмиссии стоимостью $4 000-$6 000.
- Пропуск обслуживания охлаждающей жидкости инвертора вызывает перегрев силовой электроники, что приводит к режиму пониженной мощности и потенциальному отказу инвертора стоимостью $2 500-$4 000.
- Игнорирование замены 12В аккумулятора оставляет вас в затруднительном положении без предупреждения, так как гибридная система не может инициализироваться даже при полной зарядке высоковольтной батареи.
- Откладывание замены тормозной жидкости приводит к накоплению влаги, которая вызывает коррозию актуатора ABS и усилителя тормозов, что требует ремонта стоимостью от $1200 и снижает эффективность рекуперативного торможения.
- Засорение воздухозаборника системы охлаждения гибридной батареи (за задним сиденьем) пылью и мусором приводит к перегреву блока батарей, снижению емкости и преждевременной деградации элементов, что требует замены стоимостью от $3000.
Распространенные проблемы при большом пробеге
- 80,000+ mi
- Накопление нагара в системе EGR вызывает нестабильный холостой ход и коды P0401; требуется очистка впускного коллектора и замена клапана EGR ($400-$700).
- 100,000+ mi
- Просачивание охлаждающей жидкости из прокладки головки блока цилиндров на двигателе 2ZR-FXE; следите за розовым налетом на блоке и устраняйте проблему на ранней стадии, чтобы избежать перегрева.
- 120,000+ mi
- Снижение емкости гибридной батареи становится заметным при уменьшении расхода топлива и более частых циклах работы двигателя; может потребоваться восстановление или замена.
- 150,000+ mi
- Выход из строя подшипника водяного насоса (контур охлаждающей жидкости двигателя) вызывает визг и потенциальный перегрев; замена включает снятие крышки цепи ГРМ ($600-$900).
- 100,000+ mi
- Втулки продольных рычагов задней подвески изнашиваются, вызывая стук при проезде неровностей и нарушение регулировки; распространенный элемент износа на автомобилях с большим пробегом.
Частые вопросы о 2018 Toyota Prius
Как часто 2018 Toyota Prius требуется замена масла?
По оценке GarageHub, интервал замены масла для 2018 Toyota Prius составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $45-$75); это значение не от производителя, поэтому сверьтесь с руководством пользователя.
Какое обслуживание требуется для 2018 Toyota Prius?
Услуги, которые, по оценке GarageHub, нельзя пропускать для 2018 Toyota Prius: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; замена тормозной жидкости каждые 20 000 миль / 24 мес.; осмотр и обслуживание тормозных колодок каждые 30 000 миль; масло гибридной трансмиссии каждые 100 000 миль; охлаждающая жидкость двигателя (розовая, долговечная) каждые 100 000 миль / 120 мес.. Эти интервалы ориентировочные и взяты не из графика обслуживания от производителя. Точные данные находятся в руководстве пользователя.
Какие проблемы возникают у Toyota Prius при большом пробеге?
На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 80,000+ mi: Накопление нагара в системе EGR вызывает нестабильный холостой ход и коды P0401; требуется очистка впускного коллектора и замена клапана EGR ($400-$700). 100,000+ mi: Просачивание охлаждающей жидкости из прокладки головки блока цилиндров на двигателе 2ZR-FXE; следите за розовым налетом на блоке и устраняйте проблему на ранней стадии, чтобы избежать перегрева. 120,000+ mi: Снижение емкости гибридной батареи становится заметным при уменьшении расхода топлива и более частых циклах работы двигателя; может потребоваться восстановление или замена. 150,000+ mi: Выход из строя подшипника водяного насоса (контур охлаждающей жидкости двигателя) вызывает визг и потенциальный перегрев; замена включает снятие крышки цепи ГРМ ($600-$900). 100,000+ mi: Втулки продольных рычагов задней подвески изнашиваются, вызывая стук при проезде неровностей и нарушение регулировки; распространенный элемент износа на автомобилях с большим пробегом.