Lista de revisión pre-compra de 2009 Ford Focus
Problemas Conocidos — 2009 Ford Focus
Problemas del acelerador: el pedal se atasca o no responde, a veces con un aviso de llave inglesa o de pérdida de potencia
Los pestillos de las puertas fallan o las puertas se abren solas, incluidas las puertas delanteras cuyo pestillo no se puede abrir desde fuera
La automática de 4 velocidades titubea, pasa a punto muerto o pierde tracción
Qué inspeccionar
- Pisa el acelerador en todo su recorrido y fíjate en si hay retraso, si el pedal se queda atascado o si se enciende la llave inglesa o la luz del motor
- Abre y cierra cada puerta desde dentro y desde fuera varias veces; cada una debe cerrar con un solo empujón firme
- Comprueba cada cambio durante la prueba de conducción, tanto en frío como en caliente; un titubeo, un acelerón en vacío o una caída a punto muerto es una señal de alerta
- Introduce el VIN en la consulta de retiradas de NHTSA y confirma que todas las campañas abiertas se han reparado
- Pide el historial de servicio completo y compáralo con el plan de mantenimiento del fabricante
Costes de mantenimiento esperados
| Servicio | Intervalo | Coste |
|---|---|---|
| Cambio de aceite | cada 7.500 millas o 6 meses | $35-$60 |
| Rotación de neumáticos | cada 7.500 millas | $25-$50 |
| Filtro de aire del motor | cada 30.000 millas | $20-$40 |
| Bujías | cada 90.000 millas | $80-$150 |
| Refrigerante del motor | a las 105.000 millas o 72 meses, después cada 45.000 millas o 36 meses | $100-$180 |
| Aceite de la transmisión (automática de 4 velocidades) | cada 150.000 millas | $120-$200 |
| Aceite de la caja de cambios manual | cada 150.000 millas | $80-$150 |
| Válvula PCV | cada 105.000 millas | $25-$60 |
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