График технического обслуживания

Ориентировочный график технического обслуживания 2021 GMC Sierra 1500

Оценки GarageHub для 2021 Sierra 1500, а не график обслуживания от производителя.

T1XX (5th gen) · 4.3L EcoTec3 V6 / 5.3L EcoTec3 V8 / 6.2L EcoTec3 V8 / 2.7L Turbo I4 / 3.0L Duramax turbo-diesel I6 · Rev + Daniel Georgiev

Что нужно сделать на вашем Sierra 1500?

Введите показания одометра выше, чтобы увидеть, что нужно сделать сейчас →

По оценке GarageHub, интервал замены масла для 2021 GMC Sierra 1500 составляет каждые ≈ 12 000 км (7 500 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $60-$120); это значение не от производителя, поэтому сверьтесь с руководством пользователя.

Интервалы обслуживания

Оценки GarageHub для 2021 GMC Sierra 1500, взятые не из графика обслуживания от производителя. Точные данные находятся в руководстве пользователя.

Оценки GarageHub для 2021 GMC Sierra 1500, взятые не из графика обслуживания от производителя. Точные данные находятся в руководстве пользователя.
ОбслуживаниеКаждыеПрим. стоимостьСтатус
Моторное масло и фильтрЭлемент безопасности7 500 миль / 12 мес.≈ 12 000 км / 12 мес.$60-$120
Перестановка шинЭлемент безопасности7 500 миль≈ 12 000 км$35-$60
Салонный воздушный фильтр22 500 миль≈ 36 000 км$20-$45
Воздушный фильтр двигателя22 500 миль≈ 36 000 км$25-$50
Замена тормозной жидкостиЭлемент безопасности60 мес.$90-$150
Осмотр тормозных колодок и дисковЭлемент безопасности30 000 миль≈ 48 000 км$250-$500
Замена охлаждающей жидкости (Dex-Cool)150 000 миль≈ 241 000 км$120-$200
Обслуживание трансмиссионной жидкостиЭлемент безопасности45 000 миль≈ 72 000 км$200-$350
Свечи зажигания (бензиновые двигатели)100 000 миль≈ 161 000 км$200-$400
Топливный фильтр (только Duramax Diesel)Элемент безопасности22 500 миль≈ 36 000 км$80-$140
Масло дифференциала (заднего/переднего, если 4WD)45 000 миль≈ 72 000 км$100-$180
Масло раздаточной коробки (только 4WD)45 000 миль≈ 72 000 км$80-$130
Осмотр и проверка аккумулятора36 мес.$150-$250
Долив дизельной выхлопной жидкости (DEF)Элемент безопасности5 000 миль≈ 8 000 км$10-$25

≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.

Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.

Что будет, если пропустить

  • Пренебрежение заменой трансмиссионной жидкости в 8/10-ступенчатых автоматах может вызвать жесткие переключения, проскальзывание и, в конечном итоге, выход из строя пакета сцепления, требующий ремонта стоимостью более $4,000.
  • Отложенные замены масла на 2.7L турбо или 3.0L дизеле рискуют привести к коксованию турбокомпрессора и выходу из строя подшипников, при этом стоимость замены турбины превышает $2,500.
  • Пропуск замены тормозной жидкости позволяет накапливаться влаге, которая вызывает коррозию модуляторов ABS и главных цилиндров, что приводит к "ватным" педалям и ремонту стоимостью более $800.
  • Игнорирование обслуживания дифференциала на моделях 4WD ускоряет износ главной пары, вызывая вой и, в конечном итоге, выход из строя моста, что может обездвижить грузовик.
  • Эксплуатация дизеля Duramax без своевременной замены топливных фильтров приводит к засорению форсунок и повреждению насоса высокого давления, при этом счета за ремонт часто превышают $6,000.

Распространенные проблемы при большом пробеге

60,000+ mi
Может появиться дрожь 8-ступенчатой трансмиссии или жесткие переключения 1-2; часто решается заменой жидкости или обновлением ПО, но некоторые агрегаты требуют замены сцепления.
80,000+ mi
Стук гидрокомпенсаторов или отказ гидрокомпенсаторов DFM (Dynamic Fuel Management) на двигателях 5.3L и 6.2L V8; может привести к западанию гидрокомпенсаторов и требует замены распредвала/гидрокомпенсаторов.
100,000+ mi
Подтекание водяного насоса или шум подшипника на бензиновых двигателях; риск перегрева, если не устранить.
120,000+ mi
Шум или люфт переднего ступичного подшипника на моделях 4WD, особенно с большими шинами; замена обычно обходится в $300-$500 за сторону.
150,000+ mi
Коррозия или растрескивание болтов выпускного коллектора на двигателях V8, вызывающие тикающий звук и потенциальные утечки выхлопных газов; чаще встречается в регионах с агрессивным климатом.

Частые вопросы о 2021 GMC Sierra 1500

Как часто 2021 GMC Sierra 1500 требуется замена масла?

По оценке GarageHub, интервал замены масла для 2021 GMC Sierra 1500 составляет каждые ≈ 12 000 км (7 500 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $60-$120); это значение не от производителя, поэтому сверьтесь с руководством пользователя.

Какое обслуживание требуется для 2021 GMC Sierra 1500?

Услуги, которые, по оценке GarageHub, нельзя пропускать для 2021 GMC Sierra 1500: моторное масло и фильтр каждые 7 500 миль / 12 мес.; перестановка шин каждые 7 500 миль; замена тормозной жидкости каждые 60 мес.; осмотр тормозных колодок и дисков каждые 30 000 миль; обслуживание трансмиссионной жидкости каждые 45 000 миль. Эти интервалы ориентировочные и взяты не из графика обслуживания от производителя. Точные данные находятся в руководстве пользователя.

Какие проблемы возникают у GMC Sierra 1500 при большом пробеге?

На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 60,000+ mi: Может появиться дрожь 8-ступенчатой трансмиссии или жесткие переключения 1-2; часто решается заменой жидкости или обновлением ПО, но некоторые агрегаты требуют замены сцепления. 80,000+ mi: Стук гидрокомпенсаторов или отказ гидрокомпенсаторов DFM (Dynamic Fuel Management) на двигателях 5.3L и 6.2L V8; может привести к западанию гидрокомпенсаторов и требует замены распредвала/гидрокомпенсаторов. 100,000+ mi: Подтекание водяного насоса или шум подшипника на бензиновых двигателях; риск перегрева, если не устранить. 120,000+ mi: Шум или люфт переднего ступичного подшипника на моделях 4WD, особенно с большими шинами; замена обычно обходится в $300-$500 за сторону. 150,000+ mi: Коррозия или растрескивание болтов выпускного коллектора на двигателях V8, вызывающие тикающий звук и потенциальные утечки выхлопных газов; чаще встречается в регионах с агрессивным климатом.