Приблизителен график за поддръжка на 2021 Mazda CX-5
Оценки на GarageHub за 2021 CX-5, а не графикът за поддръжка на производителя.
По оценка на GarageHub интервалът за смяна на маслото на 2021 Mazda CX-5 е на всеки ≈ 12 000 км (7500 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35–$75); стойността не е от производителя, затова проверете ръководството на собственика.
Сервизни интервали
Оценки на GarageHub за 2021 Mazda CX-5, които не са взети от графика за поддръжка на производителя. Точните стойности са в ръководството на собственика.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасност | 7500 мили / 12 мес.≈ 12 000 км / 12 мес. | $35–$75 | |
| Ротация на гуми | 7500 мили≈ 12 000 км | $25–$50 | |
| Въздушен филтър на двигателя | 30 000 мили≈ 48 000 км | $40–$80 | |
| Филтър за купето | 15 000 мили≈ 24 000 км | $30–$60 | |
| Проверка и промивка на спирачна течностЕлемент за безопасност | 24 мес. | $100–$200 | |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасност | 30 000 мили≈ 48 000 км | $150–$400 (pads only); $300–$800 (pads + rotors) | |
| Проверка и промивка на охлаждаща течност | 60 000 мили≈ 97 000 км | $100–$200 | |
| Проверка на маслото на автоматичната скоростна кутия | 30 000 мили≈ 48 000 км | $0–$50 (inspection); $150–$300 (fluid change if needed) | |
| Запалителни свещи | 100 000 мили≈ 161 000 км | $100–$200 | |
| Задвижващ ремък (серпентинен) | 105 000 мили≈ 169 000 км | $150–$300 | |
| Масло на задния диференциал (само за AWD) | 50 000 мили≈ 80 000 км | $75–$150 | |
| Проверка и смяна на акумулатор | 36 мес. | $100–$200 (replacement) | |
| Проверка на окачване и кормилна уредба | 60 000 мили≈ 97 000 км | $0–$100 (inspection); $200–$1000+ (repairs if needed) |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя CX-5
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на промивки на спирачната течност позволява натрупване на влага, намалявайки чувствителността на спирачките и увеличавайки риска от корозия в ABS модула – скъп ремонт.
- Пренебрегването на проверките на трансмисионната течност може да доведе до забавено превключване, тресене или повреда на трансмисията до 150,000+ miles, особено при турбо моделите.
- Игнорирането на промивките на охлаждащата течност на 60,000 miles ускорява корозията на алуминиевия двигателен блок и може да причини прегряване или повреда на гарнитурата на главата.
- Отлагането на смяната на запалителните свещи след 100,000 miles увеличава пропуските в запалването, намалява икономията на гориво и натоварва турбокомпресора при вариантите 2.5T.
- Пропускането на смени на маслото на диференциала при AWD модели (особено при теглене) води до износване на предавките и потенциална загуба на сцепление на задвижването на всички колела.
- Отлагането на смяната на задвижващия ремък след 105,000 miles рискува внезапна повреда на алтернатора или водната помпа, оставяйки ви на пътя.
Чести проблеми при висок пробег
- 60,000+ mi
- Тропане или скърцане на предното окачване от износени втулки на долния носач; по-често при турбо моделите поради допълнителното тегло.
- 80,000+ mi
- Тресене или колебание на трансмисията при ускорение, често причинено от ниско или деградирало трансмисионно масло; проверете и промийте, ако е необходимо.
- 100,000+ mi
- Натрупване на въглерод по всмукателните клапани на турбокомпресора (модели 2.5T), причиняващо неравномерен празен ход и намалена мощност; двигателите с директно впръскване са предразположени към това.
- 120,000+ mi
- Виене или стържене на задния диференциал при AWD модели, ако маслото не е сменяно редовно; показва износване на предавките.
- 150,000+ mi
- Повреда на водната помпа от корозия на охлаждащата течност; прегряване и потенциална повреда на гарнитурата на главата, ако не се отстрани незабавно.
Често задавани въпроси за 2021 Mazda CX-5
Колко често се сменя маслото на 2021 Mazda CX-5?
По оценка на GarageHub интервалът за смяна на маслото на 2021 Mazda CX-5 е на всеки ≈ 12 000 км (7500 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35–$75); стойността не е от производителя, затова проверете ръководството на собственика.
Каква поддръжка изисква 2021 Mazda CX-5?
Услуги, които по оценка на GarageHub не бива да пропускате за 2021 Mazda CX-5: двигателно масло и филтър на всеки 7500 мили / 12 мес.; проверка и промивка на спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 30 000 мили. Интервалите са приблизителни и не са взети от графика за поддръжка на производителя. Точните стойности са в ръководството на собственика.
Какви проблеми възникват при Mazda CX-5 при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Тропане или скърцане на предното окачване от износени втулки на долния носач; по-често при турбо моделите поради допълнителното тегло. 80,000+ mi: Тресене или колебание на трансмисията при ускорение, често причинено от ниско или деградирало трансмисионно масло; проверете и промийте, ако е необходимо. 100,000+ mi: Натрупване на въглерод по всмукателните клапани на турбокомпресора (модели 2.5T), причиняващо неравномерен празен ход и намалена мощност; двигателите с директно впръскване са предразположени към това. 120,000+ mi: Виене или стържене на задния диференциал при AWD модели, ако маслото не е сменяно редовно; показва износване на предавките. 150,000+ mi: Повреда на водната помпа от корозия на охлаждащата течност; прегряване и потенциална повреда на гарнитурата на главата, ако не се отстрани незабавно.
Запазете този график за вашия CX-5
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия CX-5.