Schimbarea uleiului pe cont propriu este punctul de plecare pentru întreținerea DIY a mașinii. Durează 30–45 de minute, costă mai puțin decât o vizită la un service și îți oferă control complet asupra uleiului și filtrului care ajung în motorul tău. Acest ghid acoperă fiecare pas, de la adunarea sculelor până la eliminarea corespunzătoare a uleiului uzat.

Adună-ți sculele înainte de a începe

Să ai totul la îndemână înainte de a scurge vreo picătură de ulei te scapă de multă frustrare.

  • Tavă pentru colectarea uleiului (capacitate de cel puțin 8 quarts).
  • Cheie tubulară și mărimea potrivită a tubularei pentru dopul de evacuare (de obicei 14mm, 17mm sau 19mm — verifică manualul).
  • Cheie pentru filtrul de ulei (cu bandă sau tip cupă, în funcție de tipul filtrului).
  • Pâlnie pentru ulei.
  • Cârpe sau prosoape de atelier.
  • Mănuși din nitril.
  • Capre de susținere (jack stands) sau rampe dacă mașina ta are o gardă la sol joasă (nu lucra niciodată sub o mașină susținută doar de cric).

Găsește uleiul și filtrul potrivite pentru mașina ta

Respectarea specificațiilor corecte ale uleiului contează mai mult decât marca.

  • Verifică manualul utilizatorului pentru vâscozitatea necesară a uleiului (de ex., 5W-30) și eventualele certificări API sau ale producătorului.
  • Află câți quarts de ulei intră în motor — de obicei 4–6 quarts pentru majoritatea autoturismelor, mai mult pentru camionete și SUV-uri.
  • Caută filtrul de ulei potrivit folosind anul, marca și modelul mașinii la orice magazin de piese auto.
  • Uleiul sintetic este recomandat pentru majoritatea motoarelor moderne; uleiul mineral (conventional) pentru vehicule mai vechi cu rulaj mare poate fi, de asemenea, potrivit.
  • Cumpără un quart în plus — vei avea nevoie de el pentru a completa nivelul după umplere.

Încălzește motorul, poziționează mașina și scurge uleiul

Uleiul cald se scurge complet; uleiul rece lasă reziduuri în motor.

  • Lasă motorul să meargă timp de 2–3 minute pentru a încălzi uleiul, apoi oprește-l și așteaptă 10 minute să se răcească puțin.
  • Ridică mașina pe rampe sau jack stands dacă este necesar; trage frâna de mână și blochează roțile din spate.
  • Găsește dopul de evacuare de pe baia de ulei — este cel mai jos șurub de sub motor.
  • Poziționează tava de colectare sub dop lăsând spațiu de siguranță — uleiul fierbinte se scurge rapid și în unghi.
  • Desfă dopul de evacuare cu mâna odată ce este slăbit, ținându-l presat pentru a controla debitul.
  • Lasă uleiul să se scurgă complet — timp de 5 până la 10 minute.

Demontează și înlocuiește filtrul de ulei

Înlocuiește întotdeauna filtrul la fiecare schimb de ulei — un filtru murdar va contamina uleiul nou.

  • Găsește filtrul — la majoritatea mașinilor este accesibil de dedesubt sau de pe o laterală a blocului motor.
  • Folosește o cheie pentru filtrul de ulei pentru a-l slăbi (în sens invers acelor de ceasornic); termină de deșurubat cu mâna.
  • Golește filtrul vechi în tava de colectare — acesta reține în jur de o ceașcă de ulei.
  • Aplică un strat subțire de ulei curat pe garnitura de cauciuc a noului filtru.
  • Înșurubează noul filtru cu mâna până când se așază fix, apoi strânge-l doar cu mâna — nu folosi o cheie pentru a-l strânge.

Montează la loc dopul de evacuare și adaugă ulei proaspăt

Un dop de evacuare bine strâns și cantitatea corectă de ulei previn scurgerile și deteriorarea motorului.

  • Curăță filetul dopului de evacuare și suprafața băii de ulei cu o cârpă.
  • Înșurubează la loc dopul de evacuare cu mâna, apoi strânge-l cu o cheie la cuplul specificat în manual (de obicei 25–30 ft-lb).
  • Scoate bușonul de umplere cu ulei de pe partea superioară a motorului (marcat cu simbolul unei ulcioare de ulei).
  • Adaugă ulei prin pâlnie — începe cu un quart mai puțin decât capacitatea totală.
  • Verifică nivelul cu joja de ulei și completează până la marcajul maxim.
  • Pune bușonul de umplere la loc și strânge-l bine.

Pornește motorul și verifică dacă există scurgeri

Prima pornire după un schimb de ulei este momentul în care apar eventualele scurgeri — nu sări peste acest pas.

  • Pornește motorul și lasă-l să meargă la ralanti timp de 60 de secunde.
  • Urmărește martorul pentru presiunea uleiului — ar trebui să se stingă în cel mult 5 secunde de la pornire.
  • Verifică dedesubt dacă există picături în jurul dopului de evacuare și al filtrului.
  • Oprește motorul, așteaptă 2 minute, apoi reverifică nivelul pe jojă — adaugă ulei dacă este necesar.
  • Resetează indicatorul de durată de viață a uleiului sau memento-ul de întreținere dacă mașina ta are unul (metoda variază în funcție de vehicul — verifică manualul).

Reciclează uleiul uzat în mod corespunzător și înregistrează operațiunea

Uleiul de motor uzat este reciclabil — și este ilegal să îl arunci la întâmplare.

  • Toarnă uleiul uzat din tava de colectare într-un recipient etanș — bidoanele vechi de ulei sunt ideale.
  • Du-l la orice magazin de piese auto (AutoZone, O'Reilly, Advance Auto) — acestea acceptă ulei uzat gratuit.
  • Pune filtrul vechi într-o pungă de plastic și ia-l împreună cu uleiul — majoritatea magazinelor acceptă și filtrele.
  • Înregistrează serviciul: data, kilometrajul, vâscozitatea și marca uleiului, codul filtrului și costul.
  • Notează când este programat următorul schimb (intervalul din manual exprimat în mile/kilometri sau timp, oricare survine primul).

Prima dată? Ia-o încet cu dopul de evacuare și filtrul — strângerea la mână plus un sfert de tură ferm este tot ce le trebuie. Strângerea excesivă poate crăpa baia de ulei sau poate distruge filetul. Dacă nu ești sigur, mai bine le lași potrivite decât strânse excesiv.

Un schimb de ulei făcut de tine durează 30–45 de minute și costă cu 30–50% mai puțin decât la un service rapid. Și mai important, știi exact ce ai pus în motor. Fă-l la timp, înregistrează-l de fiecare dată, iar motorul tău îți va mulțumi cu ani întregi de funcționare fără probleme.

Pentru o imagine completă despre ce altceva trebuie întreținut și când, consultă ghidul nostru 10 sfaturi pentru fiabilitatea mașinii pentru a preveni defecțiunile.

Ghiduri conexe

Monitorizează fiecare service cu GarageHub

Nu mai ține istoricul de întreținere doar în minte. GarageHub îți permite să înregistrezi fiecare schimb de ulei, fiecare reparație, fiecare piesă — cu fotografii, costuri și mementouri inteligente. Gratuit la început.

Descarcă din App Store

← Înapoi la Ghiduri