Cum să schimbi uleiul

Schimbul de ulei pe cont propriu este punctul de plecare pentru întreținerea mașinii în regim DIY. Durează 30–45 de minute, costă mai puțin decât o vizită la service și îți oferă control complet asupra uleiului și filtrului care intră în motorul tău. Acest ghid acoperă fiecare pas, de la colectarea uneltelor până la eliminarea corectă a uleiului uzat.

Adună-ți uneltele înainte de a începe

Să ai totul la îndemână înainte de a scurge prima picătură de ulei te scutește de multă frustrare.

• Tavă de scurgere a uleiului (capacitate de cel puțin 8 quarts).
• Cheie cu clichet și dimensiunea corectă a tubularei pentru bușonul de golire (de obicei 14mm, 17mm sau 19mm — verifică manualul).
• Cheie pentru filtrul de ulei (de tip bandă sau capac, în funcție de tipul filtrului tău).
• Pâlnie pentru ulei.
• Cârpe sau lavete de atelier.
• Mănuși de nitril.
• Cricuri capră sau rampe dacă mașina ta este joasă (nu lucra niciodată sub o mașină susținută doar de cric).

Găsește uleiul și filtrul corecte pentru mașina ta

Utilizarea specificației corecte de ulei contează mai mult decât marca.

• Verifică manualul proprietarului pentru vâscozitatea uleiului necesară (de ex., 5W-30) și orice certificări API sau ale producătorului solicitate.
• Notează câți quarts de ulei încap în motorul tău — de obicei 4–6 quarts pentru majoritatea autoturismelor, mai mult pentru camioane și SUV-uri.
• Caută filtrul de ulei corect folosind anul, marca și modelul mașinii tale la orice magazin de piese auto.
• Uleiul sintetic este recomandat pentru majoritatea motoarelor moderne; uleiul convențional poate fi adecvat pentru vehicule mai vechi cu kilometraj ridicat.
• Cumpără un quart în plus — vei avea nevoie de el pentru a verifica nivelul după umplere.

Încălzește, poziționează și scurge uleiul

Uleiul cald se scurge complet; uleiul rece lasă reziduuri în motor.

• Pornește motorul timp de 2–3 minute pentru a încălzi uleiul, apoi oprește-l și așteaptă 10 minute pentru a se răci ușor.
• Ridică mașina pe rampe sau cricuri capră dacă este necesar; trage frâna de mână și blochează roțile din spate.
• Localizează bușonul de golire pe baia de ulei — este cel mai jos șurub de sub motor.
• Poziționează tava de scurgere sub bușon cu spațiu de rezervă — uleiul fierbinte țâșnește rapid și sub un unghi.
• Scoate bușonul de golire cu mâna după ce s-a slăbit, menținând tubulara apăsată pentru a controla fluxul.
• Lasă uleiul să se scurgă complet — 5 până la 10 minute.

Scoate și înlocuiește filtrul de ulei

Înlocuiește întotdeauna filtrul la fiecare schimb de ulei — un filtru murdar contaminează uleiul nou.

• Localizează filtrul — la majoritatea mașinilor este accesibil de dedesubt sau din partea laterală a blocului motor.
• Folosește o cheie pentru filtrul de ulei pentru a-l slăbi (în sens invers acelor de ceasornic); termină de deșurubat cu mâna.
• Răstoarnă filtrul vechi în tava de scurgere — conține aproximativ o cană de ulei.
• Aplică un strat subțire de ulei proaspăt pe garnitura de cauciuc a noului filtru.
• Înfiletează noul filtru cu mâna până când este fix, apoi strânge doar cu mâna — nu folosi o cheie pentru strângere.

Reinstalează bușonul de golire și adaugă ulei proaspăt

Un bușon de golire bine strâns și cantitatea corectă de ulei previn scurgerile și deteriorarea motorului.

• Curăță filetul bușonului de golire și suprafața băii de ulei cu o cârpă.
• Înșurubează bușonul de golire cu mâna, apoi strânge-l cu o cheie la cuplul specificat în manualul tău (de obicei 18–30 ft-lb pentru un bușon din oțel; bușoanele din plastic necesită mult mai puțin).
• Scoate capacul de umplere cu ulei din partea superioară a motorului (marcat cu simbolul unei canistre de ulei).
• Adaugă ulei prin pâlnie — începe cu un litru mai puțin decât capacitatea totală.
• Verifică nivelul cu joja și completează până la marcajul de maxim.
• Pune capacul de umplere la loc și strânge-l bine.

Pornește motorul și verifică dacă există scurgeri

Prima pornire după un schimb de ulei este momentul în care scurgerile devin vizibile — nu sări peste acest pas.

• Pornește motorul și lasă-l să meargă la ralanti timp de 60 de secunde.
• Urmărește martorul de presiune a uleiului — acesta ar trebui să se stingă în cel mult 5 secunde de la pornire.
• Verifică sub mașină dacă există picături în jurul bușonului de golire și al filtrului.
• Oprește motorul, așteaptă 2 minute, apoi verifică din nou nivelul pe jojă — adaugă ulei dacă este necesar.
• Resetează monitorul duratei de viață a uleiului sau memento-ul de întreținere dacă mașina ta are unul (metoda variază în funcție de vehicul — consultă manualul).

Elimină uleiul uzat în mod corespunzător și înregistrează operațiunea

Uleiul de motor uzat este reciclabil — și este ilegal să îl arunci la întâmplare.

• Toarnă uleiul uzat din tava de colectare într-un recipient etanș — bidoanele vechi de ulei sunt potrivite pentru acest lucru.
• Du-l la orice magazin de piese auto (AutoZone, O'Reilly, Advance Auto) — aceștia acceptă uleiul uzat gratuit.
• Pune filtrul vechi într-o pungă de plastic și du-l împreună cu uleiul — majoritatea magazinelor acceptă și filtrele.
• Înregistrează operațiunea: data, kilometrajul, tipul și marca uleiului, codul filtrului și costul.
• Notează când trebuie făcut următorul schimb (intervalul din manualul tău, în mile sau timp, oricare survine primul).

Ești la prima experiență? Lucrează cu grijă la bușonul de golire și la filtru. Bușonul primește o șaibă nouă și cuplul de strângere din manual; filtrul se montează manual, aproximativ trei sferturi de tură după ce garnitura atinge baza. Strângerea excesivă poate crăpa baia de ulei sau poate distruge filetul. Dacă nu ești sigur, mai bine strânge-l moderat decât prea tare.

Un schimb de ulei făcut de tine durează 30–45 de minute și costă cu 30–50% mai puțin decât la un service rapid. Mai important, știi exact ce ai pus în motor. Fă schimbul la timp, înregistrează-l de fiecare dată, iar motorul tău te va răsplăti cu ani de funcționare fiabilă.

Pentru o imagine completă a ceea ce mai trebuie întreținut și când, consultă 10 sfaturi de fiabilitate auto pentru a preveni defecțiunile.

Ghiduri conexe

• 10 sfaturi de fiabilitate auto pentru a preveni defecțiunile
• Cum să ții un jurnal de întreținere auto
• Cum să citești codurile OBD2
• Listă de verificare pentru întreținerea auto în funcție de kilometraj