Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Ford Focus 2004
Problèmes connus — 2004 Ford Focus
Défaillances du contacteur et du barillet d'allumage : la clé ne tourne plus ou ne se libère plus, le véhicule ne démarre pas, ou le volant se bloque
Corrosion du verrou de porte arrière (véhicules des régions salées) et verrous de porte défaillants pouvant laisser une porte mal verrouillée
Le moteur cale en roulant ou au ralenti, parfois sans pouvoir redémarrer
Points à vérifier
- Tournez la clé à plusieurs reprises, le volant étant décentré : elle doit tourner et se libérer en douceur, le volant doit se déverrouiller facilement et le véhicule doit démarrer à chaque fois
- Ouvrez et fermez chaque porte plusieurs fois ; chacune doit se verrouiller d'une simple poussée ferme et s'ouvrir de l'intérieur comme de l'extérieur
- Laissez tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes, puis roulez dans une circulation à arrêts fréquents ; tout calage ou ralenti irrégulier est un signal d'alerte
- Saisissez le numéro d'identification du véhicule (VIN) dans l'outil de recherche de rappels de la NHTSA et vérifiez que toutes les campagnes ouvertes ont été réalisées
- Demandez l'historique complet d'entretien et comparez-le au plan d'entretien du constructeur
Coûts d'entretien à prévoir
| Entretien | Intervalle | Coût |
|---|---|---|
| Vidange d'huile | tous les 5 000 miles ou 6 mois | $35-$60 |
| Permutation des pneus | tous les 5 000 miles | $25-$50 |
| Filtre à air moteur (moteurs 2,0 L) | tous les 30 000 miles | $20-$40 |
| Contrôle du filtre à air moteur (2,3 L PZEV) | tous les 75 000 miles | $0-$40 |
| Filtre à carburant | tous les 30 000 miles | $60-$120 |
| Bougies d'allumage | tous les 100 000 miles | $80-$150 |
| Liquide de refroidissement moteur (moteurs non SVT) | à 100 000 miles ou 60 mois, puis tous les 50 000 miles ou 36 mois | $100-$180 |
| Liquide de transmission (boîte automatique 4 rapports) | tous les 30 000 miles | $120-$200 |
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