Media Affidabilità
Checklist di ispezione pre-acquisto per 2009 Ford Focus
Problemi noti — 2009 Ford Focus
MODERATE
Problemi all'acceleratore: il pedale si blocca o non risponde, a volte con la chiave inglese o un avviso di potenza ridotta
MODERATE
I fermi delle portiere cedono o le portiere si aprono da sole, incluso il caso delle portiere anteriori che non si aprono dall'esterno
MODERATE
Il cambio automatico a 4 marce esita, passa in folle o perde la trazione
Cosa controllare
- Premi l'acceleratore per tutta la sua corsa e controlla eventuali ritardi, un pedale bloccato o la spia della chiave inglese o del motore
- Apri e chiudi ogni portiera dall'interno e dall'esterno più volte; ognuna dovrebbe bloccarsi con una sola spinta decisa
- Verifica ogni cambio marcia durante la prova su strada, sia a freddo che a caldo; esitazione, fuoriuscita di giri o un calo in folle sono segnali d'allarme
- Inserisci il VIN nella ricerca richiami del NHTSA e verifica che ogni campagna aperta sia stata eseguita
- Richiedi lo storico completo degli interventi e confrontalo con il piano di manutenzione del costruttore
Costi di manutenzione previsti
| Intervento | Intervallo | Costo |
|---|---|---|
| Cambio olio | ogni 7.500 miglia o 6 mesi | $35-$60 |
| Rotazione degli pneumatici | ogni 7.500 miglia | $25-$50 |
| Filtro dell'aria motore | ogni 30.000 miglia | $20-$40 |
| Candele | ogni 90.000 miglia | $80-$150 |
| Liquido di raffreddamento motore | a 105.000 miglia o 72 mesi, poi ogni 45.000 miglia o 36 mesi | $100-$180 |
| Olio cambio (automatico a 4 marce) | ogni 150.000 miglia | $120-$200 |
| Olio cambio manuale | ogni 150.000 miglia | $80-$150 |
| Valvola PCV | ogni 105.000 miglia | $25-$60 |
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