Lista de revisión pre-compra de 2001 Ford Focus
Problemas Conocidos — 2001 Ford Focus
Fallos del contacto de encendido y del cilindro de la cerradura: la llave se atasca o no gira, o el coche no arranca
Calado del motor; un filtro obstruido del módulo de suministro de combustible puede privar al motor de combustible
Los tornillos de sujeción del brazo de control inferior pueden aflojarse, provocando golpeteos y, en casos extremos, la separación de la rótula
Los cables de la batería del motor Zetec pueden rozarse o cortocircuitarse, causando que no arranque o daños por calor en los cables
La corrosión del cierre de la puerta trasera (coches de zonas con sal en las carreteras) y los cierres defectuosos pueden dejar la puerta sin cerrar del todo
Qué inspeccionar
- Gira la llave repetidamente: debe girar y soltarse con suavidad, y el coche debe arrancar siempre
- Pregunta si se realizó la campaña de revisión del módulo de suministro de combustible, y observa si hay titubeos, tirones o calados durante la prueba de conducción
- Comprueba si hay holgura en los tornillos del brazo de control inferior delantero y en las rótulas, y escucha si hay golpeteos al pasar por baches
- Revisa los cables de la batería y su trazado por si hay roces o aislamiento dañado por el calor
- Abre y cierra cada puerta varias veces; cada una debe cerrar con un solo empujón firme y abrirse desde dentro y desde fuera
Costes de mantenimiento esperados
| Servicio | Intervalo | Coste |
|---|---|---|
| Cambio de aceite | cada 5.000 millas | $35-$60 |
| Rotación de neumáticos | cada 5.000 millas | $25-$50 |
| Filtro de aire del motor | cada 30.000 millas | $20-$40 |
| Filtro de combustible | cada 30.000 millas | $60-$120 |
| Bujías | cada 100.000 millas | $80-$150 |
| Refrigerante del motor | a las 45.000 millas, después cada 30.000 millas | $100-$180 |
| Aceite de transmisión (automática de 4 velocidades) | cada 30.000 millas | $120-$200 |
| Correa de distribución (motores de 2.0L) | cada 120.000 millas | $450-$800 |
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