График за поддръжка на 2021 Chevrolet Equinox
Снимка: Abdulwahab Alawadhi / Pexels
2021 Chevrolet Equinox е компактен кросоувър, чиито турбо 1.5L и 2.0L двигатели се възползват от редовна поддръжка на течности и филтри за предотвратяване на натрупване на нагар и износване на турбото. Този график следва препоръчителните интервали на GM за собственици, които искат надеждна, дългосрочна производителност.
Сервизни интервали
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърТурбо двигателите се възползват от синтетично масло; GM препоръчва 0W-20 за двата двигателя за намаляване на натоварването на турбото и натрупването на нагар. | 7500 мили / 12 мес. | $35–$75 |
| Ротация на гумиЗавъртайте гумите при всяка смяна на маслото, за да осигурите равномерно износване и да увеличите максимално живота на гумите на тази платформа с предно или AWD задвижване. | 7500 мили / 12 мес. | $20–$50 |
| Въздушен филтър на двигателяТурбо двигателите засмукват повече въздух; запушен филтър намалява ефективността на турбото и разхода на гориво. | 30 000 мили | $25–$60 |
| Филтър на купетоСменяйте по-често, ако шофирате в прашни условия; замърсен филтър намалява производителността на климатика и качеството на въздуха. | 15 000 мили / 12 мес. | $30–$75 |
| Проверка и промиване на спирачна течностСпирачната течност абсорбира влага с течение на времето; промиването на всеки 2 години предотвратява корозия в ABS модула и поддържа усещането при спиране. | 24 мес. | $100–$200 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеПроверете на 30 000 miles; турбо двигателите могат да генерират повече топлина, ускорявайки износването на спирачките при градско шофиране. | 30 000 мили | $150–$400 |
| Промиване и напълване на охладителна течностGM използва дълготраен Dex-Cool; промиването на 60 000 miles предотвратява корозия в интеркулера на турбото и радиатора. | 60 000 мили | $120–$250 |
| Трансмисионна течност (6-степенна автоматична за 1.5L; 9-степенна автоматична за 2.0L)1.5L LYX използва 6-степенна автоматична (6T40/6T45), а 2.0L LSY използва 9-степенна автоматична (9T50); и двете се възползват от смяна на течността около 60 000 miles за намаляване на твърдостта на превключване и удължаване на живота на трансмисията. | 60 000 мили | $150–$300 |
| Запалителни свещиGM предписва смяна на 97 500 miles за иридиеви свещи; турбо двигателите работят по-горещо, така че навременната смяна предотвратява прекъсвания на запалването. | 97 500 мили | $100–$250 |
| Задвижващ ремък (серпентинен)Проверете на 60 000 miles; сменете, ако е напукан или протрит, за да избегнете повреда на алтернатора и водната помпа. | 120 000 мили | $150–$350 |
| Масло на диференциала (само за AWD модели)При AWD Equinox трябва да се смени маслото на диференциала на 60 000 miles, за да се предотврати износване в раздатъчната кутия и задния диференциал. | 60 000 мили | $100–$200 |
| Проверка и смяна на акумулаторПовечето OEM акумулатори издържат 3–5 години; проверете клемите за корозия и сменете, ако напрежението падне под 12.4V при студено време. | 36 мес. | $100–$200 |
| Горивен филтър (в резервоара)Интегриран в модула на горивната помпа; сменете, ако разходът на гориво спадне или двигателят се колебае при ускорение. | 100 000 мили | $150–$300 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смени на маслото при турбо двигатели ускорява натрупването на нагар във всмукателните клапани и турбото, намалявайки налягането на турбото и разхода на гориво с 10–15%.
- Пренебрегването на смените на трансмисионната течност причинява твърди превключвания, забавено включване и потенциална повреда на трансмисията след 120 000 miles.
- Игнорирането на промивките на спирачната течност позволява на влагата и корозията да повредят ABS модула, което води до предупредителни светлини за спирачките и загуба на контрол на стабилността.
- Отлагането на промивките на охладителната система корозира интеркулера на турбото и радиатора, което води до прегряване и скъпи повреди на двигателя.
- Пропускането на смяна на запалителни свещи на 97 500 miles причинява прекъсвания, неравномерен празен ход и намалена мощност при турбо двигателите.
- Пренебрегването на смяната на маслото на диференциала при AWD моделите причинява стържещи шумове и потенциална повреда на раздатъчната кутия, ремонт за над $2 000.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2021 Chevrolet Equinox
Натрупването на нагар в турбото причинява колебания и намалено налягане; може да се наложи почистване на горивната система или на всмукателните клапани.
Трансмисионни вибрации или забавени превключвания показват износена трансмисионна течност; смяната на течността често решава проблема.
Повредата на водната помпа е често срещана; слушайте за виещи шумове от областта на серпентинния ремък и често проверявайте нивото на охлаждащата течност.
Износването на лагерите на турбото причинява тракане при студен старт или при натоварване; подмяната на турбото струва $800–$1 500.
Влошаването на модула на горивната помпа причинява периодично незапалване или неравномерен празен ход; подмяната на горивния филтър в резервоара може да помогне.
Често задавани въпроси
What maintenance does a 2021 Chevrolet Equinox need?
The most important 2021 Chevrolet Equinox services: двигателно масло и филтър every 7500 мили / 12 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове every 30 000 мили; проверка и смяна на акумулатор every 36 мес.. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Chevrolet Equinox problems at higher mileage?
40,000–60,000 mi: Натрупването на нагар в турбото причинява колебания и намалено налягане; може да се наложи почистване на горивната система или на всмукателните клапани. 80,000–100,000 mi: Трансмисионни вибрации или забавени превключвания показват износена трансмисионна течност; смяната на течността често решава проблема. 100,000+ mi: Повредата на водната помпа е често срещана; слушайте за виещи шумове от областта на серпентинния ремък и често проверявайте нивото на охлаждащата течност. 120,000+ mi: Износването на лагерите на турбото причинява тракане при студен старт или при натоварване; подмяната на турбото струва $800–$1 500. 100,000+ mi: Влошаването на модула на горивната помпа причинява периодично незапалване или неравномерен празен ход; подмяната на горивния филтър в резервоара може да помогне.
