Checkliste für die Inspektion eines 2009 Ford Focus vor dem Kauf
Bekannte Probleme — 2009 Ford Focus
Gaspedalprobleme: Das Gaspedal klemmt oder reagiert nicht, teils mit Schraubenschlüssel- oder Leistungsreduzierungswarnung
Türverriegelungen versagen oder Türen öffnen sich von selbst, einschließlich vorderer Türverriegelungen, die sich von außen nicht öffnen lassen
Die 4-Gang-Automatik zögert, schaltet in den Leerlauf oder verliert den Antrieb
Was sollte geprüft werden?
- Tritt das Gaspedal durch seinen gesamten Weg und achte auf Verzögerung, ein klemmendes Pedal oder eine Schraubenschlüssel- bzw. Motorkontrollleuchte
- Öffne und schließe jede Tür mehrmals von innen und außen; jede sollte mit einem festen Druck einrasten
- Prüfe bei der Probefahrt jeden Schaltvorgang, sowohl kalt als auch warm; Zögern, Drehzahlüberhöhung oder ein Abfallen in den Leerlauf sind Warnzeichen
- Gib die FIN in die Rückrufabfrage der NHTSA ein und vergewissere dich, dass alle offenen Rückrufaktionen durchgeführt wurden
- Verlange die vollständige Servicehistorie und gleiche sie mit dem Wartungsplan des Herstellers ab
Zu erwartende Wartungskosten
| Service | Intervall | Kosten |
|---|---|---|
| Ölwechsel | alle 7.500 Meilen oder 6 Monate | $35-$60 |
| Reifenrotation | alle 7.500 Meilen | $25-$50 |
| Motorluftfilter | alle 30.000 Meilen | $20-$40 |
| Zündkerzen | alle 90.000 Meilen | $80-$150 |
| Motorkühlmittel | bei 105.000 Meilen oder 72 Monaten, danach alle 45.000 Meilen oder 36 Monate | $100-$180 |
| Getriebeöl (4-Gang-Automatik) | alle 150.000 Meilen | $120-$200 |
| Schaltgetriebeöl | alle 150.000 Meilen | $80-$150 |
| PCV-Ventil | alle 105.000 Meilen | $25-$60 |
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