График ТО 2020 Lexus RX

AL20 (4th gen) · 3.5L naturally aspirated V6 (2GR-FE) / 3.5L Atkinson-cycle V6 hybrid (2GR-FXS) — RX 450h

Фотография: Holyson h / Pexels

Lexus RX 2020 года сочетает роскошь с проверенной надежностью Toyota, но поддержание этой репутации требует соблюдения предписанных Lexus интервалов обслуживания. Как 3,5-литровый V6 RX 350, так и гибридный RX 450h имеют много общих потребностей в обслуживании, хотя система e-CVT и рекуперативное торможение гибрида изменяют некоторые частоты обслуживания. Этот график отражает заводские рекомендации для автомобилей американского рынка в нормальных условиях эксплуатации.

Интервалы обслуживания

ОбслуживаниеИнтервалПрим. стоимость
Моторное масло и фильтрLexus рекомендует синтетическое масло 0W-20; интервал в 10 000 miles предполагает нормальные условия вождения, но в тяжелых условиях (короткие поездки, экстремальные температуры) рекомендуется замена каждые 5 000 miles.10 000 миль / 12 мес.$80-$140
Ротация шинРаспределение веса с перевесом на переднюю ось как у RX 350, так и у RX 450h ускоряет износ передних шин; регулярная ротация максимально продлевает срок службы протектора и поддерживает баланс системы AWD.5 000 миль$30-$60
Салонный воздушный фильтрРасположен за бардачком; замена поддерживает эффективность системы отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) и качество воздуха, что особенно важно, учитывая премиальную систему фильтрации салона RX.10 000 миль$25-$50
Воздушный фильтр двигателяДвигатели 2GR-FE и 2GR-FXS используют высокопроизводительный фильтр; проверяйте каждые 15 000 miles в пыльных условиях и заменяйте при видимом загрязнении.30 000 миль$35-$65
Промывка тормозной жидкостиГигроскопическая жидкость со временем деградирует; трехлетний интервал предотвращает коррозию, вызванную влагой, в гидравлической системе ABS/VSC независимо от пробега.36 мес.$90-$150
Проверка и замена тормозных колодокГибридные модели RX 450h имеют значительно увеличенный срок службы колодок благодаря рекуперативному торможению; колодки обычного RX 350 обычно требуют замены каждые 40 000–60 000 miles.40 000 миль$250-$450
Промывка охлаждающей жидкости (двигатель)Антифриз Lexus Super Long Life рассчитан на 10 лет или 100 000 miles изначально; последующие замены каждые 50 000 miles поддерживают антикоррозионную защиту алюминиевых компонентов двигателя.100 000 миль / 120 мес.$150-$250
Обслуживание трансмиссионной жидкости (RX 350 8-ступенчатая)Хотя Lexus называет жидкость 8-ступенчатой коробки передач «пожизненной», независимые мастерские и энтузиасты рекомендуют слив и заправку каждые 60 000 miles для предотвращения проблем с гидроблоком в агрегатах с большим пробегом.60 000 миль$200-$350
Обслуживание жидкости гибридного трансэксля (RX 450h e-CVT)e-CVT использует специальную жидкость для планетарной передачи и охлаждения электродвигателя; обслуживание каждые 60 000 miles защищает механические компоненты гибридной системы.60 000 миль$180-$300
Свечи зажиганияОба двигателя 2GR используют иридиевые свечи с ресурсом 120 000 miles; конфигурация V6 требует снятия впускного коллектора для доступа к заднему ряду цилиндров, что увеличивает стоимость работ.120 000 миль$200-$350
Жидкость заднего дифференциала (модели AWD)Модели AWD RX 350 имеют обычный задний дифференциал, требующий обслуживания жидкости каждые 60 000 miles в нормальных условиях (30 000 miles в тяжелых условиях эксплуатации); RX 450h использует герметичный задний электродвигатель, который не требует обслуживания жидкости.60 000 миль$100-$180
Проверка и замена аккумулятора (12В)12-вольтовый вспомогательный аккумулятор питает всю электронику и критически важен для запуска гибридной системы; профилактическая замена каждые 4-5 лет предотвращает ситуации, когда автомобиль не заводится.48 мес.$180-$280
Обслуживание инвертора системы охлаждения (только RX 450h)Гибридная система использует отдельный контур охлаждения для инвертора и электродвигателей; эта долговечная жидкость имеет тот же начальный интервал в 10 лет/100 000 miles, что и охлаждающая жидкость двигателя.100 000 миль / 120 мес.$180-$300

Что будет, если пропустить

  • Пренебрежение заменой жидкости 8-ступенчатой коробки передач после 80 000 miles может привести к жесткому переключению передач и преждевременному износу гидроблока, что является известной проблемой 8-ступенчатых агрегатов Toyota/Lexus при увеличенных интервалах обслуживания.
  • Отложенная замена тормозной жидкости позволяет накапливаться влаге, которая вызывает коррозию актуатора ABS — отказ компонента стоимостью более 1500 долларов, который затронул модели RX поколения AL20 во влажном климате.
  • Пропуск замены салонного воздушного фильтра снижает эффективность системы HVAC и может привести к попаданию мусора в вентилятор, вызывая шум и, в конечном итоге, отказ двигателя в системе климат-контроля.
  • Игнорирование ротации шин на моделях AWD создает несоответствия диаметров, которые нагружают раздаточную коробку и могут вызвать сбои в системе AWD, требующие дорогостоящей перекалибровки или замены компонентов.
  • Просроченная замена свечей зажигания может снизить экономию топлива и производительность двигателя, хотя двигатель 2GR-FE с распределенным впрыском в RX 350 менее подвержен образованию нагара на клапанах, чем двигатели с непосредственным впрыском.

Типичные проблемы при большом пробеге — 2020 Lexus RX

60,000+ mi

Незначительное образование нагара на впускных клапанах (RX 450h 2GR-FXS с двойным впрыском D-4S) возможно, но менее серьезно, чем у двигателей с чистым непосредственным впрыском; двигатель 2GR-FE с распределенным впрыском в RX 350 обычно не сталкивается с этой проблемой.

80,000+ mi

Подтекание или отказ водяного насоса на 2GR-FE и 2GR-FXS; ранние признаки включают запах антифриза или видимые подтеки на корпусе насоса, что требует превентивной замены.

100,000+ mi

Утечки задних амортизаторов и снижение демпфирования, особенно на автомобилях, эксплуатируемых в холодном климате; замена восстанавливает качество езды и предотвращает ускоренный износ шин.

120,000+ mi

Снижение емкости гибридной батареи на моделях RX 450h может проявляться в снижении экономии топлива и увеличении времени работы двигателя, хотя гарантия Toyota покрывает батарею до 150 000 miles в штатах CARB.

150,000+ mi

Износ натяжителя цепи ГРМ может вызывать дребезжащий звук при холодном запуске у двигателей 2GR с большим пробегом; хотя отказ цепи редок, замена натяжителя является профилактическим обслуживанием на этом интервале.

Часто задаваемые вопросы

What maintenance does a 2020 Lexus RX need?

The most important 2020 Lexus RX services: моторное масло и фильтр every 10 000 миль / 12 мес.; ротация шин every 5 000 миль; промывка тормозной жидкости every 36 мес.; проверка и замена тормозных колодок every 40 000 миль. See the full intervals table above for every service with estimated costs.

What are common Lexus RX problems at higher mileage?

60,000+ mi: Незначительное образование нагара на впускных клапанах (RX 450h 2GR-FXS с двойным впрыском D-4S) возможно, но менее серьезно, чем у двигателей с чистым непосредственным впрыском; двигатель 2GR-FE с распределенным впрыском в RX 350 обычно не сталкивается с этой проблемой. 80,000+ mi: Подтекание или отказ водяного насоса на 2GR-FE и 2GR-FXS; ранние признаки включают запах антифриза или видимые подтеки на корпусе насоса, что требует превентивной замены. 100,000+ mi: Утечки задних амортизаторов и снижение демпфирования, особенно на автомобилях, эксплуатируемых в холодном климате; замена восстанавливает качество езды и предотвращает ускоренный износ шин. 120,000+ mi: Снижение емкости гибридной батареи на моделях RX 450h может проявляться в снижении экономии топлива и увеличении времени работы двигателя, хотя гарантия Toyota покрывает батарею до 150 000 miles в штатах CARB. 150,000+ mi: Износ натяжителя цепи ГРМ может вызывать дребезжащий звук при холодном запуске у двигателей 2GR с большим пробегом; хотя отказ цепи редок, замена натяжителя является профилактическим обслуживанием на этом интервале.

График технического обслуживания Lexus RX по годам

Другие графики ТО для Lexus

Графики ТО →