График за поддръжка на 2022 Toyota Corolla
Всяко обслужване за 2022 Corolla, с неговия интервал и прогнозна цена.
Интервалът за смяна на маслото на 2022 Toyota Corolla е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35-$75). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца, при условие че се използва сертифицираното масло: SAE 0W-20 за 1.8L 2ZR-FAE, SAE 0W-16 за 2.0L M20A-FKS и хибрида; ако се използва друго масло, то трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация, дадена в двете мерни единици): 2ZR-FAE 4,4 qt (4,2 л); M20A-FKS 4,9 qt (4,6 л); хибрид 2ZR-FXE 4,4 qt (4,2 л). Клас: 2ZR-FAE ILSAC GF-5; M20A-FKS и хибрид API SN/RC (ръководства за 2020 г.). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата).
- Охладителна течност на двигателя
- 100 000мили
- ≈ 161 000км
- 120 мес.
- Преглед на спирачките
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Ротация на гуми
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Филтър за купето
- 30 000мили
- ≈ 48 000км
- 36 мес.
Сервизни интервали
От графика за 2022 Toyota Corolla. Редовете с означение „Приблизителна стойност на GarageHub“ не са взети от графика за поддръжка на производителя. За тях проверете ръководството на собственика.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца, при условие че се използва сертифицираното масло: SAE 0W-20 за 1.8L 2ZR-FAE, SAE 0W-16 за 2.0L M20A-FKS и хибрида; ако се използва друго масло, то трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация, дадена в двете мерни единици): 2ZR-FAE 4,4 qt (4,2 л); M20A-FKS 4,9 qt (4,6 л); хибрид 2ZR-FXE 4,4 qt (4,2 л). Клас: 2ZR-FAE ILSAC GF-5; M20A-FKS и хибрид API SN/RC (ръководства за 2020 г.). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата). | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $35-$75 | |
| Ротация на гумиНа всеки 5 000 мили / 6 месеца за всички седани E210 Corolla и Corolla Hybrid. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $20-$50 | |
| Филтър за купетоСмяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца; проверка при 15 000 мили / 18 месеца (и 45 000, 75 000, 105 000). Натоварен трафик, черни пътища или градски/прашни/пустинни райони могат да скъсят живота на филтъра. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $30-$60 | |
| Въздушен филтър на двигателяСмяна на всеки 30 000 mi / 36 месеца. Тежък режим (прашни или черни пътища): проверка при всяко обслужване на 5000 mi. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $25-$50 | |
| Запалителни свещиСмяна при 120 000 мили / 144 месеца. 2ZR-FAE: DENSO FC16HR-Q8; M20A-FKS: DENSO FC20HR-Q8, хлабина 0,032 инча (0,8 мм). Хибрид 2ZR-FXE: DENSO FC16HR-CY9, хлабина 0,035 инча (0,9 мм). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $100-$200 | |
| Охладителна течност на двигателяЕлемент за безопасностПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; проверява се на всеки 15 000 мили. Toyota Super Long Life Coolant (охладителна течност). Вместимост (справочно, дадена в двете мерни единици): 2ZR-FAE CVT 6,1 qt (5,8 л), ръчна 5,9 qt (5,6 л); M20A-FKS CVT 6,6 qt (6,2 л), ръчна 6,2 qt (5,9 л); бензинов двигател на хибрида 5,7 qt (5,4 л). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120-$250 | |
| Охлаждаща течност на инвертора (Hybrid)Само хибрид: първа смяна при 150 000 мили / 180 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца. Вместимост (справочно): блок за управление на мощността 1,5 qt (1,4 л). | 150 000 мили / 180 мес.≈ 241 000 км / 180 мес. | — | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние)Американският график на Toyota само проверява нивото/състоянието на спирачната течност („Проверка и регулиране на всички нива на течностите“ при всяко обслужване на 5 000 мили); не е предвидена смяна по време. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачкитеЕлемент за безопасностВизуална проверка на накладките/барабаните и накладките/дисковете на всеки 5 000 мили / 6 месеца; на всеки 30 000 мили / 36 месеца с „измерване на дебелината и биенето на диска“. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| CVT течност (проверка)Бензинова версия, CVT. Нормалният график само проверява „скоростната кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца; няма смяна при нормални условия. Тежки условия: смяна на CVT течността при 60 000 и 120 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила, или при продължителна работа на празен ход/каране с ниска скорост на дълги разстояния. Вместимост (справочно): 2ZR-FAE 7,9 qt (7,5 л); M20A-FKS 9,0 qt (8,5 л); Toyota Genuine CVT Fluid FE. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло за ръчна скоростна кутия (проверка)2.0L 6-степенна ръчна скоростна кутия. Нормалният график само проверява „скоростната кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия: смяна на маслото на ръчната скоростна кутия на всеки 30 000 мили (30 000, 60 000, 90 000, 120 000) при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила. Главата с данни за поддръжка в ръководството за експлоатация за 2020 г. не посочва вместимост или клас на маслото за ръчната скоростна кутия (не е дадено в нито една мерна единица). | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло на хибридната трансакслова кутия (eCVT, проверка)Хибридна трансмисия. Нормални условия: проверка на „автоматичната скоростна кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия: смяна при 60 000 и 120 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила. Вместимост (справочно): 3,8 qt (3,6 л), Toyota Genuine ATF WS. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Преглед на задвижващия ремъкСамо бензинови двигатели. Първа проверка при 60 000 мили / 72 месеца, след това на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредбаПроверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, кормилния лостов механизъм и маншоните, маншоните на полуоските и спирачните тръбопроводи/маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца; при тежки условия (черни/прашни пътища) при всяко обслужване на 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Филтър за всмукване на охлаждане на високоволтовата батерия (почистване)Само хибрид: проверка при всяко обслужване на 5 000 мили; почистване на всеки 20 000 мили. | 20 000 мили≈ 32 000 км | — | |
| Проверка и подмяна на акумулаторПриблизителна стойност на GarageHubЕлемент за безопасност | 36 мес. | $100-$200 |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя Corolla
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтваряне2022 Toyota Corolla е надежден компактен седан с лесни за поддръжка нужди и репутация на Toyota за дълготрайност. Този график обхваща както конвенционални, така и хибридни задвижващи системи, като набляга на смените на течности и филтри на интервали, предписани от производителя, за да се запази гаранционното покритие и да се предотврати преждевременно износване.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смяна на маслото над 10 000 miles ускорява натрупването на утайки в двигателя, намалявайки живота на двигателя и анулирайки гаранцията на задвижващия механизъм.
- Пренебрегването на промивките на спирачната течност позволява абсорбция на влага, което води до отслабване на спирачките, по-дълъг спирачен път и потенциална повреда на спирачната система.
- Игнорирането на състоянието на течността на CVT/автоматичната трансмисия може да доведе до приплъзване, груби превключвания и катастрофална повреда на трансмисията, изискваща смяна за над $3 000.
- Пропускането на ротация на гумите причинява неравномерно износване, преждевременна повреда на гумите и компрометирана стабилност на управлението на платформата с предно предаване.
- Отлагането на промивките на охлаждащата течност позволява корозия вътре в охладителната система, което води до течове на радиатора, прегряване и повреда на гарнитурата на главата.
Чести проблеми при висок пробег
- 80,000+ mi
- Колебание или тресене на CVT трансмисията при ускорение; състоянието на течността и смяната на филтъра често разрешават ранните симптоми.
- 100,000+ mi
- Замърсяване на запалителните свещи и неравномерен празен ход поради натрупване на нагар; смяната на 120 000 miles предотвратява прекъсвания и светване на индикатора за проверка на двигателя.
- 120,000+ mi
- Износването на предните спирачни накладки се ускорява при този модел с предно предаване; предните накладки обикновено изискват смяна преди задните поради прехвърляне на тегло по време на спиране.
- 150,000+ mi
- Износването на лагерите на водната помпа причинява течове на охлаждаща течност и прегряване; проактивната смяна по време на обслужване на охлаждащата система предотвратява катастрофална повреда.
- 180,000+ mi
- Износването на амортисьорите на окачването става изразено, причинявайки тропащи шумове и намалено качество на возене; смяната подобрява управлението и безопасността.
Често задавани въпроси за 2022 Toyota Corolla
Колко често се сменя маслото на 2022 Toyota Corolla?
Интервалът за смяна на маслото на 2022 Toyota Corolla е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35-$75). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца, при условие че се използва сертифицираното масло: SAE 0W-20 за 1.8L 2ZR-FAE, SAE 0W-16 за 2.0L M20A-FKS и хибрида; ако се използва друго масло, то трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация, дадена в двете мерни единици): 2ZR-FAE 4,4 qt (4,2 л); M20A-FKS 4,9 qt (4,6 л); хибрид 2ZR-FXE 4,4 qt (4,2 л). Клас: 2ZR-FAE ILSAC GF-5; M20A-FKS и хибрид API SN/RC (ръководства за 2020 г.). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата).
Каква поддръжка изисква 2022 Toyota Corolla?
Услуги, които не бива да пропускате за 2022 Toyota Corolla: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; охладителна течност на двигателя на всеки 100 000 мили / 120 мес.; преглед на спирачките на всеки 5000 мили / 6 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Toyota Corolla при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Колебание или тресене на CVT трансмисията при ускорение; състоянието на течността и смяната на филтъра често разрешават ранните симптоми. 100,000+ mi: Замърсяване на запалителните свещи и неравномерен празен ход поради натрупване на нагар; смяната на 120 000 miles предотвратява прекъсвания и светване на индикатора за проверка на двигателя. 120,000+ mi: Износването на предните спирачни накладки се ускорява при този модел с предно предаване; предните накладки обикновено изискват смяна преди задните поради прехвърляне на тегло по време на спиране. 150,000+ mi: Износването на лагерите на водната помпа причинява течове на охлаждаща течност и прегряване; проактивната смяна по време на обслужване на охлаждащата система предотвратява катастрофална повреда. 180,000+ mi: Износването на амортисьорите на окачването става изразено, причинявайки тропащи шумове и намалено качество на возене; смяната подобрява управлението и безопасността.
Запазете този график за вашия Corolla
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия Corolla.