平均 信頼性
2009年式 Ford Focus 購入前点検チェックリスト
既知の問題点 — 2009 Ford Focus
MODERATE
スロットルの不具合：アクセルペダルが引っかかる、または反応しない。レンチ（整備）警告灯の点灯や出力低下を伴うこともある
MODERATE
ドアラッチの故障、またはドアが勝手に開く。フロントドアのラッチが外側から開かなくなる場合も含む
MODERATE
4速オートマチックがもたつく、ニュートラルに入る、または駆動力を失う
点検項目
- アクセルペダルを全域にわたって踏み込み、ラグ（反応の遅れ）、ペダルの引っかかり、レンチ警告灯やチェックエンジンランプの点灯がないか確認してください
- 車内と車外の両方から、すべてのドアを数回開閉してください。いずれも力強く一度押すだけでしっかりロックされるはずです
- 試乗時にすべての変速を確認してください。エンジンの冷間時と暖機後の両方で行うこと。もたつき、回転数の吹け上がり、ニュートラルへの落ち込みは警告サインです
- VIN（車台番号）をNHTSAのリコール検索で照会し、未完了のリコール対策がすべて実施済みかどうかを確認してください
- 整備記録の全履歴を提示してもらい、メーカーの定期整備スケジュールと照合してください
予想されるメンテナンス費用
| サービス | 交換時期/頻度 | 費用 |
|---|---|---|
| オイル交換 | 7,500マイルごと、または6か月ごと | $35-$60 |
| タイヤローテーション | 7,500マイルごと | $25-$50 |
| エンジンエアフィルター | 30,000マイルごと | $20-$40 |
| スパークプラグ | 90,000マイルごと | $80-$150 |
| エンジンクーラント | 105,000マイルまたは72か月時点で交換し、その後は45,000マイルごと、または36か月ごと | $100-$180 |
| トランスミッションフルード（4速オートマチック） | 150,000マイルごと | $120-$200 |
| マニュアルトランスミッションフルード | 150,000マイルごと | $80-$150 |
| PCVバルブ | 105,000マイルごと | $25-$60 |
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