Onderhoudsschema voor de 2022 Toyota Highlander
Elke onderhoudsbeurt voor de 2022 Highlander, met het interval en de geschatte kosten.
Wat staat er op de planning voor je Highlander?
Voer hierboven je kilometerstand in om te zien wat er nu moet gebeuren →
GarageHub schat het olieverversingsinterval voor de 2022 Toyota Highlander op elke ≈ 16.000 km (10.000 mi) of 12 maanden, afhankelijk van wat het eerst komt (geschatte kosten $35–$75); dit cijfer komt niet van de fabrikant, dus raadpleeg je gebruikershandleiding.
Service-intervallen
Uit het 2022 Toyota Highlander schema. Rijen met de aanduiding “Schatting van GarageHub” komen niet uit het onderhoudsschema van de fabrikant. Raadpleeg daarvoor je gebruikershandleiding.
| Dienst | Elke | Gesch. kosten | Status |
|---|---|---|---|
| Motorolie & filter (3.5L V6)VeiligheidsitemNormaal: elke 10.000 mi / 12 maanden vervangen, op voorwaarde dat de gecertificeerde olie wordt gebruikt (SAE 0W-20 bij de V6, SAE 0W-16 bij de hybride); als bij de V6 minerale 5W-20-olie wordt gebruikt, moet die met een interval van 5.000 mijl / 6 maanden worden vervangen. Inhoud met filter (handleiding, beide eenheden opgegeven): V6 5,8 qt (5,5 L); hybride 4,8 qt (4,5 L). Specificatie: V6 ILSAC GF-5; hybride API SN/RC. Zwaar: elke 5.000 mi / 6 maanden bij rijden voornamelijk op onverharde of stoffige wegen; bij slepen, een dakkoffer of zware belading; bij herhaalde ritten korter dan vijf mijl bij temperaturen onder 32F/0C; bij veel stationair draaien en/of langzaam rijden over lange afstanden (politie, taxi, huis-aan-huisbezorging). | 10.000 mi / 12 mnd≈ 16.000 km / 12 mnd | $35–$75 | |
| Motorolie & filter (2.5L hybride)Schatting van GarageHubVeiligheidsitem | 10.000 mi / 12 mnd≈ 16.000 km / 12 mnd | $35–$75 | |
| Bandenrotatie (3.5L V6)Elke 5.000 mi / 6 maanden. | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | $25–$50 | |
| Bandenrotatie (2.5L hybride)Schatting van GarageHub | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | $25–$50 | |
| Interieurfilter (3.5L V6)Elke 30.000 mi / 36 maanden vervangen; inspecteren bij 15.000 mi / 18 maanden (45k, 75k, 105k). Druk verkeer, onverharde wegen en stedelijke/stoffige/woestijngebieden kunnen de levensduur van het filter verkorten. | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | $25–$60 | |
| Interieurfilter (2.5L hybride)Schatting van GarageHub | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | $25–$60 | |
| Motorluchtfilter (3.5L V6)Elke 30.000 mi / 36 maanden vervangen. Zwaar (onverharde of stoffige wegen): inspecteren bij elke 5.000-mijl-beurt. | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | $20–$45 | |
| Motorluchtfilter (2.5L hybride)Schatting van GarageHub | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | $20–$45 | |
| Bougies (V6)V6: vervangen bij 60.000 mi / 72 maanden (en bij 120.000). DENSO FK20HBR8, elektrodenafstand 0,031 in (0,8 mm). | 60.000 mi / 72 mnd≈ 97.000 km / 72 mnd | $100–$200 | |
| Bougies (hybride)Schatting van GarageHub | 120.000 mi / 144 mnd≈ 193.000 km / 144 mnd | $100–$200 | |
| Koelvloeistof motor (3.5L V6)VeiligheidsitemEerste vervanging bij 100.000 mi / 120 maanden, daarna elke 50.000 mi / 60 maanden; inspectie elke 15.000 mi. Toyota Super Long Life Coolant. Inhoud (beide eenheden opgegeven): V6 met Stop & Start 12,9 qt (12,2 L), zonder 12,5 qt (11,8 L); hybride benzinemotor 10,5 qt (9,9 L). | 100.000 mi / 120 mnd≈ 161.000 km / 120 mnd | $150–$300 | |
| Koelvloeistof motor (2.5L hybride)Schatting van GarageHubVeiligheidsitem | 100.000 mi / 120 mnd≈ 161.000 km / 120 mnd | $150–$300 | |
| Omvormerkoelvloeistof (hybride)Schatting van GarageHub | 150.000 mi / 180 mnd≈ 241.000 km / 180 mnd | — | |
| Remvloeistof (peil/conditie inspecteren) (3.5L V6)Alleen inspectie (peil/conditie) bij elke 5.000-mijl-beurt; een tijdgebonden vervanging is niet voorzien. | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | — | |
| Remvloeistof (peil/conditie inspecteren) (2.5L hybride)Schatting van GarageHub | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | — | |
| Reminspectie (3.5L V6)VeiligheidsitemVisuele inspectie elke 5.000 mi / 6 maanden; elke 30.000 mi / 36 maanden met diktemeting en schijfslag. | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | — | |
| Reminspectie (2.5L hybride)Schatting van GarageHubVeiligheidsitem | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | — | |
| Automatische transmissievloeistof (8-traps, inspecteren)V6 met 8-traps automaat. Normaal: 'automatische transmissie op lektekens' en de koelerslangen van de vloeistof elke 30.000 mi / 36 maanden inspecteren. Zwaar: vervangen bij 60.000 en 120.000 mi bij slepen, een dakkoffer of zware belading, of bij veel stationair draaien/langzaam rijden. Inhoud (referentie): 8,0 qt (7,6 L; de handleiding 2020 vermeldt 7,58 L), Toyota Genuine ATF WS. | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | — | |
| Hybride transaxle-vloeistof (eCVT, inspecteren)Schatting van GarageHub | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | — | |
| Achterdifferentieelolie (V6 AWD)V6 AWD: achterdifferentieelolie elke 30.000 mi / 36 maanden vervangen (normaal schema); inspectie bij 15k/45k/75k/105k. Zwaar: elke 15.000 mi vervangen bij slepen, een dakkoffer of zware belading. Inhoud (referentie): 0,56 qt (0,53 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX. | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | $100–$180 | |
| Tussenbakolie (V6 AWD)V6 AWD: tussenbakolie elke 30.000 mi / 36 maanden vervangen; inspectie bij 15k/45k/75k/105k. Zwaar: elke 15.000 mi vervangen bij slepen/dakkoffer/zware belading. Inhoud (referentie): 0,41 qt (0,39 L), Toyota Genuine Differential gear oil LX. | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | — | |
| Achterdifferentieelolie (hybride elektromotor achter, inspecteren)Schatting van GarageHub | 30.000 mi / 36 mnd≈ 48.000 km / 36 mnd | — | |
| Cardanasbout natrekken (V6 AWD)Alleen V6 AWD. Elke 15.000 mi / 18 maanden; zwaar (onverharde/stoffige wegen incl. gezouten wegen, slepen) elke 5.000 mi. | 15.000 mi / 18 mnd≈ 24.000 km / 18 mnd | — | |
| Inspectie aandrijfriemAlleen V6. Eerste inspectie bij 60.000 mi / 72 maanden, daarna elke 15.000 mi / 18 maanden. | 60.000 mi / 72 mnd≈ 97.000 km / 72 mnd | — | |
| Inspectie ophanging & stuurinrichting (3.5L V6)Kogelgewrichten en stofkappen, stuurhuis, stuurstangen en rubbers, aandrijfashoezen, remleidingen elke 15.000 mi / 18 maanden. | 15.000 mi / 18 mnd≈ 24.000 km / 18 mnd | — | |
| Inspectie ophanging & stuurinrichting (2.5L hybride)Schatting van GarageHub | 15.000 mi / 18 mnd≈ 24.000 km / 18 mnd | — | |
| Koelluchtinlaatfilter hoogspanningsaccu (reinigen)Schatting van GarageHub | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Vacuümpomp rembekrachtiger (V6)3.5L V6 (2GR-FKS): de vacuümpomp van de rembekrachtiger vervangen bij 120.000 mi / 144 maanden. | 120.000 mi / 144 mnd≈ 193.000 km / 144 mnd | — | |
| Accu inspectie & vervangingSchatting van GarageHubVeiligheidsitem | 36 mnd | $150–$300 |
≈ omgerekend vanuit de andere eenheid en afgerond.
Geschatte kosten zijn typisch voor de VS, in USD.
Veelgestelde vragen over de 2022 Toyota Highlander
Hoe vaak moet een 2022 Toyota Highlander olie verversen?
GarageHub schat het olieverversingsinterval voor de 2022 Toyota Highlander op elke ≈ 16.000 km (10.000 mi) of 12 maanden, afhankelijk van wat het eerst komt (geschatte kosten $35–$75); dit cijfer komt niet van de fabrikant, dus raadpleeg je gebruikershandleiding.
Welk onderhoud heeft een 2022 Toyota Highlander nodig?
De onderhoudsbeurten die je niet mag overslaan bij een 2022 Toyota Highlander: motorolie & filter (3.5l v6) elke 10.000 mi / 12 mnd; koelvloeistof motor (3.5l v6) elke 100.000 mi / 120 mnd; reminspectie (3.5l v6) elke 5.000 mi / 6 mnd. De tabel hierboven vermeldt elke service met het interval en een geschatte kosten.