Tu motor necesita aproximadamente 10,000 litros de aire por cada litro de combustible que quema. Todo ese aire pasa por un filtro, y cuando está obstruido, tu motor literalmente está jadeando por respirar.
Cómo revisarlo
- Abre el capó y encuentra la caja del filtro de aire, generalmente una caja de plástico negra cerca de la parte superior del motor con un conducto grande conectado.
- Desengancha los pestillos o quita los tornillos (la mayoría no necesitan herramientas).
- Saca el filtro y sostenlo a la luz del sol o a una linterna.
- Si la luz pasa fácilmente, está bien. Si está lleno de suciedad y residuos, reemplázalo.
Cuándo reemplazarlo
- Cada 15,000-30,000 millas (consulta tu manual para el intervalo exacto)
- Más seguido si conduces por caminos de tierra, en áreas polvorientas o durante las temporadas de polen intenso
- Si el filtro se ve gris o marrón en lugar de blanco/blanquecino, es hora de cambiarlo
Por qué es importante
Un filtro de aire restringido puede reducir la potencia del motor hasta en un 10% y perjudicar el ahorro de combustible. La computadora de tu motor compensa enriqueciendo la mezcla de combustible, lo que desperdicia gasolina y puede ensuciar las bujías con el tiempo. Los filtros de reemplazo cuestan entre $10 y $20 y se cambian en menos de 5 minutos.
Acción rápida
Abre la caja del filtro de aire este fin de semana. Si el filtro está sucio, compra un reemplazo; es una de las victorias de mantenimiento más fáciles y económicas.
