Programma di manutenzione 2022 Toyota Highlander
Ogni intervento di manutenzione per la 2022 Highlander, con intervallo e costo stimato.
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GarageHub stima l'intervallo di cambio olio per la 2022 Toyota Highlander in ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo (costo stimato $35–$75); il dato non è del produttore, quindi consulta il manuale del proprietario.
Intervalli di manutenzione
Dal programma 2022 Toyota Highlander. Le righe contrassegnate con «Stima di GarageHub» non provengono dal programma di manutenzione del produttore. Per queste, consulta il manuale del proprietario.
| Servizio | Ogni | Costo stimato | Stato |
|---|---|---|---|
| Olio motore e filtro (3.5L V6)Elemento di sicurezzaNormale: sostituire ogni 10.000 mi / 12 mesi, a condizione di usare l'olio certificato (SAE 0W-20 sul V6, SAE 0W-16 sull'ibrido); se sul V6 si usa olio minerale 5W-20, va sostituito a un intervallo di 5.000 mi / 6 mesi. Capacità con filtro (manuale del proprietario, entrambe le unità indicate): V6 5,8 qt (5,5 L); ibrido 4,8 qt (4,5 L). Gradazione: V6 ILSAC GF-5; ibrido API SN/RC. Gravoso: ogni 5.000 mi / 6 mesi in caso di guida principalmente su strade sterrate o polverose; traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo; tragitti ripetuti inferiori a cinque miglia con temperature sotto 32F/0C; funzionamento prolungato al minimo e/o guida a bassa velocità su lunghe distanze (polizia, taxi, consegne a domicilio). | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $35–$75 | |
| Olio motore e filtro (2.5L ibrido)Stima di GarageHubElemento di sicurezza | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $35–$75 | |
| Rotazione pneumatici (3.5L V6)Ogni 5.000 mi / 6 mesi. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | $25–$50 | |
| Rotazione pneumatici (2.5L ibrido)Stima di GarageHub | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | $25–$50 | |
| Filtro aria abitacolo (3.5L V6)Sostituire ogni 30.000 mi / 36 mesi; ispezionare a 15.000 mi / 18 mesi (45k, 75k, 105k). Traffico intenso, strade sterrate e zone urbane/polverose/desertiche possono ridurre la durata del filtro. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | $25–$60 | |
| Filtro aria abitacolo (2.5L ibrido)Stima di GarageHub | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | $25–$60 | |
| Filtro aria motore (3.5L V6)Sostituire ogni 30.000 mi / 36 mesi. Gravoso (strade sterrate o polverose): ispezionare a ogni tagliando di 5.000 mi. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | $20–$45 | |
| Filtro aria motore (2.5L ibrido)Stima di GarageHub | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | $20–$45 | |
| Candele (V6)V6: sostituire a 60.000 mi / 72 mesi (e a 120.000). DENSO FK20HBR8, distanza elettrodi 0,031 in (0,8 mm). | 60.000 mi / 72 mesi≈ 97.000 km / 72 mesi | $100–$200 | |
| Candele (ibrido)Stima di GarageHub | 120.000 mi / 144 mesi≈ 193.000 km / 144 mesi | $100–$200 | |
| Liquido di Raffreddamento Motore (3.5L V6)Elemento di sicurezzaPrima sostituzione a 100.000 mi / 120 mesi, poi ogni 50.000 mi / 60 mesi; ispezionato ogni 15.000 mi. Toyota Super Long Life Coolant. Capacità (entrambe le unità indicate): V6 con Stop & Start 12,9 qt (12,2 L), senza 12,5 qt (11,8 L); motore a benzina ibrido 10,5 qt (9,9 L). | 100.000 mi / 120 mesi≈ 161.000 km / 120 mesi | $150–$300 | |
| Liquido di Raffreddamento Motore (2.5L ibrido)Stima di GarageHubElemento di sicurezza | 100.000 mi / 120 mesi≈ 161.000 km / 120 mesi | $150–$300 | |
| Liquido di raffreddamento inverter (ibrido)Stima di GarageHub | 150.000 mi / 180 mesi≈ 241.000 km / 180 mesi | — | |
| Liquido freni (ispezione livello/condizione) (3.5L V6)Solo ispezionato (livello/condizione) a ogni tagliando di 5.000 mi; non è prevista alcuna sostituzione periodica. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Liquido freni (ispezione livello/condizione) (2.5L ibrido)Stima di GarageHub | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Ispezione freni (3.5L V6)Elemento di sicurezzaIspezione visiva ogni 5.000 mi / 6 mesi; ogni 30.000 mi / 36 mesi con misurazione dello spessore e dello sbattimento dei dischi. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Ispezione freni (2.5L ibrido)Stima di GarageHubElemento di sicurezza | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Fluido trasmissione automatica (8 velocità, ispezione)Automatico a 8 marce V6. Normale: ispezionare 'Automatic transmission for signs of leakage' (controllo perdite) e i tubi del radiatore del fluido ogni 30.000 mi / 36 mesi. Gravoso: sostituire a 60.000 e 120.000 mi in caso di traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo, oppure di funzionamento prolungato al minimo/guida a bassa velocità. Capacità (riferimento): 8,0 qt (7,6 L; il manuale 2020 riporta 7,58 L), Toyota Genuine ATF WS. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | — | |
| Liquido transaxle ibrido (eCVT, ispezione)Stima di GarageHub | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | — | |
| Fluido differenziale posteriore (V6 AWD)V6 AWD: sostituire l'olio del differenziale posteriore ogni 30.000 mi / 36 mesi (programma normale); ispezionato a 15k/45k/75k/105k. Gravoso: sostituire ogni 15.000 mi in caso di traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo. Capacità (riferimento): 0,56 qt (0,53 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | $100–$180 | |
| Fluido scatola di rinvio (V6 AWD)V6 AWD: sostituire l'olio della scatola di rinvio ogni 30.000 mi / 36 mesi; ispezionato a 15k/45k/75k/105k. Gravoso: sostituire ogni 15.000 mi in caso di traino/portapacchi sul tetto/carico pesante. Capacità (riferimento): 0,41 qt (0,39 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | — | |
| Fluido differenziale posteriore (motore posteriore ibrido, ispezione)Stima di GarageHub | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | — | |
| Riserraggio bullone albero di trasmissione (V6 AWD)Solo V6 AWD. Ogni 15.000 mi / 18 mesi; gravoso (strade sterrate/polverose, incluse strade trattate con sale, traino) ogni 5.000 mi. | 15.000 mi / 18 mesi≈ 24.000 km / 18 mesi | — | |
| Ispezione cinghia di trasmissioneSolo V6. Prima ispezione a 60.000 mi / 72 mesi, poi ogni 15.000 mi / 18 mesi. | 60.000 mi / 72 mesi≈ 97.000 km / 72 mesi | — | |
| Ispezione sospensioni e sterzo (3.5L V6)Giunti sferici e cuffie parapolvere, scatola dello sterzo, tiranteria dello sterzo e cuffie, cuffie dei semiassi, tubazioni dei freni ogni 15.000 mi / 18 mesi. | 15.000 mi / 18 mesi≈ 24.000 km / 18 mesi | — | |
| Ispezione sospensioni e sterzo (2.5L ibrido)Stima di GarageHub | 15.000 mi / 18 mesi≈ 24.000 km / 18 mesi | — | |
| Filtro di aspirazione raffreddamento batteria HV (pulizia)Stima di GarageHub | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Pompa del vuoto del servofreno (V6)3.5L V6 (2GR-FKS): sostituire la pompa del vuoto del servofreno a 120.000 mi / 144 mesi. | 120.000 mi / 144 mesi≈ 193.000 km / 144 mesi | — | |
| Ispezione e sostituzione batteriaStima di GarageHubElemento di sicurezza | 36 mesi | $150–$300 |
≈ convertito dall'altra unità e arrotondato.
I costi stimati sono tipici negli Stati Uniti, in USD.
Domande frequenti sulla 2022 Toyota Highlander
Con quale frequenza la 2022 Toyota Highlander necessita del cambio dell'olio?
GarageHub stima l'intervallo di cambio olio per la 2022 Toyota Highlander in ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo (costo stimato $35–$75); il dato non è del produttore, quindi consulta il manuale del proprietario.
Quale manutenzione necessita la 2022 Toyota Highlander?
I servizi da non saltare per una 2022 Toyota Highlander: olio motore e filtro (3.5l v6) ogni 10.000 mi / 12 mesi; liquido di raffreddamento motore (3.5l v6) ogni 100.000 mi / 120 mesi; ispezione freni (3.5l v6) ogni 5000 mi / 6 mesi. La tabella sopra elenca ogni servizio con il suo intervallo e un costo stimato.