Plano de manutenção

Cronograma de manutenção do 2019 Honda Civic

Todos os serviços para o 2019 Civic, com seus intervalos e custo estimado.

FC/FK (10th gen, 2016–2021) · 1.5L Turbocharged 4-cylinder (EX, EX-L, Touring) / 2.0L Naturally Aspirated 4-cylinder (LX); 1.5L Turbo high-output (Si); 2.0L Turbo (Type R) · Rev + Daniel Georgiev

O intervalo de troca de óleo do 2019 Honda Civic segue o Maintenance Minder: troque quando o sistema do carro indicar, ou no máximo a cada 12 meses. Conforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): código A = trocar o óleo do motor; código B = trocar o óleo do motor e o filtro de óleo, exibido quando a vida útil do óleo no Minder chega a 15% (vence em 5%). Limite fixo alternativo: se nenhuma mensagem do Minder aparecer mais de 12 meses após o reset, troque o óleo todo ano. Óleo: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Capacidade (o manual informa ambas as unidades): 2.0L NA 4.2 US qt (4.0 L) na troca, 4.4 US qt (4.2 L) com filtro; 1.5T (incl. Si) 3.4 US qt (3.2 L), 3.7 US qt (3.5 L) com filtro; Type R 5.3 US qt (5.0 L), 5.7 US qt (5.4 L) com filtro. Uso severo: o Minder encurta o intervalo conforme as condições de operação do motor; o manual dos EUA não indica um intervalo em milhas separado para uso severo.

Intervalos de serviço

Seu carro

Odômetro

Do cronograma do 2019 Honda Civic.

Do cronograma do 2019 Honda Civic.
Serviço	A cada	Custo Est.
Óleo e Filtro do MotorItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): código A = trocar o óleo do motor; código B = trocar o óleo do motor e o filtro de óleo, exibido quando a vida útil do óleo no Minder chega a 15% (vence em 5%). Limite fixo alternativo: se nenhuma mensagem do Minder aparecer mais de 12 meses após o reset, troque o óleo todo ano. Óleo: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Capacidade (o manual informa ambas as unidades): 2.0L NA 4.2 US qt (4.0 L) na troca, 4.4 US qt (4.2 L) com filtro; 1.5T (incl. Si) 3.4 US qt (3.2 L), 3.7 US qt (3.5 L) com filtro; Type R 5.3 US qt (5.0 L), 5.7 US qt (5.4 L) com filtro. Uso severo: o Minder encurta o intervalo conforme as condições de operação do motor; o manual dos EUA não indica um intervalo em milhas separado para uso severo.	Maintenance Minder, código A/B / 12 meses	$35–$75
Rodízio de PneusConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 1 'Fazer o rodízio dos pneus'. Nenhum intervalo fixo em milhas é publicado nos EUA.	Maintenance Minder, código 1	$20–$50
Filtro de Ar do MotorConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 2 'Substituir o elemento do filtro de ar'. Uso severo: se você dirige em condições de poeira, substituir a cada 15.000 milhas (24.000 km).	Maintenance Minder, código 2	$25–$50
Filtro de Ar da CabineConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 2 'Substituir o filtro de pó e pólen'. Uso severo: se você dirige principalmente em áreas urbanas com altas concentrações de fuligem da indústria e de veículos a diesel, substituir a cada 15.000 milhas (24.000 km).	Maintenance Minder, código 2	$30–$60
Inspeção da Correia de AcessóriosConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 2 'Inspecionar a correia de acessórios' (somente inspeção).	Maintenance Minder, código 2	—
Fluido da CVTItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 3 'Substituir o fluido da transmissão'. Fluido: Honda HCF-2. Capacidade (troca): 2.0L NA 3.7 US qt (3.5 L); 1.5T 3.9 US qt (3.7 L). Uso severo: condução em áreas montanhosas em velocidades muito baixas - trocar a cada 25.000 milhas (40.000 km).	Maintenance Minder, código 3	$120–$200
Fluido da Transmissão Manual (somente 6MT)Conforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 3 'Substituir o fluido da transmissão'. Fluido: Honda MTF. Capacidade (troca): 2.0 US qt (1.9 L) (2.0L NA / 1.5T / Si); Type R 2.3 US qt (2.2 L). Uso severo: os manuais 2016-2018 trazem a nota de condução em montanha de 25.000 milhas (40.000 km) no código 3 sem especificar a transmissão; os manuais 2019+ a limitam aos modelos com CVT, portanto não há intervalo em milhas de uso severo para MT a partir de 2019.	Maintenance Minder, código 3	$80–$140
Velas de IgniçãoConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 4 'Substituir as velas de ignição'.	Maintenance Minder, código 4	$100–$200
Inspeção da Folga das VálvulasConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 4 'Inspecionar a folga das válvulas' (somente inspeção). Também: 'Ajuste as válvulas durante os serviços A, B, 1, 2 ou 3 se estiverem ruidosas.'	Maintenance Minder, código 4	—
Fluido de Arrefecimento do MotorConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 5 'Substituir o líquido de arrefecimento do motor'. Líquido de arrefecimento: Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 com água destilada. Capacidade (o manual informa US gal e L, não quartos): 2.0L NA 1.4 US gal (5.32 L); 1.5T 1.34 US gal (5.09 L); Type R 1.26 US gal (4.64 L), cada uma incluindo o reservatório de expansão.	Maintenance Minder, código 5	$100–$180
Fluido de FreioItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): subcódigo 7 'Substituir o fluido de freio'. Limite fixo alternativo: se o Minder não mostrar o item 7 em até 36 meses após o seu reset, troque o fluido de freio a cada 3 anos. Fluido: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3 (o manual não informa a capacidade).	Maintenance Minder, código 7 / 36 meses	$100–$150
Inspeção dos FreiosItem de segurançaConforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): código principal B 'Inspecionar os freios dianteiros e traseiros' (somente inspeção).	Maintenance Minder, código B	—
Inspeção de Chassi e Fluidos (serviço B)Conforme o Maintenance Minder (sem intervalo fixo em milhas nos EUA): código principal B: inspecionar terminais de direção, caixa de direção e coifas; componentes da suspensão; coifas dos semieixos; mangueiras e linhas de freio (incl. ABS/VSA); nível e condição de todos os fluidos; sistema de escapamento; linhas e conexões de combustível (somente inspeção).	Maintenance Minder, código B	—

Custos estimados são típicos dos EUA, em USD.

Acompanhar este cronograma para o meu Civic

Pergunte à Rev sobre meu Civic

GarageHub · Grátis · Seu mecânico de IAAbrir

O Civic de 10ª geração é um carro compacto confiável e eficiente que se beneficia da engenharia comprovada da Honda, mas os modelos turbo exigem maior atenção às trocas de óleo e ao acúmulo de carbono. Este cronograma abrange todas as variantes do Civic 2019 e é essencial para manter a cobertura da garantia e a confiabilidade a longo prazo.

O que acontece se você ignorar

Negligenciar as trocas de óleo do turbo acelera o acúmulo de carbono e o desgaste dos rolamentos, arriscando a falha do turbo e danos catastróficos ao motor.
Atrasar as trocas de fluido de freio reduz a capacidade de resposta da frenagem e aumenta a distância de parada, especialmente em condições molhadas.
Ignorar a substituição do filtro de ar da cabine reduz a eficiência do HVAC e pode causar crescimento de mofo e odores desagradáveis.
Adiar as inspeções da suspensão mascara buchas e amortecedores desgastados, degradando a dirigibilidade e aumentando as taxas de desgaste dos pneus.

Problemas comuns em alta quilometragem

40,000–80,000 mi: Trepidação da CVT e engate atrasado (modelos automáticos); causado pela degradação do fluido e desgaste interno.
60,000–100,000 mi: As buchas do braço de controle da suspensão se deterioram, causando ruídos de batida e desgaste irregular dos pneus.
80,000+ mi: O acúmulo de carbono no turbo reduz a pressão de sobrealimentação e a economia de combustível; requer limpeza do sistema de combustível ou serviço da válvula de admissão.
100,000+ mi: Vazamentos de fluido da transmissão pelos retentores; modelos CVT são especialmente propensos a vazamentos lentos.
80,000–120,000 mi: O desgaste das pastilhas de freio acelera devido à condução agressiva ou ambientes empoeirados; os rotores podem exigir retífica.

Perguntas comuns sobre o 2019 Honda Civic

Com que frequência um 2019 Honda Civic precisa trocar o óleo?

Que manutenção um 2019 Honda Civic precisa?

Os serviços que não devem ser ignorados em um 2019 Honda Civic: óleo e filtro do motor: Maintenance Minder, código A/B / 12 meses; fluido da cvt: Maintenance Minder, código 3; fluido de freio: Maintenance Minder, código 7 / 36 meses; inspeção dos freios: Maintenance Minder, código B. A tabela acima lista cada serviço com seu intervalo e custo estimado.

Quais problemas aparecem em um Honda Civic com alta quilometragem?

O que os proprietários relatam à medida que os quilômetros aumentam — 40,000–80,000 mi: Trepidação da CVT e engate atrasado (modelos automáticos); causado pela degradação do fluido e desgaste interno. 60,000–100,000 mi: As buchas do braço de controle da suspensão se deterioram, causando ruídos de batida e desgaste irregular dos pneus. 80,000+ mi: O acúmulo de carbono no turbo reduz a pressão de sobrealimentação e a economia de combustível; requer limpeza do sistema de combustível ou serviço da válvula de admissão. 100,000+ mi: Vazamentos de fluido da transmissão pelos retentores; modelos CVT são especialmente propensos a vazamentos lentos. 80,000–120,000 mi: O desgaste das pastilhas de freio acelera devido à condução agressiva ou ambientes empoeirados; os rotores podem exigir retífica.

Mantenha o histórico do seu Civic

Registre o que você fez, receba lembretes do que vem a seguir. O Rev conhece os intervalos de manutenção do seu Civic.

Começar a registrar meu Civic